Reparatiekosten

Wat kost een homokineet of aandrijfas vervangen?

Homokineet vervangen kost bij een universele garage meestal € 160 tot € 410 inclusief btw. Dat is € 60 tot € 200 aan onderdelen plus 1 tot 2 uur arbeid. Bij een merkdealer betaal je vaak meer.

Universele garage: € 160 tot € 410
Merkdealer: € 190 tot € 470
Arbeidstijd: 1 tot 2 uur

Reken het uit voor jouw garage

Kies het soort garage of vul het uurtarief uit je offerte in. De richtprijs verandert direct mee.

Wat moet er gebeuren?

Soort garage

Uurtarief excl. btw€Aantal uur (optioneel)

Richtprijs inclusief btw

€ 160 tot € 410

Onderdelen € 60 tot € 200, plus 1 tot 2 uur arbeid à € 103.

Wat doet de homokineet?

De aandrijfas brengt de kracht van de versnellingsbak naar de wielen. Aan de uiteinden zitten homokineten: scharnieren die meebewegen als je stuurt en veert. Een rubberen stofhoes houdt het vet erin en het vuil eruit.

Een gescheurde stofhoes is bij de APK een veelvoorkomend punt. Wordt hij op tijd vervangen, dan blijft de homokineet zelf vaak goed.

Waar zit het prijsverschil?

Alleen de stofhoes, de homokineet, of de hele as.
Binnen- of buitenhomokineet.
Bereikbaarheid en vastgeroeste bouten.

Prijzen per variant

Klus	Onderdelen	Arbeid	Totaal
Homokineet met stofhoes, één kant	€ 60 tot € 200	1 tot 2 uur	€ 160 tot € 410
Alleen stofhoes, één kant	€ 15 tot € 45	1 tot 1,5 uur	€ 120 tot € 200
Complete aandrijfas, één kant	€ 100 tot € 350	1 tot 2 uur	€ 200 tot € 560

Totaal bij een universele garage (€ 103 per uur inclusief btw), afgerond op tientallen.

Uit RDW-gegevens

Aandrijfas (stofhoes) bij de APK

In het afgelopen jaar zijn 7.421.970 personenauto's periodiek gekeurd. Bij 1,8% van die keuringen (1 op de 56) noteerde de keurmeester minstens één gebrek of adviespunt in de groep aandrijfas (stofhoes). Hoe ouder de auto, hoe vaker.

Per leeftijd van de auto

tot 6 jaar0,2%
6 tot 10 jaar0,5%
11 tot 15 jaar1,5%
16 tot 20 jaar3,2%
ouder dan 20 jaar4,5%

Aandeel keuringen met minstens één gebrek of adviespunt in deze groep.

Modellen waar dit het vaakst voorkomt

Vergeleken met auto's van hetzelfde bouwjaar, zodat oudere modellen niet automatisch bovenaan staan.

Model	Dit model	Zelfde leeftijd	Verschil
Polestar 2	3,3%	0,3%	11×
Volvo V90	4,3%	0,6%	7,2×
Citroen C5 Aircross	1,8%	0,3%	6×
Audi Q5	6,0%	1,1%	5,5×
Mercedes-Benz GLC	2,1%	0,5%	4,2×
Nissan Qashqai	4,8%	1,3%	3,7×
Renault Clio	5,9%	1,6%	3,7×
Hyundai Matrix	12,6%	3,8%	3,3×
Peugeot 5008	2,5%	0,8%	3,1×
Hyundai Santa FE	7,7%	2,6%	3×

In het kort

Voor homokineet met stofhoes, één kant betaal je bij een universele garage meestal € 160 tot € 410 inclusief btw.
Daarvan is € 60 tot € 200 voor onderdelen en 1 tot 2 uur voor arbeid.
Bij een merkdealer met een hoger uurtarief kom je eerder uit op € 190 tot € 470.
Alleen stofhoes, één kant: € 120 tot € 200.
Complete aandrijfas, één kant: € 200 tot € 560.
Bij 1,8% van alle APK-keuringen wordt iets gevonden in de groep aandrijfas (stofhoes) (1 op de 56).

Veelgestelde vragen

Wat kost homokineet vervangen?

Reken bij een universele garage op € 160 tot € 410 inclusief btw voor homokineet met stofhoes, één kant. Daarvan is € 60 tot € 200 voor onderdelen; de rest is 1 tot 2 uur arbeid. Bij een merkdealer is het meestal duurder.

Wat kost een stofhoes van de aandrijfas?

Het onderdeel is goedkoop, maar de as moet deels los. Reken op ongeveer een uur werk per kant plus het onderdeel.

Word je afgekeurd met een kapotte stofhoes?

Een beschadigde stofhoes van de aandrijfas die niet meer afdicht, wordt bij de APK genoteerd. Laat hem vervangen voordat de homokineet beschadigd raakt.

Waarom is de dealer duurder dan een universele garage?

Vooral door het uurtarief. Volgens cijfers van RAI Aftermarket in de ANWB Kampioen rekent een onafhankelijke garage ongeveer € 85 per uur exclusief btw (€ 103 inclusief), terwijl dealers boven de € 100 exclusief btw zitten. Dealers gebruiken daarnaast vaker originele onderdelen.

Ook handig

Opvallend vaak bij de APK: Polestar 2, Volvo V90, Citroen C5 Aircross.