APK per model
Audi A5 bij de APK
In het afgelopen jaar gingen 13.024 auto's van het type Audi A5 door de APK. Bij 59,2% van de keuringen werd geen enkel gebrek of adviespunt gevonden. Bij auto's van dezelfde leeftijd is dat 52,1%.
- Gekeurd afgelopen jaar
- 13.024
- Zonder gebrek
- 59,2%
- zelfde leeftijd 52,1%
- Bouwjaren (meeste)
- 2009 tot 2020
APK-score +7,1: de Audi A5 komt 7,1 procentpunt vaker zonder gebreken door de APK dan auto's van dezelfde leeftijd. Plek 24 van 217 in de ranglijst betrouwbaarste auto's.
Juist minder vaak
- Veren0,5% tegen 1,5%
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging2,3% tegen 5,4%
- Verlichting9,3% tegen 18,9%
Per onderdeel
Aandeel keuringen van de Audi A5 met minstens één gebrek of adviespunt per groep. De grijze streep is het gemiddelde bij auto's van dezelfde bouwjaren.
- Banden24,4%
- Verlichting9,3%
- Remmen5,4%
- Lekkage3,4%
- Ruiten, wissers en spiegels2,8%
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging2,3%
- Aandrijfas (stofhoes)1,5%
- Schokdempers1,4%
- Waarschuwingslampjes1,1%
- Uitlaat1,0%
- Wiellagers0,8%
- Veren0,5%
- Uitstoot, katalysator en roetfilter0,4%
- Roest0,0%
Per bouwjaar
Aandeel keuringen van de Audi A5 zonder enig gebrek of adviespunt, per bouwjaar, naast alle auto's van datzelfde bouwjaar. Handig als je een occasion zoekt.
| Bouwjaar | Keuringen | Zonder gebrek | Alle auto's | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 567 | 70,2% | 73,6% | -3,4 |
| 2020 | 772 | 72,4% | 69,7% | +2,7 |
| 2019 | 420 | 68,8% | 64,9% | +3,9 |
| 2018 | 1.433 | 68,8% | 62,0% | +6,8 |
| 2017 | 1.502 | 66,6% | 60,1% | +6,5 |
| 2016 | 662 | 63,7% | 57,4% | +6,3 |
| 2015 | 690 | 59,9% | 54,4% | +5,5 |
| 2014 | 822 | 57,1% | 51,3% | +5,8 |
| 2013 | 1.080 | 59,7% | 48,8% | +10,9 |
| 2012 | 1.612 | 55,0% | 44,6% | +10,4 |
| 2011 | 1.158 | 53,7% | 41,6% | +12,1 |
| 2010 | 1.364 | 46,1% | 39,4% | +6,7 |
| 2009 | 939 | 47,9% | 37,1% | +10,8 |
| 2008 | 410 | 35,9% | 35,1% | +0,8 |
Vaakst genoteerd bij de Audi A5
| Gebrek of adviespunt | Keuringen |
|---|---|
| Bandenspanning niet op juiste waarde | 7,6% |
| Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt | 7,6% |
| Band onvoldoende profiel | 6,4% |
| Dimlicht onjuist afgesteld | 5,2% |
| Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt | 3,6% |
| Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | 3,4% |
| Band beschadigd | 2,9% |
| Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | 1,9% |
| Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af | 1,4% |
| Schokdemper aanwezig die lekkage vertoontadviespunt | 1,1% |
Uit RDW-gegevens
Terugroepacties voor de Audi A5
Van de 20.721 personenauto's van het type Audi A5 in het kentekenregister vielen er 7.357 (35,5%) onder minstens één terugroepactie. Bij 2.851 auto's staat er nog een actie open. Check je eigen kenteken.
Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2020In de behuizing van de starterdynamo met riem kan mogelijk vocht binnendringen. Als gevolg kan er kortsluiting en oververhitting optreden.3.314 auto's van dit model, nog 12 open
Gevolg: Brandgevaar ook in geparkeerde toestand.
