APK per model

Land Rover Range Rover Sport bij de APK

In het afgelopen jaar gingen 4.129 auto's van het type Land Rover Range Rover Sport door de APK. Bij 58,4% van de keuringen werd geen enkel gebrek of adviespunt gevonden. Bij auto's van dezelfde leeftijd is dat 56,4%. Opvallend vaker dan gemiddeld: waarschuwingslampjes, fuseekogels, stuurkogels en wielophanging.

Gekeurd afgelopen jaar: 4.129
Zonder gebrek: 58,4%; zelfde leeftijd 56,4%
Bouwjaren (meeste): 2007 tot 2021

APK-score +2,0: de Land Rover Range Rover Sport komt 2 procentpunt vaker zonder gebreken door de APK dan auto's van dezelfde leeftijd.

Vaker dan bij auto's van dezelfde leeftijd

Waarschuwingslampjes3,2% tegen 1,4%
Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging8,7% tegen 4,7%

Per onderdeel

Aandeel keuringen van de Land Rover Range Rover Sport met minstens één gebrek of adviespunt per groep. De grijze streep is het gemiddelde bij auto's van dezelfde bouwjaren.

Banden16,5%
Verlichting12,8%
Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging8,7%
Remmen7,3%
Ruiten, wissers en spiegels3,5%
Waarschuwingslampjes3,2%
Lekkage3,1%
Aandrijfas (stofhoes)1,3%
Uitstoot, katalysator en roetfilter1,2%
Uitlaat0,7%
Wiellagers0,6%
Roest0,2%
Schokdempers0,1%
Veren0,0%

Per bouwjaar

Aandeel keuringen van de Land Rover Range Rover Sport zonder enig gebrek of adviespunt, per bouwjaar, naast alle auto's van datzelfde bouwjaar. Handig als je een occasion zoekt.

Bouwjaar	Keuringen	Zonder gebrek	Alle auto's	Verschil
2020	531	73,1%	69,7%	+3,4
2019	367	70,0%	64,9%	+5,1
2018	530	64,2%	62,0%	+2,2
2016	314	53,5%	57,4%	-3,9
2015	365	54,2%	54,4%	-0,2
2014	483	49,1%	51,3%	-2,2

Vaakst genoteerd bij de Land Rover Range Rover Sport

Gebrek of adviespunt	Keuringen
Bandenspanning niet op juiste waarde	6,4%
Dimlicht onjuist afgesteld	5,2%
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt	4,6%
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af	4,2%
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt	3,3%
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen	2,9%
Band onvoldoende profiel	2,8%
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmadviespunt	2,6%
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect aan	2,6%
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht	2,5%

Uit RDW-gegevens

Terugroepacties voor de Land Rover Range Rover Sport

Van de 11.403 personenauto's van het type Land Rover Range Rover Sport in het kentekenregister vielen er 4.688 (41,1%) onder minstens één terugroepactie. Bij 1.349 auto's staat er nog een actie open. Check je eigen kenteken.

Risico gemiddeldmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2024De aandrijfriem van de koelvloeistofpomp kan stuk gaan. Er is dan kans op oververhitting en scheurvorming in het bochtstuk van het koelvloeistofkanaal.2.137 auto's van dit model, nog 122 open
Gevolg: Lekkage van koelvloeistof op het hitteschild van de turbocompressor kan brand in de motorruimte veroorzaken.
Herstel: Het bochtstuk van het koelsysteem en de inlaat van de koelvloeistofleiding wordt vervangen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP240209
Risico ernstigverbinding tussen motorvoertuig en aanhangwagen· aangekondigd in 2025De afneembare trekhaakkogel kan tijdens het gebruik met aanhanger losraken door een defect van het trekhaakkogelmechanisme.1.201 auto's van dit model, nog 1.138 open
Gevolg: De trekhaakkogel en aanhanger kunnen tijdens het gebruik losraken, met mogelijk letsel of schade aan eigendommen tot gevolg.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, ook als er geen afneembare trekhaak is gemonteerd. De merkdealer zal extra bevestigingssteunen monteren aan de trekhaak.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP260066
Risico ernstigcarrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)· aangekondigd in 2015De module welke het 'instappen zonder sleutel' regelt bevat een softwarefout. Hierdoor kan het voorkomen dat portieren niet goed worden vergrendeld.491 auto's van dit model, nog 5 open
Gevolg: Indien een deur niet goed wordt vergrendeld kan deze ongewild opengaan. Hierdoor kunnen personen uit het voertuig vallen.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de module voorzien van aangepaste software.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP150198
Risico gemiddeldlichten, lichtsignalen en retroreflectie· aangekondigd in 2023De koplampen kunnen uitvallen door een storing waardoor de koplampen, de parkeerlichten voor, de dagrijverlichting en de richtingaanwijzers niet werken.255 auto's van dit model, nog 2 open
Gevolg: Verhoogde kans op een ongeval.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal een softwareupdate uitvoeren.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP230332
Risico gemiddeldlichten, lichtsignalen en retroreflectie· aangekondigd in 2024De verlichting rechts achter kan uivallen doordat water binnendringt in de achterlichten.239 auto's van dit model, nog 10 open
Gevolg: Als achterlichten niet werken, zien medeweggebruikers niet wanneer de auto kan afremmen, stoppen of van richting veranderen. In het donker is de auto ook minder zichtbaar voor andere weggebruikers. In al deze situaties besaat er een verhoogd risico op een botsing.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal het rechter achterlicht vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP240115
Risico gemiddeldcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2025De gespkabel van de middelste veiligheidsgordel op de tweede zitrij is mogelijk verkeerd uitgelijnd.194 auto's van dit model, nog 30 open
Gevolg: Hierdoor kan de veiligheidsgordel mogelijk niet goed vastklikken, waardoor de kans op letsel bij een ongeluk groter wordt.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de gesp van de middelste veiligheidsgordel van de tweede zitrij vervangen.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP250132
Risico gemiddeldalgemene bouwwijze· aangekondigd in 2025De verhoogde luchtinlaat is mogelijk niet goed bevestigd waardoor deze kan losraken.194 auto's van dit model, nog 48 open
Gevolg: Als de verhoogde luchtinlaat losraakt kan het een obstakel op de weg vormen voor andere weggebruikers en het risico op een ongeval vergroten.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de verhoogde luchtinlaat opnieuw monteren met een aangepaste bevestigingsmethode.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP250254
Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2022Er is mogelijk een beschadigde gordelvoorspannerbuis gemonteerd op het oprolmechanisme van de veiligheidsgordel.69 auto's van dit model, nog 0 open
Gevolg: In geval van een botsing wordt de veiligheidsgordel mogelijk niet voorgespannen, waardoor de veiligheidsgordel in mindere mate of helemaal niet meer werkt.
Herstel: De voertuigen zullen naar de dealer worden geroepen voor controle en bij een beschadigde gordelvoorspannerbuis zal deze worden vervangen.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP220338

