APK per model
Toyota RAV4 bij de APK
In het afgelopen jaar gingen 29.855 auto's van het type Toyota RAV4 door de APK. Bij 62,0% van de keuringen werd geen enkel gebrek of adviespunt gevonden. Bij auto's van dezelfde leeftijd is dat 51,6%.
- Gekeurd afgelopen jaar
- 29.855
- Zonder gebrek
- 62,0%
- zelfde leeftijd 51,6%
- Bouwjaren (meeste)
- 2004 tot 2021
APK-score +10,4: de Toyota RAV4 komt 10,4 procentpunt vaker zonder gebreken door de APK dan auto's van dezelfde leeftijd. Plek 9 van 217 in de ranglijst betrouwbaarste auto's.
Juist minder vaak
- Aandrijfas (stofhoes)0,2% tegen 1,8%
- Waarschuwingslampjes0,4% tegen 2,5%
- Lekkage2,1% tegen 5,3%
Per onderdeel
Aandeel keuringen van de Toyota RAV4 met minstens één gebrek of adviespunt per groep. De grijze streep is het gemiddelde bij auto's van dezelfde bouwjaren.
- Banden17,3%
- Verlichting14,0%
- Remmen6,4%
- Ruiten, wissers en spiegels4,9%
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging3,1%
- Lekkage2,1%
- Uitlaat2,1%
- Schokdempers1,3%
- Veren1,2%
- Roest0,5%
- Uitstoot, katalysator en roetfilter0,5%
- Waarschuwingslampjes0,4%
- Wiellagers0,3%
- Aandrijfas (stofhoes)0,2%
Per bouwjaar
Aandeel keuringen van de Toyota RAV4 zonder enig gebrek of adviespunt, per bouwjaar, naast alle auto's van datzelfde bouwjaar. Handig als je een occasion zoekt.
| Bouwjaar | Keuringen | Zonder gebrek | Alle auto's | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 2.350 | 83,1% | 73,6% | +9,5 |
| 2021 | 1.220 | 83,9% | 72,9% | +11,0 |
| 2020 | 2.650 | 79,2% | 69,7% | +9,5 |
| 2019 | 1.713 | 78,9% | 64,9% | +14,0 |
| 2018 | 2.464 | 71,1% | 62,0% | +9,1 |
| 2017 | 3.088 | 69,9% | 60,1% | +9,8 |
| 2016 | 2.808 | 70,2% | 57,4% | +12,8 |
| 2015 | 639 | 64,9% | 54,4% | +10,5 |
| 2014 | 810 | 62,6% | 51,3% | +11,3 |
| 2013 | 952 | 61,3% | 48,8% | +12,5 |
| 2012 | 859 | 57,7% | 44,6% | +13,1 |
| 2011 | 1.103 | 54,6% | 41,6% | +13,0 |
| 2010 | 1.144 | 51,7% | 39,4% | +12,3 |
| 2009 | 875 | 47,5% | 37,1% | +10,4 |
| 2008 | 909 | 48,4% | 35,1% | +13,3 |
| 2007 | 1.286 | 41,8% | 33,9% | +7,9 |
| 2006 | 1.268 | 43,0% | 32,1% | +10,9 |
| 2005 | 1.040 | 39,9% | 30,6% | +9,3 |
| 2004 | 1.282 | 39,9% | 29,8% | +10,1 |
| 2003 | 973 | 39,2% | 29,4% | +9,8 |
| 2002 | 685 | 35,9% | 28,9% | +7,0 |
| 2001 | 627 | 38,1% | 29,7% | +8,4 |
Vaakst genoteerd bij de Toyota RAV4
| Gebrek of adviespunt | Keuringen |
|---|---|
| Bandenspanning niet op juiste waarde | 6,5% |
| Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt | 4,6% |
| Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | 4,4% |
| Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | 4,3% |
| Band onvoldoende profiel | 3,7% |
| Dimlicht onjuist afgesteld | 3,2% |
| Stadslicht werkt niet (goed) | 2,9% |
| Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt | 2,2% |
| Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | 2,0% |
| Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen | 1,9% |
Uit RDW-gegevens
Terugroepacties voor de Toyota RAV4
Van de 46.034 personenauto's van het type Toyota RAV4 in het kentekenregister vielen er 19.180 (41,7%) onder minstens één terugroepactie. Bij 2.767 auto's staat er nog een actie open. Check je eigen kenteken.
Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2016De 3-puntsgordel komt tegen het frame van de achterbank. Hierdoor kan de gordel tijdens een frontale botsing beschadigd raken.6.827 auto's van dit model, nog 291 open
Gevolg: De gordel kan losscheuren. Als dit gebeurt houdt de gordel de inzittende niet meer op zijn plaats houdt, wat het risico op letsel vergroot.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal een bescherming op het achterbankframe aanbrengen.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP160070
Risico ernstigassen, wielen, velgen, banden· aangekondigd in 2012De achterwieldraagarmen kunnen corroderen indien de achterwieluitlijning bij een werkplaatsbezoek opnieuw is afgesteld en de specificaties voor het vastzetten van de moeren niet juist is opgevolgd.4.707 auto's van dit model, nog 48 open
Gevolg: Speling in de achterwieldraagarm. Dit kan leiden tot verlies van controle over het voertuig.