Herstel: Voertuigeigenaren zullen gewaarschuwd worden, als de onderdelen beschikbaar zijn wordt er een afspraak gemaakt voor het vervangen van de starterdynamo.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
RDW-referentie MGP200212
Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2023Bij de bestuurdersairbag bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.2.753 auto's van dit model, nog 2.697 open
Gevolg: Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de gasgenerator van de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP230030
Risico gemiddeldmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2018In de elektronica van de extra waterpomp kan vocht binnen dringen.525 auto's van dit model, nog 15 open
Gevolg: Kortsluiting en uitvallen van de waterpomp.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de extra waterpomp vervangen en de software updaten.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
RDW-referentie MGP180301
Risico ernstigmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2017Door vuildeeltjes in de koelvloeistof kan de elektrische waterpomp blokkeren. Hierdoor kan de waterpomp oververhit raken.411 auto's van dit model, nog 0 open
Gevolg: Door oververhitting van de waterpomp kan er brand ontstaan.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal een software update uitvoeren en indien nodig wordt de elektrische waterpomp vervangen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade; Het belasten van het milieu
RDW-referentie MGP170194
Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2018Bij de stekkers van het airconditioningverwarmingselement kan door corrosie een verhoogde overgangsweerstand ontstaan. Hierdoor kan een thermische overbelasting ontstaan.322 auto's van dit model, nog 11 open
Gevolg: Smeulschade of brand.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het verwarmingselement vervangen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
RDW-referentie MGP180084
Risico gemiddeldProduct voldoet niet aan de typegoedkeuringseisen· aangekondigd in 2015De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.270 auto's van dit model, nog 47 open
Gevolg: Het belasten van het milieu
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software geïnstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
Mogelijk gevaar: Het belasten van het milieu
RDW-referentie MGP150307
Risico ernstigophanging· aangekondigd in 2021De rubbers van de achterste draagarm kunnen mogelijk door spanning uitscheuren en de bevestigingsbouten daarvan kunnen breken,254 auto's van dit model, nog 10 open
Gevolg: De as instelling van de achteras kan wijzigen waardoor het voertuig scheef kan trekken.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, deze vervangt de betreffende moeren.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP210228
Risico gemiddeldassen, wielen, velgen, banden· aangekondigd in 2022De achterbanden kunnen mogelijk ongelijkmatig afslijten als gevolg van een onjuiste verstelling van de wielstanden bij een eerdere uitgevoerde terugroepactie.185 auto's van dit model, nog 4 open
Gevolg: Verhoogde en ongelijkmatige slijtage van de banden kan leiden tot verminderde tractie of plotseling spanningsverlies.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, deze controleert de afstelling van het onderstel en het slijtagebeeld van de banden.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP220030
Herstel bij een terugroepactie is gratis en gebeurt bij de merkdealer.
Wat kosten deze reparaties?
Richtprijzen bij een universele garage, inclusief btw. De prijs voor jouw Audi A5 kan afwijken; vraag een offerte op kenteken.
In het kort
- 13.024 personenauto's van het type Audi A5 zijn in het afgelopen jaar periodiek gekeurd. Het middelste bouwjaar is 2014.
- 59,2% van de keuringen van de Audi A5 had geen enkel gebrek of adviespunt, tegen 52,1% bij auto's van dezelfde leeftijd.
- Veren komt bij de Audi A5 juist minder vaak voor: 0,5% tegen 1,5%.
- 7.357 van de 20.721 geregistreerde personenauto's van het type Audi A5 vielen onder minstens één terugroepactie; bij 2.851 staat er nog een open.
- Het vaakst genoteerde punt bij de Audi A5: bandenspanning niet op juiste waarde (7,6% van de keuringen).
Veelgestelde vragen
Waar wordt de Audi A5 bij de APK het vaakst op afgekeurd?
De drie vaakst genoteerde punten bij de Audi A5 zijn: bandenspanning niet op juiste waarde (7,6%), band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm (7,6%), band onvoldoende profiel (6,4%). Niet elk genoteerd punt is een afkeuring: sommige zijn adviespunten, zoals banden met 1,6 tot 2,5 mm profiel.
Komt de Audi A5 vaak zonder gebreken door de APK?
Bij 59,2% van de keuringen van de Audi A5 werd niets gevonden. Bij alle auto's van dezelfde bouwjaren is dat 52,1%, dus de Audi A5 doet het even goed of beter dan gemiddeld.
Heeft de Audi A5 bekende zwakke punten bij de APK?
In de APK-cijfers springt bij de Audi A5 geen onderdeel er duidelijk uit ten opzichte van auto's van dezelfde leeftijd. Het vaakst genoteerd worden punten die bij alle auto's veel voorkomen, zoals banden en verlichting.
Heeft de Audi A5 terugroepacties?
Ja. 7.357 auto's van dit type vielen onder minstens één terugroepactie. De grootste: In de behuizing van de starterdynamo met riem kan mogelijk vocht binnendringen (3.314 auto's). Of jouw auto eronder valt, check je op kenteken. Het herstel is gratis bij de merkdealer.
Hoe worden deze cijfers berekend?
We koppelen de APK-keuringen en gevonden gebreken uit RDW Open Data via het kenteken aan merk, model en bouwjaar. Per onderdeelgroep vergelijken we het model met alle auto's van dezelfde bouwjaren, zodat een ouder model niet automatisch slechter uitkomt.