APK per model
Honda Accord bij de APK
In het afgelopen jaar gingen 2.448 auto's van het type Honda Accord door de APK. Bij 39,6% van de keuringen werd geen enkel gebrek of adviespunt gevonden. Bij auto's van dezelfde leeftijd is dat 35,1%.
- Gekeurd afgelopen jaar
- 2.448
- Zonder gebrek
- 39,6%
- zelfde leeftijd 35,1%
- Bouwjaren (meeste)
- 2000 tot 2011
APK-score +4,5: de Honda Accord komt 4,5 procentpunt vaker zonder gebreken door de APK dan auto's van dezelfde leeftijd.
Juist minder vaak
- Veren0,5% tegen 2,8%
- Lekkage6,2% tegen 11,8%
Per onderdeel
Aandeel keuringen van de Honda Accord met minstens één gebrek of adviespunt per groep. De grijze streep is het gemiddelde bij auto's van dezelfde bouwjaren.
- Verlichting27,4%
- Banden20,1%
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging16,3%
- Remmen12,9%
- Lekkage6,2%
- Waarschuwingslampjes5,1%
- Ruiten, wissers en spiegels4,2%
- Uitlaat4,1%
- Wiellagers3,0%
- Aandrijfas (stofhoes)2,4%
- Roest1,8%
- Schokdempers1,6%
- Uitstoot, katalysator en roetfilter1,0%
- Veren0,5%
Per bouwjaar
Aandeel keuringen van de Honda Accord zonder enig gebrek of adviespunt, per bouwjaar, naast alle auto's van datzelfde bouwjaar. Handig als je een occasion zoekt.
| Bouwjaar | Keuringen | Zonder gebrek | Alle auto's | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 300 | 48,7% | 39,4% | +9,3 |
| 2009 | 303 | 50,5% | 37,1% | +13,4 |
| 2003 | 320 | 37,5% | 29,4% | +8,1 |
Vaakst genoteerd bij de Honda Accord
| Gebrek of adviespunt | Keuringen |
|---|---|
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmadviespunt | 7,6% |
| Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | 6,8% |
| Stadslicht werkt niet (goed) | 6,7% |
| Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt | 6,7% |
| Bandenspanning niet op juiste waarde | 6,3% |
| Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | 6,1% |
| Dimlicht onjuist afgesteld | 5,9% |
| Band onvoldoende profiel | 5,6% |
| Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk | 5,4% |
| Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt | 4,7% |
Uit RDW-gegevens
Terugroepacties voor de Honda Accord
Van de 3.326 personenauto's van het type Honda Accord in het kentekenregister vielen er 2.402 (72,2%) onder minstens één terugroepactie. Bij 172 auto's staat er nog een actie open. Check je eigen kenteken.
Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2015De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.1.315 auto's van dit model, nog 53 open
Gevolg: Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP150166
Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2019De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.721 auto's van dit model, nog 53 open
Gevolg: Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP190361
Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2018De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt.458 auto's van dit model, nog 11 open
Gevolg: Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal een ander opblaasmechanisme monteren.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP180577
Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2013Bij voertuigen van de modeljaren 2001-2003 kan indien de passagiersairbag geactiveerd wordt de interne druk van de opblaasmodule te hoog worden. Scheurt daarbij de opblaasmodule dan kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.295 auto's van dit model, nog 13 open
Gevolg: Losrakende metalen fragmenten kunnen de passagier verwonden.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het aanpassen van het voertuig verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een andere opblaasmodule monteren.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP130042
Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2015De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Hierdoor kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden.204 auto's van dit model, nog 11 open
Gevolg: Losgeraakte metalen fragmenten kunnen de inzittenden verwonden.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP150060
Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2019De airbag inflators zijn vervaardigd zonder de juiste afdichtingen waardoor lucht en vocht gedurende een langere periode in de inflators kunnen lekken. Hierdoor gaat de kwaliteit het drijfgas achteruit.79 auto's van dit model, nog 25 open
Gevolg: Als de airbag met gedegradeerd drijfgas tijdens een botsing wordt geactiveerd kan deze te langzaam of, in zeer zeldzame gevallen te krachtig ontvouwen en scheuren of exploderen en metalen stukken van de inflator naar inzittenden van het voertuig schieten.
Herstel: (Nog) niet bekend
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP200112
Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2018De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.25 auto's van dit model, nog 0 open
Gevolg: Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP180047
Herstel bij een terugroepactie is gratis en gebeurt bij de merkdealer.
Wat kosten deze reparaties?
Richtprijzen bij een universele garage, inclusief btw. De prijs voor jouw Honda Accord kan afwijken; vraag een offerte op kenteken.
In het kort
- 2.448 personenauto's van het type Honda Accord zijn in het afgelopen jaar periodiek gekeurd. Het middelste bouwjaar is 2007.
- 39,6% van de keuringen van de Honda Accord had geen enkel gebrek of adviespunt, tegen 35,1% bij auto's van dezelfde leeftijd.
- Veren komt bij de Honda Accord juist minder vaak voor: 0,5% tegen 2,8%.
- 2.402 van de 3.326 geregistreerde personenauto's van het type Honda Accord vielen onder minstens één terugroepactie; bij 172 staat er nog een open.
- Het vaakst genoteerde punt bij de Honda Accord: stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm (7,6% van de keuringen).
Veelgestelde vragen
Waar wordt de Honda Accord bij de APK het vaakst op afgekeurd?
De drie vaakst genoteerde punten bij de Honda Accord zijn: stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm (7,6%), kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (6,8%), stadslicht werkt niet (goed) (6,7%). Niet elk genoteerd punt is een afkeuring: sommige zijn adviespunten, zoals banden met 1,6 tot 2,5 mm profiel.
Komt de Honda Accord vaak zonder gebreken door de APK?
Bij 39,6% van de keuringen van de Honda Accord werd niets gevonden. Bij alle auto's van dezelfde bouwjaren is dat 35,1%, dus de Honda Accord doet het even goed of beter dan gemiddeld.
Heeft de Honda Accord bekende zwakke punten bij de APK?
In de APK-cijfers springt bij de Honda Accord geen onderdeel er duidelijk uit ten opzichte van auto's van dezelfde leeftijd. Het vaakst genoteerd worden punten die bij alle auto's veel voorkomen, zoals banden en verlichting.
Heeft de Honda Accord terugroepacties?
Ja. 2.402 auto's van dit type vielen onder minstens één terugroepactie. De grootste: De opblaasmodule van de passagiersairbag kan overmatige druk opbouwen (1.315 auto's). Of jouw auto eronder valt, check je op kenteken. Het herstel is gratis bij de merkdealer.
Hoe worden deze cijfers berekend?
We koppelen de APK-keuringen en gevonden gebreken uit RDW Open Data via het kenteken aan merk, model en bouwjaar. Per onderdeelgroep vergelijken we het model met alle auto's van dezelfde bouwjaren, zodat een ouder model niet automatisch slechter uitkomt.