APK per model
Renault Espace bij de APK
In het afgelopen jaar gingen 5.106 auto's van het type Renault Espace door de APK. Bij 40,5% van de keuringen werd geen enkel gebrek of adviespunt gevonden. Bij auto's van dezelfde leeftijd is dat 47,8%. Opvallend vaker dan gemiddeld: veren, waarschuwingslampjes, fuseekogels, stuurkogels en wielophanging.
- Gekeurd afgelopen jaar
- 5.106
- Zonder gebrek
- 40,5%
- zelfde leeftijd 47,8%
- Bouwjaren (meeste)
- 2005 tot 2017
APK-score -7,3: de Renault Espace komt 7,3 procentpunt minder vaak zonder gebreken door de APK dan auto's van dezelfde leeftijd. Plek 201 van 217 in de ranglijst betrouwbaarste auto's.
Vaker dan bij auto's van dezelfde leeftijd
- Veren7,9% tegen 1,7%
- Waarschuwingslampjes5,9% tegen 2,5%
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging14,6% tegen 6,9%
Juist minder vaak
- Wiellagers0,8% tegen 1,5%
- Uitlaat1,5% tegen 2,5%
Per onderdeel
Aandeel keuringen van de Renault Espace met minstens één gebrek of adviespunt per groep. De grijze streep is het gemiddelde bij auto's van dezelfde bouwjaren.
- Banden25,4%
- Verlichting19,3%
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging14,6%
- Remmen10,9%
- Lekkage9,0%
- Veren7,9%
- Waarschuwingslampjes5,9%
- Ruiten, wissers en spiegels4,1%
- Uitlaat1,5%
- Aandrijfas (stofhoes)1,5%
- Schokdempers1,5%
- Wiellagers0,8%
- Uitstoot, katalysator en roetfilter0,6%
- Roest0,1%
Per bouwjaar
Aandeel keuringen van de Renault Espace zonder enig gebrek of adviespunt, per bouwjaar, naast alle auto's van datzelfde bouwjaar. Handig als je een occasion zoekt.
| Bouwjaar | Keuringen | Zonder gebrek | Alle auto's | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | 353 | 61,2% | 62,0% | -0,8 |
| 2017 | 593 | 55,5% | 60,1% | -4,6 |
| 2016 | 1.027 | 55,2% | 57,4% | -2,2 |
| 2015 | 790 | 50,3% | 54,4% | -4,1 |
| 2007 | 439 | 21,6% | 33,9% | -12,3 |
| 2006 | 351 | 16,8% | 32,1% | -15,3 |
Vaakst genoteerd bij de Renault Espace
| Gebrek of adviespunt | Keuringen |
|---|---|
| Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | 8,9% |
| Veer gebroken of gescheurd | 7,6% |
| Bandenspanning niet op juiste waarde | 7,6% |
| Band onvoldoende profiel | 7,5% |
| Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt | 7,3% |
| Dimlicht onjuist afgesteld | 5,4% |
| Stuurkogel te veel speling | 5,1% |
| Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | 4,6% |
| Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt | 4,6% |
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmadviespunt | 4,1% |
Uit RDW-gegevens
Terugroepacties voor de Renault Espace
Van de 9.967 personenauto's van het type Renault Espace in het kentekenregister vielen er 2.496 (25,0%) onder minstens één terugroepactie. Bij 51 auto's staat er nog een actie open. Check je eigen kenteken.
Risico ernstigcarrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)· aangekondigd in 2016De buitenplaat van de motorkap zit ter plaatse van de neus niet voldoende vastgelijmd aan het frame.1.743 auto's van dit model, nog 0 open
Gevolg: Losraken van de buitenplaat van de motorkap. Hierbij het zicht van de berijder worden belemmerd of de buitenplaat kan op het wegdek terechtkomen.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de motorkap versterken d.m.v. extra verlijming en indien nodig vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP160317
Risico gemiddeldcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2016Kinderslot linksachter werkt mogelijk niet correct. Mogelijk wordt er geen waarschuwing op het instrumentenpaneel weergegeven als het kinderslot wordt uitgeschakeld.1.733 auto's van dit model, nog 0 open
Gevolg: De deur linksachter kan van binnenuit worden geopend, terwijl de bestuurder verwacht dat dit niet mogelijk is.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het slot van het linker achterportier vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP160422
Risico ernstigreminrichting· aangekondigd in 2016De voorwielremslangen kunnen niet goed gemonteerd zijn in de steunen. Hierdoor kunnen de remslangen worden geraakt door de velg en de band.1.282 auto's van dit model, nog 0 open
Gevolg: De remslangen kunnen beschadigen en lek raken. Hierdoor kan het remsysteem gedeeltelijk uitvallen. De bestuurder merkt een langere slag van het rempedaal en een verminderde remcapaciteit.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de voorrem-slangen visueel controleren, zonodig vervangen en de remslangen met nieuwe klembanden vastzetten in hun steun.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP160187
Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2016De voorste veiligheidsgordels kunnen tijdens het openen van de verpakkingen in de fabriek door snijgereedschap beschadigd zijn.919 auto's van dit model, nog 0 open
Gevolg: Een beschadigde veiligheidsgordel is minder sterk en kan bij een aanrijding en/of hard remmen minder bescherming bieden.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de veiligheidsgordels voor op beschadigingen controleren en zonodig vervangen.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP160188