Herstel: De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal de achterwieldraagarmen controleren en indien nodig vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP120317
Risico gemiddelddiversen· aangekondigd in 2025Het beeldscherm van het digitale dashboard is mogelijk verkeerd geprogrammeerd waardoor er onnodig vaak gegevens worden weggeschreven naar een geheugen in het systeem.3.233 auto's van dit model, nog 504 open
Gevolg: Het display wordt bij het starten van het voertuig niet weergegeven en zal in deze toestand blijven (zwart scherm). Het voertuig besturen zonder een functionerende snelheidsmeter en zonder zichtbare waarschuwingen kan het risico op een ongeval in bepaalde situaties vergroten.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal het digitale dashboard her programmeren. De voertuigeigenaren zullen worden geïnformeerd als de software update beschikbaar is.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP250257
Risico gemiddeldelektrische installatie· aangekondigd in 2025Het beeld van de achteruitrijcamera kan bevriezen door een softwarefout.2.755 auto's van dit model, nog 396 open
Gevolg: Dit kan het risico op een aanrijding met een persoon tijdens het achteruitrijden vergroten
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de software van de ECU her programmeren.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP250406
Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2015Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.2.682 auto's van dit model, nog 57 open
Gevolg: De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP150162
Risico gemiddeldelektrische installatie· aangekondigd in 2015In de hoofdschakelaar van de elektrische raambediening die aan de binnenzijde van het bestuurdersrportier gemonteerd is, kan als gevolg van een slechte smering slijtage optreden.2.523 auto's van dit model, nog 93 open
Gevolg: Als gevolg van slijtage en vocht kan er kortsluiting ontstaan. Hierdoor kan de hoofdschakelaar oververhit raken en smelten. Een smeulende schakelaar kan rookvorming veroorzaken en mogelijk leiden tot brand.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de raambedieningsschakelaar controleren. De schakelaar wordt voorzien van nieuw vet en indien nodig wordt de printplaat vervangen.
Mogelijk gevaar: Het belasten van het milieu
RDW-referentie MGP150332
Risico gemiddeldelektrische installatie· aangekondigd in 2012In het bestuurdersportier zit een hoofdschakelaar voor het bedienen van de electrisch bediende ramen. De schakelaars in deze hoofdschakelaar zijn onvoldoende gesmeerd.2.336 auto's van dit model, nog 16 open
Gevolg: Deze schakelaars kunnen blijven hangen en niet goed functioneren en in uitzonderlijke gevallen kan de schakelaar warm worden en smelten.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de werking van de schakelaars controleren. Als geconstateerd wordt dat de schakelaars stroef werken, worden deze vervangen. In het geval dat de schakelaars soepel functioneren, worden deze met een speciaal vet behandeld.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
RDW-referentie MGP120406
Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2023Een regelmodule op een gelijkstroomconverter kan zijn beschadigd en de converter niet uitschakelen.1.450 auto's van dit model, nog 167 open
Gevolg: Blijven laden van de 12-volt accu waarbij oververhitting ontstaat en mogelijk kortsluiting.
Herstel: De voertuigeigeaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze vervangt dan de gelijkstroomconverter.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
RDW-referentie MGP230296
Herstel bij een terugroepactie is gratis en gebeurt bij de merkdealer.
Wat kosten deze reparaties?
Richtprijzen bij een universele garage, inclusief btw. De prijs voor jouw Toyota RAV4 kan afwijken; vraag een offerte op kenteken.
In het kort
- 29.855 personenauto's van het type Toyota RAV4 zijn in het afgelopen jaar periodiek gekeurd. Het middelste bouwjaar is 2016.
- 62,0% van de keuringen van de Toyota RAV4 had geen enkel gebrek of adviespunt, tegen 51,6% bij auto's van dezelfde leeftijd.
- Aandrijfas (stofhoes) komt bij de Toyota RAV4 juist minder vaak voor: 0,2% tegen 1,8%.
- 19.180 van de 46.034 geregistreerde personenauto's van het type Toyota RAV4 vielen onder minstens één terugroepactie; bij 2.767 staat er nog een open.
- Het vaakst genoteerde punt bij de Toyota RAV4: bandenspanning niet op juiste waarde (6,5% van de keuringen).
Veelgestelde vragen
Waar wordt de Toyota RAV4 bij de APK het vaakst op afgekeurd?
De drie vaakst genoteerde punten bij de Toyota RAV4 zijn: bandenspanning niet op juiste waarde (6,5%), band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm (4,6%), kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (4,4%). Niet elk genoteerd punt is een afkeuring: sommige zijn adviespunten, zoals banden met 1,6 tot 2,5 mm profiel.
Komt de Toyota RAV4 vaak zonder gebreken door de APK?
Bij 62,0% van de keuringen van de Toyota RAV4 werd niets gevonden. Bij alle auto's van dezelfde bouwjaren is dat 51,6%, dus de Toyota RAV4 doet het even goed of beter dan gemiddeld.
Heeft de Toyota RAV4 bekende zwakke punten bij de APK?
In de APK-cijfers springt bij de Toyota RAV4 geen onderdeel er duidelijk uit ten opzichte van auto's van dezelfde leeftijd. Het vaakst genoteerd worden punten die bij alle auto's veel voorkomen, zoals banden en verlichting.
Heeft de Toyota RAV4 terugroepacties?
Ja. 19.180 auto's van dit type vielen onder minstens één terugroepactie. De grootste: De 3-puntsgordel komt tegen het frame van de achterbank (6.827 auto's). Of jouw auto eronder valt, check je op kenteken. Het herstel is gratis bij de merkdealer.
Hoe worden deze cijfers berekend?
We koppelen de APK-keuringen en gevonden gebreken uit RDW Open Data via het kenteken aan merk, model en bouwjaar. Per onderdeelgroep vergelijken we het model met alle auto's van dezelfde bouwjaren, zodat een ouder model niet automatisch slechter uitkomt.