APK per model

Mitsubishi Eclipse Cross bij de APK

In het afgelopen jaar gingen 3.937 auto's van het type Mitsubishi Eclipse Cross door de APK. Bij 74,0% van de keuringen werd geen enkel gebrek of adviespunt gevonden. Bij auto's van dezelfde leeftijd is dat 69,1%. Opvallend vaker dan gemiddeld: ruiten, wissers en spiegels.

Gekeurd afgelopen jaar: 3.937
Zonder gebrek: 74,0%; zelfde leeftijd 69,1%
Bouwjaren (meeste): 2018 tot 2022

APK-score +4,9: de Mitsubishi Eclipse Cross komt 4,9 procentpunt vaker zonder gebreken door de APK dan auto's van dezelfde leeftijd.

Vaker dan bij auto's van dezelfde leeftijd

Ruiten, wissers en spiegels5,7% tegen 3,9%

Juist minder vaak

Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging0,6% tegen 1,8%

Per onderdeel

Aandeel keuringen van de Mitsubishi Eclipse Cross met minstens één gebrek of adviespunt per groep. De grijze streep is het gemiddelde bij auto's van dezelfde bouwjaren.

Banden15,3%
Verlichting6,1%
Ruiten, wissers en spiegels5,7%
Remmen3,1%
Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging0,6%
Uitstoot, katalysator en roetfilter0,2%
Lekkage0,1%
Uitlaat0,1%
Waarschuwingslampjes0,0%
Aandrijfas (stofhoes)0,0%
Veren0,0%
Schokdempers0,0%
Wiellagers0,0%
Roest0,0%

Per bouwjaar

Aandeel keuringen van de Mitsubishi Eclipse Cross zonder enig gebrek of adviespunt, per bouwjaar, naast alle auto's van datzelfde bouwjaar. Handig als je een occasion zoekt.

Bouwjaar	Keuringen	Zonder gebrek	Alle auto's	Verschil
2022	1.941	76,7%	73,6%	+3,1
2021	332	76,5%	72,9%	+3,6
2018	1.270	69,7%	62,0%	+7,7

Vaakst genoteerd bij de Mitsubishi Eclipse Cross

Gebrek of adviespunt	Keuringen
Bandenspanning niet op juiste waarde	6,2%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht	5,2%
Dimlicht onjuist afgesteld	4,7%
Band onvoldoende profiel	3,2%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt	3,1%
Band beschadigd	2,5%
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt	1,9%
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af	0,5%
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft defect aan	0,5%
Remschijf ernstig gecorrodeerd	0,4%

Uit RDW-gegevens

Terugroepacties voor de Mitsubishi Eclipse Cross

Van de 9.184 personenauto's van het type Mitsubishi Eclipse Cross in het kentekenregister vielen er 3.357 (36,6%) onder minstens één terugroepactie. Bij 783 auto's staat er nog een actie open. Check je eigen kenteken.

Risico ernstigreminrichting· aangekondigd in 2021De FCM (Front Collision Mitigation) heeft te gevoelige detectie van objecten en kan hierdoor vroegtijdig de remmen in werking stellen.3.355 auto's van dit model, nog 585 open
Gevolg: Het vroegtijdig in werking stellen van de remmen kan leiden tot het onverwacht tot stilstand komen van het voertuig.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal FCM/LDW ECU herprogrameren.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP210284
Risico gemiddeldalgemene bouwwijze· aangekondigd in 2021De spatschermrand rechtsvoor kan losraken.2.684 auto's van dit model, nog 371 open
Gevolg: Op de rijbaan terecht komen van de spatschermrand
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Een extra montagepunt van de spatschermrand wordt dan aangebrangt.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP210477
Risico ernstigreminrichting· aangekondigd in 2018De FCM (Front Collision Mitigation) heeft te gevoelige detectie van objecten en kan hierdoor vroegtijdig de remmen in werking stellen.2.340 auto's van dit model, nog 223 open
Gevolg: Het vroegtijdig in werking stellen van de remmen kan leiden tot het onverwacht tot stilstand komen van het voertuig.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal FCM/LDW ECU herprogrameren.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP180539
Risico ernstigreminrichting· aangekondigd in 2018De ABS/ASC ECU-software bevat een fout. Hierdoor kunnen de actieve veiligheidssystemen, ABS, ACC, FCM, BAH en s-AWC, uitvallen.1.469 auto's van dit model, nog 186 open
Gevolg: Indien de systemen uitvallen kan dit de voertuigstabiliteit in gevaar brengen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de ABS/ASC ECU voorzien van nieuwe software.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP180540
Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2018Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan, als gevolg van de hoge druk, een deel van het opblaasmechanisme losraken.1.070 auto's van dit model, nog 0 open
Gevolg: Bij activatie van de airbag worden metalen deeltjes door de airbag het interieur ingeschoten, met kans op letsel. Tevens biedt de airbag niet de gewenste bescherming.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP180611

