Terugroepacties Mercedes-Benz

Acties met de meeste openstaande auto's

Terugroepacties bij Mercedes-Benz met minstens 100 betrokken personenauto's, gesorteerd op het aantal dat nog niet is hersteld.

• Risico ernstigmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2021De bevestigingsklem van de gasleidingen van het inertiseringssysteem kan mogelijk zijn klemkracht verliezen.16.479 auto's betrokken, nog 6.081 open

  Gevolg: Hierdoor kan het Argon-beschermgas uit de gasleidingen van het inertiseringssysteem ontsnappen.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de gasleidingverbinding van het inertiseringssysteem en indien nodig vervangen.

  RDW-referentie MGP210194

• Risico gemiddelddiversen· aangekondigd in 2019De communicatiemodulesoftware voor het noodhulpsysteem (e-call) bevat een softwarefout.10.632 auto's betrokken, nog 5.379 open

  Gevolg: Bij een noodgeval kan het voertuig geen verbinding kan maken met de Mercedes-Benz noodcentrale.

  Herstel: U hoeft géén contact op te nemen met de merkdealer. Het voertuig wordt automatisch voorzien van aangepaste software.

  RDW-referentie MGP190027

• Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2022Het drijfgas van de bestuurders en passagiersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren.14.213 auto's betrokken, nog 4.662 open

  Gevolg: Bij activatie van de airbags kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbags niet gegarandeerd.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zullen de bestuurdersairbag en passagiersairbag worden vervangen.

  RDW-referentie MGP220263

• Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2018De stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden.14.803 auto's betrokken, nog 4.171 open

  Gevolg: Bij een elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. Het waarschuwingsindicator airbag zal op het dashboard oplichten.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de stuurkolom controleren en indien nodig aanpassen.

  RDW-referentie MGP180273

• Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2017De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden.13.163 auto's betrokken, nog 3.762 open

  Gevolg: Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de aarding van de stuurkolom controleren en indien nodig aanpassen.

  RDW-referentie MGP180058

• Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2022Het drijfgas van de bestuurdersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren.4.789 auto's betrokken, nog 3.638 open

  Gevolg: Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbag niet gegarandeerd.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, de bestuurdersairbag wordt vervangen.

  RDW-referentie MGP220023

• Risico ernstigcarrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers)· aangekondigd in 2020Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame5.257 auto's betrokken, nog 3.332 open

  Gevolg: het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, op het voertuig zal preventief de verkleving van het glaspaneel worden gecontroleerd en desgevallend het schuifdak vervangen.

  RDW-referentie MGP200120

• Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2020Het drijfgas van de bestuurdersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren.13.970 auto's betrokken, nog 3.108 open

  Gevolg: Bij activatie van de bestuurdersairbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbag niet gegarandeerd.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, de bestuurdersairbag wordt vervangen.

  RDW-referentie MGP210513

• Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2019Het drijfgas van de passagiersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren.9.188 auto's betrokken, nog 2.519 open

  Gevolg: Bij activatie van de passagiersairbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbag niet gegarandeerd.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De passagiersairbag wordt vervangen.

  RDW-referentie MGP190452

• Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2022Bij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags.5.019 auto's betrokken, nog 2.465 open

  Gevolg: Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.

  RDW-referentie MGP220252

• Risico gemiddeldcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2021De werking van het noodoproepsysteem (e-Call) is mogelijk bij een tijdelijke stroomonderbreking niet correct.5.761 auto's betrokken, nog 2.449 open

  Gevolg: Bij een ongeval zou een automatische gegenereerde noodoproep de doorgestuurde voertuigpositie niet overeen komen met de werkellijke voertuigpositie.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het uitvoeren van een software update van de communicatiemodule.

  RDW-referentie MGP210554

• Risico ernstigreminrichting· aangekondigd in 2022De remdrukversterker kan op de lasnaad doorroesten. Hierbij kan de verbinding met het rempedaal losraken.3.646 auto's betrokken, nog 1.842 open

  Gevolg: Uitvallen van de rembekrachtiging en het is mogelijk dat er niet meer geremd kan worden.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht niet meer met het voertuig te rijden totdat het voertuig is hersteld en contact op te nemen met de merkdealer voor het maken van een afspraak. De rembekrachtiger wordt dan gecontroleerd en als het nodig is wordt deze vervangen.

  RDW-referentie MGP220195

• Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2018De massaverbinding van de stuurkolom is mogelijk niet goed uitgevoerd en kan onderbreken.4.078 auto's betrokken, nog 1.688 open

  Gevolg: In combinatie met beschadiging van contacten in de stuurkolommodule kan onbedoeld de bestuurdersairbag activeren. Daarbij zou de bestuurder de controle over het voertuig kunnen verliezen. Een rood waarschuwingslampje airbag zal op voorhand oplichten.

  Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De stuurkolom wordt gecontroleerd en indien nodig aangepast.

  RDW-referentie MGP180178

• Risico ernstigcarrosserie (diverse)· aangekondigd in 2022De sierstrip van de achterdeuren kan losraken van het voertuig.3.565 auto's betrokken, nog 1.677 open

  Gevolg: De losgeraakte sierstrip kan overige weggebruikers verwonden of een ongeval veroorzaken.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van de sierstrip van de achterdeuren controleren en indien nodig bijwerken.

  RDW-referentie MGP220437

• Risico ernstigmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2023De brandstoftoevoermodule kan warmlopen en blokkeren.4.816 auto's betrokken, nog 1.476 open

  Gevolg: Uitschakelen van de brandstofpomp en stilvallen van het voertuig

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De brandstoftoevoermodule wordt dan vervangen.

  RDW-referentie MGP230307

Per model