APK per model
Peugeot Boxer bij de APK
In het afgelopen jaar gingen 2.867 auto's van het type Peugeot Boxer door de APK. Bij 44,0% van de keuringen werd geen enkel gebrek of adviespunt gevonden. Bij auto's van dezelfde leeftijd is dat 48,7%. Opvallend vaker dan gemiddeld: roest, waarschuwingslampjes, schokdempers.
- Gekeurd afgelopen jaar
- 2.867
- Zonder gebrek
- 44,0%
- zelfde leeftijd 48,7%
- Bouwjaren (meeste)
- 2005 tot 2019
APK-score -4,7: de Peugeot Boxer komt 4,7 procentpunt minder vaak zonder gebreken door de APK dan auto's van dezelfde leeftijd.
Vaker dan bij auto's van dezelfde leeftijd
- Roest4,0% tegen 0,7%
- Waarschuwingslampjes8,6% tegen 2,5%
- Schokdempers3,4% tegen 1,5%
Juist minder vaak
- Banden13,7% tegen 23,4%
Per onderdeel
Aandeel keuringen van de Peugeot Boxer met minstens één gebrek of adviespunt per groep. De grijze streep is het gemiddelde bij auto's van dezelfde bouwjaren.
- Verlichting24,3%
- Banden13,7%
- Remmen10,9%
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging9,6%
- Waarschuwingslampjes8,6%
- Lekkage8,5%
- Ruiten, wissers en spiegels7,6%
- Roest4,0%
- Schokdempers3,4%
- Aandrijfas (stofhoes)2,7%
- Uitlaat1,5%
- Veren1,1%
- Wiellagers1,0%
- Uitstoot, katalysator en roetfilter0,9%
Vaakst genoteerd bij de Peugeot Boxer
| Gebrek of adviespunt | Keuringen |
|---|---|
| Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | 7,6% |
| Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan | 7,6% |
| Bandenspanning niet op juiste waarde | 6,8% |
| Dimlicht onjuist afgesteld | 6,5% |
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmadviespunt | 4,5% |
| Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | 3,9% |
| Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | 3,5% |
| Schokdemper aanwezig die lekkage vertoontadviespunt | 2,9% |
| Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt | 2,7% |
| Dim-, grootlicht werkt niet (goed) | 2,7% |
Uit RDW-gegevens
Terugroepacties voor de Peugeot Boxer
Van de 3.263 personenauto's van het type Peugeot Boxer in het kentekenregister vielen er 831 (25,5%) onder minstens één terugroepactie. Bij 125 auto's staat er nog een actie open. Check je eigen kenteken.
Risico ernstigcarrosserie (diverse)· aangekondigd in 2011Constructiefout in het hef- en borgmechanisme van de reservewiel-lier. Als gevolg hiervan wordt reservewiel niet op zijn plaats gehouden.424 auto's van dit model, nog 28 open
Gevolg: Losraken reservewiel. Hierdoor kan een gevaarlijke verkeerssituatie ontstaan.
Herstel: De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal controleren of de gemonteerde lier van het type is dat vervangen dient te worden, en indien van toepassing vernieuwen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP110320
Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2015De contactring van het contactslot is mogelijk defect.156 auto's van dit model, nog 4 open
Gevolg: De weergave op het instrumentenpaneel kan op willekeurige momenten uitvallen. Tevens is uitval van diverse elektronische systemen, zoals ABS, airbags en verlichting mogelijk.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het contactslot vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade; Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP160020
Risico ernstigmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2025Het storingslampje (MIL) gaat mogelijk niet branden als het diagnosesysteem van de Selectieve Katalytische Reductie (SCR) en/of het dieselroetfilter (DPF) defect raakt nadat er een foutcode is opgetreden.154 auto's van dit model, nog 48 open
Gevolg: Verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder wordt geinformeerd.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregelmodule updaten.
