APK per model
Mitsubishi Asx bij de APK
In het afgelopen jaar gingen 13.549 auto's van het type Mitsubishi Asx door de APK. Bij 56,4% van de keuringen werd geen enkel gebrek of adviespunt gevonden. Bij auto's van dezelfde leeftijd is dat 52,6%. Opvallend vaker dan gemiddeld: fuseekogels, stuurkogels en wielophanging.
- Gekeurd afgelopen jaar
- 13.549
- Zonder gebrek
- 56,4%
- zelfde leeftijd 52,6%
- Bouwjaren (meeste)
- 2011 tot 2018
APK-score +3,8: de Mitsubishi Asx komt 3,8 procentpunt vaker zonder gebreken door de APK dan auto's van dezelfde leeftijd. Plek 60 van 217 in de ranglijst betrouwbaarste auto's.
Vaker dan bij auto's van dezelfde leeftijd
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging10,4% tegen 4,9%
Juist minder vaak
- Lekkage0,4% tegen 2,9%
Per onderdeel
Aandeel keuringen van de Mitsubishi Asx met minstens één gebrek of adviespunt per groep. De grijze streep is het gemiddelde bij auto's van dezelfde bouwjaren.
- Banden20,3%
- Verlichting12,8%
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging10,4%
- Remmen6,9%
- Ruiten, wissers en spiegels4,9%
- Schokdempers1,9%
- Uitlaat1,4%
- Waarschuwingslampjes0,8%
- Lekkage0,4%
- Wiellagers0,3%
- Aandrijfas (stofhoes)0,1%
- Uitstoot, katalysator en roetfilter0,1%
- Veren0,0%
- Roest0,0%
Per bouwjaar
Aandeel keuringen van de Mitsubishi Asx zonder enig gebrek of adviespunt, per bouwjaar, naast alle auto's van datzelfde bouwjaar. Handig als je een occasion zoekt.
| Bouwjaar | Keuringen | Zonder gebrek | Alle auto's | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 425 | 80,7% | 69,7% | +11,0 |
| 2019 | 360 | 77,5% | 64,9% | +12,6 |
| 2018 | 1.174 | 67,4% | 62,0% | +5,4 |
| 2017 | 1.957 | 63,5% | 60,1% | +3,4 |
| 2016 | 1.656 | 58,9% | 57,4% | +1,5 |
| 2015 | 2.182 | 57,8% | 54,4% | +3,4 |
| 2014 | 1.173 | 51,5% | 51,3% | +0,2 |
| 2013 | 954 | 50,7% | 48,8% | +1,9 |
| 2012 | 1.471 | 47,9% | 44,6% | +3,3 |
| 2011 | 2.311 | 46,0% | 41,6% | +4,4 |
| 2010 | 651 | 46,7% | 39,4% | +7,3 |
Vaakst genoteerd bij de Mitsubishi Asx
| Gebrek of adviespunt | Keuringen |
|---|---|
| Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af | 7,4% |
| Bandenspanning niet op juiste waarde | 7,3% |
| Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt | 5,6% |
| Band onvoldoende profiel | 5,0% |
| Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | 4,6% |
| Dimlicht onjuist afgesteld | 4,4% |
| Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | 3,9% |
| Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt | 3,4% |
| Stadslicht werkt niet (goed) | 2,9% |
| Band beschadigd | 2,1% |
Uit RDW-gegevens
Terugroepacties voor de Mitsubishi Asx
Van de 18.503 personenauto's van het type Mitsubishi Asx in het kentekenregister vielen er 15.143 (81,8%) onder minstens één terugroepactie. Bij 7.708 auto's staat er nog een actie open. Check je eigen kenteken.
Risico ernstigmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2018De eindpijp van de achterste uitlaatdemper is mogelijk onjuist gelast. Hierdoor kan de eindpijp losraken.12.568 auto's van dit model, nog 1.688 open
Gevolg: De eindpijp kan op het wegdek terecht komen. Dit kan een gevaar opleveren voor overige weggebruikers.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de las van de uitlaatdemper controleren en een verstevigingsbeugel monteren. Indien nodig wordt de uitlaatdemper vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP180482
Risico gemiddeldmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2018De computer (ECU) beoordeelt de ladingstoestand van de 12V accu verkeerd.12.009 auto's van dit model, nog 1.449 open
Gevolg: De kans bestaat dat indien de motor is uitgeschakeld door de Automatic Stop & Go, de motor niet opnieuw gestart kan worden, omdat de capaciteit van de 12V accu op dat moment onvoldoende is.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de ECU voorzien van nieuwe software.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP180610
Risico gemiddeldcarrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers)· aangekondigd in 2018De afdichting van de kogelverbinding van het ruitenwissermechaniek kan water doorlaten. Als gevolg kan in de kogelverbinding corrosie ontstaan en de verbinding losraken.9.995 auto's van dit model, nog 6.180 open
Gevolg: Niet werken van de ruitenwissers.
