Garageprijzen

Uit RDW-gegevens

Terugroepacties SEAT

Van de 233.151 personenauto's van SEAT in het kentekenregister vielen er 64.976 onder minstens één terugroepactie. Bij 19.888 auto's (8,5%) staat er nog een open. Herstel is gratis bij de merkdealer.

Check of jouw SEAT een terugroepactie heeft

Acties met de meeste openstaande auto's

Terugroepacties bij SEAT met minstens 100 betrokken personenauto's, gesorteerd op het aantal dat nog niet is hersteld.

  • Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2023Bij de bestuurdersairbag bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen.15.045 auto's betrokken, nog 11.602 open

    Gevolg: Bij activatie van de airbag door een ongeval kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.

    Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.

    RDW-referentie MGP230171

  • Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2024Het drijfgas van de gasgenerator van de bestuurderairbag kan degenereren. Als gevolg kan bij het activeren een te hoge druk in de gasgenerator ontstaan.5.021 auto's betrokken, nog 4.253 open

    Gevolg: Fragmenteren van de behuizing en verwonden van inzittenden.

    Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de gasgenerator van de airbag vervangen.

    RDW-referentie MGP240089

  • Risico gemiddeldmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2015De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten.9.363 auto's betrokken, nog 1.596 open

    Gevolg: Belasten van het milieu.

    Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software geïnstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster.

    RDW-referentie MGP150308

  • Risico gemiddeldlichten, lichtsignalen en retroreflectie· aangekondigd in 2019De functiebewaking van de voorste knipperlichten werkt mogelijk niet juist. De bestuurder ontvangt bij het uitvallen van de knipperlichten mogelijk geen waarschuwing.3.962 auto's betrokken, nog 379 open

    Gevolg: Bij een defect knipperlicht weten de overige weggebruikers niet wat het voertuig gaat doen. Dit verhoogt de kans op een ongeval.

    Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal een software-update van de Body Control Module uitvoeren..

    RDW-referentie MGP190466

  • Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2020De gasgenerator van de passagiersairbag kan barsten door een te hoge druk die ontstaat door veroudering van het drijfgas.745 auto's betrokken, nog 278 open

    Gevolg: Als de airbag bij een ongeval wordt geactiveerd kunnen delen van de airbag losraken en de inzittenden verwonden.

    Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien noodzakelijk vervangen.

    RDW-referentie MGP200209

  • Risico ernstigreminrichting· aangekondigd in 2018Het signaal van de versnellingsbaksensor kan door de motorregeleenheid verkeerd worden geïnterpreteerd. Hierdoor kan de elektromechanische parkeerrem onbedoeld, automatische losgezet worden.1.100 auto's betrokken, nog 234 open

    Gevolg: Het voertuig kan onbedoeld in beweging komen.

    Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal een software update uitvoeren van het remmenregelapparaat (ESC).

    RDW-referentie MGP180548

  • Risico gemiddeldcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2019De vergrendelingspen voor het fixeren van de hoofdsteun van de middelste zitplaats achterin kan ontbreken.574 auto's betrokken, nog 223 open

    Gevolg: Bij een ongeval kan de middelste hoofdsteun mogelijk losraken.

    Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal de hoofdsteun controleren en indien nodig vervangen.

    RDW-referentie MGP190134

  • Risico gemiddeldreminrichting· aangekondigd in 2017Door overbelasting kan een storing in een massaverbinding voorkomen van het ABS-/ESC-regelapparaat.1.937 auto's betrokken, nog 210 open

    Gevolg: Het ESC-/ABS-regelapparaat kan onjuist functioneren waardoor de stabiliserende werking van de wagen via het remsysteem kan wegvallen. De bestuurder wordt bij een defect gewaarschuwd middels de ABS- en ESC-controlelampjes.

    Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal een software-update uitvoeren aan het ABS-/ESC-regelapparaat.

    RDW-referentie MGP170362

  • Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2023De samenstelling van het drijfgas in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan als gevolg van hoge luchtvochtigheid en temperaturen veranderen. Hierdoor kan bij activatie van de airbag in de gasgenerator een te hoge druk ontstaan.230 auto's betrokken, nog 178 open

    Gevolg: Fragmenteren van de behuizing, deze fragmenten kunnen wegschieten en inzittenden verwonden.

    Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de gasgenerator van de airbag vervangen.

