APK per model
Citroen Jumper bij de APK
In het afgelopen jaar gingen 2.036 auto's van het type Citroen Jumper door de APK. Bij 40,5% van de keuringen werd geen enkel gebrek of adviespunt gevonden. Bij auto's van dezelfde leeftijd is dat 44,8%. Opvallend vaker dan gemiddeld: roest, waarschuwingslampjes, schokdempers.
- Gekeurd afgelopen jaar
- 2.036
- Zonder gebrek
- 40,5%
- zelfde leeftijd 44,8%
- Bouwjaren (meeste)
- 2004 tot 2018
APK-score -4,3: de Citroen Jumper komt 4,3 procentpunt minder vaak zonder gebreken door de APK dan auto's van dezelfde leeftijd.
Vaker dan bij auto's van dezelfde leeftijd
- Roest5,9% tegen 1,0%
- Waarschuwingslampjes8,6% tegen 3,3%
- Schokdempers3,6% tegen 1,7%
Juist minder vaak
- Veren0,8% tegen 2,0%
- Banden13,5% tegen 23,9%
Per onderdeel
Aandeel keuringen van de Citroen Jumper met minstens één gebrek of adviespunt per groep. De grijze streep is het gemiddelde bij auto's van dezelfde bouwjaren.
- Verlichting26,6%
- Banden13,5%
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging12,2%
- Remmen12,1%
- Waarschuwingslampjes8,6%
- Lekkage8,1%
- Ruiten, wissers en spiegels7,9%
- Roest5,9%
- Schokdempers3,6%
- Aandrijfas (stofhoes)3,3%
- Wiellagers2,5%
- Uitlaat2,3%
- Uitstoot, katalysator en roetfilter1,0%
- Veren0,8%
Vaakst genoteerd bij de Citroen Jumper
| Gebrek of adviespunt | Keuringen |
|---|---|
| Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan | 7,8% |
| Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | 7,3% |
| Dimlicht onjuist afgesteld | 6,8% |
| Bandenspanning niet op juiste waarde | 6,7% |
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmadviespunt | 5,3% |
| Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | 5,0% |
| Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | 4,7% |
| Stadslicht werkt niet (goed) | 3,3% |
| Dim-, grootlicht werkt niet (goed) | 2,9% |
| Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk | 2,8% |
Uit RDW-gegevens
Terugroepacties voor de Citroen Jumper
Van de 2.339 personenauto's van het type Citroen Jumper in het kentekenregister vielen er 642 (27,4%) onder minstens één terugroepactie. Bij 75 auto's staat er nog een actie open. Check je eigen kenteken.
Risico ernstigcarrosserie (diverse)· aangekondigd in 2011Constructiefout in het hef- en borgmechanisme van de reservewiel-lier. Als gevolg daarvan wordt het reservewiel niet op zijn plaats gehouden.485 auto's van dit model, nog 38 open
Gevolg: Losraken reservewiel. Hierdoor kan een gevaarlijke verkeerssituatie ontstaan.
Herstel: De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal controleren of de gemonteerde lier van het type is dat vervangen dient te worden, en indien van toepassing vernieuwen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP110280
Risico ernstigmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2025Het storingslampje (MIL) gaat mogelijk niet branden als het diagnosesysteem van de Selectieve Katalytische Reductie (SCR) en/of het dieselroetfilter (DPF) defect raakt nadat er een foutcode is opgetreden.58 auto's van dit model, nog 14 open
Gevolg: Verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder wordt geinformeerd.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregelmodule updaten.
Mogelijk gevaar: Het belasten van het milieu
RDW-referentie MGP250316
Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2015De contactring van het contactslot is mogelijk defect.43 auto's van dit model, nog 2 open
Gevolg: De weergave op het instrumentenpaneel kan op willekeurige momenten uitvallen. Tevens is uitval van diverse elektronische systemen, zoals ABS, airbags en verlichting mogelijk.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het contactslot vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade; Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP160039
Herstel bij een terugroepactie is gratis en gebeurt bij de merkdealer.
Wat kosten deze reparaties?
Richtprijzen bij een universele garage, inclusief btw. De prijs voor jouw Citroen Jumper kan afwijken; vraag een offerte op kenteken.
In het kort
- 2.036 personenauto's van het type Citroen Jumper zijn in het afgelopen jaar periodiek gekeurd. Het middelste bouwjaar is 2011.
- 40,5% van de keuringen van de Citroen Jumper had geen enkel gebrek of adviespunt, tegen 44,8% bij auto's van dezelfde leeftijd.
- Roest: bij 5,9% van de keuringen van de Citroen Jumper, 5,9 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (1,0%).
- Waarschuwingslampjes: bij 8,6% van de keuringen van de Citroen Jumper, 2,6 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (3,3%).
- Schokdempers: bij 3,6% van de keuringen van de Citroen Jumper, 2,1 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (1,7%).
- Veren komt bij de Citroen Jumper juist minder vaak voor: 0,8% tegen 2,0%.
- 642 van de 2.339 geregistreerde personenauto's van het type Citroen Jumper vielen onder minstens één terugroepactie; bij 75 staat er nog een open.
- Het vaakst genoteerde punt bij de Citroen Jumper: waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan (7,8% van de keuringen).
Veelgestelde vragen
Waar wordt de Citroen Jumper bij de APK het vaakst op afgekeurd?
De drie vaakst genoteerde punten bij de Citroen Jumper zijn: waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan (7,8%), overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen (7,3%), dimlicht onjuist afgesteld (6,8%). Niet elk genoteerd punt is een afkeuring: sommige zijn adviespunten, zoals banden met 1,6 tot 2,5 mm profiel.
Komt de Citroen Jumper vaak zonder gebreken door de APK?
Bij 40,5% van de keuringen van de Citroen Jumper werd niets gevonden. Bij alle auto's van dezelfde bouwjaren is dat 44,8%, dus de Citroen Jumper doet het iets minder goed dan gemiddeld.
Wat zijn bekende zwakke punten van de Citroen Jumper?
Bij de APK valt op dat de Citroen Jumper vaker iets heeft aan roest (5,9% tegen 1,0%) en waarschuwingslampjes (8,6% tegen 3,3%) en schokdempers (3,6% tegen 1,7%) dan auto's van dezelfde leeftijd. Dat zegt iets over het model als geheel, niet over één bepaalde auto.
Heeft de Citroen Jumper terugroepacties?
Ja. 642 auto's van dit type vielen onder minstens één terugroepactie. De grootste: Constructiefout in het hef- en borgmechanisme van de reservewiel-lier (485 auto's). Of jouw auto eronder valt, check je op kenteken. Het herstel is gratis bij de merkdealer.
Hoe worden deze cijfers berekend?
We koppelen de APK-keuringen en gevonden gebreken uit RDW Open Data via het kenteken aan merk, model en bouwjaar. Per onderdeelgroep vergelijken we het model met alle auto's van dezelfde bouwjaren, zodat een ouder model niet automatisch slechter uitkomt.