APK per model

Toyota Proace bij de APK

In het afgelopen jaar gingen 1.469 auto's van het type Toyota Proace door de APK. Bij 56,4% van de keuringen werd geen enkel gebrek of adviespunt gevonden. Bij auto's van dezelfde leeftijd is dat 69,7%. Opvallend vaker dan gemiddeld: aandrijfas (stofhoes), verlichting, ruiten, wissers en spiegels.

Gekeurd afgelopen jaar: 1.469
Zonder gebrek: 56,4%; zelfde leeftijd 69,7%
Bouwjaren (meeste): 2018 tot 2023

APK-score -13,3: de Toyota Proace komt 13,3 procentpunt minder vaak zonder gebreken door de APK dan auto's van dezelfde leeftijd.

Vaker dan bij auto's van dezelfde leeftijd

Aandrijfas (stofhoes)4,3% tegen 0,3%
Verlichting21,1% tegen 8,6%
Ruiten, wissers en spiegels7,4% tegen 3,6%

Per onderdeel

Aandeel keuringen van de Toyota Proace met minstens één gebrek of adviespunt per groep. De grijze streep is het gemiddelde bij auto's van dezelfde bouwjaren.

Verlichting21,1%
Banden16,1%
Ruiten, wissers en spiegels7,4%
Aandrijfas (stofhoes)4,3%
Remmen3,7%
Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging1,7%
Lekkage1,5%
Uitstoot, katalysator en roetfilter1,3%
Wiellagers0,7%
Waarschuwingslampjes0,5%
Uitlaat0,3%
Veren0,1%
Roest0,1%
Schokdempers0,0%

Per bouwjaar

Aandeel keuringen van de Toyota Proace zonder enig gebrek of adviespunt, per bouwjaar, naast alle auto's van datzelfde bouwjaar. Handig als je een occasion zoekt.

Bouwjaar	Keuringen	Zonder gebrek	Alle auto's	Verschil
2022	431	62,4%	73,6%	-11,2
2021	331	56,5%	72,9%	-16,4

Vaakst genoteerd bij de Toyota Proace

Gebrek of adviespunt	Keuringen
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt	11,9%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht	6,3%
Bandenspanning niet op juiste waarde	5,9%
Band onvoldoende profiel	5,7%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af	3,9%
Dimlicht onjuist afgesteld	3,6%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt	3,2%
Gordel beschadigd	2,1%
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)	2,0%
Band beschadigd	1,5%

Uit RDW-gegevens

Terugroepacties voor de Toyota Proace

Van de 2.115 personenauto's van het type Toyota Proace in het kentekenregister vielen er 1.897 (89,7%) onder minstens één terugroepactie. Bij 430 auto's staat er nog een actie open. Check je eigen kenteken.

Risico ernstigophanging· aangekondigd in 2025De bouten van de voorste draagarm kunnen overmatige corrosievorming hebben. Hierdoor kan de bout breken1.044 auto's van dit model, nog 299 open
Gevolg: Als de bout breekt kan dit de bestuurbaarheid van het voertuig beïnvloeden en het risico op een ongeval vergroten.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zullen de bout vervangent.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP250281
Risico gemiddeldelektrische installatie· aangekondigd in 2023De isolatielaag van de koperen bedrading van de airconditioning (AC) compressor kan scheuren. Daardoor kan er corrosie ontstaan wat kan leiden tot stroomverlies in de AC compressor.539 auto's van dit model, nog 39 open
Gevolg: Als gevolg hiervan kan de aandrijving worden uitgeschakeld zonder dat de bestuurder hier vooraf voor gewaarschuwd wordt.Dit vergroot de kans op een aanrijding.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zullen een software update uitvoeren.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP230186
Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2023De e-call functie werkt mogelijk niet goed.490 auto's van dit model, nog 0 open
Gevolg: In geval van nood kan het voorkomen dat het voertuig vanuit de alarmcentrale niet kan worden teruggebeld.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt over de 'over the air'-update geinformeerd. Deze wordt automatisch uitgevoerd. In het geval dat de update niet kan worden uitgevoerd wordt de voertuigeigenaar vervolgens uitgenodigd de zogenaamde 'telematic'-unit te laten vervangen.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP230344
Risico gemiddeldmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2019De brandstofleiding kan beschadigen door contact met een voertuigonderdeel onder het voertuig.346 auto's van dit model, nog 20 open
Gevolg: De beschadigingen van de brandstofleidingen kunnen tot lekkage en mogelijk brand leiden.
Herstel: Beschermingsmateriaal wordt aangebracht en indien nodig de brandstofleiding vervangen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
RDW-referentie MGP200041
Risico gemiddeldreminrichting· aangekondigd in 2019De remleidingen bij de achterwielen kunnen in de bevestigingsclips beschadigen.318 auto's van dit model, nog 6 open
Gevolg: De beschadiging van de remleiding kan resulteren in remvloeistoflekkage met verlies van remwerking tot gevolg.
Herstel: Er zal extra bevestigingsmateriaal aangebracht worden en indien nodig zal de remleiding vervangen worden.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP200039
Risico gemiddeldmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2025De software van de elektronische motorregelunit (ECU) bevat een kalbratiefout waardoor het storingslampje (MIL) mogelijk niet gaat branden bij een defect in het Selective Catalytic Reduction (SCR)-systeem en/of het roetfilter (DPF).302 auto's van dit model, nog 112 open
Gevolg: Mogelijk een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hier voor gewaarschuwd wordt.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zaql de software van de motor ECU herprogrammeren.
Mogelijk gevaar: Het belasten van het milieu
RDW-referentie MGP250289
Risico gemiddeldmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2025De nokkenasketting kan mogelijk vroegtijdig slijten. Er kan overmatige spanning op de ketting ontstaan bij hoge toerentallen en hoge motorbelasting.290 auto's van dit model, nog 134 open
Gevolg: Dit kan leiden tot abnormale geluiden en het risico dat de ketting gaat breken. Als dit gebeurt, slaat de motor af, ook tijdens het rijden. Plotseling verlies van aandrijving verhoogt het risico op een ongeval.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de nokkenasketting controleren en indien nodig vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP250231
Risico ernstigophanging· aangekondigd in 2018De fuseekogels zijn mogelijk niet goed aan het fuseestuk bevestigd.284 auto's van dit model, nog 17 open
Gevolg: De fuseekogel kan los komen te zitten van het fuseestuk. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de fuseekogels controleren en indien nodig vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP190002

