APK per model

Lexus NX bij de APK

In het afgelopen jaar gingen 2.835 auto's van het type Lexus NX door de APK. Bij 77,6% van de keuringen werd geen enkel gebrek of adviespunt gevonden. Bij auto's van dezelfde leeftijd is dat 60,2%.

Gekeurd afgelopen jaar: 2.835
Zonder gebrek: 77,6%; zelfde leeftijd 60,2%
Bouwjaren (meeste): 2015 tot 2022

APK-score +17,4: de Lexus NX komt 17,4 procentpunt vaker zonder gebreken door de APK dan auto's van dezelfde leeftijd.

Juist minder vaak

Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging0,5% tegen 3,3%
Verlichting4,5% tegen 13,1%
Remmen1,9% tegen 5,5%

Per onderdeel

Aandeel keuringen van de Lexus NX met minstens één gebrek of adviespunt per groep. De grijze streep is het gemiddelde bij auto's van dezelfde bouwjaren.

Banden14,4%
Verlichting4,5%
Ruiten, wissers en spiegels4,3%
Remmen1,9%
Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging0,5%
Schokdempers0,2%
Lekkage0,1%
Aandrijfas (stofhoes)0,1%
Wiellagers0,1%
Uitlaat0,0%
Waarschuwingslampjes0,0%
Veren0,0%
Roest0,0%
Uitstoot, katalysator en roetfilter0,0%

Per bouwjaar

Aandeel keuringen van de Lexus NX zonder enig gebrek of adviespunt, per bouwjaar, naast alle auto's van datzelfde bouwjaar. Handig als je een occasion zoekt.

Bouwjaar	Keuringen	Zonder gebrek	Alle auto's	Verschil
2018	509	76,6%	62,0%	+14,6
2017	527	75,9%	60,1%	+15,8
2016	482	76,6%	57,4%	+19,2
2015	692	74,1%	54,4%	+19,7

Vaakst genoteerd bij de Lexus NX

Gebrek of adviespunt	Keuringen
Bandenspanning niet op juiste waarde	4,1%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht	3,8%
Dimlicht onjuist afgesteld	3,4%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt	3,3%
Band onvoldoende profiel	2,5%
Band beschadigd	2,3%
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft defect aan	2,1%
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt	1,0%
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft defect aan	0,7%
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schijf	0,3%

Uit RDW-gegevens

Terugroepacties voor de Lexus NX

Van de 4.532 personenauto's van het type Lexus NX in het kentekenregister vielen er 2.007 (44,3%) onder minstens één terugroepactie. Bij 422 auto's staat er nog een actie open. Check je eigen kenteken.

Risico gemiddeldelektrische installatie· aangekondigd in 2025Het beeld van de achteruitrijcamera kan bevriezen door een softwarefout.995 auto's van dit model, nog 230 open
Gevolg: Dit kan het risico op een aanrijding met een persoon tijdens het achteruitrijden vergroten
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de software van de ECU her programmeren.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP250406
Risico gemiddeldreminrichting· aangekondigd in 2016De Brake-hold-module is onjuist geprogrammeerd. Hierdoor kan het voorkomen dat het voertuig niet automatisch op de parkeerrem wordt gezet.794 auto's van dit model, nog 6 open
Gevolg: Het voertuig kan voor- of achteruit rollen met een mogelijke botsing tot gevolg.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de module herprogrammeren.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP160510
Risico gemiddelddiversen· aangekondigd in 2024Het geheugen van de camera, ondeerdeel van het Toyota Safety Sense 3.0 systeem, kan een fout geven wanneer het contact wordt uitgeschakeld.400 auto's van dit model, nog 101 open
Gevolg: Wanneer zich dit voordoet zal het veiligheidssysteem niet geactiveerd worden bij de eerstvolgende keer dat de auto op contact gezet wordt. Dit kan het risico op een ongeval vergroten.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de calibratie ID controleren en indien nodig de software herprogrammeren. In uitzonderlijke gevallen zal de camera vervangen worden.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP240201
Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2018In de airbagsensoren zit mogelijk een intern defect. Hierdoor kan er mogelijk geen communicatie plaatsvinden tussen de airbagsensoren en airbagregeleenheid.399 auto's van dit model, nog 85 open
Gevolg: De gordijn-, zij- en/of voorairbags worden mogelijk niet geactiveerd indien dit noodzakelijk is. De bestuurder wordt gewaarschuwd door een oplichtend airbagwaarschuwingslampje op het dashboard.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de airbagsensoren controleren en indien nodig vervangen.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP180056
Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2023Een regelmodule op een gelijkstroomconverter kan zijn beschadigd en de converter niet uitschakelen.165 auto's van dit model, nog 23 open
Gevolg: Blijven laden van de 12-volt accu waarbij oververhitting ontstaat en mogelijk kortsluiting.
Herstel: De voertuigeigeaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze vervangt dan de gelijkstroomconverter.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
RDW-referentie MGP230296
Risico ernstigalgemene bouwwijze· aangekondigd in 2022Bij de bevestiging van de schokdempers aan de voorzijde ontbreken mogelijk puntlassen.148 auto's van dit model, nog 10 open
Gevolg: De overige puntlassen kunnen scheuren met het loskomen van een schokdemper als gevolg waardoor het voertuig onbestuurbaar wordt.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De puntlassen zullen worden gecontroleerd en zonodig worden hersteld.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP220159
Risico gemiddeldelektrische installatie· aangekondigd in 2023De Data Communicatie Module (DCM) wordt mogelijk niet geheel afgesloten na uitzetten van het contact. Hierdoor start de DCM niet op als het contact weer wordt aangezet waardoor de E-call functie niet geactiveerd wordt.65 auto's van dit model, nog 41 open
Gevolg: Er wordt mogelijk geen waarschuwing aan de inzittenden gegeven dat de E-call functie niet werkt. Als de E-call functie niet werkt kunnen nooddiensten niet handmatig en niet automatisch gebeld worden bij bepaalde ongevallen.
Herstel: De fabrikant zal een SMS bericht direct naar de auto toesturen waardoor op de achtergrond de DCM automatisch wordt geüpdatet
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP230387
Risico gemiddeldelektrische installatie· aangekondigd in 2024De camerabehuizing aan de voorzijde en/of achterzijde is mogelijk niet goed gelast en kan scheuren, waardoor er water in de camera terecht kan komen.51 auto's van dit model, nog 7 open
Gevolg: Als dit zich voordoet kan er kortsluiting ontstaan waardoor het onmogelijk wordt het beeld weer te geven van de ruimte voor of achter waardoor het risisco op een ongeval wordt vergroot.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de camerabehuizng controleren en zonodig vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP240202

