APK per model

Audi Q3 bij de APK

In het afgelopen jaar gingen 16.426 auto's van het type Audi Q3 door de APK. Bij 69,3% van de keuringen werd geen enkel gebrek of adviespunt gevonden. Bij auto's van dezelfde leeftijd is dat 61,9%. Opvallend vaker dan gemiddeld: veren.

Gekeurd afgelopen jaar: 16.426
Zonder gebrek: 69,3%; zelfde leeftijd 61,9%
Bouwjaren (meeste): 2013 tot 2022

APK-score +7,4: de Audi Q3 komt 7,4 procentpunt vaker zonder gebreken door de APK dan auto's van dezelfde leeftijd. Plek 20 van 217 in de ranglijst betrouwbaarste auto's.

Vaker dan bij auto's van dezelfde leeftijd

Veren1,8% tegen 0,7%

Juist minder vaak

Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging1,3% tegen 3,0%
Ruiten, wissers en spiegels2,1% tegen 4,0%
Verlichting6,8% tegen 12,7%

Per onderdeel

Aandeel keuringen van de Audi Q3 met minstens één gebrek of adviespunt per groep. De grijze streep is het gemiddelde bij auto's van dezelfde bouwjaren.

Banden18,6%
Verlichting6,8%
Remmen4,0%
Ruiten, wissers en spiegels2,1%
Veren1,8%
Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging1,3%
Lekkage0,8%
Waarschuwingslampjes0,4%
Aandrijfas (stofhoes)0,4%
Schokdempers0,3%
Uitstoot, katalysator en roetfilter0,3%
Uitlaat0,2%
Wiellagers0,1%
Roest0,0%

Per bouwjaar

Aandeel keuringen van de Audi Q3 zonder enig gebrek of adviespunt, per bouwjaar, naast alle auto's van datzelfde bouwjaar. Handig als je een occasion zoekt.

Bouwjaar	Keuringen	Zonder gebrek	Alle auto's	Verschil
2022	3.197	80,0%	73,6%	+6,4
2021	1.603	79,5%	72,9%	+6,6
2020	2.066	71,6%	69,7%	+1,9
2019	1.176	74,0%	64,9%	+9,1
2018	719	68,3%	62,0%	+6,3
2017	1.281	66,8%	60,1%	+6,7
2016	1.385	64,4%	57,4%	+7,0
2015	1.472	61,1%	54,4%	+6,7
2014	1.331	61,6%	51,3%	+10,3
2013	950	58,9%	48,8%	+10,1
2012	1.601	57,2%	44,6%	+12,6

Vaakst genoteerd bij de Audi Q3

Gebrek of adviespunt	Keuringen
Bandenspanning niet op juiste waarde	7,0%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt	6,1%
Dimlicht onjuist afgesteld	4,2%
Band onvoldoende profiel	4,0%
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt	2,2%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht	1,6%
Veer gebroken of gescheurd	1,4%
Band beschadigd	1,4%
Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang	0,9%
Gordel beschadigd	0,8%

Uit RDW-gegevens

Terugroepacties voor de Audi Q3

Van de 31.513 personenauto's van het type Audi Q3 in het kentekenregister vielen er 5.583 (17,7%) onder minstens één terugroepactie. Bij 718 auto's staat er nog een actie open. Check je eigen kenteken.

