APK per model

BMW 7 Serie bij de APK

In het afgelopen jaar gingen 3.321 auto's van het type BMW 7 Serie door de APK. Bij 53,8% van de keuringen werd geen enkel gebrek of adviespunt gevonden. Bij auto's van dezelfde leeftijd is dat 47,9%. Opvallend vaker dan gemiddeld: waarschuwingslampjes, lekkage.

Gekeurd afgelopen jaar: 3.321
Zonder gebrek: 53,8%; zelfde leeftijd 47,9%
Bouwjaren (meeste): 1997 tot 2020

APK-score +5,9: de BMW 7 Serie komt 5,9 procentpunt vaker zonder gebreken door de APK dan auto's van dezelfde leeftijd.

Vaker dan bij auto's van dezelfde leeftijd

Waarschuwingslampjes8,8% tegen 3,1%
Lekkage14,7% tegen 7,9%

Juist minder vaak

Uitlaat0,5% tegen 3,1%
Wiellagers0,4% tegen 1,7%
Schokdempers0,7% tegen 1,5%

Per onderdeel

Aandeel keuringen van de BMW 7 Serie met minstens één gebrek of adviespunt per groep. De grijze streep is het gemiddelde bij auto's van dezelfde bouwjaren.

Banden17,6%
Lekkage14,7%
Verlichting11,3%
Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging9,7%
Waarschuwingslampjes8,8%
Remmen6,0%
Ruiten, wissers en spiegels3,5%
Aandrijfas (stofhoes)2,0%
Veren1,2%
Uitstoot, katalysator en roetfilter1,0%
Schokdempers0,7%
Uitlaat0,5%
Wiellagers0,4%
Roest0,4%

Vaakst genoteerd bij de BMW 7 Serie

Gebrek of adviespunt	Keuringen
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen	14,3%
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan	6,7%
Bandenspanning niet op juiste waarde	6,0%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt	5,7%
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmadviespunt	5,6%
Dimlicht onjuist afgesteld	4,9%
Band onvoldoende profiel	3,2%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af	1,9%
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt	1,8%
Band beschadigd	1,7%

Uit RDW-gegevens

Terugroepacties voor de BMW 7 Serie

Van de 6.695 personenauto's van het type BMW 7 Serie in het kentekenregister vielen er 934 (14,0%) onder minstens één terugroepactie. Bij 353 auto's staat er nog een actie open. Check je eigen kenteken.

Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2026In de startmotor kan water binnendringen en corrosie veroorzaken, wat kan leiden tot kortsluiting of de startmotor kan permanent ingeschakeld blijven.273 auto's van dit model, nog 270 open
Gevolg: Hierdoor kan de startmotor oververhit raken. Dit kan leiden tot brand in het voertuig, zowel tijdens het rijden als wanneer het voertuig geparkeerd staat met het contact uit. BMW AG verzoekt om het voertuig buiten en niet direct naast een gebouw te parkeren totdat de reparatie is uitgevoerd.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de startmotor vervangen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
RDW-referentie MGP260280
Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2016De centrale airbagsensor geeft geen signaal door aan de airbags in geval van een aanrijding.227 auto's van dit model, nog 3 open
Gevolg: De airbags en gordelspanners worden niet geactiveerd indien dit noodzakelijk is.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht het voertuig niet meer te gebruiken en direct een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de centrale airbagsensor vervangen.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP160460
Risico gemiddeldelektrische installatie· aangekondigd in 2026Bij het vervangen van het microfilter van de airconditioning kunnen kabels beschadigd worden.216 auto's van dit model, nog 77 open
Gevolg: Beschadigde kabels kunnen tot een kortsluiting leiden. Bij een kortsluiting kan een brand niet worden uitgesloten.
Herstel: De voerrtuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de kabelboom van de cockpit op beschadigingen controleren en opnieuw vast zetten.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
RDW-referentie MGP260054
Risico gemiddeldcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2016Bij sterke acceleratie of vertraging, zoals tijdens een ongeval, kan een metaal deel losraken in de airbagregeleenheid. Indien dit deel contact maakt met de printplaat kan dit een kortsluiting veroorzaken.189 auto's van dit model, nog 0 open
Gevolg: Indien de kortsluiting optreedt zal de airbagregeleenheid opnieuw opstarten. Dit duurt 5 seconden. Gedurende deze tijd werken de airbags niet. De bestuurder wordt gewaarschuwd door een oplichtende airbagwaarschuwingslamp op het dashboard.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagregeleenheid vervangen.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP160111
Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2023De massakabel in het stuur kan niet goed vastzitten. Het contact kan verbreken.104 auto's van dit model, nog 0 open
Gevolg: Veiligheidssystemen, zoals een handsoff-waarschuwing of noodstop, kunnen in de noodzakelijke situaties niet door het systeem worden geactiveerd.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak met een merkdealer te maken. Het contact van de massakabel wordt dan gecontroleerd en zo nodig aangepast.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP230411
Risico gemiddeldreminrichting· aangekondigd in 2024In het remsysteem ontbreekt software om fouten te detecteren, waardoor er geen waarschuwing op het informatiedisplay verschijnt bij een storing.85 auto's van dit model, nog 4 open
Gevolg: Als de bestuurder niet op tijd wordt gewaarschuwd kan het remsysteem in storing raken. Dan voelt het rempedaal hard aan en werken de ABS en DSC niet meer.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om door middel van 'over the air' update de monitoringsoftware voor het remsysteem te installeren.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP240337
Risico gemiddeldreminrichting· aangekondigd in 2024In het remsysteem kan een signaalstoring optreden.74 auto's van dit model, nog 0 open
Gevolg: Uitvallen van de remkrachtondersteuning- en remassistentie. Er wordt dan gewaarschuwd.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak met de merkdealer te maken. Deze zal de elektronische bediening van het remsysteem dan vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP240046
Risico gemiddeldelektrische installatie· aangekondigd in 2020De las verbinding van de HV accucellen is mogelijk niet juist gelast.62 auto's van dit model, nog 0 open
Gevolg: De mogelijke kans op interne korsluiting tijdens opladen van de HV accucellen.
Herstel: Een test (controle) procedure is in ontwikkeling, verwacht wordt vanaf week 44 meer informatie beschikbaar te hebben. Betroffen voertuig eigenaren kunnen veilig blijven rijden met inachtneming niet opladen en op benzine rijden i.p.v. elektrisch.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
RDW-referentie MGP200462

