APK per model
Hyundai Tucson bij de APK
In het afgelopen jaar gingen 21.915 auto's van het type Hyundai Tucson door de APK. Bij 55,1% van de keuringen werd geen enkel gebrek of adviespunt gevonden. Bij auto's van dezelfde leeftijd is dat 54,7%. Opvallend vaker dan gemiddeld: roest, waarschuwingslampjes.
- Gekeurd afgelopen jaar
- 21.915
- Zonder gebrek
- 55,1%
- zelfde leeftijd 54,7%
- Bouwjaren (meeste)
- 2006 tot 2022
APK-score +0,4: de Hyundai Tucson komt 0,4 procentpunt vaker zonder gebreken door de APK dan auto's van dezelfde leeftijd. Plek 115 van 217 in de ranglijst betrouwbaarste auto's.
Vaker dan bij auto's van dezelfde leeftijd
- Roest2,0% tegen 0,7%
- Waarschuwingslampjes3,6% tegen 2,0%
Juist minder vaak
- Lekkage2,5% tegen 4,2%
Per onderdeel
Aandeel keuringen van de Hyundai Tucson met minstens één gebrek of adviespunt per groep. De grijze streep is het gemiddelde bij auto's van dezelfde bouwjaren.
- Banden22,0%
- Verlichting17,0%
- Remmen9,0%
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging6,0%
- Ruiten, wissers en spiegels4,1%
- Waarschuwingslampjes3,6%
- Lekkage2,5%
- Uitlaat2,1%
- Roest2,0%
- Aandrijfas (stofhoes)1,6%
- Schokdempers1,0%
- Wiellagers0,4%
- Veren0,2%
- Uitstoot, katalysator en roetfilter0,2%
Per bouwjaar
Aandeel keuringen van de Hyundai Tucson zonder enig gebrek of adviespunt, per bouwjaar, naast alle auto's van datzelfde bouwjaar. Handig als je een occasion zoekt.
| Bouwjaar | Keuringen | Zonder gebrek | Alle auto's | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 339 | 84,4% | 78,4% | +6,0 |
| 2022 | 4.582 | 77,2% | 73,6% | +3,6 |
| 2021 | 1.552 | 75,0% | 72,9% | +2,1 |
| 2020 | 348 | 64,4% | 69,7% | -5,3 |
| 2019 | 701 | 70,8% | 64,9% | +5,9 |
| 2018 | 1.428 | 62,0% | 62,0% | 0,0 |
| 2017 | 2.131 | 63,7% | 60,1% | +3,6 |
| 2016 | 3.010 | 59,1% | 57,4% | +1,7 |
| 2015 | 1.172 | 54,9% | 54,4% | +0,5 |
| 2009 | 733 | 33,0% | 37,1% | -4,1 |
| 2008 | 1.177 | 31,7% | 35,1% | -3,4 |
| 2007 | 1.797 | 31,2% | 33,9% | -2,7 |
| 2006 | 1.914 | 25,3% | 32,1% | -6,8 |
| 2005 | 1.556 | 29,9% | 30,6% | -0,7 |
Vaakst genoteerd bij de Hyundai Tucson
| Gebrek of adviespunt | Keuringen |
|---|---|
| Bandenspanning niet op juiste waarde | 7,4% |
| Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt | 7,3% |
| Band onvoldoende profiel | 6,3% |
| Dimlicht onjuist afgesteld | 4,9% |
| Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | 4,3% |
| Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | 3,2% |
| Stadslicht werkt niet (goed) | 3,1% |
| Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan | 3,0% |
| Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt | 2,8% |
| Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | 2,5% |
Uit RDW-gegevens
Terugroepacties voor de Hyundai Tucson
Van de 42.946 personenauto's van het type Hyundai Tucson in het kentekenregister vielen er 18.135 (42,2%) onder minstens één terugroepactie. Bij 4.596 auto's staat er nog een actie open. Check je eigen kenteken.
Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2021In de HECU (hydraulische/elektrische controle module) van het antiblokkeersysteem (ABS) kan mogelijk intern een storing voordoen en kortsluiting veroorzaken.8.664 auto's van dit model, nog 1.684 open
Gevolg: Bij een kortsluiting in de HECU is er kans op brand onder de motorkap.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de bedrading van de HECU bij de zekeringkast en voertuigen met een elektrische handrem krijgen een software update.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
RDW-referentie MGP210168
Risico gemiddeldelektrische installatie· aangekondigd in 2023Door een mogelijke fout in de software van de Hybride Control Unit kan het voorkomen dat het voertuig alleen op de elektromotor kan rijden zonder dat de brandstofmotor aanslaat om de Hoog Voltage batterij te laden.4.001 auto's van dit model, nog 2.135 open
Gevolg: Hoewel het niet inschakelen van de brandstofmotor wordt aangegeven met een waarschuwingslampje, zou de aandrijving van het voertuig ongewenst uit kunnen vallen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Er wordt dan verbeterde software geinstalleerd.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP230026
Risico gemiddeldlichten, lichtsignalen en retroreflectie· aangekondigd in 2013De remlichtschakelaar kan defect raken waardoor de werking van de remlichten niet gewaarborgd is.3.630 auto's van dit model, nog 477 open
Gevolg: Niet oplichten van de remlichten indien met het voertuig geremd wordt.
