Garageprijzen

APK per model

SEAT Alhambra bij de APK

In het afgelopen jaar gingen 2.061 auto's van het type SEAT Alhambra door de APK. Bij 49,1% van de keuringen werd geen enkel gebrek of adviespunt gevonden. Bij auto's van dezelfde leeftijd is dat 46,3%. Opvallend vaker dan gemiddeld: roest, veren, aandrijfas (stofhoes).

Gekeurd afgelopen jaar
2.061
Zonder gebrek
49,1%
zelfde leeftijd 46,3%
Bouwjaren (meeste)
2006 tot 2017

APK-score +2,8: de SEAT Alhambra komt 2,8 procentpunt vaker zonder gebreken door de APK dan auto's van dezelfde leeftijd.

Vaker dan bij auto's van dezelfde leeftijd

  • Roest3,1% tegen 0,6%
  • Veren3,7% tegen 2,0%
  • Aandrijfas (stofhoes)3,3% tegen 2,0%

Juist minder vaak

  • Wiellagers0,4% tegen 1,5%

Per onderdeel

Aandeel keuringen van de SEAT Alhambra met minstens één gebrek of adviespunt per groep. De grijze streep is het gemiddelde bij auto's van dezelfde bouwjaren.

  • Banden22,0%
  • Verlichting19,6%
  • Remmen9,1%
  • Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging7,5%
  • Ruiten, wissers en spiegels3,9%
  • Veren3,7%
  • Lekkage3,5%
  • Aandrijfas (stofhoes)3,3%
  • Uitlaat3,2%
  • Roest3,1%
  • Waarschuwingslampjes2,0%
  • Schokdempers1,8%
  • Uitstoot, katalysator en roetfilter0,6%
  • Wiellagers0,4%

Vaakst genoteerd bij de SEAT Alhambra

Gebrek of adviespuntKeuringen
Bandenspanning niet op juiste waarde7,4%
Band onvoldoende profiel6,4%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt5,1%
Dimlicht onjuist afgesteld5,0%
Stadslicht werkt niet (goed)4,9%
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen3,5%
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af3,1%
Band beschadigd3,1%
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt3,0%
Veer gebroken of gescheurd2,9%

Uit RDW-gegevens

Terugroepacties voor de SEAT Alhambra

Van de 2.778 personenauto's van het type SEAT Alhambra in het kentekenregister vielen er 975 (35,1%) onder minstens één terugroepactie. Bij 768 auto's staat er nog een actie open. Check je eigen kenteken.

  • Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2024Het drijfgas van de gasgenerator van de bestuurderairbag kan degenereren. Als gevolg kan bij het activeren een te hoge druk in de gasgenerator ontstaan.594 auto's van dit model, nog 569 open

    Gevolg: Fragmenteren van de behuizing en verwonden van inzittenden.

    Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de gasgenerator van de airbag vervangen.

    Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval

    RDW-referentie MGP240089

  • Risico gemiddeldmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2015De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.246 auto's van dit model, nog 50 open

    Gevolg: Belasten van het milieu.

    Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software geïnstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.

    Mogelijk gevaar: Het belasten van het milieu

    RDW-referentie MGP150308

  • Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2023De samenstelling van het drijfgas in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan als gevolg van hoge luchtvochtigheid en temperaturen veranderen. Hierdoor kan bij activatie van de airbag in de gasgenerator een te hoge druk ontstaan.164 auto's van dit model, nog 150 open

    Gevolg: Fragmenteren van de behuizing, deze fragmenten kunnen wegschieten en inzittenden verwonden.

    Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de gasgenerator van de airbag vervangen.

    Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval

    RDW-referentie MGP230453

  • Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2019Het airbagregelapparaat kan door een onjuist signaal de airbags/gordelspanners onbedoeld activeren of buitenwerking stellen.143 auto's van dit model, nog 30 open

    Gevolg: Door onbedoelde buitenwerkingstelling van de Airbags/gordelspanners is de bescherming van de inzittende niet gegarandeerd. Door onbedoelde activatie van de Airbags/gordelspanners bestaat risico op een ongeval.

    Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het airbagregelapparaat herprogrameren en zo nodig vervangen vervangen.

    Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade

    RDW-referentie MGP190535

Herstel bij een terugroepactie is gratis en gebeurt bij de merkdealer.

Wat kosten deze reparaties?

Richtprijzen bij een universele garage, inclusief btw. De prijs voor jouw SEAT Alhambra kan afwijken; vraag een offerte op kenteken.

In het kort

  • 2.061 personenauto's van het type SEAT Alhambra zijn in het afgelopen jaar periodiek gekeurd. Het middelste bouwjaar is 2012.
  • 49,1% van de keuringen van de SEAT Alhambra had geen enkel gebrek of adviespunt, tegen 46,3% bij auto's van dezelfde leeftijd.
  • Roest: bij 3,1% van de keuringen van de SEAT Alhambra, 5,2 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (0,6%).
  • Veren: bij 3,7% van de keuringen van de SEAT Alhambra, 1,9 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (2,0%).
  • Aandrijfas (stofhoes): bij 3,3% van de keuringen van de SEAT Alhambra, 1,7 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (2,0%).
  • Wiellagers komt bij de SEAT Alhambra juist minder vaak voor: 0,4% tegen 1,5%.
  • 975 van de 2.778 geregistreerde personenauto's van het type SEAT Alhambra vielen onder minstens één terugroepactie; bij 768 staat er nog een open.
  • Het vaakst genoteerde punt bij de SEAT Alhambra: bandenspanning niet op juiste waarde (7,4% van de keuringen).

Veelgestelde vragen

Waar wordt de SEAT Alhambra bij de APK het vaakst op afgekeurd?

De drie vaakst genoteerde punten bij de SEAT Alhambra zijn: bandenspanning niet op juiste waarde (7,4%), band onvoldoende profiel (6,4%), band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm (5,1%). Niet elk genoteerd punt is een afkeuring: sommige zijn adviespunten, zoals banden met 1,6 tot 2,5 mm profiel.

Komt de SEAT Alhambra vaak zonder gebreken door de APK?

Bij 49,1% van de keuringen van de SEAT Alhambra werd niets gevonden. Bij alle auto's van dezelfde bouwjaren is dat 46,3%, dus de SEAT Alhambra doet het even goed of beter dan gemiddeld.

Wat zijn bekende zwakke punten van de SEAT Alhambra?

Bij de APK valt op dat de SEAT Alhambra vaker iets heeft aan roest (3,1% tegen 0,6%) en veren (3,7% tegen 2,0%) en aandrijfas (stofhoes) (3,3% tegen 2,0%) dan auto's van dezelfde leeftijd. Dat zegt iets over het model als geheel, niet over één bepaalde auto.

Heeft de SEAT Alhambra terugroepacties?

Ja. 975 auto's van dit type vielen onder minstens één terugroepactie. De grootste: Het drijfgas van de gasgenerator van de bestuurderairbag kan degenereren (594 auto's). Of jouw auto eronder valt, check je op kenteken. Het herstel is gratis bij de merkdealer.

Hoe worden deze cijfers berekend?

We koppelen de APK-keuringen en gevonden gebreken uit RDW Open Data via het kenteken aan merk, model en bouwjaar. Per onderdeelgroep vergelijken we het model met alle auto's van dezelfde bouwjaren, zodat een ouder model niet automatisch slechter uitkomt.

Andere modellen van SEAT