APK per model
Ford Puma bij de APK
In het afgelopen jaar gingen 9.525 auto's van het type Ford Puma door de APK. Bij 71,9% van de keuringen werd geen enkel gebrek of adviespunt gevonden. Bij auto's van dezelfde leeftijd is dat 71,7%.
- Gekeurd afgelopen jaar
- 9.525
- Zonder gebrek
- 71,9%
- zelfde leeftijd 71,7%
- Bouwjaren (meeste)
- 2020 tot 2022
APK-score +0,2: de Ford Puma komt 0,2 procentpunt vaker zonder gebreken door de APK dan auto's van dezelfde leeftijd. Plek 118 van 217 in de ranglijst betrouwbaarste auto's.
Per onderdeel
Aandeel keuringen van de Ford Puma met minstens één gebrek of adviespunt per groep. De grijze streep is het gemiddelde bij auto's van dezelfde bouwjaren.
- Banden19,7%
- Verlichting6,9%
- Ruiten, wissers en spiegels2,7%
- Remmen2,6%
- Lekkage0,4%
- Uitlaat0,3%
- Waarschuwingslampjes0,3%
- Aandrijfas (stofhoes)0,3%
- Wiellagers0,2%
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging0,1%
- Schokdempers0,1%
- Roest0,1%
- Uitstoot, katalysator en roetfilter0,1%
- Veren0,0%
Per bouwjaar
Aandeel keuringen van de Ford Puma zonder enig gebrek of adviespunt, per bouwjaar, naast alle auto's van datzelfde bouwjaar. Handig als je een occasion zoekt.
| Bouwjaar | Keuringen | Zonder gebrek | Alle auto's | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 4.030 | 74,4% | 73,6% | +0,8 |
| 2021 | 1.508 | 77,3% | 72,9% | +4,4 |
| 2020 | 3.684 | 67,1% | 69,7% | -2,6 |
Vaakst genoteerd bij de Ford Puma
| Gebrek of adviespunt | Keuringen |
|---|---|
| Bandenspanning niet op juiste waarde | 6,7% |
| Dimlicht onjuist afgesteld | 5,4% |
| Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft defect aan | 4,9% |
| Band onvoldoende profiel | 3,7% |
| Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt | 3,1% |
| Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | 2,3% |
| Band beschadigd | 2,1% |
| Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt | 1,0% |
| Remschijf ernstig gecorrodeerd | 0,7% |
| Bandenspanning op 1 as niet gelijk | 0,3% |
Uit RDW-gegevens
Terugroepacties voor de Ford Puma
Van de 30.938 personenauto's van het type Ford Puma in het kentekenregister vielen er 13.827 (44,7%) onder minstens één terugroepactie. Bij 1.535 auto's staat er nog een actie open. Check je eigen kenteken.
Risico gemiddeldmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2025De brandstofleiding in de motorruimte kan doorschuren tegen de steun van de brandstofleiding.11.414 auto's van dit model, nog 894 open
Gevolg: Dit kan brandstoflekkage veroorzaken met brand tot gevolg.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de steun van de brandstofleiding vervangen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade; Het belasten van het milieu
RDW-referentie MGP250085
Risico gemiddeldelektrische installatie· aangekondigd in 2025Er kan een tijdelijke storing van het hybride systeem kan optreden.1.626 auto's van dit model, nog 186 open
Gevolg: Als dit probleem voordoet, is er merkbaar een gebrek aan ondersteuning tijdens het verdraaien van het stuur, geen regeneratie van de accu tijdens het vertragen en/of remmen, en verlies van de Auto-Start-Stop-functie. De hybride meter werkt niet en slechte prestaties of een hoger brandstofverbruik.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP250200
Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2020Een bevestigingsveer van de bestuurdersairbag vergrendelt mogelijk de bestuurdersairbag- module niet goed aan het stuurwiel.1.194 auto's van dit model, nog 1 open
Gevolg: De airbag kan tijdens activatie loskomen van het stuurwiel en in het interieur terechtkomen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP200083
Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2022Door een softwarefout in de telecommunicatiemodule van de eCall kan een storingsbericht worden weergegeven in het instrumentenpaneel.908 auto's van dit model, nog 30 open
Gevolg: De noodoproepfunctie, die noodhulpdiensten automatisch belt bij een ongeval, werkt niet dan meer.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP220325
Risico gemiddeldelektrische installatie· aangekondigd in 2026De regeleenheid functioneert mogelijk niet goed waardoor het eCall-systeem niet goed werkt.880 auto's van dit model, nog 471 open