Risico ernstigophanging· aangekondigd in 2016De voorwielen zijn niet correct uitgelijnd en de onderste draagarmen voor zijn met onjuiste bouten gemonteerd.630 auto's van dit model, nog 0 open
Gevolg: Vroegtijdige slijtage van de voorbanden hetgeen in extreme gevallen kan leiden tot plotseling wegvallen van de druk in de banden of een klapband.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de uitlijning afstellen en 2 conforme draagarmbouten voor monteren.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP160189
Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2016De massakabel op de stroomsensor van de accu is mogelijk niet juist vastgezet.553 auto's van dit model, nog 0 open
Gevolg: Indien de kabel losraakt kan de motor afslaan zonder waarschuwing vooraf.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de montage van de massakabel en de stroomsensor van de accu controleren en deze zonodig vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP160193
Risico ernstigdiversen· aangekondigd in 2024De rekeneenheid van de bestuurdersstoel is niet goed geprogrammeerd.540 auto's van dit model, nog 2 open
Gevolg: De automatische 'easy access' verstelling van de bestuurdersstoel kan de achterpassagier beklemmen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de rekeneenheid van de voorstoel herprogrammeren.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP240099
Risico ernstigcarrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers)· aangekondigd in 2016De glazen dakpanelen kunnen verlijmd zijn zonder het gebruik van een primerlaag.498 auto's van dit model, nog 0 open
Gevolg: Loskomen van de beweegbare of vaste ruit van het opendak.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de verlijming met een primerlaag van de glazen dakpanelen controleren en de dakpanelen zonodig vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP160160
Herstel bij een terugroepactie is gratis en gebeurt bij de merkdealer.
Wat kosten deze reparaties?
Richtprijzen bij een universele garage, inclusief btw. De prijs voor jouw Renault Espace kan afwijken; vraag een offerte op kenteken.
In het kort
- 5.106 personenauto's van het type Renault Espace zijn in het afgelopen jaar periodiek gekeurd. Het middelste bouwjaar is 2015.
- 40,5% van de keuringen van de Renault Espace had geen enkel gebrek of adviespunt, tegen 47,8% bij auto's van dezelfde leeftijd.
- Veren: bij 7,9% van de keuringen van de Renault Espace, 4,6 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (1,7%).
- Waarschuwingslampjes: bij 5,9% van de keuringen van de Renault Espace, 2,4 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (2,5%).
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging: bij 14,6% van de keuringen van de Renault Espace, 2,1 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (6,9%).
- Wiellagers komt bij de Renault Espace juist minder vaak voor: 0,8% tegen 1,5%.
- 2.496 van de 9.967 geregistreerde personenauto's van het type Renault Espace vielen onder minstens één terugroepactie; bij 51 staat er nog een open.
- Het vaakst genoteerde punt bij de Renault Espace: overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen (8,9% van de keuringen).
Veelgestelde vragen
Waar wordt de Renault Espace bij de APK het vaakst op afgekeurd?
De drie vaakst genoteerde punten bij de Renault Espace zijn: overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen (8,9%), veer gebroken of gescheurd (7,6%), bandenspanning niet op juiste waarde (7,6%). Niet elk genoteerd punt is een afkeuring: sommige zijn adviespunten, zoals banden met 1,6 tot 2,5 mm profiel.
Komt de Renault Espace vaak zonder gebreken door de APK?
Bij 40,5% van de keuringen van de Renault Espace werd niets gevonden. Bij alle auto's van dezelfde bouwjaren is dat 47,8%, dus de Renault Espace doet het iets minder goed dan gemiddeld.
Wat zijn bekende zwakke punten van de Renault Espace?
Bij de APK valt op dat de Renault Espace vaker iets heeft aan veren (7,9% tegen 1,7%) en waarschuwingslampjes (5,9% tegen 2,5%) en fuseekogels, stuurkogels en wielophanging (14,6% tegen 6,9%) dan auto's van dezelfde leeftijd. Dat zegt iets over het model als geheel, niet over één bepaalde auto.
Heeft de Renault Espace terugroepacties?
Ja. 2.496 auto's van dit type vielen onder minstens één terugroepactie. De grootste: De buitenplaat van de motorkap zit ter plaatse van de neus niet voldoende vastgelijmd aan het frame (1.743 auto's). Of jouw auto eronder valt, check je op kenteken. Het herstel is gratis bij de merkdealer.
Hoe worden deze cijfers berekend?
We koppelen de APK-keuringen en gevonden gebreken uit RDW Open Data via het kenteken aan merk, model en bouwjaar. Per onderdeelgroep vergelijken we het model met alle auto's van dezelfde bouwjaren, zodat een ouder model niet automatisch slechter uitkomt.