APK per model
Audi S4 bij de APK
In het afgelopen jaar gingen 1.002 auto's van het type Audi S4 door de APK. Bij 58,1% van de keuringen werd geen enkel gebrek of adviespunt gevonden. Bij auto's van dezelfde leeftijd is dat 43,8%.
- Gekeurd afgelopen jaar
- 1.002
- Zonder gebrek
- 58,1%
- zelfde leeftijd 43,8%
- Bouwjaren (meeste)
- 2004 tot 2017
APK-score +14,3: de Audi S4 komt 14,3 procentpunt vaker zonder gebreken door de APK dan auto's van dezelfde leeftijd.
Juist minder vaak
- Verlichting10,9% tegen 23,7%
- Veren1,1% tegen 2,2%
- Remmen5,8% tegen 10,2%
Per onderdeel
Aandeel keuringen van de Audi S4 met minstens één gebrek of adviespunt per groep. De grijze streep is het gemiddelde bij auto's van dezelfde bouwjaren.
- Banden17,3%
- Verlichting10,9%
- Lekkage8,0%
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging6,2%
- Remmen5,8%
- Waarschuwingslampjes3,5%
- Ruiten, wissers en spiegels3,4%
- Aandrijfas (stofhoes)3,2%
- Uitlaat2,4%
- Wiellagers1,2%
- Veren1,1%
- Schokdempers1,1%
- Uitstoot, katalysator en roetfilter1,0%
- Roest0,1%
Vaakst genoteerd bij de Audi S4
| Gebrek of adviespunt | Keuringen |
|---|---|
| Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | 7,4% |
| Bandenspanning niet op juiste waarde | 6,6% |
| Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt | 4,9% |
| Dimlicht onjuist afgesteld | 4,6% |
| Band onvoldoende profiel | 3,7% |
| Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt | 3,2% |
| Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af | 2,6% |
| Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen | 2,2% |
| Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af | 2,1% |
| Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan | 2,0% |
Uit RDW-gegevens
Terugroepacties voor de Audi S4
Van de 1.277 personenauto's van het type Audi S4 in het kentekenregister vielen er 280 (21,9%) onder minstens één terugroepactie. Bij 135 auto's staat er nog een actie open. Check je eigen kenteken.
Risico gemiddeldcarrosserie (diverse)· aangekondigd in 2018De aluminium badges onderaan de voorste of achterste portierbekledingen kunnen gedeeltelijk loslaten. Hierdoor kunnen de badges uitsteken.96 auto's van dit model, nog 52 open
Gevolg: Doordat deze uiteinden van de badges scherp zijn, bestaat er kans op snij- of steekwonden.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal deze aluminium badges vervangen door onderdelen met een betere lijmverbinding en gewijzigde vorm.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP180170
Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2025Bij de bijrijdersairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.95 auto's van dit model, nog 62 open
Gevolg: Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP250311
Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2014Er zit een fout in de software van het airbagregelapparaat.28 auto's van dit model, nog 0 open
Gevolg: De voorairbags worden niet geactiveerd en bieden daardoor niet de noodzakelijke bescherming.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze voert dan een software-update uit.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP140262
Risico gemiddeldverbinding tussen motorvoertuig en aanhangwagen· aangekondigd in 2021De vergrendelbout van de zwenkbare trekhaak kan mogelijk breken, waardoor het vergrendelmechanisme niet goed kan vergrendelen.27 auto's van dit model, nog 2 open
Gevolg: Omlaag zakken van de trekhaak tijdens gebruik, verliezen/losraken van de aanhangwagen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de trekhaak controleren en zonodig de zwenkmodule vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP210270
Herstel bij een terugroepactie is gratis en gebeurt bij de merkdealer.
Wat kosten deze reparaties?
Richtprijzen bij een universele garage, inclusief btw. De prijs voor jouw Audi S4 kan afwijken; vraag een offerte op kenteken.
In het kort
- 1.002 personenauto's van het type Audi S4 zijn in het afgelopen jaar periodiek gekeurd. Het middelste bouwjaar is 2010.
- 58,1% van de keuringen van de Audi S4 had geen enkel gebrek of adviespunt, tegen 43,8% bij auto's van dezelfde leeftijd.
- Verlichting komt bij de Audi S4 juist minder vaak voor: 10,9% tegen 23,7%.
- 280 van de 1.277 geregistreerde personenauto's van het type Audi S4 vielen onder minstens één terugroepactie; bij 135 staat er nog een open.
- Het vaakst genoteerde punt bij de Audi S4: overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen (7,4% van de keuringen).
Veelgestelde vragen
Waar wordt de Audi S4 bij de APK het vaakst op afgekeurd?
De drie vaakst genoteerde punten bij de Audi S4 zijn: overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen (7,4%), bandenspanning niet op juiste waarde (6,6%), band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm (4,9%). Niet elk genoteerd punt is een afkeuring: sommige zijn adviespunten, zoals banden met 1,6 tot 2,5 mm profiel.
Komt de Audi S4 vaak zonder gebreken door de APK?
Bij 58,1% van de keuringen van de Audi S4 werd niets gevonden. Bij alle auto's van dezelfde bouwjaren is dat 43,8%, dus de Audi S4 doet het even goed of beter dan gemiddeld.
Heeft de Audi S4 bekende zwakke punten bij de APK?
In de APK-cijfers springt bij de Audi S4 geen onderdeel er duidelijk uit ten opzichte van auto's van dezelfde leeftijd. Het vaakst genoteerd worden punten die bij alle auto's veel voorkomen, zoals banden en verlichting.
Heeft de Audi S4 terugroepacties?
Ja. 280 auto's van dit type vielen onder minstens één terugroepactie. De grootste: De aluminium badges onderaan de voorste of achterste portierbekledingen kunnen gedeeltelijk loslaten (96 auto's). Of jouw auto eronder valt, check je op kenteken. Het herstel is gratis bij de merkdealer.
Hoe worden deze cijfers berekend?
We koppelen de APK-keuringen en gevonden gebreken uit RDW Open Data via het kenteken aan merk, model en bouwjaar. Per onderdeelgroep vergelijken we het model met alle auto's van dezelfde bouwjaren, zodat een ouder model niet automatisch slechter uitkomt.