Terugroepacties Volkswagen

Acties met de meeste openstaande auto's

Terugroepacties bij Volkswagen met minstens 100 betrokken personenauto's, gesorteerd op het aantal dat nog niet is hersteld.

• Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2023Bij de voorairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechtert door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.68.857 auto's betrokken, nog 47.808 open

  Gevolg: Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.

  RDW-referentie MGP230085

• Risico gemiddeldmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2015De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.39.051 auto's betrokken, nog 8.111 open

  Gevolg: Het belasten van het milieu

  Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software geïnstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.

  RDW-referentie MGP150305

• Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2025Bij de voorairbags bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechtert door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen. Voor betrokken voertuigen geldt een 'Stop-Drive' maatregel.6.017 auto's betrokken, nog 2.135 open

  Gevolg: Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden ernstig of zelfs dodelijk verwonden.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt door de fabrikant verzocht niet meer met het voertuig te rijden en direct contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.

  RDW-referentie MGP250435

• Risico gemiddeldcarrosserie (diverse)· aangekondigd in 2017Het bij het wagengereedschap geleverde sleepoog is mogelijk niet correct gelast.34.909 auto's betrokken, nog 2.098 open

  Gevolg: Het sleepoog kan tijdens het afslepen breken. Hierdoor valt de gesleepte auto stil en kan de sleepkabel met grote snelheid personen of voorwerpen raken.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het sleepoog vervangen.

  RDW-referentie MGP170644

• Risico gemiddeldreminrichting· aangekondigd in 2017Door overbelasting kan een storing in een massaverbinding voorkomen van het ABS-/ESC-regelapparaat.6.134 auto's betrokken, nog 542 open

  Gevolg: Het ESC-/ABS-regelapparaat kan onjuist functioneren waardoor de stabiliserende werking van de wagen via het remsysteem kan wegvallen. De bestuurder wordt bij een defect gewaarschuwd middels de ABS- en ESC-controlelampjes.

  Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal een software-update uitvoeren aan het ABS-/ESC-regelapparaat.

  RDW-referentie MGP170326

• Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2019De condensator in het airbagregelapparaat kan defect raken. Als gevolg wordt de werking van het airbagregelapparaat beinvloedt.1.520 auto's betrokken, nog 482 open

  Gevolg: Uitvallen of activeren van het airbagsysteem.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Het airbagregelapparaat wordt geherprogrameerd en zonodig vervangen.

  RDW-referentie MGP190497

• Risico gemiddeldcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2021De houders van het scheidingsnet in de hemelbekleding zijn mogelijk niet correct gemonteerd en vergrendelen niet.1.731 auto's betrokken, nog 451 open

  Gevolg: Dit kan leiden tot het loskomen van een ogenschijnlijk goed vergrendeld scheidingsnet, waardoor de lading naar voren kan schuiven.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de houders controleren en zonodig vergrendelen.

  RDW-referentie MGP210360

• Risico gemiddeldcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2018De steunen voor de hoofdsteun zijn mogelijk niet op de juiste wijze aan het rugleuningframe van de achterbank gelast.1.338 auto's betrokken, nog 446 open

  Gevolg: Tijdens een ongeval kan de ondersteunende en beschermende werking van de hoofdsteun beperkt zijn.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de rugleuning controleren en indien nodig het leuningframe vervangen.

  RDW-referentie MGP180602

• Risico gemiddeldmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2014Door motortrillingen en drukpulsaties in het brandstofsysteem kunnen scheurtjes ontstaan in de aansluitingen van het dieselbrandstoffilter.19.115 auto's betrokken, nog 420 open

  Gevolg: Als gevolg van deze scheurtjes kan brandstoflekkage ontstaan. Indien de brandstof op het wegdek komt kan dit leiden tot beïnvloeding van het rijgedrag van zowel de eigen auto alsook het achteropkomend verkeer.

  Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het brandstoffilter vervangen.

  RDW-referentie MGP140255

• Risico gemiddeldcarrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)· aangekondigd in 2018Het bovenste en onderste gedeelte van de achterspoiler zijn mogelijk verkeerd aan elkaar gelijmd. Hierdoor kan het bovenste gedeelte van de achterspoiler loslaten.4.126 auto's betrokken, nog 384 open

  Gevolg: Als het bovenste gedeelte tijdens het rijden loslaat, kan dit achteropkomende verkeersdeelnemers in gevaar brengen of verwonden.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de achterspoiler controleren , steviger bevestigen, en indien nodig vervangen.

  RDW-referentie MGP190019

• Risico gemiddeldelektrische installatie· aangekondigd in 2018Door het binnendringen van vocht in de ledmodule van de sfeerverlichting kan kortsluiting met aansluitend warmteontwikkeling ontstaan.12.183 auto's betrokken, nog 352 open

  Gevolg: Door de warmteontwikkeling bestaat er een kans op smeulschade. Onder zeer ongunstige omstandigheden bestaat er kans op brand.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal twee adapterkabels met geïntegreerde zekering tussen de stroomvoorziening en de ledmodule inbouwen.

  RDW-referentie MGP180500

• Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2023Bij de voorairbag aan de bijrijderszijde bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.531 auto's betrokken, nog 296 open

  Gevolg: Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.

  RDW-referentie MGP230291

• Risico gemiddeldlichten, lichtsignalen en retroreflectie· aangekondigd in 2017Het regelapparaat elektrische installatie bevat een softwarefout. Hierdoor kan het voorkomen dat defecte verlichting niet herkend en gemeld wordt en dat correcte verlichting gemeld wordt als defect.3.051 auto's betrokken, nog 279 open

  Gevolg: De bestuurder kan rond blijven rijden met defecte verlichting zonder hierover een melding te krijgen op het dashboard.

  Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het regelapparaat elektrische installatie herprogrammeren.

  RDW-referentie MGP170045

• Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2022Bij de voorste airbags bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.776 auto's betrokken, nog 272 open

  Gevolg: Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbags controleren en indien noodzakelijk vervangen.

  RDW-referentie MGP220342

• Risico gemiddeldcarrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)· aangekondigd in 2021Door ontbrekende afdichting bestaat de kans dat er vocht kan binnendringen in de bowdenkabel van de voorportieren.1.265 auto's betrokken, nog 254 open

  Gevolg: Als het vocht in de kabels bevriest kunnen de bestuurders- en bijrijdersportier mogelijk onbedoeld opengaan.

  Herstel: Bij alle betrokken auto's worden bowdenkabels met verbeterde afdichting gemonteerd. Om het binnendringen van water te voorkomen, worden er tevens afdichtfolies op de portiersloten geplakt.

  RDW-referentie MGP210363

Per model