Risico gemiddeldlichten, lichtsignalen en retroreflectie· aangekondigd in 2019De functiebewaking van de voorste knipperlichten werkt mogelijk niet juist. De bestuurder ontvangt bij het uitvallen van de knipperlichten mogelijk geen waarschuwing.1.797 auto's van dit model, nog 76 open
Gevolg: Bij een defect knipperlicht weten de overige weggebruikers niet wat het voertuig gaat doen. Dit verhoogt de kans op een ongeval.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal een software-update van de Body Control Module uitvoeren.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP190349
Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2022De zekering van het hoogspanningsysteem kan barsten bij kortsluiting.1.683 auto's van dit model, nog 15 open
Gevolg: Bij kortsluiting kan het voertuig onder hoogspanning komen te staan met onder andere brandgevaar als gevolg.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal de werking van de hoogvoltzekering herstellen door montage van een isolatiemat in de hoogvoltaccu.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
RDW-referentie MGP220109
Risico gemiddeldProduct voldoet niet aan de typegoedkeuringseisen· aangekondigd in 2015De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.602 auto's van dit model, nog 107 open
Gevolg: Het belasten van het milieu
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software geïnstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
Mogelijk gevaar: Het belasten van het milieu
RDW-referentie MGP150307
Risico gemiddeldlichten, lichtsignalen en retroreflectie· aangekondigd in 2017Door een softwarefout functioneren de remlichten niet indien geremd wordt met de elektromechanische parkeerrem. Deze functie wordt alleen in noodgevallen gebruikt als de voetrem niet functioneert.550 auto's van dit model, nog 14 open
Gevolg: De remlichten werken niet bij een dergelijke noodstop.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal een software-update uitvoeren.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP170355
Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2020De breeklijn ten behoeve van de bijrijdersairbag is mogelijk te sterk. Als gevolg kan de airbag bij activeren niet of niet goed ontvouwen.545 auto's van dit model, nog 128 open
Gevolg: Bij activeren van de airbag zal deze geen of niet voldoende bescherming bieden.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De productiedatum van het dashboard wordt dan gecontroleerd en als het nodig is, wordt het dashboard vervangen.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP200268
Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2026De veiligheidsgordel van de voorste passagiersstoel is mogelijk niet goed aan de auto bevestigd.208 auto's van dit model, nog 205 open
Gevolg: Hierdoor kan de veiligheidsgordel bij een ongeval onvoldoende bescherming bieden aan de inzittende.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de betreffende veiligheidsgordel controleren en indien nodig vervangen. Tot de uitvoering van de terugroepactie wordt verzocht de passagiersstoel niet te gebruiken.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP260311
Risico ernstigreminrichting· aangekondigd in 2020De lasverbinding tussen het rempedaal en de daarop aanwezige rempedaalplaat kan onvoldoende sterk zijn uitgevoerd.95 auto's van dit model, nog 65 open
Gevolg: Bij krachtig intrappen van het rempedaal kan de las breken en de rempedaalplaat scheef buigen of los komen van het pedaal.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, deze controleert en vervangt zonodig het rempedaal.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP200611
Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2021Het oprolmechanisme van de veiligheidsgordel van de rechtervoorstoel werkt mogelijk niet goed.83 auto's van dit model, nog 25 open
Gevolg: De veiligheidsgordel biedt mogelijk geen of niet voldoende bescherming tijdens een ongeval.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, deze controleert de veiligheidsgordel en vervangt deze indien noodzakelijk.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP210175

Herstel bij een terugroepactie is gratis en gebeurt bij de merkdealer.

Wat kosten deze reparaties?

Richtprijzen bij een universele garage, inclusief btw. De prijs voor jouw Audi Q3 kan afwijken; vraag een offerte op kenteken.

In het kort

16.426 personenauto's van het type Audi Q3 zijn in het afgelopen jaar periodiek gekeurd. Het middelste bouwjaar is 2018.
69,3% van de keuringen van de Audi Q3 had geen enkel gebrek of adviespunt, tegen 61,9% bij auto's van dezelfde leeftijd.
Veren: bij 1,8% van de keuringen van de Audi Q3, 2,6 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (0,7%).
Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging komt bij de Audi Q3 juist minder vaak voor: 1,3% tegen 3,0%.
5.583 van de 31.513 geregistreerde personenauto's van het type Audi Q3 vielen onder minstens één terugroepactie; bij 718 staat er nog een open.
Het vaakst genoteerde punt bij de Audi Q3: bandenspanning niet op juiste waarde (7,0% van de keuringen).

Veelgestelde vragen

Waar wordt de Audi Q3 bij de APK het vaakst op afgekeurd?

De drie vaakst genoteerde punten bij de Audi Q3 zijn: bandenspanning niet op juiste waarde (7,0%), band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm (6,1%), dimlicht onjuist afgesteld (4,2%). Niet elk genoteerd punt is een afkeuring: sommige zijn adviespunten, zoals banden met 1,6 tot 2,5 mm profiel.

Komt de Audi Q3 vaak zonder gebreken door de APK?

Bij 69,3% van de keuringen van de Audi Q3 werd niets gevonden. Bij alle auto's van dezelfde bouwjaren is dat 61,9%, dus de Audi Q3 doet het even goed of beter dan gemiddeld.

Wat zijn bekende zwakke punten van de Audi Q3?

Bij de APK valt op dat de Audi Q3 vaker iets heeft aan veren (1,8% tegen 0,7%) dan auto's van dezelfde leeftijd. Dat zegt iets over het model als geheel, niet over één bepaalde auto.

Heeft de Audi Q3 terugroepacties?

Ja. 5.583 auto's van dit type vielen onder minstens één terugroepactie. De grootste: De functiebewaking van de voorste knipperlichten werkt mogelijk niet juist (1.797 auto's). Of jouw auto eronder valt, check je op kenteken. Het herstel is gratis bij de merkdealer.

Hoe worden deze cijfers berekend?

We koppelen de APK-keuringen en gevonden gebreken uit RDW Open Data via het kenteken aan merk, model en bouwjaar. Per onderdeelgroep vergelijken we het model met alle auto's van dezelfde bouwjaren, zodat een ouder model niet automatisch slechter uitkomt.