Herstel bij een terugroepactie is gratis en gebeurt bij de merkdealer.

Wat kosten deze reparaties?

Richtprijzen bij een universele garage, inclusief btw. De prijs voor jouw BMW 7 Serie kan afwijken; vraag een offerte op kenteken.

In het kort

3.321 personenauto's van het type BMW 7 Serie zijn in het afgelopen jaar periodiek gekeurd. Het middelste bouwjaar is 2012.
53,8% van de keuringen van de BMW 7 Serie had geen enkel gebrek of adviespunt, tegen 47,9% bij auto's van dezelfde leeftijd.
Waarschuwingslampjes: bij 8,8% van de keuringen van de BMW 7 Serie, 2,8 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (3,1%).
Lekkage: bij 14,7% van de keuringen van de BMW 7 Serie, 1,9 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (7,9%).
Uitlaat komt bij de BMW 7 Serie juist minder vaak voor: 0,5% tegen 3,1%.
934 van de 6.695 geregistreerde personenauto's van het type BMW 7 Serie vielen onder minstens één terugroepactie; bij 353 staat er nog een open.
Het vaakst genoteerde punt bij de BMW 7 Serie: overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen (14,3% van de keuringen).

Veelgestelde vragen

Waar wordt de BMW 7 Serie bij de APK het vaakst op afgekeurd?

De drie vaakst genoteerde punten bij de BMW 7 Serie zijn: overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen (14,3%), waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan (6,7%), bandenspanning niet op juiste waarde (6,0%). Niet elk genoteerd punt is een afkeuring: sommige zijn adviespunten, zoals banden met 1,6 tot 2,5 mm profiel.

Komt de BMW 7 Serie vaak zonder gebreken door de APK?

Bij 53,8% van de keuringen van de BMW 7 Serie werd niets gevonden. Bij alle auto's van dezelfde bouwjaren is dat 47,9%, dus de BMW 7 Serie doet het even goed of beter dan gemiddeld.

Wat zijn bekende zwakke punten van de BMW 7 Serie?

Bij de APK valt op dat de BMW 7 Serie vaker iets heeft aan waarschuwingslampjes (8,8% tegen 3,1%) en lekkage (14,7% tegen 7,9%) dan auto's van dezelfde leeftijd. Dat zegt iets over het model als geheel, niet over één bepaalde auto.

Heeft de BMW 7 Serie terugroepacties?

Ja. 934 auto's van dit type vielen onder minstens één terugroepactie. De grootste: In de startmotor kan water binnendringen en corrosie veroorzaken, wat kan leiden tot kortsluiting of de startmotor kan permanent ingeschakeld blijven (273 auto's). Of jouw auto eronder valt, check je op kenteken. Het herstel is gratis bij de merkdealer.

Hoe worden deze cijfers berekend?

We koppelen de APK-keuringen en gevonden gebreken uit RDW Open Data via het kenteken aan merk, model en bouwjaar. Per onderdeelgroep vergelijken we het model met alle auto's van dezelfde bouwjaren, zodat een ouder model niet automatisch slechter uitkomt.