Herstel: De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een merkdealer.Deze zal de remlichtschakelaar vervangen door een gemodificeerd exemplaar.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP130071
Risico gemiddeldcarrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)· aangekondigd in 2016De slotvanger is verkeerd vormgegeven. Hierdoor is het mogelijk dat de motorkap bij sluiten niet op slot gaat. Dit wordt met een waarschuwingslampje op het dashboard aangegeven.2.226 auto's van dit model, nog 3 open
Gevolg: Bij onjuist sluiten van de motorkap en rijden ondanks brandend waarschuwingslampje kan de motorkap zich openen met het bijna volledig wegvallen van het zicht tot gevolg.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer om de slotvanger te vervangen en de motorkapschakelaar opnieuw in te leren.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP160268
Risico ernstigcarrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers)· aangekondigd in 2023De knelbeveiliging van de elektrische bediende achterportierramen werkt mogelijk niet correct.644 auto's van dit model, nog 91 open
Gevolg: Indien de beveiliging niet werkt kan tijdens het sluiten van de achterportierramen lichaamsdelen of voorwerpen bekneld raken.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De raammotoren aan beide zijden worden uit voorzorg vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP230339
Risico gemiddeldreminrichting· aangekondigd in 2021Rechter achter remklauw presteert mogelijk niet optimaal425 auto's van dit model, nog 6 open
Gevolg: Het voertuig remt minder hard af dan gewenst
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Het productienummer van de remklauw wordt gecontroleerd en de remklauw wordt eventueel preventief vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP210634
Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2024De gordijn-airbag is mogelijk niet juist gemonteerd.400 auto's van dit model, nog 58 open
Gevolg: Bij activeren van de airbag niet geheel ontvouwen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De montage van de gordijnairbags wordt gecontroleerd en indien nodig vervangen.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP240057
Risico gemiddeldreminrichting· aangekondigd in 2024De rembekrachtiger kan uitvallen door een breuk in de verbinding tussen nokkenas en vacuümpomp.331 auto's van dit model, nog 52 open
Gevolg: Hierdoor kan de rembekrachtiger na één of enkele keren remmen uitvallen, waardoor de bediening van het rempedaal zwaarder gaat en het risico op een ongeval verhoogt.
Herstel: U wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze installeert nieuwe software om het probleem te verhelpen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP240394
Herstel bij een terugroepactie is gratis en gebeurt bij de merkdealer.
Wat kosten deze reparaties?
Richtprijzen bij een universele garage, inclusief btw. De prijs voor jouw Hyundai Tucson kan afwijken; vraag een offerte op kenteken.
In het kort
- 21.915 personenauto's van het type Hyundai Tucson zijn in het afgelopen jaar periodiek gekeurd. Het middelste bouwjaar is 2016.
- 55,1% van de keuringen van de Hyundai Tucson had geen enkel gebrek of adviespunt, tegen 54,7% bij auto's van dezelfde leeftijd.
- Roest: bij 2,0% van de keuringen van de Hyundai Tucson, 2,9 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (0,7%).
- Waarschuwingslampjes: bij 3,6% van de keuringen van de Hyundai Tucson, 1,8 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (2,0%).
- Lekkage komt bij de Hyundai Tucson juist minder vaak voor: 2,5% tegen 4,2%.
- 18.135 van de 42.946 geregistreerde personenauto's van het type Hyundai Tucson vielen onder minstens één terugroepactie; bij 4.596 staat er nog een open.
- Het vaakst genoteerde punt bij de Hyundai Tucson: bandenspanning niet op juiste waarde (7,4% van de keuringen).
Veelgestelde vragen
Waar wordt de Hyundai Tucson bij de APK het vaakst op afgekeurd?
De drie vaakst genoteerde punten bij de Hyundai Tucson zijn: bandenspanning niet op juiste waarde (7,4%), band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm (7,3%), band onvoldoende profiel (6,3%). Niet elk genoteerd punt is een afkeuring: sommige zijn adviespunten, zoals banden met 1,6 tot 2,5 mm profiel.
Komt de Hyundai Tucson vaak zonder gebreken door de APK?
Bij 55,1% van de keuringen van de Hyundai Tucson werd niets gevonden. Bij alle auto's van dezelfde bouwjaren is dat 54,7%, dus de Hyundai Tucson doet het even goed of beter dan gemiddeld.
Wat zijn bekende zwakke punten van de Hyundai Tucson?
Bij de APK valt op dat de Hyundai Tucson vaker iets heeft aan roest (2,0% tegen 0,7%) en waarschuwingslampjes (3,6% tegen 2,0%) dan auto's van dezelfde leeftijd. Dat zegt iets over het model als geheel, niet over één bepaalde auto.
Heeft de Hyundai Tucson terugroepacties?
Ja. 18.135 auto's van dit type vielen onder minstens één terugroepactie. De grootste: In de HECU (hydraulische/elektrische controle module) van het antiblokkeersysteem (ABS) kan mogelijk intern een storing voordoen en kortsluiting veroorzaken (8.664 auto's). Of jouw auto eronder valt, check je op kenteken. Het herstel is gratis bij de merkdealer.
Hoe worden deze cijfers berekend?
We koppelen de APK-keuringen en gevonden gebreken uit RDW Open Data via het kenteken aan merk, model en bouwjaar. Per onderdeelgroep vergelijken we het model met alle auto's van dezelfde bouwjaren, zodat een ouder model niet automatisch slechter uitkomt.