APK per model
Land Rover Discovery Sport bij de APK
In het afgelopen jaar gingen 1.886 auto's van het type Land Rover Discovery Sport door de APK. Bij 64,9% van de keuringen werd geen enkel gebrek of adviespunt gevonden. Bij auto's van dezelfde leeftijd is dat 62,1%.
- Gekeurd afgelopen jaar
- 1.886
- Zonder gebrek
- 64,9%
- zelfde leeftijd 62,1%
- Bouwjaren (meeste)
- 2015 tot 2022
APK-score +2,8: de Land Rover Discovery Sport komt 2,8 procentpunt vaker zonder gebreken door de APK dan auto's van dezelfde leeftijd.
Per onderdeel
Aandeel keuringen van de Land Rover Discovery Sport met minstens één gebrek of adviespunt per groep. De grijze streep is het gemiddelde bij auto's van dezelfde bouwjaren.
- Banden17,3%
- Verlichting10,5%
- Remmen6,6%
- Ruiten, wissers en spiegels4,0%
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging2,0%
- Lekkage1,4%
- Uitstoot, katalysator en roetfilter0,8%
- Uitlaat0,5%
- Schokdempers0,5%
- Waarschuwingslampjes0,4%
- Aandrijfas (stofhoes)0,3%
- Veren0,3%
- Wiellagers0,3%
- Roest0,0%
Per bouwjaar
Aandeel keuringen van de Land Rover Discovery Sport zonder enig gebrek of adviespunt, per bouwjaar, naast alle auto's van datzelfde bouwjaar. Handig als je een occasion zoekt.
| Bouwjaar | Keuringen | Zonder gebrek | Alle auto's | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| 2017 | 346 | 65,6% | 60,1% | +5,5 |
| 2016 | 419 | 58,5% | 57,4% | +1,1 |
| 2015 | 378 | 59,8% | 54,4% | +5,4 |
Vaakst genoteerd bij de Land Rover Discovery Sport
| Gebrek of adviespunt | Keuringen |
|---|---|
| Bandenspanning niet op juiste waarde | 6,5% |
| Dimlicht onjuist afgesteld | 4,9% |
| Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt | 4,8% |
| Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtageadviespunt | 3,8% |
| Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | 3,2% |
| Band onvoldoende profiel | 3,0% |
| Band beschadigd | 2,5% |
| Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | 1,3% |
| Mistachterlicht werkt niet (goed) | 1,3% |
| Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af | 1,1% |
Uit RDW-gegevens
Terugroepacties voor de Land Rover Discovery Sport
Van de 3.969 personenauto's van het type Land Rover Discovery Sport in het kentekenregister vielen er 2.058 (51,9%) onder minstens één terugroepactie. Bij 259 auto's staat er nog een actie open. Check je eigen kenteken.
Risico gemiddeldmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2026Het vermogen van de brandstofmotor kan wegvallen tijdens het rijden als de hoogvoltaccu is leeg gereden door onjuiste software.1.146 auto's van dit model, nog 151 open
Gevolg: Verlies van motorvermogen zonder een juiste en adequate waarschuwing kan het risico op een ongeval vergroten.
Herstel: Er wordt een software update op afstand naar het voertuig gestuurd. Klanten die deze update voltooien, hoeven niet naar een dealer te gaan. Werkt dit niet dan wordt de voertuigeigenaar verzocht contact op te nemen met de merkdealer.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP260082
Risico gemiddeldmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2016De brandstofslangen onder de motorkap kunnen tegen bevestigingspunten van de geluidsisolatie van de motorkap schuren en als gevolg daarvan lekraken.501 auto's van dit model, nog 4 open
Gevolg: Brandstoflekkage. Dieselbrandstof kan op het uitlaatspruitstuk lekken en brand veroorzaken. Dieselbrandstof kan ook op het wegdek terechtkomen en slipgevaar veroorzaken.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestigingspunten van de geluidsisolatie aanpassen. Ook worden de brandstofslangen en de bevestiging ervan gecontroleerd en indien nodig vervangen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP160240
Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2020Door mogelijke elektrische overbelasting in het 48V-systeem kan een storing van de MOSFET (Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor) veroorzaken.179 auto's van dit model, nog 5 open
Gevolg: Een storing van de MOSFET kan opeenvolgende elektrische storingen veroorzaken, waardoor kortsluiting in de omvormer kan ontstaan.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het uitvoeren van een software-update.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade; Het belasten van het milieu
RDW-referentie MGP200525
Risico ernstigdiversen· aangekondigd in 2022De achterspoiler kan losraken van het voertuig.179 auto's van dit model, nog 23 open
Gevolg: (Nog) niet bekend
Herstel: (Nog) niet bekend
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP220276
Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2017Er kan een verkeerde mengverhouding in het ontstekingspatroon van de gordelspanners voor zitten. Hierdoor werken de gordelspanners niet zoals bedoeld.100 auto's van dit model, nog 5 open
