APK per model
Opel Adam bij de APK
In het afgelopen jaar gingen 10.176 auto's van het type Opel Adam door de APK. Bij 49,9% van de keuringen werd geen enkel gebrek of adviespunt gevonden. Bij auto's van dezelfde leeftijd is dat 54,8%. Opvallend vaker dan gemiddeld: schokdempers, fuseekogels, stuurkogels en wielophanging, veren.
- Gekeurd afgelopen jaar
- 10.176
- Zonder gebrek
- 49,9%
- zelfde leeftijd 54,8%
- Bouwjaren (meeste)
- 2013 tot 2017
APK-score -4,9: de Opel Adam komt 4,9 procentpunt minder vaak zonder gebreken door de APK dan auto's van dezelfde leeftijd. Plek 176 van 217 in de ranglijst betrouwbaarste auto's.
Vaker dan bij auto's van dezelfde leeftijd
- Schokdempers7,7% tegen 1,1%
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging13,5% tegen 4,2%
- Veren2,3% tegen 1,1%
Per onderdeel
Aandeel keuringen van de Opel Adam met minstens één gebrek of adviespunt per groep. De grijze streep is het gemiddelde bij auto's van dezelfde bouwjaren.
- Banden21,8%
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging13,5%
- Verlichting12,6%
- Schokdempers7,7%
- Remmen5,5%
- Lekkage3,8%
- Ruiten, wissers en spiegels3,7%
- Veren2,3%
- Uitlaat0,8%
- Wiellagers0,6%
- Waarschuwingslampjes0,5%
- Roest0,5%
- Uitstoot, katalysator en roetfilter0,2%
- Aandrijfas (stofhoes)0,1%
Per bouwjaar
Aandeel keuringen van de Opel Adam zonder enig gebrek of adviespunt, per bouwjaar, naast alle auto's van datzelfde bouwjaar. Handig als je een occasion zoekt.
| Bouwjaar | Keuringen | Zonder gebrek | Alle auto's | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | 873 | 56,4% | 62,0% | -5,6 |
| 2017 | 1.510 | 50,9% | 60,1% | -9,2 |
| 2016 | 1.885 | 50,9% | 57,4% | -6,5 |
| 2015 | 2.290 | 48,8% | 54,4% | -5,6 |
| 2014 | 1.958 | 46,3% | 51,3% | -5,0 |
| 2013 | 2.178 | 48,3% | 48,8% | -0,5 |
Vaakst genoteerd bij de Opel Adam
| Gebrek of adviespunt | Keuringen |
|---|---|
| Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af | 12,0% |
| Bandenspanning niet op juiste waarde | 6,5% |
| Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt | 6,1% |
| Schokdemper aanwezig die lekkage vertoontadviespunt | 5,9% |
| Band onvoldoende profiel | 4,9% |
| Dimlicht onjuist afgesteld | 4,4% |
| Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | 3,7% |
| Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | 3,5% |
| Band beschadigd | 3,0% |
| Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | 2,7% |
Uit RDW-gegevens
Terugroepacties voor de Opel Adam
Van de 11.223 personenauto's van het type Opel Adam in het kentekenregister vielen er 2.799 (24,9%) onder minstens één terugroepactie. Bij 77 auto's staat er nog een actie open. Check je eigen kenteken.
