APK per model

Ford Mondeo bij de APK

In het afgelopen jaar gingen 16.312 auto's van het type Ford Mondeo door de APK. Bij 41,1% van de keuringen werd geen enkel gebrek of adviespunt gevonden. Bij auto's van dezelfde leeftijd is dat 43,1%.

Gekeurd afgelopen jaar: 16.312
Zonder gebrek: 41,1%; zelfde leeftijd 43,1%
Bouwjaren (meeste): 2004 tot 2017

APK-score -2,0: de Ford Mondeo komt 2 procentpunt minder vaak zonder gebreken door de APK dan auto's van dezelfde leeftijd. Plek 148 van 217 in de ranglijst betrouwbaarste auto's.

Juist minder vaak

Schokdempers0,5% tegen 1,8%

Per onderdeel

Aandeel keuringen van de Ford Mondeo met minstens één gebrek of adviespunt per groep. De grijze streep is het gemiddelde bij auto's van dezelfde bouwjaren.

Banden26,4%
Verlichting26,1%
Remmen11,3%
Lekkage7,2%
Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging6,6%
Ruiten, wissers en spiegels4,2%
Uitlaat3,8%
Aandrijfas (stofhoes)2,8%
Veren2,6%
Waarschuwingslampjes2,1%
Wiellagers1,6%
Roest0,9%
Uitstoot, katalysator en roetfilter0,9%
Schokdempers0,5%

Per bouwjaar

Aandeel keuringen van de Ford Mondeo zonder enig gebrek of adviespunt, per bouwjaar, naast alle auto's van datzelfde bouwjaar. Handig als je een occasion zoekt.

Bouwjaar	Keuringen	Zonder gebrek	Alle auto's	Verschil
2020	452	64,8%	69,7%	-4,9
2018	520	58,1%	62,0%	-3,9
2017	774	53,9%	60,1%	-6,2
2016	947	52,4%	57,4%	-5,0
2015	1.274	48,0%	54,4%	-6,4
2014	560	48,4%	51,3%	-2,9
2013	704	45,3%	48,8%	-3,5
2012	818	39,1%	44,6%	-5,5
2011	1.001	41,7%	41,6%	+0,1
2010	1.628	40,6%	39,4%	+1,2
2009	1.487	38,0%	37,1%	+0,9
2008	1.960	35,1%	35,1%	0,0
2007	1.173	30,8%	33,9%	-3,1
2006	791	35,1%	32,1%	+3,0
2005	667	29,1%	30,6%	-1,5
2004	610	29,0%	29,8%	-0,8
2003	593	30,5%	29,4%	+1,1
2002	365	30,4%	28,9%	+1,5
2001	302	25,8%	29,7%	-3,9

Vaakst genoteerd bij de Ford Mondeo

Gebrek of adviespunt	Keuringen
Band onvoldoende profiel	8,1%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt	8,0%
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt	7,3%
Bandenspanning niet op juiste waarde	7,3%
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen	7,0%
Dimlicht onjuist afgesteld	6,3%
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt	4,8%
Stadslicht werkt niet (goed)	4,2%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht	3,0%
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen	2,8%

Uit RDW-gegevens

Terugroepacties voor de Ford Mondeo

Van de 21.838 personenauto's van het type Ford Mondeo in het kentekenregister vielen er 9.711 (44,5%) onder minstens één terugroepactie. Bij 1.256 auto's staat er nog een actie open. Check je eigen kenteken.

Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2020Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasgenerator een te hoge druk worden opgebouwd.7.310 auto's van dit model, nog 1.157 open
Gevolg: Hierdoor kan de behuizing van de gasgenerator scheuren en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de bestuurdersairbag.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP200430
Risico ernstigkrachtoverbrenging· aangekondigd in 2018In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan.3.084 auto's van dit model, nog 27 open
Gevolg: De koppeling kan slippen. Hierdoor is de rijsnelheid gereduceerd, zijn de voertuigprestaties beperkt en verspreidt de koppeling een geur. In extreme gevallen komen fragmenten van de koppeling/transmissie los en raken deze de componenten onder de motorkap.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De dealer zal de koppeling testen en indien nodig repareren. Bij voertuigen met een start/stop-functie wordt tevens de software aangepast.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP180340
Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2019Rond de minpool van de accu kan lekkage van accuzuur ontstaan. Als gevolg kan de accucontrolesensor defect raken en kan er kopersulfaat ontstaan.2.645 auto's van dit model, nog 50 open
Gevolg: Opwarmen en vlamvatten van omringende materiaal, ook als het voertuig is geparkeerd.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze brengt dan een gezekerde kabelbundel aan in het accucontrolesensorsysteem.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
RDW-referentie MGP190379
Risico gemiddeldmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2018De cilinderkop kan oververhit raken en als gevolg scheuren als er met onvoldoende koelvloeistof gereden wordt.1.535 auto's van dit model, nog 41 open
Gevolg: Lekkage van olie op een heet oppervlak.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
RDW-referentie MGP180024
Risico ernstiglichten, lichtsignalen en retroreflectie· aangekondigd in 2016Door een softwarefout kunnen bij auto's met adaptieve led-koplampen de koplampen onverwacht worden uitgeschakeld.1.273 auto's van dit model, nog 0 open
Gevolg: Uitval van de koplampen. De koplampen kunnen weer ingeschakeld worden door het contact uit- en aan te zetten.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een merkdealer. De dealer zal aangepaste software installeren.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP160230
Risico gemiddeldkrachtoverbrenging· aangekondigd in 2019In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan.451 auto's van dit model, nog 4 open
Gevolg: De koppeling kan slippen. Hierdoor is de rijsnelheid gereduceerd, zijn de voertuigprestaties beperkt en verspreidt de koppeling een geur. In extreme gevallen komen fragmenten van de koppeling/transmissie los en raken deze de componenten onder de motorkap.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De dealer zal de koppeling testen en indien nodig repareren. Bij voertuigen met een start/stop-functie wordt tevens de software aangepast.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP190023
Risico ernstigmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2018Het is mogelijk dat de motorregelmodule oververhitting niet op de juiste manier detecteert en als gevolg zou het oliecarter kunnen breken.386 auto's van dit model, nog 4 open
Gevolg: Olielekkage.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar kan bij de merkdealer een afspraak maken. De programmering van de motorcontrolemodule wordt dan aangepast.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP180147
Risico gemiddeldmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2024Het roetfilter kan mogelijk barsten39 auto's van dit model, nog 21 open
Gevolg: Een verhoogde roet uitstoot.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. Het roetfilter zal worden gecontroleerd en er zal een software update plaatsvinden.
Mogelijk gevaar: Het belasten van het milieu
RDW-referentie MGP250007

Herstel bij een terugroepactie is gratis en gebeurt bij de merkdealer.

Wat kosten deze reparaties?

Richtprijzen bij een universele garage, inclusief btw. De prijs voor jouw Ford Mondeo kan afwijken; vraag een offerte op kenteken.

In het kort

16.312 personenauto's van het type Ford Mondeo zijn in het afgelopen jaar periodiek gekeurd. Het middelste bouwjaar is 2010.
41,1% van de keuringen van de Ford Mondeo had geen enkel gebrek of adviespunt, tegen 43,1% bij auto's van dezelfde leeftijd.
Schokdempers komt bij de Ford Mondeo juist minder vaak voor: 0,5% tegen 1,8%.
9.711 van de 21.838 geregistreerde personenauto's van het type Ford Mondeo vielen onder minstens één terugroepactie; bij 1.256 staat er nog een open.
Het vaakst genoteerde punt bij de Ford Mondeo: band onvoldoende profiel (8,1% van de keuringen).

Veelgestelde vragen

Waar wordt de Ford Mondeo bij de APK het vaakst op afgekeurd?

De drie vaakst genoteerde punten bij de Ford Mondeo zijn: band onvoldoende profiel (8,1%), band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm (8,0%), kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (7,3%). Niet elk genoteerd punt is een afkeuring: sommige zijn adviespunten, zoals banden met 1,6 tot 2,5 mm profiel.

Komt de Ford Mondeo vaak zonder gebreken door de APK?

Bij 41,1% van de keuringen van de Ford Mondeo werd niets gevonden. Bij alle auto's van dezelfde bouwjaren is dat 43,1%, dus de Ford Mondeo doet het iets minder goed dan gemiddeld.

Heeft de Ford Mondeo bekende zwakke punten bij de APK?

In de APK-cijfers springt bij de Ford Mondeo geen onderdeel er duidelijk uit ten opzichte van auto's van dezelfde leeftijd. Het vaakst genoteerd worden punten die bij alle auto's veel voorkomen, zoals banden en verlichting.

Heeft de Ford Mondeo terugroepacties?

Ja. 9.711 auto's van dit type vielen onder minstens één terugroepactie. De grootste: Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasgenerator een te hoge druk worden opgebouwd (7.310 auto's). Of jouw auto eronder valt, check je op kenteken. Het herstel is gratis bij de merkdealer.

Hoe worden deze cijfers berekend?

We koppelen de APK-keuringen en gevonden gebreken uit RDW Open Data via het kenteken aan merk, model en bouwjaar. Per onderdeelgroep vergelijken we het model met alle auto's van dezelfde bouwjaren, zodat een ouder model niet automatisch slechter uitkomt.