APK per model
Renault Talisman bij de APK
In het afgelopen jaar gingen 2.602 auto's van het type Renault Talisman door de APK. Bij 57,0% van de keuringen werd geen enkel gebrek of adviespunt gevonden. Bij auto's van dezelfde leeftijd is dat 61,1%. Opvallend vaker dan gemiddeld: veren.
- Gekeurd afgelopen jaar
- 2.602
- Zonder gebrek
- 57,0%
- zelfde leeftijd 61,1%
- Bouwjaren (meeste)
- 2016 tot 2020
APK-score -4,1: de Renault Talisman komt 4,1 procentpunt minder vaak zonder gebreken door de APK dan auto's van dezelfde leeftijd.
Vaker dan bij auto's van dezelfde leeftijd
- Veren6,7% tegen 0,5%
Juist minder vaak
- Verlichting7,4% tegen 12,6%
Per onderdeel
Aandeel keuringen van de Renault Talisman met minstens één gebrek of adviespunt per groep. De grijze streep is het gemiddelde bij auto's van dezelfde bouwjaren.
- Banden25,1%
- Verlichting7,4%
- Remmen6,7%
- Veren6,7%
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging3,4%
- Ruiten, wissers en spiegels2,5%
- Lekkage0,6%
- Schokdempers0,5%
- Wiellagers0,4%
- Uitlaat0,3%
- Aandrijfas (stofhoes)0,3%
- Waarschuwingslampjes0,2%
- Uitstoot, katalysator en roetfilter0,1%
- Roest0,0%
Per bouwjaar
Aandeel keuringen van de Renault Talisman zonder enig gebrek of adviespunt, per bouwjaar, naast alle auto's van datzelfde bouwjaar. Handig als je een occasion zoekt.
| Bouwjaar | Keuringen | Zonder gebrek | Alle auto's | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | 492 | 53,7% | 62,0% | -8,3 |
| 2017 | 966 | 53,8% | 60,1% | -6,3 |
| 2016 | 855 | 54,6% | 57,4% | -2,8 |
Vaakst genoteerd bij de Renault Talisman
| Gebrek of adviespunt | Keuringen |
|---|---|
| Band onvoldoende profiel | 8,0% |
| Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt | 7,9% |
| Veer gebroken of gescheurd | 6,7% |
| Bandenspanning niet op juiste waarde | 5,8% |
| Dimlicht onjuist afgesteld | 4,4% |
| Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt | 4,0% |
| Band beschadigd | 2,4% |
| Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | 1,4% |
| Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft defect aan | 1,4% |
| Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf | 1,2% |
Uit RDW-gegevens
Terugroepacties voor de Renault Talisman
Van de 3.458 personenauto's van het type Renault Talisman in het kentekenregister vielen er 1.129 (32,6%) onder minstens één terugroepactie. Bij 1 auto's staat er nog een actie open. Check je eigen kenteken.
Risico gemiddeldcarrosserie (diverse)· aangekondigd in 2017Een afdekkap boven de pedalen en aan de onderzijde van het dashboard kan losraken.835 auto's van dit model, nog 1 open
Gevolg: Belemmeren of blokkeren van het gas-, rem- en/of koppelingspedaal.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal extra bevestigingsclips op de afdekkap aanbrengen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP170261
Risico gemiddeldcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2017De vergrendeling van de kindersloten op de achterportieren schakelt zichzelf mogelijk uit als de portier wordt gesloten.326 auto's van dit model, nog 0 open
Gevolg: Niet werken van het kinderslot.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de vergrendeling van de kindersloten controleren en indien nodig de sloten vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP170200
Risico gemiddeldcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2017Het is mogelijk dat het ontstekingmechanisme van de gordijnairbag bij activeren niet werkt.269 auto's van dit model, nog 0 open
Gevolg: Niet werken van de gordijnairbag.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het serienummer van de gordijnairbag controleren en deze zo nodig vervangen.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP170291
Risico ernstigreminrichting· aangekondigd in 2017Er kunnen verkeerde remklauwen of remschijven gemonteerd zijn. Hierdoor kan niet het volledige remoppervlak van de remblokken benut worden.195 auto's van dit model, nog 0 open
Gevolg: Verminderende remwerking. Tevens kan er remverschil tussen linker en rechter voorwiel ontstaan. Hierdoor kan het voertuig scheef trekken.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de remklauwen en remschijven controleren en indien nodig vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP170260
Risico ernstigreminrichting· aangekondigd in 2016De voorwielremslangen kunnen niet goed gemonteerd zijn in de steunen. Hierdoor kunnen de remslangen worden geraakt door de velg en de band.118 auto's van dit model, nog 0 open
Gevolg: De remslangen kunnen beschadigen en lek raken. Hierdoor kan het remsysteem gedeeltelijk uitvallen. De bestuurder merkt een langere slag van het rempedaal en een verminderde remcapaciteit.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de voorrem-slangen visueel controleren, zonodig vervangen en de remslangen met nieuwe klembanden vastzetten in hun steun.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP160187
Risico ernstigreminrichting· aangekondigd in 2016Er is vervuiling in de ABS-ESP-unit.44 auto's van dit model, nog 0 open
Gevolg: Mogelijk niet goed functioneren van het antiblokkeersysteem (ABS) en/of het stabiliteitscontrolesysteem (ESP).
