APK per model
Renault Megane Scenic bij de APK
In het afgelopen jaar gingen 27.908 auto's van het type Renault Megane Scenic door de APK. Bij 33,4% van de keuringen werd geen enkel gebrek of adviespunt gevonden. Bij auto's van dezelfde leeftijd is dat 38,4%. Opvallend vaker dan gemiddeld: veren, aandrijfas (stofhoes), fuseekogels, stuurkogels en wielophanging.
- Gekeurd afgelopen jaar
- 27.908
- Zonder gebrek
- 33,4%
- zelfde leeftijd 38,4%
- Bouwjaren (meeste)
- 2002 tot 2014
APK-score -5,0: de Renault Megane Scenic komt 5 procentpunt minder vaak zonder gebreken door de APK dan auto's van dezelfde leeftijd. Plek 177 van 217 in de ranglijst betrouwbaarste auto's.
Vaker dan bij auto's van dezelfde leeftijd
- Veren6,7% tegen 2,7%
- Aandrijfas (stofhoes)4,4% tegen 2,9%
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging13,9% tegen 9,9%
Juist minder vaak
- Uitlaat1,6% tegen 4,1%
- Wiellagers1,1% tegen 2,1%
Per onderdeel
Aandeel keuringen van de Renault Megane Scenic met minstens één gebrek of adviespunt per groep. De grijze streep is het gemiddelde bij auto's van dezelfde bouwjaren.
- Verlichting33,0%
- Banden26,9%
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging13,9%
- Remmen12,0%
- Lekkage8,1%
- Ruiten, wissers en spiegels6,7%
- Veren6,7%
- Aandrijfas (stofhoes)4,4%
- Waarschuwingslampjes4,3%
- Uitlaat1,6%
- Schokdempers1,3%
- Wiellagers1,1%
- Uitstoot, katalysator en roetfilter0,5%
- Roest0,3%
Per bouwjaar
Aandeel keuringen van de Renault Megane Scenic zonder enig gebrek of adviespunt, per bouwjaar, naast alle auto's van datzelfde bouwjaar. Handig als je een occasion zoekt.
| Bouwjaar | Keuringen | Zonder gebrek | Alle auto's | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 466 | 47,9% | 57,4% | -9,5 |
| 2015 | 1.163 | 45,0% | 54,4% | -9,4 |
| 2014 | 1.463 | 43,3% | 51,3% | -8,0 |
| 2013 | 2.129 | 44,3% | 48,8% | -4,5 |
| 2012 | 2.003 | 43,3% | 44,6% | -1,3 |
| 2011 | 3.235 | 38,5% | 41,6% | -3,1 |
| 2010 | 3.806 | 36,8% | 39,4% | -2,6 |
| 2009 | 2.286 | 34,8% | 37,1% | -2,3 |
| 2008 | 2.182 | 27,3% | 35,1% | -7,8 |
| 2007 | 2.360 | 25,6% | 33,9% | -8,3 |
| 2006 | 2.220 | 25,9% | 32,1% | -6,2 |
| 2005 | 1.275 | 25,7% | 30,6% | -4,9 |
| 2004 | 1.012 | 23,7% | 29,8% | -6,1 |
| 2003 | 1.455 | 21,9% | 29,4% | -7,5 |
| 2002 | 1.463 | 23,2% | 28,9% | -5,7 |
| 2001 | 841 | 25,6% | 29,7% | -4,1 |
| 2000 | 615 | 27,8% | 30,3% | -2,5 |
Vaakst genoteerd bij de Renault Megane Scenic
| Gebrek of adviespunt | Keuringen |
|---|---|
| Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | 9,0% |
| Stadslicht werkt niet (goed) | 8,8% |
| Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt | 8,2% |
| Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | 8,0% |
| Band onvoldoende profiel | 7,7% |
| Bandenspanning niet op juiste waarde | 7,4% |
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmadviespunt | 6,9% |
| Veer gebroken of gescheurd | 6,7% |
| Dimlicht onjuist afgesteld | 5,0% |
| Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt | 4,8% |
Uit RDW-gegevens
Terugroepacties voor de Renault Megane Scenic
Van de 34.582 personenauto's van het type Renault Megane Scenic in het kentekenregister vielen er 2.586 (7,5%) onder minstens één terugroepactie. Bij 36 auto's staat er nog een actie open. Check je eigen kenteken.