Herstel bij een terugroepactie is gratis en gebeurt bij de merkdealer.

Wat kosten deze reparaties?

Richtprijzen bij een universele garage, inclusief btw. De prijs voor jouw Land Rover Range Rover Sport kan afwijken; vraag een offerte op kenteken.

In het kort

4.129 personenauto's van het type Land Rover Range Rover Sport zijn in het afgelopen jaar periodiek gekeurd. Het middelste bouwjaar is 2017.
58,4% van de keuringen van de Land Rover Range Rover Sport had geen enkel gebrek of adviespunt, tegen 56,4% bij auto's van dezelfde leeftijd.
Waarschuwingslampjes: bij 3,2% van de keuringen van de Land Rover Range Rover Sport, 2,3 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (1,4%).
Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging: bij 8,7% van de keuringen van de Land Rover Range Rover Sport, 1,9 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (4,7%).
4.688 van de 11.403 geregistreerde personenauto's van het type Land Rover Range Rover Sport vielen onder minstens één terugroepactie; bij 1.349 staat er nog een open.
Het vaakst genoteerde punt bij de Land Rover Range Rover Sport: bandenspanning niet op juiste waarde (6,4% van de keuringen).

Veelgestelde vragen

Waar wordt de Land Rover Range Rover Sport bij de APK het vaakst op afgekeurd?

De drie vaakst genoteerde punten bij de Land Rover Range Rover Sport zijn: bandenspanning niet op juiste waarde (6,4%), dimlicht onjuist afgesteld (5,2%), band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm (4,6%). Niet elk genoteerd punt is een afkeuring: sommige zijn adviespunten, zoals banden met 1,6 tot 2,5 mm profiel.

Komt de Land Rover Range Rover Sport vaak zonder gebreken door de APK?

Bij 58,4% van de keuringen van de Land Rover Range Rover Sport werd niets gevonden. Bij alle auto's van dezelfde bouwjaren is dat 56,4%, dus de Land Rover Range Rover Sport doet het even goed of beter dan gemiddeld.

Wat zijn bekende zwakke punten van de Land Rover Range Rover Sport?

Bij de APK valt op dat de Land Rover Range Rover Sport vaker iets heeft aan waarschuwingslampjes (3,2% tegen 1,4%) en fuseekogels, stuurkogels en wielophanging (8,7% tegen 4,7%) dan auto's van dezelfde leeftijd. Dat zegt iets over het model als geheel, niet over één bepaalde auto.

Heeft de Land Rover Range Rover Sport terugroepacties?

Ja. 4.688 auto's van dit type vielen onder minstens één terugroepactie. De grootste: De aandrijfriem van de koelvloeistofpomp kan stuk gaan (2.137 auto's). Of jouw auto eronder valt, check je op kenteken. Het herstel is gratis bij de merkdealer.

Hoe worden deze cijfers berekend?

We koppelen de APK-keuringen en gevonden gebreken uit RDW Open Data via het kenteken aan merk, model en bouwjaar. Per onderdeelgroep vergelijken we het model met alle auto's van dezelfde bouwjaren, zodat een ouder model niet automatisch slechter uitkomt.