APK per model
SEAT Altea bij de APK
In het afgelopen jaar gingen 11.247 auto's van het type SEAT Altea door de APK. Bij 34,2% van de keuringen werd geen enkel gebrek of adviespunt gevonden. Bij auto's van dezelfde leeftijd is dat 38,7%. Opvallend vaker dan gemiddeld: veren, waarschuwingslampjes, aandrijfas (stofhoes).
- Gekeurd afgelopen jaar
- 11.247
- Zonder gebrek
- 34,2%
- zelfde leeftijd 38,7%
- Bouwjaren (meeste)
- 2005 tot 2012
APK-score -4,5: de SEAT Altea komt 4,5 procentpunt minder vaak zonder gebreken door de APK dan auto's van dezelfde leeftijd. Plek 171 van 217 in de ranglijst betrouwbaarste auto's.
Vaker dan bij auto's van dezelfde leeftijd
- Veren8,8% tegen 2,8%
- Waarschuwingslampjes9,6% tegen 3,6%
- Aandrijfas (stofhoes)6,6% tegen 2,8%
Per onderdeel
Aandeel keuringen van de SEAT Altea met minstens één gebrek of adviespunt per groep. De grijze streep is het gemiddelde bij auto's van dezelfde bouwjaren.
- Banden27,4%
- Verlichting23,6%
- Remmen12,3%
- Lekkage10,9%
- Waarschuwingslampjes9,6%
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging9,0%
- Veren8,8%
- Aandrijfas (stofhoes)6,6%
- Ruiten, wissers en spiegels4,8%
- Uitlaat4,8%
- Schokdempers2,6%
- Wiellagers2,0%
- Uitstoot, katalysator en roetfilter0,9%
- Roest0,1%
Per bouwjaar
Aandeel keuringen van de SEAT Altea zonder enig gebrek of adviespunt, per bouwjaar, naast alle auto's van datzelfde bouwjaar. Handig als je een occasion zoekt.
| Bouwjaar | Keuringen | Zonder gebrek | Alle auto's | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 529 | 42,0% | 48,8% | -6,8 |
| 2012 | 1.544 | 39,8% | 44,6% | -4,8 |
| 2011 | 2.039 | 36,2% | 41,6% | -5,4 |
| 2010 | 1.766 | 36,5% | 39,4% | -2,9 |
| 2009 | 1.261 | 33,9% | 37,1% | -3,2 |
| 2008 | 1.237 | 30,0% | 35,1% | -5,1 |
| 2007 | 1.129 | 29,4% | 33,9% | -4,5 |
| 2006 | 830 | 24,6% | 32,1% | -7,5 |
| 2005 | 815 | 27,4% | 30,6% | -3,2 |
| 2004 | 523 | 25,0% | 29,8% | -4,8 |
Vaakst genoteerd bij de SEAT Altea
| Gebrek of adviespunt | Keuringen |
|---|---|
| Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | 10,8% |
| Band onvoldoende profiel | 8,7% |
| Veer gebroken of gescheurd | 8,2% |
| Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan | 8,1% |
| Bandenspanning niet op juiste waarde | 7,9% |
| Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt | 7,5% |
| Dimlicht onjuist afgesteld | 6,3% |
| Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af | 6,1% |
| Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen | 4,6% |
| Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | 3,5% |
Uit RDW-gegevens
Terugroepacties voor de SEAT Altea
Van de 13.118 personenauto's van het type SEAT Altea in het kentekenregister vielen er 2.822 (21,5%) onder minstens één terugroepactie. Bij 1.918 auto's staat er nog een actie open. Check je eigen kenteken.
Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2024Het drijfgas van de gasgenerator van de bestuurderairbag kan degenereren. Als gevolg kan bij het activeren een te hoge druk in de gasgenerator ontstaan.1.897 auto's van dit model, nog 1.814 open
Gevolg: Fragmenteren van de behuizing en verwonden van inzittenden.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de gasgenerator van de airbag vervangen.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP240089
Risico gemiddeldreminrichting· aangekondigd in 2017Door overbelasting kan een storing in een massaverbinding voorkomen van het ABS-/ESC-regelapparaat.884 auto's van dit model, nog 66 open
Gevolg: Het ESC-/ABS-regelapparaat kan onjuist functioneren waardoor de stabiliserende werking van de wagen via het remsysteem kan wegvallen. De bestuurder wordt bij een defect gewaarschuwd middels de ABS- en ESC-controlelampjes.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal een software-update uitvoeren aan het ABS-/ESC-regelapparaat.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP170362
Risico gemiddeldmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2015De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.243 auto's van dit model, nog 49 open
Gevolg: Belasten van het milieu.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software geïnstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
Mogelijk gevaar: Het belasten van het milieu
RDW-referentie MGP150308
Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2023De samenstelling van het drijfgas in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan als gevolg van hoge luchtvochtigheid en temperaturen veranderen. Hierdoor kan bij activatie van de airbag in de gasgenerator een te hoge druk ontstaan.33 auto's van dit model, nog 14 open
Gevolg: Fragmenteren van de behuizing, deze fragmenten kunnen wegschieten en inzittenden verwonden.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de gasgenerator van de airbag vervangen.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP230453
Herstel bij een terugroepactie is gratis en gebeurt bij de merkdealer.
Wat kosten deze reparaties?
Richtprijzen bij een universele garage, inclusief btw. De prijs voor jouw SEAT Altea kan afwijken; vraag een offerte op kenteken.
In het kort
- 11.247 personenauto's van het type SEAT Altea zijn in het afgelopen jaar periodiek gekeurd. Het middelste bouwjaar is 2010.
- 34,2% van de keuringen van de SEAT Altea had geen enkel gebrek of adviespunt, tegen 38,7% bij auto's van dezelfde leeftijd.
- Veren: bij 8,8% van de keuringen van de SEAT Altea, 3,1 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (2,8%).
- Waarschuwingslampjes: bij 9,6% van de keuringen van de SEAT Altea, 2,7 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (3,6%).
- Aandrijfas (stofhoes): bij 6,6% van de keuringen van de SEAT Altea, 2,4 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (2,8%).
- 2.822 van de 13.118 geregistreerde personenauto's van het type SEAT Altea vielen onder minstens één terugroepactie; bij 1.918 staat er nog een open.
- Het vaakst genoteerde punt bij de SEAT Altea: overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen (10,8% van de keuringen).
Veelgestelde vragen
Waar wordt de SEAT Altea bij de APK het vaakst op afgekeurd?
De drie vaakst genoteerde punten bij de SEAT Altea zijn: overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen (10,8%), band onvoldoende profiel (8,7%), veer gebroken of gescheurd (8,2%). Niet elk genoteerd punt is een afkeuring: sommige zijn adviespunten, zoals banden met 1,6 tot 2,5 mm profiel.
Komt de SEAT Altea vaak zonder gebreken door de APK?
Bij 34,2% van de keuringen van de SEAT Altea werd niets gevonden. Bij alle auto's van dezelfde bouwjaren is dat 38,7%, dus de SEAT Altea doet het iets minder goed dan gemiddeld.
Wat zijn bekende zwakke punten van de SEAT Altea?
Bij de APK valt op dat de SEAT Altea vaker iets heeft aan veren (8,8% tegen 2,8%) en waarschuwingslampjes (9,6% tegen 3,6%) en aandrijfas (stofhoes) (6,6% tegen 2,8%) dan auto's van dezelfde leeftijd. Dat zegt iets over het model als geheel, niet over één bepaalde auto.
Heeft de SEAT Altea terugroepacties?
Ja. 2.822 auto's van dit type vielen onder minstens één terugroepactie. De grootste: Het drijfgas van de gasgenerator van de bestuurderairbag kan degenereren (1.897 auto's). Of jouw auto eronder valt, check je op kenteken. Het herstel is gratis bij de merkdealer.
Hoe worden deze cijfers berekend?
We koppelen de APK-keuringen en gevonden gebreken uit RDW Open Data via het kenteken aan merk, model en bouwjaar. Per onderdeelgroep vergelijken we het model met alle auto's van dezelfde bouwjaren, zodat een ouder model niet automatisch slechter uitkomt.