APK per model

SEAT Leon bij de APK

In het afgelopen jaar gingen 43.254 auto's van het type SEAT Leon door de APK. Bij 50,9% van de keuringen werd geen enkel gebrek of adviespunt gevonden. Bij auto's van dezelfde leeftijd is dat 52,1%. Opvallend vaker dan gemiddeld: schokdempers, veren, waarschuwingslampjes.

Gekeurd afgelopen jaar: 43.254
Zonder gebrek: 50,9%; zelfde leeftijd 52,1%
Bouwjaren (meeste): 2007 tot 2020

APK-score -1,2: de SEAT Leon komt 1,2 procentpunt minder vaak zonder gebreken door de APK dan auto's van dezelfde leeftijd. Plek 137 van 217 in de ranglijst betrouwbaarste auto's.

Vaker dan bij auto's van dezelfde leeftijd

Schokdempers3,7% tegen 1,3%
Veren3,7% tegen 1,4%
Waarschuwingslampjes3,0% tegen 1,8%

Juist minder vaak

Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging3,3% tegen 5,6%

Per onderdeel

Aandeel keuringen van de SEAT Leon met minstens één gebrek of adviespunt per groep. De grijze streep is het gemiddelde bij auto's van dezelfde bouwjaren.

Banden24,2%
Verlichting16,6%
Remmen8,2%
Lekkage6,3%
Ruiten, wissers en spiegels3,7%
Veren3,7%
Schokdempers3,7%
Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging3,3%
Waarschuwingslampjes3,0%
Aandrijfas (stofhoes)2,4%
Uitlaat2,2%
Wiellagers1,2%
Uitstoot, katalysator en roetfilter0,7%
Roest0,1%

Per bouwjaar

Aandeel keuringen van de SEAT Leon zonder enig gebrek of adviespunt, per bouwjaar, naast alle auto's van datzelfde bouwjaar. Handig als je een occasion zoekt.

Bouwjaar	Keuringen	Zonder gebrek	Alle auto's	Verschil
2022	1.507	72,4%	73,6%	-1,2
2021	1.332	75,5%	72,9%	+2,6
2020	2.409	70,2%	69,7%	+0,5
2019	1.226	65,5%	64,9%	+0,6
2018	3.154	62,6%	62,0%	+0,6
2017	4.470	60,5%	60,1%	+0,4
2016	3.987	58,6%	57,4%	+1,2
2015	4.729	55,7%	54,4%	+1,3
2014	5.782	49,9%	51,3%	-1,4
2013	4.167	49,7%	48,8%	+0,9
2012	1.586	36,7%	44,6%	-7,9
2011	1.896	35,2%	41,6%	-6,4
2010	1.732	33,8%	39,4%	-5,6
2009	1.355	30,6%	37,1%	-6,5
2008	1.404	33,6%	35,1%	-1,5
2007	1.443	29,9%	33,9%	-4,0
2006	1.374	27,5%	32,1%	-4,6
2005	440	25,9%	30,6%	-4,7
2004	523	23,5%	29,8%	-6,3
2003	468	28,6%	29,4%	-0,8
2002	397	21,4%	28,9%	-7,5
2001	337	24,3%	29,7%	-5,4

Vaakst genoteerd bij de SEAT Leon

Gebrek of adviespunt	Keuringen
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt	8,0%
Bandenspanning niet op juiste waarde	7,2%
Band onvoldoende profiel	6,8%
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen	6,2%
Dimlicht onjuist afgesteld	5,9%
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt	3,6%
Veer gebroken of gescheurd	3,5%
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoontadviespunt	3,3%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht	2,3%
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan	2,2%

Uit RDW-gegevens

Terugroepacties voor de SEAT Leon

Van de 62.817 personenauto's van het type SEAT Leon in het kentekenregister vielen er 21.446 (34,1%) onder minstens één terugroepactie. Bij 13.722 auto's staat er nog een actie open. Check je eigen kenteken.

Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2023Bij de bestuurdersairbag bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.13.842 auto's van dit model, nog 11.251 open
Gevolg: Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP230171
Risico gemiddeldlichten, lichtsignalen en retroreflectie· aangekondigd in 2019De functiebewaking van de voorste knipperlichten werkt mogelijk niet juist. De bestuurder ontvangt bij het uitvallen van de knipperlichten mogelijk geen waarschuwing.2.642 auto's van dit model, nog 318 open
Gevolg: Bij een defect knipperlicht weten de overige weggebruikers niet wat het voertuig gaat doen. Dit verhoogt de kans op een ongeval.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal een software-update van de Body Control Module uitvoeren..
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP190466
Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2024Het drijfgas van de gasgenerator van de bestuurderairbag kan degenereren. Als gevolg kan bij het activeren een te hoge druk in de gasgenerator ontstaan.2.526 auto's van dit model, nog 1.867 open
Gevolg: Fragmenteren van de behuizing en verwonden van inzittenden.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de gasgenerator van de airbag vervangen.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP240089
Risico gemiddeldreminrichting· aangekondigd in 2017Door overbelasting kan een storing in een massaverbinding voorkomen van het ABS-/ESC-regelapparaat.1.052 auto's van dit model, nog 144 open
Gevolg: Het ESC-/ABS-regelapparaat kan onjuist functioneren waardoor de stabiliserende werking van de wagen via het remsysteem kan wegvallen. De bestuurder wordt bij een defect gewaarschuwd middels de ABS- en ESC-controlelampjes.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal een software-update uitvoeren aan het ABS-/ESC-regelapparaat.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP170362
Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2022De zekering van het hoogspanningsysteem kan barsten bij kortsluiting.959 auto's van dit model, nog 8 open
Gevolg: Bij kortsluiting kan het voertuig onder hoogspanning komen te staan met onder andere brandgevaar als gevolg.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal de werking van de hoogvoltzekering herstellen door montage van een isolatiemat in de hoogvoltaccu.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
RDW-referentie MGP220115
Risico gemiddeldmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2020Door spanning in de nokkenasversteller kan de tandriemwiel breken en/of de behuizingsbouten losraken431 auto's van dit model, nog 20 open
Gevolg: Als de tandriemwiel breekt of de behuizingsbouten losraken, kan er olie naar buiten stromen. Hierdoor kan het wegdek verontreinigd raken en kunnen achterliggers in gevaar gebracht worden.
Herstel: Een SEAT servicepartner zal de nokkenasversteller vervangen.
Mogelijk gevaar: Het belasten van het milieu; Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP200129
Risico gemiddeldmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2015De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.319 auto's van dit model, nog 112 open
Gevolg: Belasten van het milieu.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software geïnstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.
Mogelijk gevaar: Het belasten van het milieu
RDW-referentie MGP150308
Risico gemiddeldcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2022De houders van het scheidingsnet in de hemelbekleding zijn mogelijk niet correct gemonteerd.287 auto's van dit model, nog 60 open
Gevolg: Dit kan leiden tot het loskomen van een ogenschijnlijk goed vergrendeld scheidingsnet, waardoor de lading naar voren kan schuiven.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de houders controleren op een juiste montage.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP220295

Herstel bij een terugroepactie is gratis en gebeurt bij de merkdealer.

Wat kosten deze reparaties?

Richtprijzen bij een universele garage, inclusief btw. De prijs voor jouw SEAT Leon kan afwijken; vraag een offerte op kenteken.

In het kort

43.254 personenauto's van het type SEAT Leon zijn in het afgelopen jaar periodiek gekeurd. Het middelste bouwjaar is 2015.
50,9% van de keuringen van de SEAT Leon had geen enkel gebrek of adviespunt, tegen 52,1% bij auto's van dezelfde leeftijd.
Schokdempers: bij 3,7% van de keuringen van de SEAT Leon, 2,8 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (1,3%).
Veren: bij 3,7% van de keuringen van de SEAT Leon, 2,6 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (1,4%).
Waarschuwingslampjes: bij 3,0% van de keuringen van de SEAT Leon, 1,7 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (1,8%).
Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging komt bij de SEAT Leon juist minder vaak voor: 3,3% tegen 5,6%.
21.446 van de 62.817 geregistreerde personenauto's van het type SEAT Leon vielen onder minstens één terugroepactie; bij 13.722 staat er nog een open.
Het vaakst genoteerde punt bij de SEAT Leon: band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm (8,0% van de keuringen).

Veelgestelde vragen

Waar wordt de SEAT Leon bij de APK het vaakst op afgekeurd?

De drie vaakst genoteerde punten bij de SEAT Leon zijn: band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm (8,0%), bandenspanning niet op juiste waarde (7,2%), band onvoldoende profiel (6,8%). Niet elk genoteerd punt is een afkeuring: sommige zijn adviespunten, zoals banden met 1,6 tot 2,5 mm profiel.

Komt de SEAT Leon vaak zonder gebreken door de APK?

Bij 50,9% van de keuringen van de SEAT Leon werd niets gevonden. Bij alle auto's van dezelfde bouwjaren is dat 52,1%, dus de SEAT Leon doet het iets minder goed dan gemiddeld.

Wat zijn bekende zwakke punten van de SEAT Leon?

Bij de APK valt op dat de SEAT Leon vaker iets heeft aan schokdempers (3,7% tegen 1,3%) en veren (3,7% tegen 1,4%) en waarschuwingslampjes (3,0% tegen 1,8%) dan auto's van dezelfde leeftijd. Dat zegt iets over het model als geheel, niet over één bepaalde auto.

Heeft de SEAT Leon terugroepacties?

Ja. 21.446 auto's van dit type vielen onder minstens één terugroepactie. De grootste: Bij de bestuurdersairbag bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen (13.842 auto's). Of jouw auto eronder valt, check je op kenteken. Het herstel is gratis bij de merkdealer.

Hoe worden deze cijfers berekend?

We koppelen de APK-keuringen en gevonden gebreken uit RDW Open Data via het kenteken aan merk, model en bouwjaar. Per onderdeelgroep vergelijken we het model met alle auto's van dezelfde bouwjaren, zodat een ouder model niet automatisch slechter uitkomt.