APK per model
Opel Astra bij de APK
In het afgelopen jaar gingen 89.329 auto's van het type Opel Astra door de APK. Bij 43,0% van de keuringen werd geen enkel gebrek of adviespunt gevonden. Bij auto's van dezelfde leeftijd is dat 46,2%. Opvallend vaker dan gemiddeld: lekkage, veren, uitlaat.
- Gekeurd afgelopen jaar
- 89.329
- Zonder gebrek
- 43,0%
- zelfde leeftijd 46,2%
- Bouwjaren (meeste)
- 2003 tot 2018
APK-score -3,2: de Opel Astra komt 3,2 procentpunt minder vaak zonder gebreken door de APK dan auto's van dezelfde leeftijd. Plek 163 van 217 in de ranglijst betrouwbaarste auto's.
Vaker dan bij auto's van dezelfde leeftijd
- Lekkage15,9% tegen 6,5%
- Veren3,8% tegen 1,9%
- Uitlaat4,5% tegen 2,9%
Juist minder vaak
- Wiellagers0,4% tegen 1,6%
- Aandrijfas (stofhoes)0,7% tegen 2,2%
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging3,1% tegen 7,6%
Per onderdeel
Aandeel keuringen van de Opel Astra met minstens één gebrek of adviespunt per groep. De grijze streep is het gemiddelde bij auto's van dezelfde bouwjaren.
- Banden26,8%
- Verlichting19,2%
- Lekkage15,9%
- Remmen10,6%
- Uitlaat4,5%
- Ruiten, wissers en spiegels4,2%
- Veren3,8%
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging3,1%
- Waarschuwingslampjes2,0%
- Roest1,5%
- Schokdempers1,0%
- Aandrijfas (stofhoes)0,7%
- Uitstoot, katalysator en roetfilter0,6%
- Wiellagers0,4%
Per bouwjaar
Aandeel keuringen van de Opel Astra zonder enig gebrek of adviespunt, per bouwjaar, naast alle auto's van datzelfde bouwjaar. Handig als je een occasion zoekt.
| Bouwjaar | Keuringen | Zonder gebrek | Alle auto's | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 1.430 | 72,9% | 73,6% | -0,7 |
| 2021 | 921 | 72,5% | 72,9% | -0,4 |
| 2020 | 2.706 | 70,6% | 69,7% | +0,9 |
| 2019 | 2.081 | 67,0% | 64,9% | +2,1 |
| 2018 | 5.911 | 64,0% | 62,0% | +2,0 |
| 2017 | 8.761 | 54,9% | 60,1% | -5,2 |
| 2016 | 9.460 | 48,5% | 57,4% | -8,9 |
| 2015 | 3.487 | 48,7% | 54,4% | -5,7 |
| 2014 | 3.070 | 49,8% | 51,3% | -1,5 |
| 2013 | 3.791 | 44,1% | 48,8% | -4,7 |
| 2012 | 6.319 | 39,3% | 44,6% | -5,3 |
| 2011 | 7.843 | 37,0% | 41,6% | -4,6 |
| 2010 | 7.012 | 37,4% | 39,4% | -2,0 |
| 2009 | 3.245 | 35,5% | 37,1% | -1,6 |
| 2008 | 4.238 | 30,8% | 35,1% | -4,3 |
| 2007 | 5.054 | 30,5% | 33,9% | -3,4 |
| 2006 | 4.044 | 30,6% | 32,1% | -1,5 |
| 2005 | 3.163 | 30,6% | 30,6% | 0,0 |
| 2004 | 2.869 | 28,9% | 29,8% | -0,9 |
| 2003 | 2.221 | 29,4% | 29,4% | 0,0 |
| 2002 | 2.006 | 28,5% | 28,9% | -0,4 |
| 2001 | 1.328 | 27,4% | 29,7% | -2,3 |
| 2000 | 1.485 | 28,1% | 30,3% | -2,2 |
| 1999 | 1.106 | 26,7% | 31,2% | -4,5 |
| 1998 | 699 | 24,7% | 30,9% | -6,2 |
| 1997 | 396 | 34,6% | 32,4% | +2,2 |
| 1996 | 303 | 32,0% | 33,1% | -1,1 |
Vaakst genoteerd bij de Opel Astra
| Gebrek of adviespunt | Keuringen |
|---|---|
| Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | 15,7% |
| Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt | 7,0% |
| Bandenspanning niet op juiste waarde | 7,0% |
| Band onvoldoende profiel | 6,4% |
| Dimlicht onjuist afgesteld | 5,6% |
| Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft defect aan | 4,5% |
| Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen | 4,4% |
| Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt | 4,3% |
| Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | 3,8% |
| Veer gebroken of gescheurd | 3,7% |
Uit RDW-gegevens
Terugroepacties voor de Opel Astra
Van de 121.244 personenauto's van het type Opel Astra in het kentekenregister vielen er 54.744 (45,2%) onder minstens één terugroepactie. Bij 26.976 auto's staat er nog een actie open. Check je eigen kenteken.
Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2023Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten.40.806 auto's van dit model, nog 17.243 open
Gevolg: Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP260004
Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2025Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van het opblaassysteem barsten. Daarom is per 21 oktober 2025 een STOP DRIVE ingesteld.10.073 auto's van dit model, nog 9.202 open
Gevolg: Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden wat in het ergste geval ernstig letsel of zelfs de dood tot gevolg kan hebben.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht om onmiddellijk te stoppen met rijden en een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP250299
Risico ernstigdiversen· aangekondigd in 2014De accukap kan losraken en als gevolg daarvan de koelventilator blokkeren.9.543 auto's van dit model, nog 0 open
Gevolg: Er kan kortsluiting optreden en schade aan de koelventilatormodule ontstaan.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afpraak te maken met een merkdealer. De accukap wordt dan gedemonteerd. Zodra er een oplossing is, voor het weer monteren van de accukap, wordt de eigenaar alsnog uitgenodigd. Dan wordt ook een extra kabelboomadapter gemonteerd.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
RDW-referentie MGP140327
Risico gemiddeldelektrische installatie· aangekondigd in 2016Blokkeert de koelventilator van de radiateur dan kan de bedrading doorbranden.9.543 auto's van dit model, nog 270 open
Gevolg: Kortsluiting en mogelijk ontstaan van brand.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt gevraagd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een aangepaste kabelboom monteren en indien van toepassing wordt een eerder gedemonteerde accukap teruggeplaatst.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
RDW-referentie MGP160062
Risico gemiddeldmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2022Er is een softwareupdate beschikbaar waardoor de NOX uitstoot wordt verminderd.2.530 auto's van dit model, nog 806 open
Gevolg: Een hogere belasting van het milieu.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregeleenheid updaten.
Mogelijk gevaar: Het belasten van het milieu
RDW-referentie MGP220084
Risico ernstigreminrichting· aangekondigd in 2018De hoofdremcilinder kan verontreinigd raken door materiaaldeeltjes afkomstig van de afdichting van de koppelingshulpcilinder. Deze deeltjes blijven aan de afdichtingen van de hoofdremcilinder plakken en veroorzaken lekkage in de hoofdremcilinder.2.524 auto's van dit model, nog 30 open
Gevolg: Indien het rempedaal langzaam en constant wordt ingetrapt bouwt het remsysteem geen remdruk op, en is er onvoldoende remvermogen en/of blijft het koppelingspedaal hangen of komt langzaam weer omhoog.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het koppelings- en remsysteem controleren, doorspoelen en indien nodig de hoofdremcilinder en koppelingscilinder vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP180612
Risico gemiddelddiversen· aangekondigd in 2019Bij het wegrijden op een helling werkt de wegrijhulp (Hill Start Assist) niet juist.1.971 auto's van dit model, nog 498 open
Gevolg: Bij het met wegrijhulp wegrijden op hellingen kan het voertuig in beweging komen. Daarbij bestaat gevaar voor aanrijschade.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De software van de Hill Start Assist wordt dan geupdate.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP190127
Risico gemiddeldelektrische installatie· aangekondigd in 2026Het waarschuwingslampje van het automatische noodremsysteem gaat niet branden als de camera aan de voorkant is geblokkeerd. Het automatisch noodremsysteem werkt in beperkte modus.938 auto's van dit model, nog 934 open
Gevolg: Een verhoogde kans op een ongeval.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van het voertuigsysteembeheer updaten.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP260149
Herstel bij een terugroepactie is gratis en gebeurt bij de merkdealer.
Wat kosten deze reparaties?
Richtprijzen bij een universele garage, inclusief btw. De prijs voor jouw Opel Astra kan afwijken; vraag een offerte op kenteken.
In het kort
- 89.329 personenauto's van het type Opel Astra zijn in het afgelopen jaar periodiek gekeurd. Het middelste bouwjaar is 2012.
- 43,0% van de keuringen van de Opel Astra had geen enkel gebrek of adviespunt, tegen 46,2% bij auto's van dezelfde leeftijd.
- Lekkage: bij 15,9% van de keuringen van de Opel Astra, 2,4 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (6,5%).
- Veren: bij 3,8% van de keuringen van de Opel Astra, 2 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (1,9%).
- Uitlaat: bij 4,5% van de keuringen van de Opel Astra, 1,6 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (2,9%).
- Wiellagers komt bij de Opel Astra juist minder vaak voor: 0,4% tegen 1,6%.
- 54.744 van de 121.244 geregistreerde personenauto's van het type Opel Astra vielen onder minstens één terugroepactie; bij 26.976 staat er nog een open.
- Het vaakst genoteerde punt bij de Opel Astra: overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen (15,7% van de keuringen).
Veelgestelde vragen
Waar wordt de Opel Astra bij de APK het vaakst op afgekeurd?
De drie vaakst genoteerde punten bij de Opel Astra zijn: overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen (15,7%), band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm (7,0%), bandenspanning niet op juiste waarde (7,0%). Niet elk genoteerd punt is een afkeuring: sommige zijn adviespunten, zoals banden met 1,6 tot 2,5 mm profiel.
Komt de Opel Astra vaak zonder gebreken door de APK?
Bij 43,0% van de keuringen van de Opel Astra werd niets gevonden. Bij alle auto's van dezelfde bouwjaren is dat 46,2%, dus de Opel Astra doet het iets minder goed dan gemiddeld.
Wat zijn bekende zwakke punten van de Opel Astra?
Bij de APK valt op dat de Opel Astra vaker iets heeft aan lekkage (15,9% tegen 6,5%) en veren (3,8% tegen 1,9%) en uitlaat (4,5% tegen 2,9%) dan auto's van dezelfde leeftijd. Dat zegt iets over het model als geheel, niet over één bepaalde auto.
Heeft de Opel Astra terugroepacties?
Ja. 54.744 auto's van dit type vielen onder minstens één terugroepactie. De grootste: Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten (40.806 auto's). Of jouw auto eronder valt, check je op kenteken. Het herstel is gratis bij de merkdealer.
Hoe worden deze cijfers berekend?
We koppelen de APK-keuringen en gevonden gebreken uit RDW Open Data via het kenteken aan merk, model en bouwjaar. Per onderdeelgroep vergelijken we het model met alle auto's van dezelfde bouwjaren, zodat een ouder model niet automatisch slechter uitkomt.