APK per model

Volkswagen T-Roc bij de APK

In het afgelopen jaar gingen 24.159 auto's van het type Volkswagen T-Roc door de APK. Bij 73,7% van de keuringen werd geen enkel gebrek of adviespunt gevonden. Bij auto's van dezelfde leeftijd is dat 68,3%.

Gekeurd afgelopen jaar: 24.159
Zonder gebrek: 73,7%; zelfde leeftijd 68,3%
Bouwjaren (meeste): 2018 tot 2022

APK-score +5,4: de Volkswagen T-Roc komt 5,4 procentpunt vaker zonder gebreken door de APK dan auto's van dezelfde leeftijd. Plek 39 van 217 in de ranglijst betrouwbaarste auto's.

Juist minder vaak

Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging0,1% tegen 2,1%
Ruiten, wissers en spiegels2,0% tegen 3,7%

Per onderdeel

Aandeel keuringen van de Volkswagen T-Roc met minstens één gebrek of adviespunt per groep. De grijze streep is het gemiddelde bij auto's van dezelfde bouwjaren.

Banden17,9%
Verlichting5,7%
Remmen4,0%
Ruiten, wissers en spiegels2,0%
Schokdempers0,4%
Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging0,1%
Lekkage0,1%
Uitlaat0,1%
Waarschuwingslampjes0,1%
Aandrijfas (stofhoes)0,1%
Wiellagers0,1%
Veren0,0%
Roest0,0%
Uitstoot, katalysator en roetfilter0,0%

Per bouwjaar

Aandeel keuringen van de Volkswagen T-Roc zonder enig gebrek of adviespunt, per bouwjaar, naast alle auto's van datzelfde bouwjaar. Handig als je een occasion zoekt.

Bouwjaar	Keuringen	Zonder gebrek	Alle auto's	Verschil
2023	344	85,8%	78,4%	+7,4
2022	6.030	76,8%	73,6%	+3,2
2021	2.373	77,7%	72,9%	+4,8
2020	5.578	73,5%	69,7%	+3,8
2019	3.492	71,3%	64,9%	+6,4
2018	6.659	70,3%	62,0%	+8,3

Vaakst genoteerd bij de Volkswagen T-Roc

Gebrek of adviespunt	Keuringen
Bandenspanning niet op juiste waarde	7,5%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt	4,8%
Dimlicht onjuist afgesteld	4,5%
Band onvoldoende profiel	4,0%
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt	2,8%
Band beschadigd	1,7%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht	1,7%
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf	0,7%
Bandenspanning op 1 as niet gelijk	0,5%
Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld	0,4%

Uit RDW-gegevens

Terugroepacties voor de Volkswagen T-Roc

Van de 57.692 personenauto's van het type Volkswagen T-Roc in het kentekenregister vielen er 7.189 (12,5%) onder minstens één terugroepactie. Bij 836 auto's staat er nog een actie open. Check je eigen kenteken.

