Terugroepacties Hyundai

Acties met de meeste openstaande auto's

Terugroepacties bij Hyundai met minstens 100 betrokken personenauto's, gesorteerd op het aantal dat nog niet is hersteld.

• Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2024Er is kans op kortsluiting in de ABS module11.643 auto's betrokken, nog 5.337 open

  Gevolg: Er kan brand ontstaan in de motorruimte.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal een gewijzigde zekering en sticker in de zekeringkast plaatsen.

  RDW-referentie MGP250040

• Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2026Er kan spanningsverschil ontstaan tussen de onderlinge cellen van de hoogvolt batterij.7.761 auto's betrokken, nog 3.547 open

  Gevolg: Er kan brand ontstaan in het voertuig.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De software wordt aangepast waardoor afwijkingen in een nog eerder stadium gedetecteerd kunnen worden. Mocht er een afwijking geconstateerd worden, dan wordt de hoogvoltage batterij preventief vervangen.

  RDW-referentie MGP260064

• Risico gemiddeldreminrichting· aangekondigd in 2020In de software van het ESP-systeem kan een storing optreden. Als gevolg werkt de electrische rem (IEB) dan niet.19.871 auto's betrokken, nog 2.941 open

  Gevolg: Voor het afremmen van het voertuig zal het rempedaal dan met meer kracht dan gewend moeten worden bediend. Dit wordt ook aangegeven met een controlelampje.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal de software van het ESP-systeem overschrijven met een nieuwere versie.

  RDW-referentie MGP200609

• Risico ernstigmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2024De brandstofpomp kan vastlopen.6.418 auto's betrokken, nog 2.276 open

  Gevolg: Verlies van motorvermogen of afslaan van de motor wat het risico op een ongeval kan vergroten.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de brandstofpomp vervangen.

  RDW-referentie MGP260075

• Risico gemiddeldelektrische installatie· aangekondigd in 2023Door een mogelijke fout in de software van de Hybride Control Unit kan het voorkomen dat het voertuig alleen op de elektromotor kan rijden zonder dat de brandstofmotor aanslaat om de Hoog Voltage batterij te laden.4.136 auto's betrokken, nog 2.259 open

  Gevolg: Hoewel het niet inschakelen van de brandstofmotor wordt aangegeven met een waarschuwingslampje, zou de aandrijving van het voertuig ongewenst uit kunnen vallen.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Er wordt dan verbeterde software geinstalleerd.

  RDW-referentie MGP230026

• Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2021In de HECU (hydraulische/elektrische controle module) van het antiblokkeersysteem (ABS) kan mogelijk intern een storing voordoen en kortsluiting veroorzaken.8.699 auto's betrokken, nog 1.700 open

  Gevolg: Bij een kortsluiting in de HECU is er kans op brand onder de motorkap.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de bedrading van de HECU bij de zekeringkast en voertuigen met een elektrische handrem krijgen een software update.

  RDW-referentie MGP210168

• Risico ernstigreminrichting· aangekondigd in 2025De vacuümslang van de rembekrachtiger kan mogelijk scheuren doordat deze onder spanning is gemonteerd.3.345 auto's betrokken, nog 1.475 open

  Gevolg: Als de vacuümslang scheurt, werkt de rembekrachtiger minder goed of helemaal niet. Hierdoor is er meer kracht nodig om te remmen, wat het risico op een ongeval vergroot.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de vacuümslang vervangen en, indien nodig, ook de rembekrachtiger.

  RDW-referentie MGP260220

• Risico gemiddeldmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2025De brandstofpomp kan vastlopen.5.554 auto's betrokken, nog 1.093 open

  Gevolg: De motor kan vermogen verliezen of uitvallen, dit vergroot de kans op een ongeval.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De brandstofpomp wordt vervangen.

  RDW-referentie MGP250294

• Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2025Er kan een spanningsverschil ontstaan tussen de onderlinge cellen van de hoogvoltage batterij.1.836 auto's betrokken, nog 1.000 open

  Gevolg: Hierdoor kan kortsluiting ontstaan met brand als mogelijk gevolg.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De software wordt aangepast waardoor afwijkingen in een nog eerder stadium gedetecteerd kunnen worden. Mocht er een afwijking geconstateerd worden, dan wordt de hoogvoltage batterij preventief vervangen.

  RDW-referentie MGP260141

• Risico gemiddeldcarrosserie (diverse)· aangekondigd in 2025De boutknoppen onder de bijrijdersstoel zijn mogelijk niet afgedekt.2.043 auto's betrokken, nog 912 open

  Gevolg: De scherpe randen van de boutknoppen kunnen verwondingen veroorzaken bij inzittenden en geven een verhoogd risico op letsel bij een ongeval.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze installeert afdekdoppen om de scherpe randen van de boutkoppen af te dekken.

  RDW-referentie MGP250339

• Risico gemiddeldlichten, lichtsignalen en retroreflectie· aangekondigd in 2013De remlichtschakelaar kan defect raken waardoor de werking van de remlichten niet gewaarborgd is.16.936 auto's betrokken, nog 900 open

  Gevolg: Niet oplichten van de remlichten indien met het voertuig geremd wordt.

  Herstel: De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een merkdealer.Deze zal de remlichtschakelaar vervangen door een gemodificeerd exemplaar.

  RDW-referentie MGP130071

• Risico gemiddeldelektrische installatie· aangekondigd in 2024Er is kans op kortsluiting in de ABS module.1.978 auto's betrokken, nog 680 open

  Gevolg: Er kan brand ontstaan in de motorruimte.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal een gewijzigde zekering en sticker in de zekeringkast plaatsen.

  RDW-referentie MGP240344

• Risico gemiddeldcarrosserie (diverse)· aangekondigd in 2025De afdekkap van de laadaansluiting kan losraken tijdens het rijden omdat deze mogelijk niet goed verlijmd is.1.893 auto's betrokken, nog 626 open

  Gevolg: Het losraken van de afdekkap van de laadaansluiting tijdens het rijden kan een gevaar vormen voor andere weggebruikers en het risico op een ongeval vergroten.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De afdekkap wordt juist verlijmd.

  RDW-referentie MGP250398

• Risico ernstigkrachtoverbrenging· aangekondigd in 2022De transmissierem werkt mogelijk niet correct3.441 auto's betrokken, nog 469 open

  Gevolg: Het voertuig kan ongewenst verplaatsen bij het gebruik van alleen de parkeerrem van de transmissie in stand P.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De software van de automaat wordt aangepast.

  RDW-referentie MGP220200

• Risico gemiddeldelektrische installatie· aangekondigd in 2024De controle-unit van de hoogspanningsbatterij kan bij zware belasting het 12-volt systeem in de auto niet ondersteunen. Als gevolg laadt de 12-volt accu dan niet bij en raakt verder leeg.9.546 auto's betrokken, nog 410 open

  Gevolg: Met waarschuwing vooraf van een te lage spanning van de 12-volt accu uiteindelijk uitschakelen van de aandrijving van het voertuig.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De software wordt aangepast en indien nodig wordt ook de controle-unit vervangen.

  RDW-referentie MGP240137

Per model