Mogelijk gevaar: Het belasten van het milieu
RDW-referentie MGP250316
Risico gemiddeldlichten, lichtsignalen en retroreflectie· aangekondigd in 2026Door een configuratiefout krijgt de bestuurder mogelijk geen waarschuwing bij een defecte richtingaanwijzer.47 auto's van dit model, nog 29 open
Gevolg: Andere weggebruikers zien niet goed welke richting het voertuig op gaat, waardoor het risico op een ongeval toeneemt.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal een software update uitvoeren.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP260254
Risico gemiddeldassen, wielen, velgen, banden· aangekondigd in 2020De fusees hebben mogelijk een te grote speling.43 auto's van dit model, nog 6 open
Gevolg: De steekassen kunnen hierdoor mogelijk breken waardoor de stuur- en rijeigenschappen kunnen veranderen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de speling bij de fusees, en waar nodig vervangen van de fusee.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP210201
Herstel bij een terugroepactie is gratis en gebeurt bij de merkdealer.
Wat kosten deze reparaties?
Richtprijzen bij een universele garage, inclusief btw. De prijs voor jouw Peugeot Boxer kan afwijken; vraag een offerte op kenteken.
In het kort
- 2.867 personenauto's van het type Peugeot Boxer zijn in het afgelopen jaar periodiek gekeurd. Het middelste bouwjaar is 2013.
- 44,0% van de keuringen van de Peugeot Boxer had geen enkel gebrek of adviespunt, tegen 48,7% bij auto's van dezelfde leeftijd.
- Roest: bij 4,0% van de keuringen van de Peugeot Boxer, 5,7 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (0,7%).
- Waarschuwingslampjes: bij 8,6% van de keuringen van de Peugeot Boxer, 3,4 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (2,5%).
- Schokdempers: bij 3,4% van de keuringen van de Peugeot Boxer, 2,3 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (1,5%).
- Banden komt bij de Peugeot Boxer juist minder vaak voor: 13,7% tegen 23,4%.
- 831 van de 3.263 geregistreerde personenauto's van het type Peugeot Boxer vielen onder minstens één terugroepactie; bij 125 staat er nog een open.
- Het vaakst genoteerde punt bij de Peugeot Boxer: overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen (7,6% van de keuringen).
Veelgestelde vragen
Waar wordt de Peugeot Boxer bij de APK het vaakst op afgekeurd?
De drie vaakst genoteerde punten bij de Peugeot Boxer zijn: overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen (7,6%), waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan (7,6%), bandenspanning niet op juiste waarde (6,8%). Niet elk genoteerd punt is een afkeuring: sommige zijn adviespunten, zoals banden met 1,6 tot 2,5 mm profiel.
Komt de Peugeot Boxer vaak zonder gebreken door de APK?
Bij 44,0% van de keuringen van de Peugeot Boxer werd niets gevonden. Bij alle auto's van dezelfde bouwjaren is dat 48,7%, dus de Peugeot Boxer doet het iets minder goed dan gemiddeld.
Wat zijn bekende zwakke punten van de Peugeot Boxer?
Bij de APK valt op dat de Peugeot Boxer vaker iets heeft aan roest (4,0% tegen 0,7%) en waarschuwingslampjes (8,6% tegen 2,5%) en schokdempers (3,4% tegen 1,5%) dan auto's van dezelfde leeftijd. Dat zegt iets over het model als geheel, niet over één bepaalde auto.
Heeft de Peugeot Boxer terugroepacties?
Ja. 831 auto's van dit type vielen onder minstens één terugroepactie. De grootste: Constructiefout in het hef- en borgmechanisme van de reservewiel-lier (424 auto's). Of jouw auto eronder valt, check je op kenteken. Het herstel is gratis bij de merkdealer.
Hoe worden deze cijfers berekend?
We koppelen de APK-keuringen en gevonden gebreken uit RDW Open Data via het kenteken aan merk, model en bouwjaar. Per onderdeelgroep vergelijken we het model met alle auto's van dezelfde bouwjaren, zodat een ouder model niet automatisch slechter uitkomt.