Herstel: De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Het ruitenwissermechaniek wordt dan vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP180382
Risico gemiddeldcarrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)· aangekondigd in 2017De gasveren van de achterklep kunnen door corrosie aangetast worden. Hierdoor kan de eindafsluitdop plotseling van de gasveer losraken.8.615 auto's van dit model, nog 160 open
Gevolg: De gasveer kan plotseling uit elkaar springen bij het openen van de achterklep. Hierdoor kan de achterklep dichtvallen en/of wegschietende onderdelen kunnen omstanders verwonden.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de gasveren van de achterklep vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP170532
Risico gemiddeldcarrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers)· aangekondigd in 2017De ontluchtingsdop van de ruitenwissermotor is mogelijk onvoldoende waterdicht. Hierdoor kan water de ruitenwissermotor binnendringen en als gevolg daarvan kan corrosie ontstaan.6.239 auto's van dit model, nog 139 open
Gevolg: De ruitenwisserinstallatie kan uitvallen. Hierdoor kan het zicht van de bestuurder verminderd worden.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de ruitenwissermotor vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP170536
Risico ernstigreminrichting· aangekondigd in 2018De afdichting van het handremmechanisme in de linker en/of rechter achterremklauw is mogelijk onvoldoende. Hierdoor kan corrosievorming op het handremmechanisme ontstaan waardoor het mechanisme vast kan gaan zitten.5.203 auto's van dit model, nog 588 open
Gevolg: Het niet of niet goed werken van de parkeerrem. Hierdoor kan het voertuig onbedoeld in beweging komen. Tevens kan door een vastzittend verstelmechanisme de remblokslijtage hoog zijn.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de achterremklauwen controleren en indien nodig vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP180359
Risico gemiddelddiversen· aangekondigd in 2024Door een ondeugdelijke las van de uitlaat kan de eindpijp los komen van de achterste uitlaatdemper2.533 auto's van dit model, nog 789 open
Gevolg: De eindpijp kan op de weg vallen en gevaar voor het overige verkeer veroorzaken
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de las van de einddemper controleren en indien nodig vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP240364
Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2017De soldeerverbinding in het motorstuurrelais is mogelijk onjuist. Hierdoor kan het motorstuurrelais uitvallen waardoor de spanning naar de motor ECU wegvalt.2.381 auto's van dit model, nog 15 open
Gevolg: Het uitvallen van de motor en stilvallen van het voertuig. De motor kan dan niet meer worden gestart.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het motorstuurrelais vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP180038
Herstel bij een terugroepactie is gratis en gebeurt bij de merkdealer.
Wat kosten deze reparaties?
Richtprijzen bij een universele garage, inclusief btw. De prijs voor jouw Mitsubishi Asx kan afwijken; vraag een offerte op kenteken.
In het kort
- 13.549 personenauto's van het type Mitsubishi Asx zijn in het afgelopen jaar periodiek gekeurd. Het middelste bouwjaar is 2015.
- 56,4% van de keuringen van de Mitsubishi Asx had geen enkel gebrek of adviespunt, tegen 52,6% bij auto's van dezelfde leeftijd.
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging: bij 10,4% van de keuringen van de Mitsubishi Asx, 2,1 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (4,9%).
- Lekkage komt bij de Mitsubishi Asx juist minder vaak voor: 0,4% tegen 2,9%.
- 15.143 van de 18.503 geregistreerde personenauto's van het type Mitsubishi Asx vielen onder minstens één terugroepactie; bij 7.708 staat er nog een open.
- Het vaakst genoteerde punt bij de Mitsubishi Asx: stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af (7,4% van de keuringen).
Veelgestelde vragen
Waar wordt de Mitsubishi Asx bij de APK het vaakst op afgekeurd?
De drie vaakst genoteerde punten bij de Mitsubishi Asx zijn: stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af (7,4%), bandenspanning niet op juiste waarde (7,3%), band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm (5,6%). Niet elk genoteerd punt is een afkeuring: sommige zijn adviespunten, zoals banden met 1,6 tot 2,5 mm profiel.
Komt de Mitsubishi Asx vaak zonder gebreken door de APK?
Bij 56,4% van de keuringen van de Mitsubishi Asx werd niets gevonden. Bij alle auto's van dezelfde bouwjaren is dat 52,6%, dus de Mitsubishi Asx doet het even goed of beter dan gemiddeld.
Wat zijn bekende zwakke punten van de Mitsubishi Asx?
Bij de APK valt op dat de Mitsubishi Asx vaker iets heeft aan fuseekogels, stuurkogels en wielophanging (10,4% tegen 4,9%) dan auto's van dezelfde leeftijd. Dat zegt iets over het model als geheel, niet over één bepaalde auto.
Heeft de Mitsubishi Asx terugroepacties?
Ja. 15.143 auto's van dit type vielen onder minstens één terugroepactie. De grootste: De eindpijp van de achterste uitlaatdemper is mogelijk onjuist gelast (12.568 auto's). Of jouw auto eronder valt, check je op kenteken. Het herstel is gratis bij de merkdealer.
Hoe worden deze cijfers berekend?
We koppelen de APK-keuringen en gevonden gebreken uit RDW Open Data via het kenteken aan merk, model en bouwjaar. Per onderdeelgroep vergelijken we het model met alle auto's van dezelfde bouwjaren, zodat een ouder model niet automatisch slechter uitkomt.