APK per model

Citroen C5 Aircross bij de APK

In het afgelopen jaar gingen 3.533 auto's van het type Citroen C5 Aircross door de APK. Bij 66,1% van de keuringen werd geen enkel gebrek of adviespunt gevonden. Bij auto's van dezelfde leeftijd is dat 70,4%. Opvallend vaker dan gemiddeld: aandrijfas (stofhoes), verlichting.

Gekeurd afgelopen jaar: 3.533
Zonder gebrek: 66,1%; zelfde leeftijd 70,4%
Bouwjaren (meeste): 2019 tot 2022

APK-score -4,3: de Citroen C5 Aircross komt 4,3 procentpunt minder vaak zonder gebreken door de APK dan auto's van dezelfde leeftijd.

Vaker dan bij auto's van dezelfde leeftijd

Aandrijfas (stofhoes)1,8% tegen 0,3%
Verlichting12,3% tegen 7,9%

Juist minder vaak

Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging0,7% tegen 1,6%

Per onderdeel

Aandeel keuringen van de Citroen C5 Aircross met minstens één gebrek of adviespunt per groep. De grijze streep is het gemiddelde bij auto's van dezelfde bouwjaren.

Banden20,1%
Verlichting12,3%
Remmen4,3%
Ruiten, wissers en spiegels3,3%
Aandrijfas (stofhoes)1,8%
Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging0,7%
Lekkage0,2%
Uitlaat0,1%
Veren0,1%
Uitstoot, katalysator en roetfilter0,1%
Waarschuwingslampjes0,0%
Schokdempers0,0%
Wiellagers0,0%
Roest0,0%

Per bouwjaar

Aandeel keuringen van de Citroen C5 Aircross zonder enig gebrek of adviespunt, per bouwjaar, naast alle auto's van datzelfde bouwjaar. Handig als je een occasion zoekt.

Bouwjaar	Keuringen	Zonder gebrek	Alle auto's	Verschil
2022	869	70,1%	73,6%	-3,5
2021	610	72,8%	72,9%	-0,1
2020	1.160	59,1%	69,7%	-10,6
2019	814	62,0%	64,9%	-2,9

Vaakst genoteerd bij de Citroen C5 Aircross

Gebrek of adviespunt	Keuringen
Bandenspanning niet op juiste waarde	7,7%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt	6,6%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt	5,6%
Band onvoldoende profiel	5,4%
Dimlicht onjuist afgesteld	4,6%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht	2,3%
Band beschadigd	2,1%
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt	1,9%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af	1,7%
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf	0,9%

Uit RDW-gegevens

Terugroepacties voor de Citroen C5 Aircross

Van de 11.053 personenauto's van het type Citroen C5 Aircross in het kentekenregister vielen er 3.528 (31,9%) onder minstens één terugroepactie. Bij 493 auto's staat er nog een actie open. Check je eigen kenteken.

Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2023De onderste steun van de tractiebatterij kan mogelijk beschadigd raken door het binnendringen van water.2.151 auto's van dit model, nog 38 open
Gevolg: Kortsluiting en een verhoogde kans op brand.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er worden dan afvoergaten in de onderste steun van de tractiebatterij gemaakt en een corrosiebescherming wordt aangebracht.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
RDW-referentie MGP230185
Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2023De tractiebatterij kan oververhit raken door verkeerde batterijbewakingssoftware.1.145 auto's van dit model, nog 54 open
Gevolg: Kans op brand in de tractiebatterij en/of de auto.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektronische eenheid van de tractiebatterij (BMS) programmeren met verbeterde software. Als vervolgens wordt gedetecteerd dat de tractiebatterij niet in orde is, moet deze worden vervangen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
RDW-referentie MGP230228
Risico gemiddeldelektrische installatie· aangekondigd in 2023De tractiebatterij kan oververhit raken door verkeerde batterijbewakingssoftware.1.021 auto's van dit model, nog 22 open
Gevolg: Kans op brand in de tractiebatterij en/of de auto.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektronische eenheid van de tractiebatterij (BMS) programmeren met verbeterde software. Als vervolgens wordt gedetecteerd dat de tractiebatterij niet in orde is, moet deze worden vervangen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
RDW-referentie MGP230232
Risico gemiddeldmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2025De hogedrukleiding tussen de hogedrukpomp en de brandstofverdeelleiding kan mogelijk brandstof lekken.621 auto's van dit model, nog 45 open
Gevolg: Brandstoflekkage kan leiden tot verhoogd brandstofverbruik en in het ernstigste geval tot brand van het voertuig.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de moeraansluitingen van de betreffende leiding controleren en indien nodig herstellen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
RDW-referentie MGP250283
Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2025De tractiebatterij kan oververhit raken door verkeerde batterijbewakingssoftware.428 auto's van dit model, nog 23 open
Gevolg: Kans op brand in de tractiebatterij en/of de auto.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal, afhankelijk van de geïdentificeerde storingsmodus, de Battery Management System software updaten of de tractiebatterij vervangen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
RDW-referentie MGP250347
Risico ernstigmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2024De brandstofleiding naar de hogedrukpomp kan gaan lekken.351 auto's van dit model, nog 117 open
Gevolg: Kans op brand in de motorruimte
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de brandstofleiding vervangen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
RDW-referentie MGP250035
Risico gemiddeldmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2025De nokkenasketting kan mogelijk breken.236 auto's van dit model, nog 124 open
Gevolg: Plotseling verlies van de aandrijving wat de kans op een ongeval kan vergroten.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de conditie van de nokkenasketting controleren en indien nodig vervangen. Tevens wordt de software van de motorregelmodule bijgewerkt.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP250238
Risico ernstigverbinding tussen motorvoertuig en aanhangwagen· aangekondigd in 2021De trekhaak kan mogelijk losscheuren van de auto.222 auto's van dit model, nog 4 open
Gevolg: Als de trekhaak losscheurt van de achterzijde van de auto is het mogelijk dat de aangekoppelde aanhanger los komt.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de trekhaak.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP210131

