APK per model
Ford Kuga bij de APK
In het afgelopen jaar gingen 24.722 auto's van het type Ford Kuga door de APK. Bij 65,3% van de keuringen werd geen enkel gebrek of adviespunt gevonden. Bij auto's van dezelfde leeftijd is dat 64,1%. Opvallend vaker dan gemiddeld: remmen.
- Gekeurd afgelopen jaar
- 24.722
- Zonder gebrek
- 65,3%
- zelfde leeftijd 64,1%
- Bouwjaren (meeste)
- 2014 tot 2022
APK-score +1,2: de Ford Kuga komt 1,2 procentpunt vaker zonder gebreken door de APK dan auto's van dezelfde leeftijd. Plek 99 van 217 in de ranglijst betrouwbaarste auto's.
Vaker dan bij auto's van dezelfde leeftijd
- Remmen6,5% tegen 4,5%
Juist minder vaak
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging1,1% tegen 2,6%
Per onderdeel
Aandeel keuringen van de Ford Kuga met minstens één gebrek of adviespunt per groep. De grijze streep is het gemiddelde bij auto's van dezelfde bouwjaren.
- Banden19,5%
- Verlichting10,1%
- Remmen6,5%
- Ruiten, wissers en spiegels3,1%
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging1,1%
- Uitlaat1,0%
- Aandrijfas (stofhoes)0,8%
- Lekkage0,7%
- Veren0,4%
- Waarschuwingslampjes0,3%
- Wiellagers0,3%
- Schokdempers0,2%
- Uitstoot, katalysator en roetfilter0,2%
- Roest0,0%
Per bouwjaar
Aandeel keuringen van de Ford Kuga zonder enig gebrek of adviespunt, per bouwjaar, naast alle auto's van datzelfde bouwjaar. Handig als je een occasion zoekt.
| Bouwjaar | Keuringen | Zonder gebrek | Alle auto's | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 604 | 86,9% | 78,4% | +8,5 |
| 2022 | 5.353 | 76,4% | 73,6% | +2,8 |
| 2021 | 2.449 | 72,8% | 72,9% | -0,1 |
| 2020 | 3.004 | 61,9% | 69,7% | -7,8 |
| 2019 | 562 | 68,7% | 64,9% | +3,8 |
| 2018 | 3.379 | 65,7% | 62,0% | +3,7 |
| 2017 | 4.064 | 62,1% | 60,1% | +2,0 |
| 2016 | 1.908 | 58,4% | 57,4% | +1,0 |
| 2015 | 1.369 | 54,5% | 54,4% | +0,1 |
| 2014 | 1.190 | 51,4% | 51,3% | +0,1 |
| 2013 | 1.012 | 54,2% | 48,8% | +5,4 |
| 2009 | 337 | 41,5% | 37,1% | +4,4 |
Vaakst genoteerd bij de Ford Kuga
| Gebrek of adviespunt | Keuringen |
|---|---|
| Bandenspanning niet op juiste waarde | 5,7% |
| Band onvoldoende profiel | 5,0% |
| Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt | 4,7% |
| Dimlicht onjuist afgesteld | 4,7% |
| Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | 2,6% |
| Remschijf ernstig gecorrodeerd | 2,5% |
| Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt | 2,4% |
| Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft defect aan | 2,0% |
| Band beschadigd | 1,9% |
| Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | 1,6% |
Uit RDW-gegevens
Terugroepacties voor de Ford Kuga
Van de 58.050 personenauto's van het type Ford Kuga in het kentekenregister vielen er 45.929 (79,1%) onder minstens één terugroepactie. Bij 33.515 auto's staat er nog een actie open. Check je eigen kenteken.
Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2025In een of meer cellen van de hoogspanningsaccu kan interne kortsluiting in de cel ontstaan.33.233 auto's van dit model, nog 31.645 open
Gevolg: Hierdoor kan de aandrijving uitvallen, wat de kans op een ongeval vergroot. Daarnaast kan de accu oververhit raken en brand veroorzaken.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De software van de regelmodule accucapaciteit (BECM) zal kosteloos worden bijgewerkt. Deze update verbetert de mogelijkheid van het systeem om onregelmatigheden in de accu sneller te detecteren.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP250442
Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2025In een of meer cellen van de hoogspanningsaccu kan interne kortsluiting in de cel ontstaan.21.308 auto's van dit model, nog 1.012 open
Gevolg: Hierdoor kan de aandrijving uitvallen, wat de kans op een ongeluk vergroot. Daarnaast kan de accu oververhit raken en brand veroorzaken
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een Ford Service Partner zodra een oplossing beschikbaar is. Deze zal het voertuig zo snel mogelijk repareren. Tot die tijd hoeft het voertuig niet buiten gebruik te worden gesteld, maar als het bericht Nu veilig stoppen in het instrumentenpaneel verschijnt, dient de eigenaar direct actie te ondernemen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP250037
Risico gemiddeldmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2023Door een motorstoring kan een scheur in het cilinderblok ontstaan.15.534 auto's van dit model, nog 162 open
Gevolg: Hierdoor is het mogelijk dat olie ontsnapt, waardoor in combinatie met de hitte in de motorruimte, brand onder de motorkap kan ontstaan.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. Deze zal een software update uitvoeren.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade; Het belasten van het milieu
RDW-referentie MGP230240
Risico gemiddeldmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2022Bij een eventuele olie- of brandstoflekkage blijven de dampen in de motorruimte achter.13.442 auto's van dit model, nog 0 open
Gevolg: Kans op brand in de motorruimte.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. Er zal een modificatie uitgevoerd worden waardoor de luchtstroom in de motorruimte wordt vergroot.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
RDW-referentie MGP220262
Risico ernstigkrachtoverbrenging· aangekondigd in 2018In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan.9.524 auto's van dit model, nog 15 open
Gevolg: De koppeling kan slippen. Hierdoor is de rijsnelheid gereduceerd, zijn de voertuigprestaties beperkt en verspreidt de koppeling een geur. In extreme gevallen komen fragmenten van de koppeling/transmissie los en raken deze de componenten onder de motorkap.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De dealer zal de koppeling testen en indien nodig repareren. Bij voertuigen met een start/stop-functie wordt tevens de software aangepast.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP180340
Risico gemiddeldkrachtoverbrenging· aangekondigd in 2019In de koppelingsdrukplaat kunnen barsten ontstaan.5.603 auto's van dit model, nog 18 open
Gevolg: De koppeling kan slippen. Hierdoor is de rijsnelheid gereduceerd, zijn de voertuigprestaties beperkt en verspreidt de koppeling een geur. In extreme gevallen komen fragmenten van de koppeling/transmissie los en raken deze de componenten onder de motorkap.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De dealer zal de koppeling testen en indien nodig repareren. Bij voertuigen met een start/stop-functie wordt tevens de software aangepast.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP190023
Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2020Door een interne storing van de HV-accu of een oplaadfout kan het HV-accupakket hete gassen ventileren.4.458 auto's van dit model, nog 0 open
Gevolg: Deze gassen worden niet weggeleid van andere componenten zoals o.a. de brandstoftank en de brandstofleidingen kunnen mogelijk oververhit raken.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de HV-ventilatiepack.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP200400
Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2020De cellen van de hoogspanningsaccu hebben mogelijk een productiefout.3.939 auto's van dit model, nog 8 open
Gevolg: Brand gevaar.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de hoogspanningsaccu.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade; Het belasten van het milieu
RDW-referentie MGP200547
Herstel bij een terugroepactie is gratis en gebeurt bij de merkdealer.
Wat kosten deze reparaties?
Richtprijzen bij een universele garage, inclusief btw. De prijs voor jouw Ford Kuga kan afwijken; vraag een offerte op kenteken.
In het kort
- 24.722 personenauto's van het type Ford Kuga zijn in het afgelopen jaar periodiek gekeurd. Het middelste bouwjaar is 2018.
- 65,3% van de keuringen van de Ford Kuga had geen enkel gebrek of adviespunt, tegen 64,1% bij auto's van dezelfde leeftijd.
- Remmen: bij 6,5% van de keuringen van de Ford Kuga, 1,4 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (4,5%).
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging komt bij de Ford Kuga juist minder vaak voor: 1,1% tegen 2,6%.
- 45.929 van de 58.050 geregistreerde personenauto's van het type Ford Kuga vielen onder minstens één terugroepactie; bij 33.515 staat er nog een open.
- Het vaakst genoteerde punt bij de Ford Kuga: bandenspanning niet op juiste waarde (5,7% van de keuringen).
Veelgestelde vragen
Waar wordt de Ford Kuga bij de APK het vaakst op afgekeurd?
De drie vaakst genoteerde punten bij de Ford Kuga zijn: bandenspanning niet op juiste waarde (5,7%), band onvoldoende profiel (5,0%), band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm (4,7%). Niet elk genoteerd punt is een afkeuring: sommige zijn adviespunten, zoals banden met 1,6 tot 2,5 mm profiel.
Komt de Ford Kuga vaak zonder gebreken door de APK?
Bij 65,3% van de keuringen van de Ford Kuga werd niets gevonden. Bij alle auto's van dezelfde bouwjaren is dat 64,1%, dus de Ford Kuga doet het even goed of beter dan gemiddeld.
Wat zijn bekende zwakke punten van de Ford Kuga?
Bij de APK valt op dat de Ford Kuga vaker iets heeft aan remmen (6,5% tegen 4,5%) dan auto's van dezelfde leeftijd. Dat zegt iets over het model als geheel, niet over één bepaalde auto.
Heeft de Ford Kuga terugroepacties?
Ja. 45.929 auto's van dit type vielen onder minstens één terugroepactie. De grootste: In een of meer cellen van de hoogspanningsaccu kan interne kortsluiting in de cel ontstaan (33.233 auto's). Of jouw auto eronder valt, check je op kenteken. Het herstel is gratis bij de merkdealer.
Hoe worden deze cijfers berekend?
We koppelen de APK-keuringen en gevonden gebreken uit RDW Open Data via het kenteken aan merk, model en bouwjaar. Per onderdeelgroep vergelijken we het model met alle auto's van dezelfde bouwjaren, zodat een ouder model niet automatisch slechter uitkomt.