APK per model
Jeep Wrangler bij de APK
In het afgelopen jaar gingen 2.395 auto's van het type Jeep Wrangler door de APK. Bij 42,1% van de keuringen werd geen enkel gebrek of adviespunt gevonden. Bij auto's van dezelfde leeftijd is dat 45,8%. Opvallend vaker dan gemiddeld: fuseekogels, stuurkogels en wielophanging.
- Gekeurd afgelopen jaar
- 2.395
- Zonder gebrek
- 42,1%
- zelfde leeftijd 45,8%
- Bouwjaren (meeste)
- 1997 tot 2022
APK-score -3,7: de Jeep Wrangler komt 3,7 procentpunt minder vaak zonder gebreken door de APK dan auto's van dezelfde leeftijd.
Vaker dan bij auto's van dezelfde leeftijd
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging23,6% tegen 9,0%
Juist minder vaak
- Aandrijfas (stofhoes)0,5% tegen 2,6%
- Veren1,0% tegen 1,7%
- Uitlaat2,2% tegen 3,7%
Per onderdeel
Aandeel keuringen van de Jeep Wrangler met minstens één gebrek of adviespunt per groep. De grijze streep is het gemiddelde bij auto's van dezelfde bouwjaren.
- Verlichting24,8%
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging23,6%
- Banden14,8%
- Remmen14,1%
- Lekkage6,6%
- Ruiten, wissers en spiegels4,6%
- Waarschuwingslampjes3,5%
- Uitlaat2,2%
- Schokdempers1,3%
- Wiellagers1,3%
- Roest1,3%
- Uitstoot, katalysator en roetfilter1,1%
- Veren1,0%
- Aandrijfas (stofhoes)0,5%
Vaakst genoteerd bij de Jeep Wrangler
| Gebrek of adviespunt | Keuringen |
|---|---|
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmadviespunt | 17,5% |
| Dimlicht onjuist afgesteld | 7,3% |
| Bandenspanning niet op juiste waarde | 7,1% |
| Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | 6,2% |
| Remverschil op 1 as te groot | 4,2% |
| Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | 4,2% |
| Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft defect aan | 3,8% |
| Mistachterlicht werkt niet (goed) | 3,5% |
| Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | 3,0% |
| Remlicht werkt niet (goed) | 2,4% |
Uit RDW-gegevens
Terugroepacties voor de Jeep Wrangler
Van de 4.185 personenauto's van het type Jeep Wrangler in het kentekenregister vielen er 2.454 (58,6%) onder minstens één terugroepactie. Bij 1.424 auto's staat er nog een actie open. Check je eigen kenteken.
Risico gemiddeldelektrische installatie· aangekondigd in 2025Afwijkingen in de hoogspanningsaccu worden mogelijk niet gedetecteerd door een fout in de software van de Battery Management System module (BMS).1.191 auto's van dit model, nog 427 open
Gevolg: Een verhoogde kans op brand door thermische overbelasting van de hoogspanningsaccu.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de Battery Management System module (BMS) updaten. Als er na deze update foutcodes optreden, dan wordt de hoogspanningsaccu vervangen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
RDW-referentie MGP260002
Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2026De elektrische hydraulische stuurbekrachtigingspomp (EHPS) kan een elektrische verbinding bevatten die oververhit kan raken.1.059 auto's van dit model, nog 1.059 open
Gevolg: Dit kan leiden tot verlies van stuurbekrachtiging en oververhitting van brandbare materialen en in sommige gevallen brand. Uit voorzorg adviseert de fabrikant om het voertuig niet in de directe nabijheid van gebouwen of andere voertuigen te parkeren totdat de terugroepactie is uitgevoerd.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de bedrading en de elektrische hydraulische stuurbekrachtigingspomp inspecteren en zo nodig vervangen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
RDW-referentie MGP260372
Risico gemiddelddiversen· aangekondigd in 2024In de software van de Hybrid Control Processor (HCP) zit een fout.1.011 auto's van dit model, nog 107 open
Gevolg: De vooruitontwaseming wordt uitgeschakeld onder bepaalde omstandigheden.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de Hybrid Control Processor (HCP) updaten.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP240079
Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2017De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen.762 auto's van dit model, nog 129 open
Gevolg: Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen. Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP170263
Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2016In de airbagklokveer in de stuurkolom kan zich stof verzamelen. Dit kan de werking van de airbagcircuits negatief beïnvloeden.550 auto's van dit model, nog 100 open
Gevolg: Het airbagwaarschuwingslampje gaat branden en/of de bestuurdersairbag wordt mogelijk niet geactiveerd bij een ongeval waarbij de airbag zou moeten worden geactiveerd.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen.De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagklokveer vervangen. Voor erkende Chrysler / Dodge / Ram dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP170080
Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2015De bedradingsconnector van de verwarmde buitenspiegels is niet voldoende waterdicht. Als gevolg hiervan kan water in de connector binnentreden en bestaat de kans op corrosievorming in de stekker.303 auto's van dit model, nog 27 open
Gevolg: Kortsluiting. Hierdoor kan brand ontstaan.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de opstelling van de connector wijzigen en een extra waterschild aanbrengen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
RDW-referentie MGP150132
Risico gemiddeldmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2025Het waarschuwingslampje voor storing in het motormanagement (MIL) gaat mogelijk niet branden wanneer er sprake is van een probleem met de emissie.252 auto's van dit model, nog 180 open
Gevolg: Een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hier van op de hoogte wordt gebracht.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van het instrumentenpaneel updaten.
