APK per model

Volkswagen Tiguan bij de APK

In het afgelopen jaar gingen 55.250 auto's van het type Volkswagen Tiguan door de APK. Bij 61,9% van de keuringen werd geen enkel gebrek of adviespunt gevonden. Bij auto's van dezelfde leeftijd is dat 56,9%. Opvallend vaker dan gemiddeld: veren.

Gekeurd afgelopen jaar: 55.250
Zonder gebrek: 61,9%; zelfde leeftijd 56,9%
Bouwjaren (meeste): 2010 tot 2021

APK-score +5,0: de Volkswagen Tiguan komt 5 procentpunt vaker zonder gebreken door de APK dan auto's van dezelfde leeftijd. Plek 46 van 217 in de ranglijst betrouwbaarste auto's.

Vaker dan bij auto's van dezelfde leeftijd

Veren3,2% tegen 1,1%

Juist minder vaak

Ruiten, wissers en spiegels2,4% tegen 4,3%
Verlichting9,3% tegen 15,8%

Per onderdeel

Aandeel keuringen van de Volkswagen Tiguan met minstens één gebrek of adviespunt per groep. De grijze streep is het gemiddelde bij auto's van dezelfde bouwjaren.

Banden21,5%
Verlichting9,3%
Remmen5,6%
Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging3,2%
Veren3,2%
Ruiten, wissers en spiegels2,4%
Lekkage2,2%
Waarschuwingslampjes0,9%
Aandrijfas (stofhoes)0,9%
Schokdempers0,9%
Uitlaat0,7%
Wiellagers0,2%
Uitstoot, katalysator en roetfilter0,2%
Roest0,1%

Per bouwjaar

Aandeel keuringen van de Volkswagen Tiguan zonder enig gebrek of adviespunt, per bouwjaar, naast alle auto's van datzelfde bouwjaar. Handig als je een occasion zoekt.

Bouwjaar	Keuringen	Zonder gebrek	Alle auto's	Verschil
2023	354	82,5%	78,4%	+4,1
2022	4.777	76,7%	73,6%	+3,1
2021	2.299	76,1%	72,9%	+3,2
2020	4.259	72,8%	69,7%	+3,1
2019	3.291	70,4%	64,9%	+5,5
2018	7.833	68,8%	62,0%	+6,8
2017	9.244	67,0%	60,1%	+6,9
2016	4.351	65,6%	57,4%	+8,2
2015	2.131	58,9%	54,4%	+4,5
2014	2.996	54,5%	51,3%	+3,2
2013	2.606	54,6%	48,8%	+5,8
2012	3.751	50,9%	44,6%	+6,3
2011	3.347	46,1%	41,6%	+4,5
2010	2.685	42,1%	39,4%	+2,7
2009	2.341	39,9%	37,1%	+2,8
2008	1.914	34,3%	35,1%	-0,8

Vaakst genoteerd bij de Volkswagen Tiguan

Gebrek of adviespunt	Keuringen
Bandenspanning niet op juiste waarde	7,3%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt	6,7%
Band onvoldoende profiel	5,8%
Dimlicht onjuist afgesteld	4,7%
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt	3,2%
Veer gebroken of gescheurd	2,7%
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen	2,1%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht	1,9%
Band beschadigd	1,6%
Roestschade as, wielgeleidingselement of reactiestang	1,3%

Uit RDW-gegevens

Terugroepacties voor de Volkswagen Tiguan

Van de 93.871 personenauto's van het type Volkswagen Tiguan in het kentekenregister vielen er 19.639 (20,9%) onder minstens één terugroepactie. Bij 1.891 auto's staat er nog een actie open. Check je eigen kenteken.

