APK per model
Mazda MX-30 bij de APK
In het afgelopen jaar gingen 1.068 auto's van het type Mazda MX-30 door de APK. Bij 73,4% van de keuringen werd geen enkel gebrek of adviespunt gevonden. Bij auto's van dezelfde leeftijd is dat 71,2%.
- Gekeurd afgelopen jaar
- 1.068
- Zonder gebrek
- 73,4%
- zelfde leeftijd 71,2%
- Bouwjaren (meeste)
- 2020 tot 2022
APK-score +2,2: de Mazda MX-30 komt 2,2 procentpunt vaker zonder gebreken door de APK dan auto's van dezelfde leeftijd.
Per onderdeel
Aandeel keuringen van de Mazda MX-30 met minstens één gebrek of adviespunt per groep. De grijze streep is het gemiddelde bij auto's van dezelfde bouwjaren.
- Banden17,4%
- Verlichting4,9%
- Ruiten, wissers en spiegels4,6%
- Remmen2,1%
- Schokdempers0,2%
- Aandrijfas (stofhoes)0,1%
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging0,0%
- Lekkage0,0%
- Uitlaat0,0%
- Waarschuwingslampjes0,0%
- Veren0,0%
- Wiellagers0,0%
- Roest0,0%
- Uitstoot, katalysator en roetfilter0,0%
Vaakst genoteerd bij de Mazda MX-30
| Gebrek of adviespunt | Keuringen |
|---|---|
| Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt | 5,7% |
| Bandenspanning niet op juiste waarde | 5,5% |
| Band onvoldoende profiel | 5,0% |
| Dimlicht onjuist afgesteld | 4,5% |
| Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | 4,1% |
| Band beschadigd | 1,5% |
| Remschijf ernstig gecorrodeerd | 1,2% |
| Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 | 0,8% |
| Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt | 0,6% |
| Bandenspanning op 1 as niet gelijk | 0,5% |
Uit RDW-gegevens
Terugroepacties voor de Mazda MX-30
Van de 3.174 personenauto's van het type Mazda MX-30 in het kentekenregister vielen er 1.919 (60,5%) onder minstens één terugroepactie. Bij 13 auto's staat er nog een actie open. Check je eigen kenteken.
Risico gemiddeldelektrische installatie· aangekondigd in 2021Het Hill assist system kan mogelijk onbedoeld in werking treden en het remlicht tijdens het achteruitrijden inschakelen zonder dat de rem bediend wordt.1.388 auto's van dit model, nog 0 open
Gevolg: Als de Hill assist onbedoeld inwerking treedt kan het voertuig onverwachts vooruitschieten. Als de remlichten tijdens het achteruitrijden onbedoeld oplichten kan dit verwarring scheppen bij andere weggebruikers.
Herstel: De voertuigeigenaren ontvangen een brief waarin zij worden verzocht om spoedig een afspraak te maken met een Mazda dealer en of Mazda erkend reparateur voor het kostenloos laten uitvoeren van deze actie.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP210101
Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2021De stiknaden van de passagiersairbag kunnen loslaten tijdens het activeren.1.367 auto's van dit model, nog 1 open
Gevolg: Als deze situatie zich voordoet bestaat de kans dat de passagiersairbag niet naar behoren kan functioneren en onvoldoende bescherming biedt voor de passagier.
Herstel: De voertuigeigenaren ontvangen een brief waarin zij worden verzocht om spoedig een afspraak te maken met een Mazda dealer en of Mazda erkend reparateur voor het kostenloos laten uitvoeren van deze actie.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP210217
Risico gemiddeldelektrische installatie· aangekondigd in 2023Als gevolg van een fout in de software, kan het voorkomen dat de melding “Laadkabel is aangesloten” in het instrumentendisplay verschijnt, terwijl de laadkabel niet is aangesloten aan het voertuig.531 auto's van dit model, nog 12 open
Gevolg: Hierdoor zal de contactschakelaar onbedoeld op UIT wordt geschakeld en kan niet meer worden ingeschakeld. Het onbedoeld uitschakelen van het contact kan plotseling in werking treden tijdens het rijden, bv als de auto stopt voor een verkeerslicht en dan staat de auto geblokkeerd op de weg wat mogelijk tot gevaarlijke sitiaties kan leiden.
Herstel: De voertuigeigenaren ontvangen een brief waarin zij worden verzocht om spoedig een afspraak te maken met een Mazda dealer en of Mazda erkend reparateur voor het, gratis, laten uitvoeren van deze actie.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP230260
Herstel bij een terugroepactie is gratis en gebeurt bij de merkdealer.
Wat kosten deze reparaties?
Richtprijzen bij een universele garage, inclusief btw. De prijs voor jouw Mazda MX-30 kan afwijken; vraag een offerte op kenteken.
In het kort
- 1.068 personenauto's van het type Mazda MX-30 zijn in het afgelopen jaar periodiek gekeurd. Het middelste bouwjaar is 2020.
- 73,4% van de keuringen van de Mazda MX-30 had geen enkel gebrek of adviespunt, tegen 71,2% bij auto's van dezelfde leeftijd.
- 1.919 van de 3.174 geregistreerde personenauto's van het type Mazda MX-30 vielen onder minstens één terugroepactie; bij 13 staat er nog een open.
- Het vaakst genoteerde punt bij de Mazda MX-30: band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm (5,7% van de keuringen).
Veelgestelde vragen
Waar wordt de Mazda MX-30 bij de APK het vaakst op afgekeurd?
De drie vaakst genoteerde punten bij de Mazda MX-30 zijn: band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm (5,7%), bandenspanning niet op juiste waarde (5,5%), band onvoldoende profiel (5,0%). Niet elk genoteerd punt is een afkeuring: sommige zijn adviespunten, zoals banden met 1,6 tot 2,5 mm profiel.
Komt de Mazda MX-30 vaak zonder gebreken door de APK?
Bij 73,4% van de keuringen van de Mazda MX-30 werd niets gevonden. Bij alle auto's van dezelfde bouwjaren is dat 71,2%, dus de Mazda MX-30 doet het even goed of beter dan gemiddeld.
Heeft de Mazda MX-30 bekende zwakke punten bij de APK?
In de APK-cijfers springt bij de Mazda MX-30 geen onderdeel er duidelijk uit ten opzichte van auto's van dezelfde leeftijd. Het vaakst genoteerd worden punten die bij alle auto's veel voorkomen, zoals banden en verlichting.
Heeft de Mazda MX-30 terugroepacties?
Ja. 1.919 auto's van dit type vielen onder minstens één terugroepactie. De grootste: Het Hill assist system kan mogelijk onbedoeld in werking treden en het remlicht tijdens het achteruitrijden inschakelen zonder dat de rem bediend wordt (1.388 auto's). Of jouw auto eronder valt, check je op kenteken. Het herstel is gratis bij de merkdealer.
Hoe worden deze cijfers berekend?
We koppelen de APK-keuringen en gevonden gebreken uit RDW Open Data via het kenteken aan merk, model en bouwjaar. Per onderdeelgroep vergelijken we het model met alle auto's van dezelfde bouwjaren, zodat een ouder model niet automatisch slechter uitkomt.