Gevolg: Als het eCall-systeem niet goed werkt wanneer er een ongeval plaatsvindt, dan kunnen mogelijk de hulpdiensten niet ingeschakeld worden en de locatie van het voertuig niet worden doorgegeven.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de software updaten.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP260173
Risico gemiddeldcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2023De module aanvullend veiligheidssysteem (RCM) is tijdens productie met een verkeerde configuratie geladen waardoor de veiligheidssystemen mogelijk niet goed werken.768 auto's van dit model, nog 103 open
Gevolg: Als een verkeerde sensor wordt gemonteerd, geeft het systeem geen waarschuwingen aan de gebruiker weer en bij een ongeval kunnen de prestaties van het aanvullend veiligheidssysteem mogelijk afnemen, waardoor het risico op verwondingen toeneemt.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De software zal worden aangepast.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP230380
Risico gemiddeldkrachtoverbrenging· aangekondigd in 2026De rechter aandrijfas kan breken waardoor de aandrijving plotseling kan wegvallen.287 auto's van dit model, nog 90 open
Gevolg: Een plotseling verlies van aandrijfkracht kan het risico op een ongeval vergroten.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller, deze zal de rechter aandrijfas controleren en zo nodig vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP260123
Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2020De electrische aansluitingen van de hybride-accu zijn mogelijk niet goed vastgedraaid. Hierdoor kan er overgangsweerstand ontstaan en de verbinding verbreken.84 auto's van dit model, nog 1 open
Gevolg: Brand en uitvallen van de hybride-aandrijving van het voertuig.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een merkdealer. De aansluitingen worden dan geinspecteerd, zo nodig gecorrigeerd en goed vastgedraaid.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
RDW-referentie MGP200421
Herstel bij een terugroepactie is gratis en gebeurt bij de merkdealer.
Wat kosten deze reparaties?
Richtprijzen bij een universele garage, inclusief btw. De prijs voor jouw Ford Puma kan afwijken; vraag een offerte op kenteken.
In het kort
- 9.525 personenauto's van het type Ford Puma zijn in het afgelopen jaar periodiek gekeurd. Het middelste bouwjaar is 2021.
- 71,9% van de keuringen van de Ford Puma had geen enkel gebrek of adviespunt, tegen 71,7% bij auto's van dezelfde leeftijd.
- 13.827 van de 30.938 geregistreerde personenauto's van het type Ford Puma vielen onder minstens één terugroepactie; bij 1.535 staat er nog een open.
- Het vaakst genoteerde punt bij de Ford Puma: bandenspanning niet op juiste waarde (6,7% van de keuringen).
Veelgestelde vragen
Waar wordt de Ford Puma bij de APK het vaakst op afgekeurd?
De drie vaakst genoteerde punten bij de Ford Puma zijn: bandenspanning niet op juiste waarde (6,7%), dimlicht onjuist afgesteld (5,4%), waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft defect aan (4,9%). Niet elk genoteerd punt is een afkeuring: sommige zijn adviespunten, zoals banden met 1,6 tot 2,5 mm profiel.
Komt de Ford Puma vaak zonder gebreken door de APK?
Bij 71,9% van de keuringen van de Ford Puma werd niets gevonden. Bij alle auto's van dezelfde bouwjaren is dat 71,7%, dus de Ford Puma doet het even goed of beter dan gemiddeld.
Heeft de Ford Puma bekende zwakke punten bij de APK?
In de APK-cijfers springt bij de Ford Puma geen onderdeel er duidelijk uit ten opzichte van auto's van dezelfde leeftijd. Het vaakst genoteerd worden punten die bij alle auto's veel voorkomen, zoals banden en verlichting.
Heeft de Ford Puma terugroepacties?
Ja. 13.827 auto's van dit type vielen onder minstens één terugroepactie. De grootste: De brandstofleiding in de motorruimte kan doorschuren tegen de steun van de brandstofleiding (11.414 auto's). Of jouw auto eronder valt, check je op kenteken. Het herstel is gratis bij de merkdealer.
Hoe worden deze cijfers berekend?
We koppelen de APK-keuringen en gevonden gebreken uit RDW Open Data via het kenteken aan merk, model en bouwjaar. Per onderdeelgroep vergelijken we het model met alle auto's van dezelfde bouwjaren, zodat een ouder model niet automatisch slechter uitkomt.