Risico gemiddeldelektrische installatie· aangekondigd in 2018Door het binnendringen van vocht in de ledmodule van de sfeerverlichting kan kortsluiting met aansluitend warmteontwikkeling ontstaan.10.671 auto's van dit model, nog 285 open
Gevolg: Door de warmteontwikkeling bestaat er een kans op smeulschade. Onder zeer ongunstige omstandigheden bestaat er kans op brand.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal twee adapterkabels met geïntegreerde zekering tussen de stroomvoorziening en de ledmodule inbouwen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
RDW-referentie MGP180500
Risico gemiddeldmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2015De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.2.390 auto's van dit model, nog 526 open
Gevolg: Het belasten van het milieu
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software geïnstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
Mogelijk gevaar: Het belasten van het milieu
RDW-referentie MGP150305
Risico gemiddeldalgemene bouwwijze· aangekondigd in 2020De dakspoiler kan geheel of gedeeltelijk loskomen van de auto.1.503 auto's van dit model, nog 234 open
Gevolg: De dakspoiler kan loskomen van het voertuig tijdens het rijden.
Herstel: Een Volkswagen servicepartner zal de dakspoiler extra fixeren aan de achterklep door middel van twee bouten
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP200460
Risico gemiddeldcarrosserie (diverse)· aangekondigd in 2020De dakspoiler kan geheel of gedeeltelijk loskomen van de auto.1.487 auto's van dit model, nog 55 open
Gevolg: De dakspoiler kan loskomen van het voertuig tijdens het rijden.
Herstel: Een Volkswagen servicepartner zal de dakspoiler extra fixeren aan de achterklep door middel van twee bouten.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP200210
Risico ernstigverbinding tussen motorvoertuig en aanhangwagen· aangekondigd in 2021De vergrendelbout in de trekhaakzwenkmodule kan mogelijk breken waardoor de trekhaak niet meer in de gebruikstand vergrendeld is.1.465 auto's van dit model, nog 245 open
Gevolg: De trekhaak kan zakken en tot beschadiging of losraken van een aanhangwagen of fietsendrager leiden.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de trekhaak controleren en zonodig de zwenkmodule vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP210159
Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2022De zekering van het hoogspanningsysteem kan barsten bij kortsluiting.1.444 auto's van dit model, nog 28 open
Gevolg: Bij kortsluiting kan het voertuig onder hoogspanning komen te staan met onder andere brandgevaar als gevolg.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer.De merkdealer zal de werking van de hoogvoltzekering herstellen door montage van een isolatiemat in de hoogvoltaccu.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
RDW-referentie MGP220108
Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2019De condensator in het airbagregelapparaat kan defect raken. Als gevolg wordt de werking van het airbagregelapparaat beinvloedt.1.322 auto's van dit model, nog 419 open
Gevolg: Uitvallen of activeren van het airbagsysteem.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Het airbagregelapparaat wordt geherprogrameerd en zonodig vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP190497
Risico gemiddeldmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2019Door een programmafout van het motorregelapparaat bestaat de mogelijkheid dat bij lage toerentallen te weinig koppel beschikbaar is.725 auto's van dit model, nog 3 open
Gevolg: Mogelijk kan het voertuig bij het wegrijden op een helling, ondanks volgas, terugrollen of geen gas oppakken en vertraagd acceleren in de verkeerstroom waardoor risico op ongevallen kunnen bestaan.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal een update aan het motorregelapparaat uitvoeren.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP190351

Herstel bij een terugroepactie is gratis en gebeurt bij de merkdealer.

Wat kosten deze reparaties?

Richtprijzen bij een universele garage, inclusief btw. De prijs voor jouw Volkswagen Tiguan kan afwijken; vraag een offerte op kenteken.

In het kort

55.250 personenauto's van het type Volkswagen Tiguan zijn in het afgelopen jaar periodiek gekeurd. Het middelste bouwjaar is 2017.
61,9% van de keuringen van de Volkswagen Tiguan had geen enkel gebrek of adviespunt, tegen 56,9% bij auto's van dezelfde leeftijd.
Veren: bij 3,2% van de keuringen van de Volkswagen Tiguan, 2,9 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (1,1%).
Ruiten, wissers en spiegels komt bij de Volkswagen Tiguan juist minder vaak voor: 2,4% tegen 4,3%.
19.639 van de 93.871 geregistreerde personenauto's van het type Volkswagen Tiguan vielen onder minstens één terugroepactie; bij 1.891 staat er nog een open.
Het vaakst genoteerde punt bij de Volkswagen Tiguan: bandenspanning niet op juiste waarde (7,3% van de keuringen).

Veelgestelde vragen

Waar wordt de Volkswagen Tiguan bij de APK het vaakst op afgekeurd?

De drie vaakst genoteerde punten bij de Volkswagen Tiguan zijn: bandenspanning niet op juiste waarde (7,3%), band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm (6,7%), band onvoldoende profiel (5,8%). Niet elk genoteerd punt is een afkeuring: sommige zijn adviespunten, zoals banden met 1,6 tot 2,5 mm profiel.

Komt de Volkswagen Tiguan vaak zonder gebreken door de APK?

Bij 61,9% van de keuringen van de Volkswagen Tiguan werd niets gevonden. Bij alle auto's van dezelfde bouwjaren is dat 56,9%, dus de Volkswagen Tiguan doet het even goed of beter dan gemiddeld.

Wat zijn bekende zwakke punten van de Volkswagen Tiguan?

Bij de APK valt op dat de Volkswagen Tiguan vaker iets heeft aan veren (3,2% tegen 1,1%) dan auto's van dezelfde leeftijd. Dat zegt iets over het model als geheel, niet over één bepaalde auto.

Heeft de Volkswagen Tiguan terugroepacties?

Ja. 19.639 auto's van dit type vielen onder minstens één terugroepactie. De grootste: Door het binnendringen van vocht in de ledmodule van de sfeerverlichting kan kortsluiting met aansluitend warmteontwikkeling ontstaan (10.671 auto's). Of jouw auto eronder valt, check je op kenteken. Het herstel is gratis bij de merkdealer.

Hoe worden deze cijfers berekend?

We koppelen de APK-keuringen en gevonden gebreken uit RDW Open Data via het kenteken aan merk, model en bouwjaar. Per onderdeelgroep vergelijken we het model met alle auto's van dezelfde bouwjaren, zodat een ouder model niet automatisch slechter uitkomt.