Risico gemiddeldcarrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)· aangekondigd in 2018Het bovenste en onderste gedeelte van de achterspoiler zijn mogelijk verkeerd aan elkaar gelijmd. Hierdoor kan het bovenste gedeelte van de achterspoiler loslaten.4.125 auto's van dit model, nog 384 open
Gevolg: Als het bovenste gedeelte tijdens het rijden loslaat, kan dit achteropkomende verkeersdeelnemers in gevaar brengen of verwonden.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de achterspoiler controleren , steviger bevestigen, en indien nodig vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP190019
Risico ernstigreminrichting· aangekondigd in 2018Het signaal van de versnellingsbaksensor kan door de motorregeleenheid verkeerd worden geïnterpreteerd. Hierdoor kan de elektromechanische parkeerrem onbedoeld, automatische losgezet worden.2.845 auto's van dit model, nog 83 open
Gevolg: Het voertuig kan onbedoeld in beweging komen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal een software update uitvoeren van het remmenregelapparaat (ESC).
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP180546
Risico gemiddelddiversen· aangekondigd in 2018Waarschuwingen, aanwijzingen en meer informatie over de functies 'Proactief systeem voor inzittendenbescherming', 'Airbagsysteem' en 'Kinderen veilig vervoeren' ontbreken in het instructieboekje.1.968 auto's van dit model, nog 7 open
Gevolg: De voertuigeigenaar wordt onvoldoende geïnformeerd over belangrijke veiligheidsinstructies van de auto.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal het instructieboekje aanvullen.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP180132
Risico gemiddeldreminrichting· aangekondigd in 2020De elektronische parkeerrem kan mogelijk ongewild automatisch worden losgezet.835 auto's van dit model, nog 174 open
Gevolg: Het voertuig kan onbedoeld wegrollen.
Herstel: Een Volkswagen servicepartner zal de software van het remmenregelapparaat updaten.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP200196
Risico gemiddeldcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2018De steunen voor de hoofdsteun zijn mogelijk niet op de juiste wijze aan het rugleuningframe van de achterbank gelast.551 auto's van dit model, nog 218 open
Gevolg: Tijdens een ongeval kan de ondersteunende en beschermende werking van de hoofdsteun beperkt zijn.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de rugleuning controleren en indien nodig het leuningframe vervangen.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP180602
Risico ernstigmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2018De laklaag op de aardgastanks is niet voldoende bestand tegen beschadigingen. Door beschadiging van de laklaag kunnen de aardgastanks corroderen.166 auto's van dit model, nog 0 open
Gevolg: Als de corrosie een vergevorderd stadium bereikt zonder opgemerkt te worden kunnen de tanks scheuren, barsten en lek raken. Een barstende gastank kan zware of dodelijke verwondingen veroorzaken.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de aardgastanks controleren. Indien nodig worden de buitenste aardgastanks vervangen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP180274
Risico gemiddeldmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2022De mogelijkheid bestaat dat bij de betrokken voertuigen de motor-designeafdekking los kan raken.112 auto's van dit model, nog 0 open
Gevolg: De motor-designafdekking kan met het hete gedeelte van de uitlaatgasturbo in aanraking komen en daardoor mogelijk smeulschade of zelfs brand kan ontstaan.
Herstel: De motor-designafdekking zal door de servicepartner worden uitgebouwd. De klant zal opnieuw worden uitgenodigd zodra de verbeterde versie van de afdekking beschikbaar is, deze zal dan opnieuw worden gemonteerd.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
RDW-referentie MGP220110
Risico gemiddeldcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2021De oprolautomaat van de 3-puntsgordel van de rechtervoorstoel werkt mogelijk niet goed.95 auto's van dit model, nog 64 open
Gevolg: De veiligheidsgordel biedt geen of niet voldoende bescherming tijdens een ongeval.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen de veiligheidsgordel van de rechtervoorstel.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP210165

Herstel bij een terugroepactie is gratis en gebeurt bij de merkdealer.

Wat kosten deze reparaties?

Richtprijzen bij een universele garage, inclusief btw. De prijs voor jouw Volkswagen T-Roc kan afwijken; vraag een offerte op kenteken.

In het kort

24.159 personenauto's van het type Volkswagen T-Roc zijn in het afgelopen jaar periodiek gekeurd. Het middelste bouwjaar is 2020.
73,7% van de keuringen van de Volkswagen T-Roc had geen enkel gebrek of adviespunt, tegen 68,3% bij auto's van dezelfde leeftijd.
Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging komt bij de Volkswagen T-Roc juist minder vaak voor: 0,1% tegen 2,1%.
7.189 van de 57.692 geregistreerde personenauto's van het type Volkswagen T-Roc vielen onder minstens één terugroepactie; bij 836 staat er nog een open.
Het vaakst genoteerde punt bij de Volkswagen T-Roc: bandenspanning niet op juiste waarde (7,5% van de keuringen).

Veelgestelde vragen

Waar wordt de Volkswagen T-Roc bij de APK het vaakst op afgekeurd?

De drie vaakst genoteerde punten bij de Volkswagen T-Roc zijn: bandenspanning niet op juiste waarde (7,5%), band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm (4,8%), dimlicht onjuist afgesteld (4,5%). Niet elk genoteerd punt is een afkeuring: sommige zijn adviespunten, zoals banden met 1,6 tot 2,5 mm profiel.

Komt de Volkswagen T-Roc vaak zonder gebreken door de APK?

Bij 73,7% van de keuringen van de Volkswagen T-Roc werd niets gevonden. Bij alle auto's van dezelfde bouwjaren is dat 68,3%, dus de Volkswagen T-Roc doet het even goed of beter dan gemiddeld.

Heeft de Volkswagen T-Roc bekende zwakke punten bij de APK?

In de APK-cijfers springt bij de Volkswagen T-Roc geen onderdeel er duidelijk uit ten opzichte van auto's van dezelfde leeftijd. Het vaakst genoteerd worden punten die bij alle auto's veel voorkomen, zoals banden en verlichting.

Heeft de Volkswagen T-Roc terugroepacties?

Ja. 7.189 auto's van dit type vielen onder minstens één terugroepactie. De grootste: Het bovenste en onderste gedeelte van de achterspoiler zijn mogelijk verkeerd aan elkaar gelijmd (4.125 auto's). Of jouw auto eronder valt, check je op kenteken. Het herstel is gratis bij de merkdealer.

Hoe worden deze cijfers berekend?

We koppelen de APK-keuringen en gevonden gebreken uit RDW Open Data via het kenteken aan merk, model en bouwjaar. Per onderdeelgroep vergelijken we het model met alle auto's van dezelfde bouwjaren, zodat een ouder model niet automatisch slechter uitkomt.