    RDW-referentie MGP230453

  • Risico ernstigreminrichting· aangekondigd in 2019De stelmoer van de handremafstelling is niet geborgd en deze kan losraken.5.364 auto's betrokken, nog 162 open

    Gevolg: Niet werken van de handrem.

    Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de handrem afstellen en de stelmoer borgen met een contramoer.

    RDW-referentie MGP190092

  • Risico gemiddeldlichten, lichtsignalen en retroreflectie· aangekondigd in 2018Door een softwarefout in de koplamphoogteregeling kunnen de koplampen boven de 110 KM/h te hoog afstellen worden443 auto's betrokken, nog 155 open

    Gevolg: Tegenliggers kunnen hierdoor verblind worden.

    Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal een software-update van de koplamphoogteregeling uitvoeren.

    RDW-referentie MGP180545

  • Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2018De massabevestigingsbout op de carrosserie die de massakabel met de accu verbindt, is mogelijk onvoldoende sterk. Hierdoor kan tijdens een ongeval de bevestigingsbout op de carrosserie losscheuren.8.794 auto's betrokken, nog 149 open

    Gevolg: De voedingspanning kan wegvallen. Hierdoor kunnen de portieren niet meer ontgrendeld worden.

    Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal een ring bij de massabevestigingsbout monteren.

    RDW-referentie MGP180453

  • Risico gemiddeldmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2014Als gevolg van trillingen kan het deksel van het dieselbrandstoffilter scheuren.7.978 auto's betrokken, nog 139 open

    Gevolg: Er kan brandstoflekkage optreden. Hierdoor kan brandstof op het wegdek terecht komen en kan het rijgedrag van het voertuig en/of andere voertuigen nadelig worden beïnvloed.

    Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het brandstoffilter vervangen door een robuuster exemplaar met een extra versteviging bij het toevoerstuk.

    RDW-referentie MGP140263

  • Risico gemiddeldelektrische installatie· aangekondigd in 2018Het relais van de startmotor kan blijven hangen. De startmotor blijft dan draaien.960 auto's betrokken, nog 139 open

    Gevolg: Overhit raken van de startmotor.

    Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal het relais van de startmotor vervangen.

    RDW-referentie MGP180108

  • Risico gemiddeldcarrosserie (diverse)· aangekondigd in 2017Het bij het wagengereedschap geleverde sleepoog is mogelijk niet correct gelast.3.336 auto's betrokken, nog 130 open

    Gevolg: Het sleepoog kan tijdens het afslepen breken. Hierdoor valt de gesleepte auto stil en kan de sleepkabel met grote snelheid personen of voorwerpen raken.

    Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het sleepoog vervangen.

    RDW-referentie MGP170645

Per model

ModelGeregistreerdOoit een actieNog open
SEAT Leon62.81721.44613.722
SEAT Ibiza83.89026.2461.945
SEAT Altea13.1182.8221.918
SEAT Alhambra2.778975768
SEAT Ateca15.7863.963760
SEAT Toledo2.075267225
SEAT Mii20.6063.839139
SEAT Arona17.7883.47749
SEAT Tarraco6.53695437
SEAT Arosa3.86200
SEAT Cordoba1.37500

In het kort

  • 64.976 van de 233.151 personenauto's van SEAT vielen onder minstens één terugroepactie.
  • Bij 19.888 personenauto's van SEAT (8,5%) staat nog een terugroepactie open.
  • De actie met de meeste openstaande auto's: Bij de bestuurdersairbag bestaat de mogelijkheid dat het drijfgas verslechterd door hoge luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen (11.602 nog open).
  • Herstel bij een terugroepactie is gratis en gebeurt bij de merkdealer.

Veelgestelde vragen

Hoe weet ik of mijn SEAT een terugroepactie heeft?

Vul je kenteken in op de terugroepactie-check. We halen de status rechtstreeks op bij de RDW, met openstaande en al herstelde acties.

Hoeveel SEAT-auto's hebben een openstaande terugroepactie?

19.888 personenauto's van SEAT in het kentekenregister hebben nog minstens één openstaande terugroepactie. Dat is 8,5% van alle SEAT-personenauto's.

Wat kost het herstel?

Niets. Herstel bij een terugroepactie is gratis en wordt betaald door de fabrikant. Je maakt een afspraak bij de merkdealer.