APK per model
Mazda MX-5 bij de APK
In het afgelopen jaar gingen 9.626 auto's van het type Mazda MX-5 door de APK. Bij 56,9% van de keuringen werd geen enkel gebrek of adviespunt gevonden. Bij auto's van dezelfde leeftijd is dat 39,8%.
- Gekeurd afgelopen jaar
- 9.626
- Zonder gebrek
- 56,9%
- zelfde leeftijd 39,8%
- Bouwjaren (meeste)
- 1998 tot 2017
APK-score +17,1: de Mazda MX-5 komt 17,1 procentpunt vaker zonder gebreken door de APK dan auto's van dezelfde leeftijd. Plek 2 van 217 in de ranglijst betrouwbaarste auto's.
Juist minder vaak
- Aandrijfas (stofhoes)0,0% tegen 3,2%
- Wiellagers0,7% tegen 2,2%
- Veren0,8% tegen 2,1%
Per onderdeel
Aandeel keuringen van de Mazda MX-5 met minstens één gebrek of adviespunt per groep. De grijze streep is het gemiddelde bij auto's van dezelfde bouwjaren.
- Verlichting16,4%
- Banden14,1%
- Remmen11,2%
- Lekkage7,9%
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging5,0%
- Ruiten, wissers en spiegels4,2%
- Waarschuwingslampjes2,9%
- Roest2,6%
- Uitlaat2,5%
- Uitstoot, katalysator en roetfilter1,8%
- Schokdempers1,1%
- Veren0,8%
- Wiellagers0,7%
- Aandrijfas (stofhoes)0,0%
Per bouwjaar
Aandeel keuringen van de Mazda MX-5 zonder enig gebrek of adviespunt, per bouwjaar, naast alle auto's van datzelfde bouwjaar. Handig als je een occasion zoekt.
| Bouwjaar | Keuringen | Zonder gebrek | Alle auto's | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | 350 | 77,1% | 62,0% | +15,1 |
| 2017 | 547 | 75,1% | 60,1% | +15,0 |
| 2016 | 573 | 77,0% | 57,4% | +19,6 |
| 2015 | 377 | 76,9% | 54,4% | +22,5 |
| 2011 | 334 | 67,4% | 41,6% | +25,8 |
| 2010 | 406 | 65,8% | 39,4% | +26,4 |
| 2009 | 378 | 64,6% | 37,1% | +27,5 |
| 2008 | 531 | 59,7% | 35,1% | +24,6 |
| 2007 | 660 | 58,8% | 33,9% | +24,9 |
| 2006 | 786 | 53,7% | 32,1% | +21,6 |
| 2003 | 366 | 40,2% | 29,4% | +10,8 |
| 2002 | 499 | 41,5% | 28,9% | +12,6 |
| 2001 | 416 | 38,2% | 29,7% | +8,5 |
| 2000 | 512 | 42,6% | 30,3% | +12,3 |
| 1999 | 666 | 40,2% | 31,2% | +9,0 |
| 1998 | 395 | 39,2% | 30,9% | +8,3 |
Vaakst genoteerd bij de Mazda MX-5
| Gebrek of adviespunt | Keuringen |
|---|---|
| Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | 7,8% |
| Bandenspanning niet op juiste waarde | 6,4% |
| Dimlicht onjuist afgesteld | 4,8% |
| Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | 4,6% |
| Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt | 4,1% |
| Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | 3,3% |
| Stadslicht werkt niet (goed) | 3,2% |
| Schijf-, trommelrem loopt niet vrij | 2,9% |
| Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt | 2,5% |
| Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen | 2,4% |
Uit RDW-gegevens
Terugroepacties voor de Mazda MX-5
Van de 12.864 personenauto's van het type Mazda MX-5 in het kentekenregister vielen er 1.852 (14,4%) onder minstens één terugroepactie. Bij 219 auto's staat er nog een actie open. Check je eigen kenteken.
