Reparatiekosten

Wat kosten nieuwe banden met montage?

Banden vervangen kost bij een universele garage meestal € 300 tot € 920 inclusief btw. Dat is € 220 tot € 800 aan onderdelen plus 0,8 tot 1,2 uur arbeid. Bij een merkdealer betaal je vaak meer.

Universele garage: € 300 tot € 920
Merkdealer: € 330 tot € 960
Arbeidstijd: 0,8 tot 1,2 uur

Reken het uit voor jouw garage

Kies het soort garage of vul het uurtarief uit je offerte in. De richtprijs verandert direct mee.

Wat moet er gebeuren?

Soort garage

Uurtarief excl. btw€Aantal uur (optioneel)

Richtprijs inclusief btw

€ 300 tot € 920

Onderdelen € 220 tot € 800, plus 0,8 tot 1,2 uur arbeid à € 103.

Wat doet de banden?

Banden zijn het enige contact tussen auto en weg. Het profiel voert water af. Hoe minder profiel, hoe langer de remweg op een natte weg.

De wettelijke minimale profieldiepte is 1,6 mm. Bij de APK wordt een band met 1,6 tot 2,5 mm profiel als adviespunt genoteerd, en minder dan 1,6 mm is een afkeurpunt.

Waar zit het prijsverschil?

De bandenmaat: grotere velgen betekenen duurdere banden.
Budget-, middenklasse- of premiummerk.
Zomer-, winter- of all-seasonbanden.
Een bandenspanningssensor die mee moet.

Prijzen per variant

Klus	Onderdelen	Arbeid	Totaal
Vier banden met montage en balanceren	€ 220 tot € 800	0,8 tot 1,2 uur	€ 300 tot € 920
Twee banden met montage en balanceren	€ 110 tot € 400	0,4 tot 0,6 uur	€ 150 tot € 460

Totaal bij een universele garage (€ 103 per uur inclusief btw), afgerond op tientallen.

Uit RDW-gegevens

Banden bij de APK

In het afgelopen jaar zijn 7.421.970 personenauto's periodiek gekeurd. Bij 23,1% van die keuringen (1 op de 4) noteerde de keurmeester minstens één gebrek of adviespunt in de groep banden. Hoe ouder de auto, hoe vaker.

Per leeftijd van de auto

tot 6 jaar16,9%
6 tot 10 jaar21,3%
11 tot 15 jaar24,2%
16 tot 20 jaar25,7%
ouder dan 20 jaar23,9%

Aandeel keuringen met minstens één gebrek of adviespunt in deze groep.

Modellen waar dit het vaakst voorkomt

Vergeleken met auto's van hetzelfde bouwjaar, zodat oudere modellen niet automatisch bovenaan staan.

Model	Dit model	Zelfde leeftijd	Verschil
Tesla Model 3	28,0%	19,3%	1,5×
Opel Karl	31,5%	22,1%	1,4×
Tesla Model Y	23,9%	17,0%	1,4×
Nissan Leaf	27,4%	20,6%	1,3×
Kia EV6	21,9%	17,1%	1,3×
Tesla Model S	28,4%	22,3%	1,3×
Renault Zoe	25,7%	20,4%	1,3×
Toyota Starlet	25,3%	20,2%	1,3×
Lynk & Co 01	20,9%	16,8%	1,2×
Volkswagen ID.4	21,5%	17,3%	1,2×

In het kort

Voor vier banden met montage en balanceren betaal je bij een universele garage meestal € 300 tot € 920 inclusief btw.
Daarvan is € 220 tot € 800 voor onderdelen en 0,8 tot 1,2 uur voor arbeid.
Bij een merkdealer met een hoger uurtarief kom je eerder uit op € 330 tot € 960.
Twee banden met montage en balanceren: € 150 tot € 460.
Bij 23,1% van alle APK-keuringen wordt iets gevonden in de groep banden (1 op de 4).

Veelgestelde vragen

Wat kost banden vervangen?

Reken bij een universele garage op € 300 tot € 920 inclusief btw voor vier banden met montage en balanceren. Daarvan is € 220 tot € 800 voor onderdelen; de rest is 0,8 tot 1,2 uur arbeid. Bij een merkdealer is het meestal duurder.

Wat is de minimale profieldiepte?

Wettelijk 1,6 mm. Bij de APK wordt een band met 1,6 tot 2,5 mm profiel als adviespunt genoteerd. Voor goede grip op een natte weg is meer profiel beter.

Moet je banden per as vervangen?

Bij voorkeur wel. Op één as horen banden van dezelfde maat en hetzelfde type. Verschillende maten op één as worden bij de APK genoteerd.

Waarom is de dealer duurder dan een universele garage?

Vooral door het uurtarief. Volgens cijfers van RAI Aftermarket in de ANWB Kampioen rekent een onafhankelijke garage ongeveer € 85 per uur exclusief btw (€ 103 inclusief), terwijl dealers boven de € 100 exclusief btw zitten. Dealers gebruiken daarnaast vaker originele onderdelen.

Ook handig

Opvallend vaak bij de APK: Tesla Model 3, Opel Karl, Tesla Model Y.