APK per model
Toyota Avensis bij de APK
In het afgelopen jaar gingen 12.652 auto's van het type Toyota Avensis door de APK. Bij 44,5% van de keuringen werd geen enkel gebrek of adviespunt gevonden. Bij auto's van dezelfde leeftijd is dat 38,9%.
- Gekeurd afgelopen jaar
- 12.652
- Zonder gebrek
- 44,5%
- zelfde leeftijd 38,9%
- Bouwjaren (meeste)
- 2003 tot 2015
APK-score +5,6: de Toyota Avensis komt 5,6 procentpunt vaker zonder gebreken door de APK dan auto's van dezelfde leeftijd. Plek 38 van 217 in de ranglijst betrouwbaarste auto's.
Juist minder vaak
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging3,5% tegen 9,8%
- Schokdempers0,9% tegen 2,1%
- Lekkage4,4% tegen 8,9%
Per onderdeel
Aandeel keuringen van de Toyota Avensis met minstens één gebrek of adviespunt per groep. De grijze streep is het gemiddelde bij auto's van dezelfde bouwjaren.
- Verlichting29,8%
- Banden22,5%
- Remmen10,7%
- Ruiten, wissers en spiegels4,6%
- Lekkage4,4%
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging3,5%
- Waarschuwingslampjes2,4%
- Uitlaat2,2%
- Aandrijfas (stofhoes)1,8%
- Wiellagers1,6%
- Veren1,5%
- Schokdempers0,9%
- Uitstoot, katalysator en roetfilter0,5%
- Roest0,3%
Per bouwjaar
Aandeel keuringen van de Toyota Avensis zonder enig gebrek of adviespunt, per bouwjaar, naast alle auto's van datzelfde bouwjaar. Handig als je een occasion zoekt.
| Bouwjaar | Keuringen | Zonder gebrek | Alle auto's | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| 2017 | 403 | 62,8% | 60,1% | +2,7 |
| 2016 | 398 | 66,1% | 57,4% | +8,7 |
| 2015 | 421 | 60,8% | 54,4% | +6,4 |
| 2013 | 355 | 58,6% | 48,8% | +9,8 |
| 2012 | 962 | 53,1% | 44,6% | +8,5 |
| 2011 | 1.403 | 47,2% | 41,6% | +5,6 |
| 2010 | 1.457 | 46,5% | 39,4% | +7,1 |
| 2009 | 1.811 | 43,6% | 37,1% | +6,5 |
| 2008 | 879 | 39,8% | 35,1% | +4,7 |
| 2007 | 1.001 | 35,6% | 33,9% | +1,7 |
| 2006 | 975 | 37,1% | 32,1% | +5,0 |
| 2005 | 843 | 32,9% | 30,6% | +2,3 |
| 2004 | 710 | 34,4% | 29,8% | +4,6 |
| 2003 | 515 | 38,3% | 29,4% | +8,9 |
Vaakst genoteerd bij de Toyota Avensis
| Gebrek of adviespunt | Keuringen |
|---|---|
| Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | 8,9% |
| Stadslicht werkt niet (goed) | 7,0% |
| Bandenspanning niet op juiste waarde | 6,8% |
| Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt | 6,6% |
| Band onvoldoende profiel | 6,5% |
| Dimlicht onjuist afgesteld | 4,6% |
| Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | 4,2% |
| Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk | 3,9% |
| Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | 3,6% |
| Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt | 3,4% |
Uit RDW-gegevens
Terugroepacties voor de Toyota Avensis
Van de 15.828 personenauto's van het type Toyota Avensis in het kentekenregister vielen er 12.811 (80,9%) onder minstens één terugroepactie. Bij 2.423 auto's staat er nog een actie open. Check je eigen kenteken.
Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2015Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.6.267 auto's van dit model, nog 240 open
Gevolg: De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagontsteker vervangen.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP150163
Risico ernstigmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2018Er kan een scheur ontstaan op de hoek van de kunststof behuizing van het koolstoffilter.6.061 auto's van dit model, nog 595 open
Gevolg: Lekkage van brandstof en/of brandstofdampen, waardoor brandgevaar ontstaat.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de koolstoffilterbehuizing vervangen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
RDW-referentie MGP180579
Risico ernstigverbinding tussen motorvoertuig en aanhangwagen· aangekondigd in 2012Is het voertuig uitgerust met een afneembare trekhaak van het merk Toyota, Lexus of Brink, dan bestaat de kans dat deze in een uitzonderlijk geval, als gevolg van veelvuldig en zwaar gebruik, kan afbreken.5.972 auto's van dit model, nog 70 open
Gevolg: Het verliezen van de aan het voertuig gekoppelde aanhangwagen.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. Niet kan worden nagegaan welke voertuigen zijn uitgerust met de betreffende afneembare trekhaak (merk: Toyota, Lexus of Brink, type: 3575, 3577, 3585, 3949). Alle voertuigeigenaren, waarvan het voertuig kan zijn uitgerust met deze trekhaak, worden daarom benaderd. Is het voertuig uitgerust met deze trekhaak, dan wordt verzocht deze niet meer te gebruiken en verzocht wordt een afspraak te maken met een merkdealer. De trekhaakkogel en de behuizing zal worden vervangen door een nieuwe exemplaar.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP120373
Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2018In de airbagcomputer (SRS ECU) kan warmte ontwikkelen waardoor onderdelen beschadigen en er kan intern kortsluiting optreden.3.472 auto's van dit model, nog 188 open
Gevolg: De airbags kunnen onbedoeld worden geactiveerd of deze kunnen niet worden geactiveerd. Kunnen de airbags niet worden geactiveerd, dan gaat hiervoor een waarschuwingslampje branden.