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de ABS/ESP-unit vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP160289
Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2016De voorste veiligheidsgordels kunnen tijdens het openen van de verpakkingen in de fabriek door snijgereedschap beschadigd zijn.36 auto's van dit model, nog 0 open
Gevolg: Een beschadigde veiligheidsgordel is minder sterk en kan bij een aanrijding en/of hard remmen minder bescherming bieden.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de veiligheidsgordels voor op beschadigingen controleren en zonodig vervangen.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP160188
Risico ernstigcarrosserie (zitplaatsen)· aangekondigd in 2016De bevestigingsbouten van het vergrendelingsmechanisme van het achterbankframe zijn te zwak uitgevoerd.31 auto's van dit model, nog 0 open
Gevolg: Bij forse snelheidsafname, zoals een aanrijding, kan het achterbankframe onvoldoende geborgd zijn. Hierdoor kan de bagage uit de kofferruimte onvoldoende worden tegengehouden en in het interieur terecht komen en geeft de achterbank onvoldoende bescherming aan de achterpassagiers.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bouten van het vergrendelingsmechanisme van het achterbankframe controleren en zo nodig vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade; Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP160393
Herstel bij een terugroepactie is gratis en gebeurt bij de merkdealer.
Wat kosten deze reparaties?
Richtprijzen bij een universele garage, inclusief btw. De prijs voor jouw Renault Talisman kan afwijken; vraag een offerte op kenteken.
In het kort
- 2.602 personenauto's van het type Renault Talisman zijn in het afgelopen jaar periodiek gekeurd. Het middelste bouwjaar is 2017.
- 57,0% van de keuringen van de Renault Talisman had geen enkel gebrek of adviespunt, tegen 61,1% bij auto's van dezelfde leeftijd.
- Veren: bij 6,7% van de keuringen van de Renault Talisman, 13,4 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (0,5%).
- Verlichting komt bij de Renault Talisman juist minder vaak voor: 7,4% tegen 12,6%.
- 1.129 van de 3.458 geregistreerde personenauto's van het type Renault Talisman vielen onder minstens één terugroepactie; bij 1 staat er nog een open.
- Het vaakst genoteerde punt bij de Renault Talisman: band onvoldoende profiel (8,0% van de keuringen).
Veelgestelde vragen
Waar wordt de Renault Talisman bij de APK het vaakst op afgekeurd?
De drie vaakst genoteerde punten bij de Renault Talisman zijn: band onvoldoende profiel (8,0%), band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm (7,9%), veer gebroken of gescheurd (6,7%). Niet elk genoteerd punt is een afkeuring: sommige zijn adviespunten, zoals banden met 1,6 tot 2,5 mm profiel.
Komt de Renault Talisman vaak zonder gebreken door de APK?
Bij 57,0% van de keuringen van de Renault Talisman werd niets gevonden. Bij alle auto's van dezelfde bouwjaren is dat 61,1%, dus de Renault Talisman doet het iets minder goed dan gemiddeld.
Wat zijn bekende zwakke punten van de Renault Talisman?
Bij de APK valt op dat de Renault Talisman vaker iets heeft aan veren (6,7% tegen 0,5%) dan auto's van dezelfde leeftijd. Dat zegt iets over het model als geheel, niet over één bepaalde auto.
Heeft de Renault Talisman terugroepacties?
Ja. 1.129 auto's van dit type vielen onder minstens één terugroepactie. De grootste: Een afdekkap boven de pedalen en aan de onderzijde van het dashboard kan losraken (835 auto's). Of jouw auto eronder valt, check je op kenteken. Het herstel is gratis bij de merkdealer.
Hoe worden deze cijfers berekend?
We koppelen de APK-keuringen en gevonden gebreken uit RDW Open Data via het kenteken aan merk, model en bouwjaar. Per onderdeelgroep vergelijken we het model met alle auto's van dezelfde bouwjaren, zodat een ouder model niet automatisch slechter uitkomt.