Risico gemiddeldcarrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers)· aangekondigd in 2017De lijmverbinding tussen het glazen dak en de carrosserie kan losraken.1.550 auto's van dit model, nog 65 open
Gevolg: Verliezen van het glazen dak.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal het glazen dak tijdelijk extra vastzetten. De voertuigeigenaar wordt later opnieuw uitgenodigd voor een definitieve oplossing. Deze is op het moment van publiceren van deze melding nog niet bekend.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP170033
Risico ernstigstuurinrichting· aangekondigd in 2014Het materiaal dat gebruikt is voor de fabricage van de stuurkolomtussenas voldoet niet aan de voorgeschreven specificaties. Hierdoor is de sterkte van de stuurkolomtussenas onvoldoende.1.080 auto's van dit model, nog 5 open
Gevolg: Het breken van de stuurkolomtussenas. Hierdoor valt de stuurinrichting van het voertuig uit en kan men de controle over het voertuig verliezen.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaren worden verzocht niet met het voertuig te rijden totdat deze gecontroleerd is. De dealer neemt contact op met de voertuigeigenaar om de controle van de stuurkolomtussenas op locatie uit te voeren en indien nodig de tussenas te vervangen. Indien de controle/reparatie niet op locatie uitgevoerd kan worden zal het betrokken voertuig op transport naar de werkplaats vervoerd worden.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP140238
Risico ernstigstuurinrichting· aangekondigd in 2016De tandheugel in het stuurhuis is onvoldoende sterk geproduceerd. Hierdoor kan de tandheugel scheuren.291 auto's van dit model, nog 5 open
Gevolg: Als de tandheugel scheurt is het voertuig onbestuurbaar.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Het stuurhuis wordt gecontroleerd en indien nodig vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP160446
Risico ernstigstuurinrichting· aangekondigd in 2015Er kan scheurvorming in de tandheugel van de stuurinrichting ontstaan. Hierdoor kan de tandheugel breken.74 auto's van dit model, nog 0 open
Gevolg: Uitval stuurinrichting.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de stuurinrichting vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP150281
Risico gemiddeldreminrichting· aangekondigd in 2017Er kunnen overgebleven losse metalen straaldeeltjes op de vertanding van het handremvergrendelingsmechanisme zitten. Hierdoor kan het vergrendelingmechanisme niet correct functioneren.50 auto's van dit model, nog 1 open
Gevolg: Het ongecontroleerd in beweging komen van het voertuig.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal handremhendel controleren en indien nodig vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP170174
Risico ernstigassen, wielen, velgen, banden· aangekondigd in 2015In 18 inch lichtmetalen velgen kunnen scheurtjes ontstaan. Als gevolg daarvan kunnen de wielbouten hun klemkracht verliezen.44 auto's van dit model, nog 1 open
Gevolg: Losraken van de wielen. De bestuurder kan daarbij de controle over het voertuig verliezen.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De velgen worden dan vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP150105
Herstel bij een terugroepactie is gratis en gebeurt bij de merkdealer.
Wat kosten deze reparaties?
Richtprijzen bij een universele garage, inclusief btw. De prijs voor jouw Opel Adam kan afwijken; vraag een offerte op kenteken.
In het kort
- 10.176 personenauto's van het type Opel Adam zijn in het afgelopen jaar periodiek gekeurd. Het middelste bouwjaar is 2015.
- 49,9% van de keuringen van de Opel Adam had geen enkel gebrek of adviespunt, tegen 54,8% bij auto's van dezelfde leeftijd.
- Schokdempers: bij 7,7% van de keuringen van de Opel Adam, 7 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (1,1%).
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging: bij 13,5% van de keuringen van de Opel Adam, 3,2 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (4,2%).
- Veren: bij 2,3% van de keuringen van de Opel Adam, 2,1 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (1,1%).
- 2.799 van de 11.223 geregistreerde personenauto's van het type Opel Adam vielen onder minstens één terugroepactie; bij 77 staat er nog een open.
- Het vaakst genoteerde punt bij de Opel Adam: stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af (12,0% van de keuringen).
Veelgestelde vragen
Waar wordt de Opel Adam bij de APK het vaakst op afgekeurd?
De drie vaakst genoteerde punten bij de Opel Adam zijn: stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af (12,0%), bandenspanning niet op juiste waarde (6,5%), band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm (6,1%). Niet elk genoteerd punt is een afkeuring: sommige zijn adviespunten, zoals banden met 1,6 tot 2,5 mm profiel.
Komt de Opel Adam vaak zonder gebreken door de APK?
Bij 49,9% van de keuringen van de Opel Adam werd niets gevonden. Bij alle auto's van dezelfde bouwjaren is dat 54,8%, dus de Opel Adam doet het iets minder goed dan gemiddeld.
Wat zijn bekende zwakke punten van de Opel Adam?
Bij de APK valt op dat de Opel Adam vaker iets heeft aan schokdempers (7,7% tegen 1,1%) en fuseekogels, stuurkogels en wielophanging (13,5% tegen 4,2%) en veren (2,3% tegen 1,1%) dan auto's van dezelfde leeftijd. Dat zegt iets over het model als geheel, niet over één bepaalde auto.
Heeft de Opel Adam terugroepacties?
Ja. 2.799 auto's van dit type vielen onder minstens één terugroepactie. De grootste: De lijmverbinding tussen het glazen dak en de carrosserie kan losraken (1.550 auto's). Of jouw auto eronder valt, check je op kenteken. Het herstel is gratis bij de merkdealer.
Hoe worden deze cijfers berekend?
We koppelen de APK-keuringen en gevonden gebreken uit RDW Open Data via het kenteken aan merk, model en bouwjaar. Per onderdeelgroep vergelijken we het model met alle auto's van dezelfde bouwjaren, zodat een ouder model niet automatisch slechter uitkomt.