APK per model
Lexus UX bij de APK
In het afgelopen jaar gingen 1.120 auto's van het type Lexus UX door de APK. Bij 86,3% van de keuringen werd geen enkel gebrek of adviespunt gevonden. Bij auto's van dezelfde leeftijd is dat 70,0%.
- Gekeurd afgelopen jaar
- 1.120
- Zonder gebrek
- 86,3%
- zelfde leeftijd 70,0%
- Bouwjaren (meeste)
- 2019 tot 2022
APK-score +16,3: de Lexus UX komt 16,3 procentpunt vaker zonder gebreken door de APK dan auto's van dezelfde leeftijd.
Juist minder vaak
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging0,0% tegen 1,7%
- Remmen0,3% tegen 3,3%
- Verlichting3,2% tegen 8,0%
Per onderdeel
Aandeel keuringen van de Lexus UX met minstens één gebrek of adviespunt per groep. De grijze streep is het gemiddelde bij auto's van dezelfde bouwjaren.
- Banden8,8%
- Verlichting3,2%
- Ruiten, wissers en spiegels3,0%
- Remmen0,3%
- Roest0,1%
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging0,0%
- Lekkage0,0%
- Uitlaat0,0%
- Waarschuwingslampjes0,0%
- Aandrijfas (stofhoes)0,0%
- Veren0,0%
- Schokdempers0,0%
- Wiellagers0,0%
- Uitstoot, katalysator en roetfilter0,0%
Vaakst genoteerd bij de Lexus UX
| Gebrek of adviespunt | Keuringen |
|---|---|
| Bandenspanning niet op juiste waarde | 3,0% |
| Dimlicht onjuist afgesteld | 2,8% |
| Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt | 2,7% |
| Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | 2,7% |
| Band beschadigd | 1,3% |
| Band onvoldoende profiel | 0,9% |
| Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft defect aan | 0,6% |
| Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed | 0,4% |
| Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt | 0,3% |
| Bandenspanning op 1 as niet gelijk | 0,3% |
Uit RDW-gegevens
Terugroepacties voor de Lexus UX
Van de 2.716 personenauto's van het type Lexus UX in het kentekenregister vielen er 643 (23,7%) onder minstens één terugroepactie. Bij 184 auto's staat er nog een actie open. Check je eigen kenteken.
Risico gemiddelddiversen· aangekondigd in 2019Het eCall systeem is niet geactiveerd.345 auto's van dit model, nog 94 open
Gevolg: In geval van een aanrijding waarbij de airbags zijn geactiveerd worden de hulpdiensten niet automatisch ingeschakeld.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het eCAll systeem activeren.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP190214
Risico ernstigdiversen· aangekondigd in 2021Door een softwarefout kan onbedoeld een reset plaatsvinden. Daarbij is het mogelijk dat de Data Communicatie Module (noodroepsysteem) beschadigt.183 auto's van dit model, nog 17 open
Gevolg: Niet kunnen benaderen en inschakelen van nooddiensten zonder dat over het niet functioneren van het noodroepsysteem vooraf is gewaarschuwd.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De Data Communicatie Module (DCM) wordt dan opnieuw geprogrammeerd en indien nodig vervangen.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP210445
Risico gemiddeldelektrische installatie· aangekondigd in 2025Het beeld van de achteruitrijcamera kan bevriezen door een softwarefout.59 auto's van dit model, nog 11 open
Gevolg: Dit kan het risico op een aanrijding met een persoon tijdens het achteruitrijden vergroten
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de software van de ECU her programmeren.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP250406
Risico gemiddelddiversen· aangekondigd in 2024Het geheugen van de camera, ondeerdeel van het Toyota Safety Sense 3.0 systeem, kan een fout geven wanneer het contact wordt uitgeschakeld.49 auto's van dit model, nog 47 open
Gevolg: Wanneer zich dit voordoet zal het veiligheidssysteem niet geactiveerd worden bij de eerstvolgende keer dat de auto op contact gezet wordt. Dit kan het risico op een ongeval vergroten.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de calibratie ID controleren en indien nodig de software herprogrammeren. In uitzonderlijke gevallen zal de camera vervangen worden.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP240201
Risico gemiddeldelektrische installatie· aangekondigd in 2024De camerabehuizing aan de voorzijde en/of achterzijde is mogelijk niet goed gelast en kan scheuren, waardoor er water in de camera terecht kan komen.49 auto's van dit model, nog 7 open
Gevolg: Als dit zich voordoet kan er kortsluiting ontstaan waardoor het onmogelijk wordt het beeld weer te geven van de ruimte voor of achter waardoor het risisco op een ongeval wordt vergroot.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de camerabehuizng controleren en zonodig vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP240202
Herstel bij een terugroepactie is gratis en gebeurt bij de merkdealer.
Wat kosten deze reparaties?
Richtprijzen bij een universele garage, inclusief btw. De prijs voor jouw Lexus UX kan afwijken; vraag een offerte op kenteken.
In het kort
- 1.120 personenauto's van het type Lexus UX zijn in het afgelopen jaar periodiek gekeurd. Het middelste bouwjaar is 2020.
- 86,3% van de keuringen van de Lexus UX had geen enkel gebrek of adviespunt, tegen 70,0% bij auto's van dezelfde leeftijd.
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging komt bij de Lexus UX juist minder vaak voor: 0,0% tegen 1,7%.
- 643 van de 2.716 geregistreerde personenauto's van het type Lexus UX vielen onder minstens één terugroepactie; bij 184 staat er nog een open.
- Het vaakst genoteerde punt bij de Lexus UX: bandenspanning niet op juiste waarde (3,0% van de keuringen).
Veelgestelde vragen
Waar wordt de Lexus UX bij de APK het vaakst op afgekeurd?
De drie vaakst genoteerde punten bij de Lexus UX zijn: bandenspanning niet op juiste waarde (3,0%), dimlicht onjuist afgesteld (2,8%), band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm (2,7%). Niet elk genoteerd punt is een afkeuring: sommige zijn adviespunten, zoals banden met 1,6 tot 2,5 mm profiel.
Komt de Lexus UX vaak zonder gebreken door de APK?
Bij 86,3% van de keuringen van de Lexus UX werd niets gevonden. Bij alle auto's van dezelfde bouwjaren is dat 70,0%, dus de Lexus UX doet het even goed of beter dan gemiddeld.
Heeft de Lexus UX bekende zwakke punten bij de APK?
In de APK-cijfers springt bij de Lexus UX geen onderdeel er duidelijk uit ten opzichte van auto's van dezelfde leeftijd. Het vaakst genoteerd worden punten die bij alle auto's veel voorkomen, zoals banden en verlichting.
Heeft de Lexus UX terugroepacties?
Ja. 643 auto's van dit type vielen onder minstens één terugroepactie. De grootste: Het eCall systeem is niet geactiveerd (345 auto's). Of jouw auto eronder valt, check je op kenteken. Het herstel is gratis bij de merkdealer.
Hoe worden deze cijfers berekend?
We koppelen de APK-keuringen en gevonden gebreken uit RDW Open Data via het kenteken aan merk, model en bouwjaar. Per onderdeelgroep vergelijken we het model met alle auto's van dezelfde bouwjaren, zodat een ouder model niet automatisch slechter uitkomt.