Herstel bij een terugroepactie is gratis en gebeurt bij de merkdealer.

Wat kosten deze reparaties?

Richtprijzen bij een universele garage, inclusief btw. De prijs voor jouw Mitsubishi Eclipse Cross kan afwijken; vraag een offerte op kenteken.

In het kort

3.937 personenauto's van het type Mitsubishi Eclipse Cross zijn in het afgelopen jaar periodiek gekeurd. Het middelste bouwjaar is 2022.
74,0% van de keuringen van de Mitsubishi Eclipse Cross had geen enkel gebrek of adviespunt, tegen 69,1% bij auto's van dezelfde leeftijd.
Ruiten, wissers en spiegels: bij 5,7% van de keuringen van de Mitsubishi Eclipse Cross, 1,5 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (3,9%).
Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging komt bij de Mitsubishi Eclipse Cross juist minder vaak voor: 0,6% tegen 1,8%.
3.357 van de 9.184 geregistreerde personenauto's van het type Mitsubishi Eclipse Cross vielen onder minstens één terugroepactie; bij 783 staat er nog een open.
Het vaakst genoteerde punt bij de Mitsubishi Eclipse Cross: bandenspanning niet op juiste waarde (6,2% van de keuringen).

Veelgestelde vragen

Waar wordt de Mitsubishi Eclipse Cross bij de APK het vaakst op afgekeurd?

De drie vaakst genoteerde punten bij de Mitsubishi Eclipse Cross zijn: bandenspanning niet op juiste waarde (6,2%), ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (5,2%), dimlicht onjuist afgesteld (4,7%). Niet elk genoteerd punt is een afkeuring: sommige zijn adviespunten, zoals banden met 1,6 tot 2,5 mm profiel.

Komt de Mitsubishi Eclipse Cross vaak zonder gebreken door de APK?

Bij 74,0% van de keuringen van de Mitsubishi Eclipse Cross werd niets gevonden. Bij alle auto's van dezelfde bouwjaren is dat 69,1%, dus de Mitsubishi Eclipse Cross doet het even goed of beter dan gemiddeld.

Wat zijn bekende zwakke punten van de Mitsubishi Eclipse Cross?

Bij de APK valt op dat de Mitsubishi Eclipse Cross vaker iets heeft aan ruiten, wissers en spiegels (5,7% tegen 3,9%) dan auto's van dezelfde leeftijd. Dat zegt iets over het model als geheel, niet over één bepaalde auto.

Heeft de Mitsubishi Eclipse Cross terugroepacties?

Ja. 3.357 auto's van dit type vielen onder minstens één terugroepactie. De grootste: De FCM (Front Collision Mitigation) heeft te gevoelige detectie van objecten en kan hierdoor vroegtijdig de remmen in werking stellen (3.355 auto's). Of jouw auto eronder valt, check je op kenteken. Het herstel is gratis bij de merkdealer.

Hoe worden deze cijfers berekend?

We koppelen de APK-keuringen en gevonden gebreken uit RDW Open Data via het kenteken aan merk, model en bouwjaar. Per onderdeelgroep vergelijken we het model met alle auto's van dezelfde bouwjaren, zodat een ouder model niet automatisch slechter uitkomt.