Herstel bij een terugroepactie is gratis en gebeurt bij de merkdealer.

Wat kosten deze reparaties?

Richtprijzen bij een universele garage, inclusief btw. De prijs voor jouw Toyota Proace kan afwijken; vraag een offerte op kenteken.

In het kort

1.469 personenauto's van het type Toyota Proace zijn in het afgelopen jaar periodiek gekeurd. Het middelste bouwjaar is 2021.
56,4% van de keuringen van de Toyota Proace had geen enkel gebrek of adviespunt, tegen 69,7% bij auto's van dezelfde leeftijd.
Aandrijfas (stofhoes): bij 4,3% van de keuringen van de Toyota Proace, 14,3 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (0,3%).
Verlichting: bij 21,1% van de keuringen van de Toyota Proace, 2,5 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (8,6%).
Ruiten, wissers en spiegels: bij 7,4% van de keuringen van de Toyota Proace, 2,1 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (3,6%).
1.897 van de 2.115 geregistreerde personenauto's van het type Toyota Proace vielen onder minstens één terugroepactie; bij 430 staat er nog een open.
Het vaakst genoteerde punt bij de Toyota Proace: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (11,9% van de keuringen).

Veelgestelde vragen

Waar wordt de Toyota Proace bij de APK het vaakst op afgekeurd?

De drie vaakst genoteerde punten bij de Toyota Proace zijn: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (11,9%), ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (6,3%), bandenspanning niet op juiste waarde (5,9%). Niet elk genoteerd punt is een afkeuring: sommige zijn adviespunten, zoals banden met 1,6 tot 2,5 mm profiel.

Komt de Toyota Proace vaak zonder gebreken door de APK?

Bij 56,4% van de keuringen van de Toyota Proace werd niets gevonden. Bij alle auto's van dezelfde bouwjaren is dat 69,7%, dus de Toyota Proace doet het iets minder goed dan gemiddeld.

Wat zijn bekende zwakke punten van de Toyota Proace?

Bij de APK valt op dat de Toyota Proace vaker iets heeft aan aandrijfas (stofhoes) (4,3% tegen 0,3%) en verlichting (21,1% tegen 8,6%) en ruiten, wissers en spiegels (7,4% tegen 3,6%) dan auto's van dezelfde leeftijd. Dat zegt iets over het model als geheel, niet over één bepaalde auto.

Heeft de Toyota Proace terugroepacties?

Ja. 1.897 auto's van dit type vielen onder minstens één terugroepactie. De grootste: De bouten van de voorste draagarm kunnen overmatige corrosievorming hebben (1.044 auto's). Of jouw auto eronder valt, check je op kenteken. Het herstel is gratis bij de merkdealer.

Hoe worden deze cijfers berekend?

We koppelen de APK-keuringen en gevonden gebreken uit RDW Open Data via het kenteken aan merk, model en bouwjaar. Per onderdeelgroep vergelijken we het model met alle auto's van dezelfde bouwjaren, zodat een ouder model niet automatisch slechter uitkomt.