Risico ernstigreminrichting· aangekondigd in 2010De software in de rekeneenheid van de automatische parkeerrem reageert niet goed op mogelijke contactonderbrekingen in het electrische circuit.2.525 auto's van dit model, nog 34 open
Gevolg: De parkeerrem kan tijdens het rijden onbedoeld en onverwacht automatisch aangrijpen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de herprogrammering van de rekeneenheid van de automatische parkeerrem uitvoeren.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP100088
Risico ernstigcarrosserie (zitplaatsen)· aangekondigd in 2016De bevestigingsbouten van de voorstoelen zijn mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment vastgedraaid.34 auto's van dit model, nog 0 open
Gevolg: Losraken van de bevestigingsbouten. Bij een aanrijding of bij fors remmen zouden de voorstoelen mogelijk kunnen kantelen of de stoelrails kan breken.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze controleert en/of corrigeert de montage van de voorstoelen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade; Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP160385
Risico gemiddeldelektrische installatie· aangekondigd in 2018Door een fout in de stroomregelunit van de trekhaakbekabeling kan de stroomvoorziening naar de trekhaak geheel of gedeeltelijk uitvallen.28 auto's van dit model, nog 2 open
Gevolg: De verlichting van de aanhangwagen kan gedeeltelijk of geheel uitvallen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de stroomregelunit in de trekhaakbekabeling controleren en indien nodig vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP180189
Herstel bij een terugroepactie is gratis en gebeurt bij de merkdealer.
Wat kosten deze reparaties?
Richtprijzen bij een universele garage, inclusief btw. De prijs voor jouw Renault Megane Scenic kan afwijken; vraag een offerte op kenteken.
In het kort
- 27.908 personenauto's van het type Renault Megane Scenic zijn in het afgelopen jaar periodiek gekeurd. Het middelste bouwjaar is 2009.
- 33,4% van de keuringen van de Renault Megane Scenic had geen enkel gebrek of adviespunt, tegen 38,4% bij auto's van dezelfde leeftijd.
- Veren: bij 6,7% van de keuringen van de Renault Megane Scenic, 2,5 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (2,7%).
- Aandrijfas (stofhoes): bij 4,4% van de keuringen van de Renault Megane Scenic, 1,5 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (2,9%).
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging: bij 13,9% van de keuringen van de Renault Megane Scenic, 1,4 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (9,9%).
- Uitlaat komt bij de Renault Megane Scenic juist minder vaak voor: 1,6% tegen 4,1%.
- 2.586 van de 34.582 geregistreerde personenauto's van het type Renault Megane Scenic vielen onder minstens één terugroepactie; bij 36 staat er nog een open.
- Het vaakst genoteerde punt bij de Renault Megane Scenic: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (9,0% van de keuringen).
Veelgestelde vragen
Waar wordt de Renault Megane Scenic bij de APK het vaakst op afgekeurd?
De drie vaakst genoteerde punten bij de Renault Megane Scenic zijn: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (9,0%), stadslicht werkt niet (goed) (8,8%), band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm (8,2%). Niet elk genoteerd punt is een afkeuring: sommige zijn adviespunten, zoals banden met 1,6 tot 2,5 mm profiel.
Komt de Renault Megane Scenic vaak zonder gebreken door de APK?
Bij 33,4% van de keuringen van de Renault Megane Scenic werd niets gevonden. Bij alle auto's van dezelfde bouwjaren is dat 38,4%, dus de Renault Megane Scenic doet het iets minder goed dan gemiddeld.
Wat zijn bekende zwakke punten van de Renault Megane Scenic?
Bij de APK valt op dat de Renault Megane Scenic vaker iets heeft aan veren (6,7% tegen 2,7%) en aandrijfas (stofhoes) (4,4% tegen 2,9%) en fuseekogels, stuurkogels en wielophanging (13,9% tegen 9,9%) dan auto's van dezelfde leeftijd. Dat zegt iets over het model als geheel, niet over één bepaalde auto.
Heeft de Renault Megane Scenic terugroepacties?
Ja. 2.586 auto's van dit type vielen onder minstens één terugroepactie. De grootste: De software in de rekeneenheid van de automatische parkeerrem reageert niet goed op mogelijke contactonderbrekingen in het electrische circuit (2.525 auto's). Of jouw auto eronder valt, check je op kenteken. Het herstel is gratis bij de merkdealer.
Hoe worden deze cijfers berekend?
We koppelen de APK-keuringen en gevonden gebreken uit RDW Open Data via het kenteken aan merk, model en bouwjaar. Per onderdeelgroep vergelijken we het model met alle auto's van dezelfde bouwjaren, zodat een ouder model niet automatisch slechter uitkomt.