APK per model
BMW iX3 bij de APK
In het afgelopen jaar gingen 3.003 auto's van het type BMW iX3 door de APK. Bij 78,9% van de keuringen werd geen enkel gebrek of adviespunt gevonden. Bij auto's van dezelfde leeftijd is dat 73,5%.
- Gekeurd afgelopen jaar
- 3.003
- Zonder gebrek
- 78,9%
- zelfde leeftijd 73,5%
- Bouwjaren (meeste)
- 2021 tot 2022
APK-score +5,4: de BMW iX3 komt 5,4 procentpunt vaker zonder gebreken door de APK dan auto's van dezelfde leeftijd.
Juist minder vaak
- Remmen0,2% tegen 2,0%
Per onderdeel
Aandeel keuringen van de BMW iX3 met minstens één gebrek of adviespunt per groep. De grijze streep is het gemiddelde bij auto's van dezelfde bouwjaren.
- Banden13,1%
- Verlichting6,4%
- Ruiten, wissers en spiegels3,4%
- Remmen0,2%
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging0,2%
- Schokdempers0,1%
- Lekkage0,0%
- Uitlaat0,0%
- Waarschuwingslampjes0,0%
- Aandrijfas (stofhoes)0,0%
- Veren0,0%
- Wiellagers0,0%
- Roest0,0%
- Uitstoot, katalysator en roetfilter0,0%
Per bouwjaar
Aandeel keuringen van de BMW iX3 zonder enig gebrek of adviespunt, per bouwjaar, naast alle auto's van datzelfde bouwjaar. Handig als je een occasion zoekt.
| Bouwjaar | Keuringen | Zonder gebrek | Alle auto's | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 1.557 | 81,2% | 73,6% | +7,6 |
| 2021 | 1.404 | 75,9% | 72,9% | +3,0 |
Vaakst genoteerd bij de BMW iX3
| Gebrek of adviespunt | Keuringen |
|---|---|
| Bandenspanning niet op juiste waarde | 4,3% |
| Dimlicht onjuist afgesteld | 4,0% |
| Band beschadigd | 3,7% |
| Band onvoldoende profiel | 2,7% |
| Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt | 2,6% |
| Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | 2,5% |
| Stadslicht werkt niet (goed) | 0,7% |
| Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed | 0,4% |
| Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 | 0,3% |
| Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld | 0,3% |
Uit RDW-gegevens
Terugroepacties voor de BMW iX3
Van de 10.824 personenauto's van het type BMW iX3 in het kentekenregister vielen er 2.382 (22,0%) onder minstens één terugroepactie. Bij 46 auto's staat er nog een actie open. Check je eigen kenteken.
Risico gemiddeldelektrische installatie· aangekondigd in 2021De veiligheidsregelsystemen kunnen door een softwarefout de hoogspanningsaccu bij een aanrijding niet tijdig spanningsvrij maken.1.493 auto's van dit model, nog 1 open
Gevolg: Dit kan leiden tot overspanning, schade aan componenten en beperkte werking van post-crashfuncties zoals verlichting en noodoproepen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de software van de veiligheidsregelsystemen bijwerken.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP210236
Risico gemiddeldelektrische installatie· aangekondigd in 2021Door een softwarefout kan het elektrische systeem van het voertuig mogelijk bij een ongeval beschadigd raken,1.493 auto's van dit model, nog 0 open
Gevolg: kans op geen of te trage afschakeling van HV accucellen na een zware aanrijding waardoor het voertuig niet HV spanningsvrij is voor hulpdiensten.