Herstel bij een terugroepactie is gratis en gebeurt bij de merkdealer.

Wat kosten deze reparaties?

Richtprijzen bij een universele garage, inclusief btw. De prijs voor jouw Lexus NX kan afwijken; vraag een offerte op kenteken.

In het kort

2.835 personenauto's van het type Lexus NX zijn in het afgelopen jaar periodiek gekeurd. Het middelste bouwjaar is 2017.
77,6% van de keuringen van de Lexus NX had geen enkel gebrek of adviespunt, tegen 60,2% bij auto's van dezelfde leeftijd.
Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging komt bij de Lexus NX juist minder vaak voor: 0,5% tegen 3,3%.
2.007 van de 4.532 geregistreerde personenauto's van het type Lexus NX vielen onder minstens één terugroepactie; bij 422 staat er nog een open.
Het vaakst genoteerde punt bij de Lexus NX: bandenspanning niet op juiste waarde (4,1% van de keuringen).

Veelgestelde vragen

Waar wordt de Lexus NX bij de APK het vaakst op afgekeurd?

De drie vaakst genoteerde punten bij de Lexus NX zijn: bandenspanning niet op juiste waarde (4,1%), ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (3,8%), dimlicht onjuist afgesteld (3,4%). Niet elk genoteerd punt is een afkeuring: sommige zijn adviespunten, zoals banden met 1,6 tot 2,5 mm profiel.

Komt de Lexus NX vaak zonder gebreken door de APK?

Bij 77,6% van de keuringen van de Lexus NX werd niets gevonden. Bij alle auto's van dezelfde bouwjaren is dat 60,2%, dus de Lexus NX doet het even goed of beter dan gemiddeld.

Heeft de Lexus NX bekende zwakke punten bij de APK?

In de APK-cijfers springt bij de Lexus NX geen onderdeel er duidelijk uit ten opzichte van auto's van dezelfde leeftijd. Het vaakst genoteerd worden punten die bij alle auto's veel voorkomen, zoals banden en verlichting.

Heeft de Lexus NX terugroepacties?

Ja. 2.007 auto's van dit type vielen onder minstens één terugroepactie. De grootste: Het beeld van de achteruitrijcamera kan bevriezen door een softwarefout (995 auto's). Of jouw auto eronder valt, check je op kenteken. Het herstel is gratis bij de merkdealer.

Hoe worden deze cijfers berekend?

We koppelen de APK-keuringen en gevonden gebreken uit RDW Open Data via het kenteken aan merk, model en bouwjaar. Per onderdeelgroep vergelijken we het model met alle auto's van dezelfde bouwjaren, zodat een ouder model niet automatisch slechter uitkomt.