Risico ernstigmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2025De beugel van de brandstofleiding bij de motor heeft mogelijk onvoldoende klemkracht.949 auto's van dit model, nog 208 open
Gevolg: Daardoor kan de brandstofleiding gaan trillen en beschadigd raken of scheuren. Dit kan brandstoflekkage veroorzaken. In sommige gevallen kan de motor uitvallen, als de brandstof in aanraking komt met hete oppervlakken, kan er brand ontstaan.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de betreffende brandstofleiding vervangen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade; Het belasten van het milieu
RDW-referentie MGP250380
Risico gemiddeldelektrische installatie· aangekondigd in 2018In de DC-DC omvormer kan kortsluiting optreden als het i-Eloop waarschuwingslampje gaat branden en het i-stop waarschuwingslampje gaat knipperen.550 auto's van dit model, nog 3 open
Gevolg: Rookontwikkeling en brand.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De DC-DC omvormer wordt dan gecontroleerd en er wordt nieuwe software geinstalleerd.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade; Het belasten van het milieu; Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP180436
Risico gemiddeldcarrosserie (diverse)· aangekondigd in 2019De lasnaad waarmee een metalen steun aan de bodemafdekplaat is bevestigd, is onvoldoende sterk.241 auto's van dit model, nog 2 open
Gevolg: De steun kan tijdens het rijden loskomen van het voertuig en medeweggebruikers in gevaar brengen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bodemafdekplaat vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP190432
Risico ernstigmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2021Interne onderdelen van de lagedrukbrandstofpomp kunnen vervormen. Als gevolg kan de lagedrukbrandstofpomp defect raken.156 auto's van dit model, nog 3 open
Gevolg: Niet starten of uitvallen van de motor.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De lagedrukbrandstofpomp wordt dan vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP210643
Risico ernstigkrachtoverbrenging· aangekondigd in 2019Door onjuiste software in de transmissiecontrolemodule kan de automatische versnellingsbak onbedoeld terugschakelen.122 auto's van dit model, nog 1 open
Gevolg: De aangedreven wielen worden onverwacht vertraagd. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de controlemodule voorzien van nieuwe software.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP190132
Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2025De achteruitrij detectie functie werkt mogelijk niet als gevolg van onjuiste software109 auto's van dit model, nog 4 open
Gevolg: Als obstakels niet correct worden gedetecteerd wordt de kans op een ongeval vergroot
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De parkeerhulp zal opnieuw worden geprogrammeerd met verbeterde software.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP250047
Herstel bij een terugroepactie is gratis en gebeurt bij de merkdealer.
Wat kosten deze reparaties?
Richtprijzen bij een universele garage, inclusief btw. De prijs voor jouw Mazda MX-5 kan afwijken; vraag een offerte op kenteken.
In het kort
- 9.626 personenauto's van het type Mazda MX-5 zijn in het afgelopen jaar periodiek gekeurd. Het middelste bouwjaar is 2007.
- 56,9% van de keuringen van de Mazda MX-5 had geen enkel gebrek of adviespunt, tegen 39,8% bij auto's van dezelfde leeftijd.
- Aandrijfas (stofhoes) komt bij de Mazda MX-5 juist minder vaak voor: 0,0% tegen 3,2%.
- 1.852 van de 12.864 geregistreerde personenauto's van het type Mazda MX-5 vielen onder minstens één terugroepactie; bij 219 staat er nog een open.
- Het vaakst genoteerde punt bij de Mazda MX-5: overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen (7,8% van de keuringen).
Veelgestelde vragen
Waar wordt de Mazda MX-5 bij de APK het vaakst op afgekeurd?
De drie vaakst genoteerde punten bij de Mazda MX-5 zijn: overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen (7,8%), bandenspanning niet op juiste waarde (6,4%), dimlicht onjuist afgesteld (4,8%). Niet elk genoteerd punt is een afkeuring: sommige zijn adviespunten, zoals banden met 1,6 tot 2,5 mm profiel.
Komt de Mazda MX-5 vaak zonder gebreken door de APK?
Bij 56,9% van de keuringen van de Mazda MX-5 werd niets gevonden. Bij alle auto's van dezelfde bouwjaren is dat 39,8%, dus de Mazda MX-5 doet het even goed of beter dan gemiddeld.
Heeft de Mazda MX-5 bekende zwakke punten bij de APK?
In de APK-cijfers springt bij de Mazda MX-5 geen onderdeel er duidelijk uit ten opzichte van auto's van dezelfde leeftijd. Het vaakst genoteerd worden punten die bij alle auto's veel voorkomen, zoals banden en verlichting.
Heeft de Mazda MX-5 terugroepacties?
Ja. 1.852 auto's van dit type vielen onder minstens één terugroepactie. De grootste: De beugel van de brandstofleiding bij de motor heeft mogelijk onvoldoende klemkracht (949 auto's). Of jouw auto eronder valt, check je op kenteken. Het herstel is gratis bij de merkdealer.
Hoe worden deze cijfers berekend?
We koppelen de APK-keuringen en gevonden gebreken uit RDW Open Data via het kenteken aan merk, model en bouwjaar. Per onderdeelgroep vergelijken we het model met alle auto's van dezelfde bouwjaren, zodat een ouder model niet automatisch slechter uitkomt.