Gevolg: De betreffende gordelspanners worden niet geactiveerd wanneer dit nodig is.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de gordelspanners controleren en indien nodig vervangen.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP170027
Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2017De reparatie van een eerdere terugroepactie (P075, MGP150413) blijkt niet afdoende te zijn. De motorkabelboom schuurt tegen een gemonteerde steun. Deze kan doorschuren en als gevolg daarvan kan er kortsluiting in verschillende circuits ontstaan.92 auto's van dit model, nog 2 open
Gevolg: Er kunnen diverse storingen in de auto optreden. In het ergste geval kan de motor samen met de rembekrachtiging onverwacht uitvallen.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de motorkabelboom controleren en indien nodig herstellen. De ligging van de kabelboom wordt verbeterd.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP170235
Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2015De ligging van de motorkabelboom is mogelijk onjuist. Hierdoor kan de kabelboom het EGR-huis raken, waardoor de isolatie kan doorschuren.73 auto's van dit model, nog 0 open
Gevolg: Indien de isolatie is doorgeschuurd kan kortsluiting ontstaan. Hierdoor kan de motor uitvallen met als gevolg dat de stuur- en rembekrachtiging niet meer functioneert.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal een aanpassing maken aan de steun van de motorkabelboom en de kabelboom verleggen. Indien de kabelboom een herstelling vereist zal deze eveneens worden uitgevoerd.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP150413
Risico gemiddeldcarrosserie (diverse)· aangekondigd in 2024De bevestiging van de onderste bout van de rechter A-stijl is mogelijk niet goed vastgezet.50 auto's van dit model, nog 1 open
Gevolg: In bepaalde botsingsscenario's de carrosserieconstructie van deze zwaardere auto's mogelijk niet presteert zoals verwacht, waardoor het risico op letsel van de inzittenden bij een botsing toeneemt.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De bout van de A-stijl zal met het juiste aanhaalmoment worden vast gezet.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP240162
Herstel bij een terugroepactie is gratis en gebeurt bij de merkdealer.
Wat kosten deze reparaties?
Richtprijzen bij een universele garage, inclusief btw. De prijs voor jouw Land Rover Discovery Sport kan afwijken; vraag een offerte op kenteken.
In het kort
- 1.886 personenauto's van het type Land Rover Discovery Sport zijn in het afgelopen jaar periodiek gekeurd. Het middelste bouwjaar is 2017.
- 64,9% van de keuringen van de Land Rover Discovery Sport had geen enkel gebrek of adviespunt, tegen 62,1% bij auto's van dezelfde leeftijd.
- 2.058 van de 3.969 geregistreerde personenauto's van het type Land Rover Discovery Sport vielen onder minstens één terugroepactie; bij 259 staat er nog een open.
- Het vaakst genoteerde punt bij de Land Rover Discovery Sport: bandenspanning niet op juiste waarde (6,5% van de keuringen).
Veelgestelde vragen
Waar wordt de Land Rover Discovery Sport bij de APK het vaakst op afgekeurd?
De drie vaakst genoteerde punten bij de Land Rover Discovery Sport zijn: bandenspanning niet op juiste waarde (6,5%), dimlicht onjuist afgesteld (4,9%), band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm (4,8%). Niet elk genoteerd punt is een afkeuring: sommige zijn adviespunten, zoals banden met 1,6 tot 2,5 mm profiel.
Komt de Land Rover Discovery Sport vaak zonder gebreken door de APK?
Bij 64,9% van de keuringen van de Land Rover Discovery Sport werd niets gevonden. Bij alle auto's van dezelfde bouwjaren is dat 62,1%, dus de Land Rover Discovery Sport doet het even goed of beter dan gemiddeld.
Heeft de Land Rover Discovery Sport bekende zwakke punten bij de APK?
In de APK-cijfers springt bij de Land Rover Discovery Sport geen onderdeel er duidelijk uit ten opzichte van auto's van dezelfde leeftijd. Het vaakst genoteerd worden punten die bij alle auto's veel voorkomen, zoals banden en verlichting.
Heeft de Land Rover Discovery Sport terugroepacties?
Ja. 2.058 auto's van dit type vielen onder minstens één terugroepactie. De grootste: Het vermogen van de brandstofmotor kan wegvallen tijdens het rijden als de hoogvoltaccu is leeg gereden door onjuiste software (1.146 auto's). Of jouw auto eronder valt, check je op kenteken. Het herstel is gratis bij de merkdealer.
Hoe worden deze cijfers berekend?
We koppelen de APK-keuringen en gevonden gebreken uit RDW Open Data via het kenteken aan merk, model en bouwjaar. Per onderdeelgroep vergelijken we het model met alle auto's van dezelfde bouwjaren, zodat een ouder model niet automatisch slechter uitkomt.