Reparatiekosten
Wat kost remschijven en remblokken vervangen?
Remschijven vervangen kost bij een universele garage meestal € 190 tot € 510 inclusief btw. Dat is € 90 tot € 300 aan onderdelen plus 1 tot 2 uur arbeid. Bij een merkdealer betaal je vaak meer.
- Universele garage
- € 190 tot € 510
- Merkdealer
- € 220 tot € 570
- Arbeidstijd
- 1 tot 2 uur
Reken het uit voor jouw garage
Kies het soort garage of vul het uurtarief uit je offerte in. De richtprijs verandert direct mee.
Richtprijs inclusief btw
€ 190 tot € 510
Onderdelen € 90 tot € 300, plus 1 tot 2 uur arbeid à € 103.
Wat doet de remschijven?
De remschijven draaien mee met het wiel. Bij het remmen klemmen de remblokken zich eromheen. Ook de schijf slijt, alleen langzamer dan de blokken. Daarnaast kan een schijf roesten of krom trekken.
Schijven worden per as vervangen en bijna altijd samen met nieuwe blokken. Nieuwe blokken op een versleten schijf remmen slechter en slijten snel.
Waar zit het prijsverschil?
- De maat van de schijven: grotere auto's hebben grotere en duurdere schijven.
- Geventileerde of geperforeerde schijven zijn duurder dan dichte schijven.
- Vastgeroeste remklauwen of bouten kosten extra tijd.
Uit RDW-gegevens
Remmen bij de APK
In het afgelopen jaar zijn 7.421.970 personenauto's periodiek gekeurd. Bij 8,6% van die keuringen (1 op de 12) noteerde de keurmeester minstens één gebrek of adviespunt in de groep remmen. Hoe ouder de auto, hoe vaker.
Per leeftijd van de auto
- tot 6 jaar1,9%
- 6 tot 10 jaar5,2%
- 11 tot 15 jaar8,3%
- 16 tot 20 jaar12,1%
- ouder dan 20 jaar15,2%
Aandeel keuringen met minstens één gebrek of adviespunt in deze groep.
Modellen waar dit het vaakst voorkomt
Vergeleken met auto's van hetzelfde bouwjaar, zodat oudere modellen niet automatisch bovenaan staan.
| Model | Dit model | Zelfde leeftijd | Verschil |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Taigo | 5,7% | 1,9% | 3× |
| Mercedes-Benz Sprinter | 13,1% | 5,4% | 2,4× |
| Mercedes-Benz Vito | 12,4% | 6,2% | 2× |
| Citroen C3 Aircross | 6,5% | 4,0% | 1,6× |
| Volkswagen T-Cross | 5,0% | 3,2% | 1,6× |
| Opel Crossland | 6,4% | 4,1% | 1,6× |
| Skoda Kamiq | 4,2% | 2,7% | 1,6× |
| Hyundai i10 | 12,0% | 8,1% | 1,5× |
| Chevrolet Spark | 14,3% | 9,8% | 1,5× |
| Kia Carens | 14,3% | 9,8% | 1,5× |
In het kort
- Voor remschijven en remblokken op één as betaal je bij een universele garage meestal € 190 tot € 510 inclusief btw.
- Daarvan is € 90 tot € 300 voor onderdelen en 1 tot 2 uur voor arbeid.
- Bij een merkdealer met een hoger uurtarief kom je eerder uit op € 220 tot € 570.
- Bij 8,6% van alle APK-keuringen wordt iets gevonden in de groep remmen (1 op de 12).
Veelgestelde vragen
Wat kost remschijven vervangen?
Reken bij een universele garage op € 190 tot € 510 inclusief btw voor remschijven en remblokken op één as. Daarvan is € 90 tot € 300 voor onderdelen; de rest is 1 tot 2 uur arbeid. Bij een merkdealer is het meestal duurder.
Hoe weet ik of mijn remschijven op zijn?
Op elke schijf staat een minimale dikte. De garage meet die bij onderhoud en APK. Trillingen bij het remmen of een duidelijke rand aan de buitenkant van de schijf zijn signalen om te laten meten.
Kun je alleen de remschijven aan één kant vervangen?
Nee. Remschijven en remblokken worden altijd per as vervangen, links en rechts samen. Anders remt de auto ongelijk.
Waarom is de dealer duurder dan een universele garage?
Vooral door het uurtarief. Volgens cijfers van RAI Aftermarket in de ANWB Kampioen rekent een onafhankelijke garage ongeveer € 85 per uur exclusief btw (€ 103 inclusief), terwijl dealers boven de € 100 exclusief btw zitten. Dealers gebruiken daarnaast vaker originele onderdelen.
Ook handig
- Remblokken vervangen€ 80 tot € 220
- Remvloeistof vervangen€ 60 tot € 130
- Wiellager vervangen€ 140 tot € 370
Opvallend vaak bij de APK: Volkswagen Taigo, Mercedes-Benz Sprinter, Mercedes-Benz Vito.