Garageprijzen

APK per model

Mercedes-Benz GLB bij de APK

In het afgelopen jaar gingen 1.231 auto's van het type Mercedes-Benz GLB door de APK. Bij 76,6% van de keuringen werd geen enkel gebrek of adviespunt gevonden. Bij auto's van dezelfde leeftijd is dat 72,0%.

Gekeurd afgelopen jaar
1.231
Zonder gebrek
76,6%
zelfde leeftijd 72,0%
Bouwjaren (meeste)
2020 tot 2022

APK-score +4,6: de Mercedes-Benz GLB komt 4,6 procentpunt vaker zonder gebreken door de APK dan auto's van dezelfde leeftijd.

Juist minder vaak

  • Ruiten, wissers en spiegels1,0% tegen 3,6%
  • Verlichting4,3% tegen 7,2%

Per onderdeel

Aandeel keuringen van de Mercedes-Benz GLB met minstens één gebrek of adviespunt per groep. De grijze streep is het gemiddelde bij auto's van dezelfde bouwjaren.

  • Banden17,4%
  • Verlichting4,3%
  • Remmen2,7%
  • Ruiten, wissers en spiegels1,0%
  • Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging0,5%
  • Aandrijfas (stofhoes)0,2%
  • Waarschuwingslampjes0,1%
  • Wiellagers0,1%
  • Lekkage0,0%
  • Uitlaat0,0%
  • Veren0,0%
  • Schokdempers0,0%
  • Roest0,0%
  • Uitstoot, katalysator en roetfilter0,0%

Per bouwjaar

Aandeel keuringen van de Mercedes-Benz GLB zonder enig gebrek of adviespunt, per bouwjaar, naast alle auto's van datzelfde bouwjaar. Handig als je een occasion zoekt.

BouwjaarKeuringenZonder gebrekAlle auto'sVerschil
202243577,9%73,6%+4,3
202051674,4%69,7%+4,7

Vaakst genoteerd bij de Mercedes-Benz GLB

Gebrek of adviespuntKeuringen
Bandenspanning niet op juiste waarde6,5%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt5,0%
Band onvoldoende profiel4,0%
Dimlicht onjuist afgesteld3,3%
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt2,3%
Band beschadigd1,9%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht0,8%
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft defect aan0,4%
Bandenspanning op 1 as niet gelijk0,3%
Lichtbeeld dimlicht onjuist0,2%

Uit RDW-gegevens

Terugroepacties voor de Mercedes-Benz GLB

Van de 3.725 personenauto's van het type Mercedes-Benz GLB in het kentekenregister vielen er 494 (13,3%) onder minstens één terugroepactie. Bij 101 auto's staat er nog een actie open. Check je eigen kenteken.

  • Risico ernstigcarrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)· aangekondigd in 2020De buitenmantel van de achterspoiler is mogelijk onjuist of helemaal niet aan de basissteun gelast.322 auto's van dit model, nog 17 open

    Gevolg: Bij zowel de ontbrekende las als bij de niet correct uitgevoerde las kunnen onderdelen van de achterspoiler tijdens het rijden loskomen van het voertuig.

    Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Preventief zal de achterspoiler van het voertug gecontroleerd worden en indien nodig worden de nodige werken uitgevoerd.

    Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade

    RDW-referentie MGP200457

  • Risico ernstigcarrosserie (diverse)· aangekondigd in 2021De zijspoilers van de achterklep kunnen mogelijk loskomen.190 auto's van dit model, nog 36 open

    Gevolg: Als een zijspoiler tijdens het rijden loskomt bestaat er risico op een ongeval en verwondingen van de andere weggebruikers.

    Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. De zijspoilers worden gecontroleerd en indien nodig vervangen.

    Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade

    RDW-referentie MGP210235

  • Risico gemiddeldstuurinrichting· aangekondigd in 2020De verzegeling aan de voorkant van het stuurhuis kan mogelijk water in de voorste voetruimtes doorlaten.146 auto's van dit model, nog 10 open

    Gevolg: Hierdoor kan mogelijk elektrische kortsluitingen ontstaan in de controle eenheid van componenten die in het gebied zijn geïnstalleerd.

    Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. We gaan preventief de carrosserie nieuw afdichten en de voetruimte op waterinfiltratie controleren.

    Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade

    RDW-referentie MGP200374

  • Risico ernstigassen, wielen, velgen, banden· aangekondigd in 2022Op het subframe is mogelijk geen corrosiebescherming aanwezig, als gevolg kan vroegtijdige corrosie plaatsvinden.143 auto's van dit model, nog 26 open

    Gevolg: De wielophanging en stuurinrichting kan losraken waardoor het voertuig onbestuurbaar wordt.

    Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zal het subframe van het voertuig worden gecontroleerd en indien nodig vervangen.

    Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade

    RDW-referentie MGP220034

  • Risico gemiddeldcarrosserie (diverse)· aangekondigd in 2021De wielkastbekleding voor is mogelijk niet goed aan het spatscherm gemonteerd.39 auto's van dit model, nog 3 open

    Gevolg: Losraken en verliezen van de wielkastbekleding.

    Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De bevestiging van de bekleding wordt dan gecontroleerd en indien nodig correct gemonteerd.

    Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade

    RDW-referentie MGP210246

Herstel bij een terugroepactie is gratis en gebeurt bij de merkdealer.

Wat kosten deze reparaties?

Richtprijzen bij een universele garage, inclusief btw. De prijs voor jouw Mercedes-Benz GLB kan afwijken; vraag een offerte op kenteken.

In het kort

  • 1.231 personenauto's van het type Mercedes-Benz GLB zijn in het afgelopen jaar periodiek gekeurd. Het middelste bouwjaar is 2021.
  • 76,6% van de keuringen van de Mercedes-Benz GLB had geen enkel gebrek of adviespunt, tegen 72,0% bij auto's van dezelfde leeftijd.
  • Ruiten, wissers en spiegels komt bij de Mercedes-Benz GLB juist minder vaak voor: 1,0% tegen 3,6%.
  • 494 van de 3.725 geregistreerde personenauto's van het type Mercedes-Benz GLB vielen onder minstens één terugroepactie; bij 101 staat er nog een open.
  • Het vaakst genoteerde punt bij de Mercedes-Benz GLB: bandenspanning niet op juiste waarde (6,5% van de keuringen).

Veelgestelde vragen

Waar wordt de Mercedes-Benz GLB bij de APK het vaakst op afgekeurd?

De drie vaakst genoteerde punten bij de Mercedes-Benz GLB zijn: bandenspanning niet op juiste waarde (6,5%), band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm (5,0%), band onvoldoende profiel (4,0%). Niet elk genoteerd punt is een afkeuring: sommige zijn adviespunten, zoals banden met 1,6 tot 2,5 mm profiel.

Komt de Mercedes-Benz GLB vaak zonder gebreken door de APK?

Bij 76,6% van de keuringen van de Mercedes-Benz GLB werd niets gevonden. Bij alle auto's van dezelfde bouwjaren is dat 72,0%, dus de Mercedes-Benz GLB doet het even goed of beter dan gemiddeld.

Heeft de Mercedes-Benz GLB bekende zwakke punten bij de APK?

In de APK-cijfers springt bij de Mercedes-Benz GLB geen onderdeel er duidelijk uit ten opzichte van auto's van dezelfde leeftijd. Het vaakst genoteerd worden punten die bij alle auto's veel voorkomen, zoals banden en verlichting.

Heeft de Mercedes-Benz GLB terugroepacties?

Ja. 494 auto's van dit type vielen onder minstens één terugroepactie. De grootste: De buitenmantel van de achterspoiler is mogelijk onjuist of helemaal niet aan de basissteun gelast (322 auto's). Of jouw auto eronder valt, check je op kenteken. Het herstel is gratis bij de merkdealer.

Hoe worden deze cijfers berekend?

We koppelen de APK-keuringen en gevonden gebreken uit RDW Open Data via het kenteken aan merk, model en bouwjaar. Per onderdeelgroep vergelijken we het model met alle auto's van dezelfde bouwjaren, zodat een ouder model niet automatisch slechter uitkomt.

Andere modellen van Mercedes-Benz