Herstel: Voor aflevering van het voertuig aan de klant wordt er een nieuwe software update uitgevoerd. Voertuigen die reeds in handen van de eindgebruiker zijn, ontvangen medio juli 2021 vanuit BMW een softwarepakket direct in het voertuig die de voertuigeigenaar zelfstandig kan updaten in het voertuig. De in car recall bericht (ICRN) bericht is een voor de voertuigeigenaar onuitwisbaar bericht dat op het dashboard getoond wordt tot dat de update is verricht.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP210310
Risico gemiddelddiversen· aangekondigd in 2023De voertuig geluid generator werkt mogelijk niet.539 auto's van dit model, nog 0 open
Gevolg: Het elektrisch aangedreven voertuig maakt geen geluid waardoor de overige weggebruikers niet gewaarschuwd worden.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal het voertuig controleren en software updaten tbv de aansturende elektronica (RAM module)
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP230023
Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2026De bouten van de hoofdairbags links en rechts zijn mogelijk niet goed vast gezet.191 auto's van dit model, nog 19 open
Gevolg: Als de airbag geactiveerd wordt tijdens een ongeval kan deze onvoldoende bescherming bieden bij een ongeval en het risico op letsel kan hierdoor toenemen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de betreffende airbags controleren en zo nodig herstellen.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP260201
Risico gemiddeldelektrische installatie· aangekondigd in 2024De behuizing van de gecombineerde laadeenheid (CCU) kan lek raken waardoor er vocht in kan komen.178 auto's van dit model, nog 25 open
Gevolg: Hierdoor kan het laadproces worden onderbroken of het voeruig kan niet meer worden gestart. Als het HV-systeem uitvalt dan zal het voertuig stil vallen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de CCU vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP240028
Risico gemiddeldelektrische installatie· aangekondigd in 2024In de gecombineerde laadunit (CCU) kan koelvloeistof binnendringen door een productiefout.178 auto's van dit model, nog 3 open
Gevolg: Hierdoor kan het laadproces worden onderbroken, het voertuig niet starten of kan de aandrijving plotseling wegvallen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de gecombineerde laadenheid (CCU) controleren en, indien nodig, vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP240436
Herstel bij een terugroepactie is gratis en gebeurt bij de merkdealer.
Wat kosten deze reparaties?
Richtprijzen bij een universele garage, inclusief btw. De prijs voor jouw BMW iX3 kan afwijken; vraag een offerte op kenteken.
In het kort
- 3.003 personenauto's van het type BMW iX3 zijn in het afgelopen jaar periodiek gekeurd. Het middelste bouwjaar is 2022.
- 78,9% van de keuringen van de BMW iX3 had geen enkel gebrek of adviespunt, tegen 73,5% bij auto's van dezelfde leeftijd.
- Remmen komt bij de BMW iX3 juist minder vaak voor: 0,2% tegen 2,0%.
- 2.382 van de 10.824 geregistreerde personenauto's van het type BMW iX3 vielen onder minstens één terugroepactie; bij 46 staat er nog een open.
- Het vaakst genoteerde punt bij de BMW iX3: bandenspanning niet op juiste waarde (4,3% van de keuringen).
Veelgestelde vragen
Waar wordt de BMW iX3 bij de APK het vaakst op afgekeurd?
De drie vaakst genoteerde punten bij de BMW iX3 zijn: bandenspanning niet op juiste waarde (4,3%), dimlicht onjuist afgesteld (4,0%), band beschadigd (3,7%). Niet elk genoteerd punt is een afkeuring: sommige zijn adviespunten, zoals banden met 1,6 tot 2,5 mm profiel.
Komt de BMW iX3 vaak zonder gebreken door de APK?
Bij 78,9% van de keuringen van de BMW iX3 werd niets gevonden. Bij alle auto's van dezelfde bouwjaren is dat 73,5%, dus de BMW iX3 doet het even goed of beter dan gemiddeld.
Heeft de BMW iX3 bekende zwakke punten bij de APK?
In de APK-cijfers springt bij de BMW iX3 geen onderdeel er duidelijk uit ten opzichte van auto's van dezelfde leeftijd. Het vaakst genoteerd worden punten die bij alle auto's veel voorkomen, zoals banden en verlichting.
Heeft de BMW iX3 terugroepacties?
Ja. 2.382 auto's van dit type vielen onder minstens één terugroepactie. De grootste: De veiligheidsregelsystemen kunnen door een softwarefout de hoogspanningsaccu bij een aanrijding niet tijdig spanningsvrij maken (1.493 auto's). Of jouw auto eronder valt, check je op kenteken. Het herstel is gratis bij de merkdealer.
Hoe worden deze cijfers berekend?
We koppelen de APK-keuringen en gevonden gebreken uit RDW Open Data via het kenteken aan merk, model en bouwjaar. Per onderdeelgroep vergelijken we het model met alle auto's van dezelfde bouwjaren, zodat een ouder model niet automatisch slechter uitkomt.