APK per model
Fiat 500L bij de APK
In het afgelopen jaar gingen 2.437 auto's van het type Fiat 500L door de APK. Bij 50,0% van de keuringen werd geen enkel gebrek of adviespunt gevonden. Bij auto's van dezelfde leeftijd is dat 54,5%. Opvallend vaker dan gemiddeld: uitlaat, veren, fuseekogels, stuurkogels en wielophanging.
- Gekeurd afgelopen jaar
- 2.437
- Zonder gebrek
- 50,0%
- zelfde leeftijd 54,5%
- Bouwjaren (meeste)
- 2013 tot 2017
APK-score -4,5: de Fiat 500L komt 4,5 procentpunt minder vaak zonder gebreken door de APK dan auto's van dezelfde leeftijd.
Vaker dan bij auto's van dezelfde leeftijd
- Uitlaat2,8% tegen 1,1%
- Veren2,3% tegen 1,1%
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging8,9% tegen 4,3%
Per onderdeel
Aandeel keuringen van de Fiat 500L met minstens één gebrek of adviespunt per groep. De grijze streep is het gemiddelde bij auto's van dezelfde bouwjaren.
- Banden23,7%
- Verlichting16,8%
- Remmen9,2%
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging8,9%
- Ruiten, wissers en spiegels4,9%
- Lekkage3,1%
- Uitlaat2,8%
- Veren2,3%
- Uitstoot, katalysator en roetfilter0,8%
- Wiellagers0,6%
- Waarschuwingslampjes0,4%
- Aandrijfas (stofhoes)0,3%
- Schokdempers0,2%
- Roest0,0%
Per bouwjaar
Aandeel keuringen van de Fiat 500L zonder enig gebrek of adviespunt, per bouwjaar, naast alle auto's van datzelfde bouwjaar. Handig als je een occasion zoekt.
| Bouwjaar | Keuringen | Zonder gebrek | Alle auto's | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 436 | 48,4% | 57,4% | -9,0 |
| 2015 | 548 | 53,5% | 54,4% | -0,9 |
| 2014 | 589 | 48,4% | 51,3% | -2,9 |
| 2013 | 483 | 46,4% | 48,8% | -2,4 |
Vaakst genoteerd bij de Fiat 500L
| Gebrek of adviespunt | Keuringen |
|---|---|
| Bandenspanning niet op juiste waarde | 7,8% |
| Band onvoldoende profiel | 7,1% |
| Dimlicht onjuist afgesteld | 6,5% |
| Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af | 6,3% |
| Band beschadigd | 4,3% |
| Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt | 4,2% |
| Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt | 4,1% |
| Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | 4,0% |
| Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | 3,9% |
| Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | 2,9% |
Uit RDW-gegevens
Terugroepacties voor de Fiat 500L
Van de 5.233 personenauto's van het type Fiat 500L in het kentekenregister vielen er 28 (0,5%) onder minstens één terugroepactie. Bij 0 auto's staat er nog een actie open. Check je eigen kenteken.
Risico gemiddeldcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2014De knie-airbagmodule aan de bestuurderszijde wordt, door een fout tijdens de productie, niet in de juiste richting geopend.28 auto's van dit model, nog 0 open
Gevolg: In situaties waarin de knie-airbag geactiveerd dient te worden, zal de knie-airbag niet op een optimale wijze letsel voorkomen.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de knie-airbagmodule vervangen.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP140267
Herstel bij een terugroepactie is gratis en gebeurt bij de merkdealer.
Wat kosten deze reparaties?
Richtprijzen bij een universele garage, inclusief btw. De prijs voor jouw Fiat 500L kan afwijken; vraag een offerte op kenteken.
In het kort
- 2.437 personenauto's van het type Fiat 500L zijn in het afgelopen jaar periodiek gekeurd. Het middelste bouwjaar is 2015.
- 50,0% van de keuringen van de Fiat 500L had geen enkel gebrek of adviespunt, tegen 54,5% bij auto's van dezelfde leeftijd.
- Uitlaat: bij 2,8% van de keuringen van de Fiat 500L, 2,5 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (1,1%).
- Veren: bij 2,3% van de keuringen van de Fiat 500L, 2,1 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (1,1%).
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging: bij 8,9% van de keuringen van de Fiat 500L, 2,1 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (4,3%).
- 28 van de 5.233 geregistreerde personenauto's van het type Fiat 500L vielen onder minstens één terugroepactie; bij 0 staat er nog een open.
- Het vaakst genoteerde punt bij de Fiat 500L: bandenspanning niet op juiste waarde (7,8% van de keuringen).
Veelgestelde vragen
Waar wordt de Fiat 500L bij de APK het vaakst op afgekeurd?
De drie vaakst genoteerde punten bij de Fiat 500L zijn: bandenspanning niet op juiste waarde (7,8%), band onvoldoende profiel (7,1%), dimlicht onjuist afgesteld (6,5%). Niet elk genoteerd punt is een afkeuring: sommige zijn adviespunten, zoals banden met 1,6 tot 2,5 mm profiel.
Komt de Fiat 500L vaak zonder gebreken door de APK?
Bij 50,0% van de keuringen van de Fiat 500L werd niets gevonden. Bij alle auto's van dezelfde bouwjaren is dat 54,5%, dus de Fiat 500L doet het iets minder goed dan gemiddeld.
Wat zijn bekende zwakke punten van de Fiat 500L?
Bij de APK valt op dat de Fiat 500L vaker iets heeft aan uitlaat (2,8% tegen 1,1%) en veren (2,3% tegen 1,1%) en fuseekogels, stuurkogels en wielophanging (8,9% tegen 4,3%) dan auto's van dezelfde leeftijd. Dat zegt iets over het model als geheel, niet over één bepaalde auto.
Heeft de Fiat 500L terugroepacties?
Ja. 28 auto's van dit type vielen onder minstens één terugroepactie. De grootste: De knie-airbagmodule aan de bestuurderszijde wordt, door een fout tijdens de productie, niet in de juiste richting geopend (28 auto's). Of jouw auto eronder valt, check je op kenteken. Het herstel is gratis bij de merkdealer.
Hoe worden deze cijfers berekend?
We koppelen de APK-keuringen en gevonden gebreken uit RDW Open Data via het kenteken aan merk, model en bouwjaar. Per onderdeelgroep vergelijken we het model met alle auto's van dezelfde bouwjaren, zodat een ouder model niet automatisch slechter uitkomt.