Mogelijk gevaar: Het belasten van het milieu
RDW-referentie MGP260047
Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2019Als gevolg van langdurige temperatuurwisselingen en luchtvochtigheid kan het drijfgas in de passagiersairbag aangetast worden. Hierdoor kan tijdens activatie de behuizing van het opblaassysteem barsten.224 auto's van dit model, nog 43 open
Gevolg: Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen. Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP190389
Herstel bij een terugroepactie is gratis en gebeurt bij de merkdealer.
Wat kosten deze reparaties?
Richtprijzen bij een universele garage, inclusief btw. De prijs voor jouw Jeep Wrangler kan afwijken; vraag een offerte op kenteken.
In het kort
- 2.395 personenauto's van het type Jeep Wrangler zijn in het afgelopen jaar periodiek gekeurd. Het middelste bouwjaar is 2009.
- 42,1% van de keuringen van de Jeep Wrangler had geen enkel gebrek of adviespunt, tegen 45,8% bij auto's van dezelfde leeftijd.
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging: bij 23,6% van de keuringen van de Jeep Wrangler, 2,6 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (9,0%).
- Aandrijfas (stofhoes) komt bij de Jeep Wrangler juist minder vaak voor: 0,5% tegen 2,6%.
- 2.454 van de 4.185 geregistreerde personenauto's van het type Jeep Wrangler vielen onder minstens één terugroepactie; bij 1.424 staat er nog een open.
- Het vaakst genoteerde punt bij de Jeep Wrangler: stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm (17,5% van de keuringen).
Veelgestelde vragen
Waar wordt de Jeep Wrangler bij de APK het vaakst op afgekeurd?
De drie vaakst genoteerde punten bij de Jeep Wrangler zijn: stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm (17,5%), dimlicht onjuist afgesteld (7,3%), bandenspanning niet op juiste waarde (7,1%). Niet elk genoteerd punt is een afkeuring: sommige zijn adviespunten, zoals banden met 1,6 tot 2,5 mm profiel.
Komt de Jeep Wrangler vaak zonder gebreken door de APK?
Bij 42,1% van de keuringen van de Jeep Wrangler werd niets gevonden. Bij alle auto's van dezelfde bouwjaren is dat 45,8%, dus de Jeep Wrangler doet het iets minder goed dan gemiddeld.
Wat zijn bekende zwakke punten van de Jeep Wrangler?
Bij de APK valt op dat de Jeep Wrangler vaker iets heeft aan fuseekogels, stuurkogels en wielophanging (23,6% tegen 9,0%) dan auto's van dezelfde leeftijd. Dat zegt iets over het model als geheel, niet over één bepaalde auto.
Heeft de Jeep Wrangler terugroepacties?
Ja. 2.454 auto's van dit type vielen onder minstens één terugroepactie. De grootste: Afwijkingen in de hoogspanningsaccu worden mogelijk niet gedetecteerd door een fout in de software van de Battery Management System module (BMS) (1.191 auto's). Of jouw auto eronder valt, check je op kenteken. Het herstel is gratis bij de merkdealer.
Hoe worden deze cijfers berekend?
We koppelen de APK-keuringen en gevonden gebreken uit RDW Open Data via het kenteken aan merk, model en bouwjaar. Per onderdeelgroep vergelijken we het model met alle auto's van dezelfde bouwjaren, zodat een ouder model niet automatisch slechter uitkomt.