Herstel bij een terugroepactie is gratis en gebeurt bij de merkdealer.

Wat kosten deze reparaties?

Richtprijzen bij een universele garage, inclusief btw. De prijs voor jouw Citroen C5 Aircross kan afwijken; vraag een offerte op kenteken.

In het kort

3.533 personenauto's van het type Citroen C5 Aircross zijn in het afgelopen jaar periodiek gekeurd. Het middelste bouwjaar is 2020.
66,1% van de keuringen van de Citroen C5 Aircross had geen enkel gebrek of adviespunt, tegen 70,4% bij auto's van dezelfde leeftijd.
Aandrijfas (stofhoes): bij 1,8% van de keuringen van de Citroen C5 Aircross, 6 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (0,3%).
Verlichting: bij 12,3% van de keuringen van de Citroen C5 Aircross, 1,6 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (7,9%).
Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging komt bij de Citroen C5 Aircross juist minder vaak voor: 0,7% tegen 1,6%.
3.528 van de 11.053 geregistreerde personenauto's van het type Citroen C5 Aircross vielen onder minstens één terugroepactie; bij 493 staat er nog een open.
Het vaakst genoteerde punt bij de Citroen C5 Aircross: bandenspanning niet op juiste waarde (7,7% van de keuringen).

Veelgestelde vragen

Waar wordt de Citroen C5 Aircross bij de APK het vaakst op afgekeurd?

De drie vaakst genoteerde punten bij de Citroen C5 Aircross zijn: bandenspanning niet op juiste waarde (7,7%), kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (6,6%), band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm (5,6%). Niet elk genoteerd punt is een afkeuring: sommige zijn adviespunten, zoals banden met 1,6 tot 2,5 mm profiel.

Komt de Citroen C5 Aircross vaak zonder gebreken door de APK?

Bij 66,1% van de keuringen van de Citroen C5 Aircross werd niets gevonden. Bij alle auto's van dezelfde bouwjaren is dat 70,4%, dus de Citroen C5 Aircross doet het iets minder goed dan gemiddeld.

Wat zijn bekende zwakke punten van de Citroen C5 Aircross?

Bij de APK valt op dat de Citroen C5 Aircross vaker iets heeft aan aandrijfas (stofhoes) (1,8% tegen 0,3%) en verlichting (12,3% tegen 7,9%) dan auto's van dezelfde leeftijd. Dat zegt iets over het model als geheel, niet over één bepaalde auto.

Heeft de Citroen C5 Aircross terugroepacties?

Ja. 3.528 auto's van dit type vielen onder minstens één terugroepactie. De grootste: De onderste steun van de tractiebatterij kan mogelijk beschadigd raken door het binnendringen van water (2.151 auto's). Of jouw auto eronder valt, check je op kenteken. Het herstel is gratis bij de merkdealer.

Hoe worden deze cijfers berekend?

We koppelen de APK-keuringen en gevonden gebreken uit RDW Open Data via het kenteken aan merk, model en bouwjaar. Per onderdeelgroep vergelijken we het model met alle auto's van dezelfde bouwjaren, zodat een ouder model niet automatisch slechter uitkomt.