Herstel: De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De airbagcomputer wordt dan vervangen door een verbeterde versie.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP180532
Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2022Het aanwezige drijfgas in de airbagontsteker aan de bestuurderszijde kan in de loop van de tijd, door luchtvochtigheid en temperatuurwisselingen, afnemen in dichtheid en poederachtig worden.3.472 auto's van dit model, nog 1.631 open
Gevolg: Wanneer de airbag geactiveerd wordt, kan het huis van de ontsteker scheuren. Er kunnen dan metaaldeeltjes door de airbag heen komen en met hoge snelheid het interieur in komen wat kan leiden tot zeer ernstige verwondingen van inzittenden.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de airbag ontsteker aan de bestuurderszijde vervangen.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP220467
Risico ernstigassen, wielen, velgen, banden· aangekondigd in 2012De achterwieldraagarmen kunnen corroderen indien de achterwieluitlijning bij een werkplaatsbezoek opnieuw is afgesteld en de specificaties voor het vastzetten van de moeren niet juist is opgevolgd.3.342 auto's van dit model, nog 11 open
Gevolg: Speling in de achterwieldraagarm. Dit kan leiden tot verlies van controle over het voertuig.
Herstel: De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal de achterwieldraagarmen controleren en indien nodig vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP120317
Risico gemiddeldstuurinrichting· aangekondigd in 2012Het materiaal van de spiebanen van de onderste stuuras van de stuurkolom is onvoldoende hard. Hierdoor slijten de spiebanen.2.884 auto's van dit model, nog 41 open
Gevolg: Speling in de stuurinrichting.
Herstel: De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal de stuuras controleren en indien nodig vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP120461
Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2015Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.864 auto's van dit model, nog 0 open
Gevolg: De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP150162
Herstel bij een terugroepactie is gratis en gebeurt bij de merkdealer.
Wat kosten deze reparaties?
Richtprijzen bij een universele garage, inclusief btw. De prijs voor jouw Toyota Avensis kan afwijken; vraag een offerte op kenteken.
In het kort
- 12.652 personenauto's van het type Toyota Avensis zijn in het afgelopen jaar periodiek gekeurd. Het middelste bouwjaar is 2009.
- 44,5% van de keuringen van de Toyota Avensis had geen enkel gebrek of adviespunt, tegen 38,9% bij auto's van dezelfde leeftijd.
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging komt bij de Toyota Avensis juist minder vaak voor: 3,5% tegen 9,8%.
- 12.811 van de 15.828 geregistreerde personenauto's van het type Toyota Avensis vielen onder minstens één terugroepactie; bij 2.423 staat er nog een open.
- Het vaakst genoteerde punt bij de Toyota Avensis: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (8,9% van de keuringen).
Veelgestelde vragen
Waar wordt de Toyota Avensis bij de APK het vaakst op afgekeurd?
De drie vaakst genoteerde punten bij de Toyota Avensis zijn: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (8,9%), stadslicht werkt niet (goed) (7,0%), bandenspanning niet op juiste waarde (6,8%). Niet elk genoteerd punt is een afkeuring: sommige zijn adviespunten, zoals banden met 1,6 tot 2,5 mm profiel.
Komt de Toyota Avensis vaak zonder gebreken door de APK?
Bij 44,5% van de keuringen van de Toyota Avensis werd niets gevonden. Bij alle auto's van dezelfde bouwjaren is dat 38,9%, dus de Toyota Avensis doet het even goed of beter dan gemiddeld.
Heeft de Toyota Avensis bekende zwakke punten bij de APK?
In de APK-cijfers springt bij de Toyota Avensis geen onderdeel er duidelijk uit ten opzichte van auto's van dezelfde leeftijd. Het vaakst genoteerd worden punten die bij alle auto's veel voorkomen, zoals banden en verlichting.
Heeft de Toyota Avensis terugroepacties?
Ja. 12.811 auto's van dit type vielen onder minstens één terugroepactie. De grootste: Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd (6.267 auto's). Of jouw auto eronder valt, check je op kenteken. Het herstel is gratis bij de merkdealer.
Hoe worden deze cijfers berekend?
We koppelen de APK-keuringen en gevonden gebreken uit RDW Open Data via het kenteken aan merk, model en bouwjaar. Per onderdeelgroep vergelijken we het model met alle auto's van dezelfde bouwjaren, zodat een ouder model niet automatisch slechter uitkomt.