APK per model
Citroen DS4 bij de APK
In het afgelopen jaar gingen 1.195 auto's van het type Citroen DS4 door de APK. Bij 43,5% van de keuringen werd geen enkel gebrek of adviespunt gevonden. Bij auto's van dezelfde leeftijd is dat 45,7%. Opvallend vaker dan gemiddeld: lekkage.
- Gekeurd afgelopen jaar
- 1.195
- Zonder gebrek
- 43,5%
- zelfde leeftijd 45,7%
- Bouwjaren (meeste)
- 2011 tot 2014
APK-score -2,2: de Citroen DS4 komt 2,2 procentpunt minder vaak zonder gebreken door de APK dan auto's van dezelfde leeftijd.
Vaker dan bij auto's van dezelfde leeftijd
- Lekkage9,3% tegen 4,7%
Juist minder vaak
- Schokdempers0,1% tegen 1,8%
- Uitlaat0,7% tegen 2,2%
Per onderdeel
Aandeel keuringen van de Citroen DS4 met minstens één gebrek of adviespunt per groep. De grijze streep is het gemiddelde bij auto's van dezelfde bouwjaren.
- Verlichting26,9%
- Banden25,8%
- Remmen9,3%
- Lekkage9,3%
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging7,6%
- Ruiten, wissers en spiegels4,0%
- Veren2,7%
- Aandrijfas (stofhoes)2,2%
- Waarschuwingslampjes1,9%
- Uitlaat0,7%
- Wiellagers0,5%
- Uitstoot, katalysator en roetfilter0,5%
- Schokdempers0,1%
- Roest0,0%
Per bouwjaar
Aandeel keuringen van de Citroen DS4 zonder enig gebrek of adviespunt, per bouwjaar, naast alle auto's van datzelfde bouwjaar. Handig als je een occasion zoekt.
| Bouwjaar | Keuringen | Zonder gebrek | Alle auto's | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 404 | 40,1% | 44,6% | -4,5 |
| 2011 | 457 | 42,0% | 41,6% | +0,4 |
Vaakst genoteerd bij de Citroen DS4
| Gebrek of adviespunt | Keuringen |
|---|---|
| Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | 13,8% |
| Band onvoldoende profiel | 9,2% |
| Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | 9,0% |
| Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt | 8,5% |
| Bandenspanning niet op juiste waarde | 7,3% |
| Dimlicht onjuist afgesteld | 6,6% |
| Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt | 3,6% |
| Veer gebroken of gescheurd | 2,7% |
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmadviespunt | 2,6% |
| Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | 2,6% |
Uit RDW-gegevens
Terugroepacties voor de Citroen DS4
Van de 1.415 personenauto's van het type Citroen DS4 in het kentekenregister vielen er 1.411 (99,7%) onder minstens één terugroepactie. Bij 422 auto's staat er nog een actie open. Check je eigen kenteken.
Risico ernstigcarrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)· aangekondigd in 2016Er kan scheurvorming optreden ter plaatse van de bevestiging van de motorkaphaaksteun. De steun kan hierdoor losraken.1.405 auto's van dit model, nog 101 open
Gevolg: De motorkap kan openen tijdens het rijden.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bevestiging controleren en een extra versterking monteren.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP160478
Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2025Bij het activeren van de airbag voor de bestuurder kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van het opblaassysteem barsten. Daarom is er per 31-07-2025 een STOP DRIVE ingesteld.1.219 auto's van dit model, nog 194 open
Gevolg: Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden wat in het ergste geval ernstig letsel of zelfs de dood tot gevolg kan hebben.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om onmiddelijk te stoppen met rijden en een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de betreffende airbagmodule vervangen.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP250280
Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2023Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten. Daarom is per 1 oktober 2026 een STOP DRIVE ingesteld.624 auto's van dit model, nog 161 open
Gevolg: Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP260005
Risico ernstigmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2020De distributieriem kan na verloop van tijd mogelijk scheuren.73 auto's van dit model, nog 3 open
Gevolg: In het ergste geval kan dit leiden tot mogelijke schade aan de vacuümpomp. Een beschadigde vacuümpomp kan leiden tot een vermindering of verlies van remondersteuning.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de distributieriem, de oliepomp en het updaten van software.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP200506
Herstel bij een terugroepactie is gratis en gebeurt bij de merkdealer.
Wat kosten deze reparaties?
Richtprijzen bij een universele garage, inclusief btw. De prijs voor jouw Citroen DS4 kan afwijken; vraag een offerte op kenteken.
In het kort
- 1.195 personenauto's van het type Citroen DS4 zijn in het afgelopen jaar periodiek gekeurd. Het middelste bouwjaar is 2012.
- 43,5% van de keuringen van de Citroen DS4 had geen enkel gebrek of adviespunt, tegen 45,7% bij auto's van dezelfde leeftijd.
- Lekkage: bij 9,3% van de keuringen van de Citroen DS4, 2 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (4,7%).
- Schokdempers komt bij de Citroen DS4 juist minder vaak voor: 0,1% tegen 1,8%.
- 1.411 van de 1.415 geregistreerde personenauto's van het type Citroen DS4 vielen onder minstens één terugroepactie; bij 422 staat er nog een open.
- Het vaakst genoteerde punt bij de Citroen DS4: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (13,8% van de keuringen).
Veelgestelde vragen
Waar wordt de Citroen DS4 bij de APK het vaakst op afgekeurd?
De drie vaakst genoteerde punten bij de Citroen DS4 zijn: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (13,8%), band onvoldoende profiel (9,2%), overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen (9,0%). Niet elk genoteerd punt is een afkeuring: sommige zijn adviespunten, zoals banden met 1,6 tot 2,5 mm profiel.
Komt de Citroen DS4 vaak zonder gebreken door de APK?
Bij 43,5% van de keuringen van de Citroen DS4 werd niets gevonden. Bij alle auto's van dezelfde bouwjaren is dat 45,7%, dus de Citroen DS4 doet het iets minder goed dan gemiddeld.
Wat zijn bekende zwakke punten van de Citroen DS4?
Bij de APK valt op dat de Citroen DS4 vaker iets heeft aan lekkage (9,3% tegen 4,7%) dan auto's van dezelfde leeftijd. Dat zegt iets over het model als geheel, niet over één bepaalde auto.
Heeft de Citroen DS4 terugroepacties?
Ja. 1.411 auto's van dit type vielen onder minstens één terugroepactie. De grootste: Er kan scheurvorming optreden ter plaatse van de bevestiging van de motorkaphaaksteun (1.405 auto's). Of jouw auto eronder valt, check je op kenteken. Het herstel is gratis bij de merkdealer.
Hoe worden deze cijfers berekend?
We koppelen de APK-keuringen en gevonden gebreken uit RDW Open Data via het kenteken aan merk, model en bouwjaar. Per onderdeelgroep vergelijken we het model met alle auto's van dezelfde bouwjaren, zodat een ouder model niet automatisch slechter uitkomt.