APK per model
Mercedes-Benz SLK bij de APK
In het afgelopen jaar gingen 7.885 auto's van het type Mercedes-Benz SLK door de APK. Bij 48,3% van de keuringen werd geen enkel gebrek of adviespunt gevonden. Bij auto's van dezelfde leeftijd is dat 33,8%.
- Gekeurd afgelopen jaar
- 7.885
- Zonder gebrek
- 48,3%
- zelfde leeftijd 33,8%
- Bouwjaren (meeste)
- 1998 tot 2012
APK-score +14,5: de Mercedes-Benz SLK komt 14,5 procentpunt vaker zonder gebreken door de APK dan auto's van dezelfde leeftijd. Plek 3 van 217 in de ranglijst betrouwbaarste auto's.
Juist minder vaak
- Aandrijfas (stofhoes)0,1% tegen 3,8%
- Schokdempers0,6% tegen 2,3%
- Wiellagers0,8% tegen 2,5%
Per onderdeel
Aandeel keuringen van de Mercedes-Benz SLK met minstens één gebrek of adviespunt per groep. De grijze streep is het gemiddelde bij auto's van dezelfde bouwjaren.
- Banden20,8%
- Verlichting17,0%
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging13,4%
- Remmen7,9%
- Lekkage6,9%
- Waarschuwingslampjes5,8%
- Ruiten, wissers en spiegels3,9%
- Veren3,2%
- Uitlaat1,9%
- Roest1,1%
- Uitstoot, katalysator en roetfilter1,0%
- Wiellagers0,8%
- Schokdempers0,6%
- Aandrijfas (stofhoes)0,1%
Per bouwjaar
Aandeel keuringen van de Mercedes-Benz SLK zonder enig gebrek of adviespunt, per bouwjaar, naast alle auto's van datzelfde bouwjaar. Handig als je een occasion zoekt.
| Bouwjaar | Keuringen | Zonder gebrek | Alle auto's | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 345 | 65,8% | 44,6% | +21,2 |
| 2011 | 510 | 64,9% | 41,6% | +23,3 |
| 2008 | 394 | 55,6% | 35,1% | +20,5 |
| 2007 | 424 | 50,9% | 33,9% | +17,0 |
| 2006 | 595 | 51,3% | 32,1% | +19,2 |
| 2005 | 792 | 47,9% | 30,6% | +17,3 |
| 2004 | 1.147 | 45,8% | 29,8% | +16,0 |
| 2001 | 502 | 37,5% | 29,7% | +7,8 |
| 2000 | 559 | 36,5% | 30,3% | +6,2 |
| 1999 | 610 | 38,7% | 31,2% | +7,5 |
| 1998 | 629 | 36,2% | 30,9% | +5,3 |
| 1997 | 504 | 36,9% | 32,4% | +4,5 |
Vaakst genoteerd bij de Mercedes-Benz SLK
| Gebrek of adviespunt | Keuringen |
|---|---|
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmadviespunt | 8,7% |
| Bandenspanning niet op juiste waarde | 7,4% |
| Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt | 6,7% |
| Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | 6,5% |
| Dimlicht onjuist afgesteld | 5,0% |
| Band onvoldoende profiel | 4,9% |
| Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan | 4,0% |
| Veer gebroken of gescheurd | 3,1% |
| Fusee(kogel) te veel speling | 2,4% |
| Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt | 2,3% |
Uit RDW-gegevens
Terugroepacties voor de Mercedes-Benz SLK
Van de 9.643 personenauto's van het type Mercedes-Benz SLK in het kentekenregister vielen er 628 (6,5%) onder minstens één terugroepactie. Bij 217 auto's staat er nog een actie open. Check je eigen kenteken.
Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2020Het drijfgas van de bestuurdersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren.253 auto's van dit model, nog 28 open
Gevolg: Bij activatie van de bestuurdersairbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbag niet gegarandeerd.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, de bestuurdersairbag wordt vervangen.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP210513
Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2022Het drijfgas van de bestuurdersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren.252 auto's van dit model, nog 177 open
Gevolg: Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbag niet gegarandeerd.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, de bestuurdersairbag wordt vervangen.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP220023
Risico gemiddeldmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2013Van de voertuigen met een benzinemotor kan de flens van het, in de brandstoftank gemonteerde, brandstoffilter gaan lekken.103 auto's van dit model, nog 4 open
Gevolg: Brandstoflekkage in de nabijheid van een ontstekingsbron kan leiden tot brand. Tevens is het mogelijk dat door de lekkage de brandstofdruk in de leidingen kan dalen waardoor de emissies nadelig kunnen worden beïnvloed.
Herstel: De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht om per omgaande een afspraak te maken met een merkdealer. Van het voertuig zal het brandstoffilter vervangen worden.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade; Het belasten van het milieu
RDW-referentie MGP130024
Herstel bij een terugroepactie is gratis en gebeurt bij de merkdealer.
Wat kosten deze reparaties?
Richtprijzen bij een universele garage, inclusief btw. De prijs voor jouw Mercedes-Benz SLK kan afwijken; vraag een offerte op kenteken.
In het kort
- 7.885 personenauto's van het type Mercedes-Benz SLK zijn in het afgelopen jaar periodiek gekeurd. Het middelste bouwjaar is 2004.
- 48,3% van de keuringen van de Mercedes-Benz SLK had geen enkel gebrek of adviespunt, tegen 33,8% bij auto's van dezelfde leeftijd.
- Aandrijfas (stofhoes) komt bij de Mercedes-Benz SLK juist minder vaak voor: 0,1% tegen 3,8%.
- 628 van de 9.643 geregistreerde personenauto's van het type Mercedes-Benz SLK vielen onder minstens één terugroepactie; bij 217 staat er nog een open.
- Het vaakst genoteerde punt bij de Mercedes-Benz SLK: stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm (8,7% van de keuringen).
Veelgestelde vragen
Waar wordt de Mercedes-Benz SLK bij de APK het vaakst op afgekeurd?
De drie vaakst genoteerde punten bij de Mercedes-Benz SLK zijn: stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm (8,7%), bandenspanning niet op juiste waarde (7,4%), band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm (6,7%). Niet elk genoteerd punt is een afkeuring: sommige zijn adviespunten, zoals banden met 1,6 tot 2,5 mm profiel.
Komt de Mercedes-Benz SLK vaak zonder gebreken door de APK?
Bij 48,3% van de keuringen van de Mercedes-Benz SLK werd niets gevonden. Bij alle auto's van dezelfde bouwjaren is dat 33,8%, dus de Mercedes-Benz SLK doet het even goed of beter dan gemiddeld.
Heeft de Mercedes-Benz SLK bekende zwakke punten bij de APK?
In de APK-cijfers springt bij de Mercedes-Benz SLK geen onderdeel er duidelijk uit ten opzichte van auto's van dezelfde leeftijd. Het vaakst genoteerd worden punten die bij alle auto's veel voorkomen, zoals banden en verlichting.
Heeft de Mercedes-Benz SLK terugroepacties?
Ja. 628 auto's van dit type vielen onder minstens één terugroepactie. De grootste: Het drijfgas van de bestuurdersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast (253 auto's). Of jouw auto eronder valt, check je op kenteken. Het herstel is gratis bij de merkdealer.
Hoe worden deze cijfers berekend?
We koppelen de APK-keuringen en gevonden gebreken uit RDW Open Data via het kenteken aan merk, model en bouwjaar. Per onderdeelgroep vergelijken we het model met alle auto's van dezelfde bouwjaren, zodat een ouder model niet automatisch slechter uitkomt.