APK per model
Dacia Duster bij de APK
In het afgelopen jaar gingen 11.647 auto's van het type Dacia Duster door de APK. Bij 52,9% van de keuringen werd geen enkel gebrek of adviespunt gevonden. Bij auto's van dezelfde leeftijd is dat 57,5%. Opvallend vaker dan gemiddeld: uitlaat, verlichting.
- Gekeurd afgelopen jaar
- 11.647
- Zonder gebrek
- 52,9%
- zelfde leeftijd 57,5%
- Bouwjaren (meeste)
- 2011 tot 2022
APK-score -4,6: de Dacia Duster komt 4,6 procentpunt minder vaak zonder gebreken door de APK dan auto's van dezelfde leeftijd. Plek 174 van 217 in de ranglijst betrouwbaarste auto's.
Vaker dan bij auto's van dezelfde leeftijd
- Uitlaat2,3% tegen 1,2%
- Verlichting22,0% tegen 15,7%
Juist minder vaak
- Lekkage1,3% tegen 2,3%
Per onderdeel
Aandeel keuringen van de Dacia Duster met minstens één gebrek of adviespunt per groep. De grijze streep is het gemiddelde bij auto's van dezelfde bouwjaren.
- Banden22,0%
- Verlichting22,0%
- Remmen6,1%
- Ruiten, wissers en spiegels5,4%
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging3,7%
- Uitlaat2,3%
- Lekkage1,3%
- Aandrijfas (stofhoes)1,3%
- Waarschuwingslampjes0,9%
- Veren0,8%
- Schokdempers0,6%
- Wiellagers0,6%
- Uitstoot, katalysator en roetfilter0,6%
- Roest0,0%
Per bouwjaar
Aandeel keuringen van de Dacia Duster zonder enig gebrek of adviespunt, per bouwjaar, naast alle auto's van datzelfde bouwjaar. Handig als je een occasion zoekt.
| Bouwjaar | Keuringen | Zonder gebrek | Alle auto's | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 348 | 81,6% | 78,4% | +3,2 |
| 2022 | 1.210 | 70,0% | 73,6% | -3,6 |
| 2021 | 831 | 67,5% | 72,9% | -5,4 |
| 2020 | 909 | 64,1% | 69,7% | -5,6 |
| 2019 | 553 | 59,1% | 64,9% | -5,8 |
| 2018 | 1.208 | 56,0% | 62,0% | -6,0 |
| 2017 | 926 | 55,6% | 60,1% | -4,5 |
| 2016 | 1.065 | 50,9% | 57,4% | -6,5 |
| 2015 | 927 | 47,5% | 54,4% | -6,9 |
| 2014 | 892 | 46,3% | 51,3% | -5,0 |
| 2012 | 759 | 41,8% | 44,6% | -2,8 |
| 2011 | 1.534 | 37,4% | 41,6% | -4,2 |
| 2010 | 1.058 | 37,5% | 39,4% | -1,9 |
Vaakst genoteerd bij de Dacia Duster
| Gebrek of adviespunt | Keuringen |
|---|---|
| Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | 7,2% |
| Bandenspanning niet op juiste waarde | 7,0% |
| Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt | 6,7% |
| Band onvoldoende profiel | 6,4% |
| Dimlicht onjuist afgesteld | 5,5% |
| Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | 3,9% |
| Stadslicht werkt niet (goed) | 2,4% |
| Dim-, grootlicht werkt niet (goed) | 2,3% |
| Band beschadigd | 2,2% |
| Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgassen | 2,1% |
Uit RDW-gegevens
Terugroepacties voor de Dacia Duster
Van de 19.490 personenauto's van het type Dacia Duster in het kentekenregister vielen er 1.003 (5,1%) onder minstens één terugroepactie. Bij 46 auto's staat er nog een actie open. Check je eigen kenteken.
Risico gemiddeldelektrische installatie· aangekondigd in 2024Een stekkerverbinding onder het dasboard kan mogelijk door een onbedoelde voetbeweging van de bestuurder los raken.436 auto's van dit model, nog 32 open
Gevolg: In het geval dat de kabelaansluiting onderbroken wordt kunnen de volgende klachten optreden; verlies van aandrijving tijdens het rijden, verlies werking van de stuurbekrachtiging, verlies werking van de airbags, verlies werking van de elektrische parkeerrem, stranding van het voertuig.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de positie van de kabelaansluiting verstevigen en correct bevestigen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP240375
Risico gemiddeldelektrische installatie· aangekondigd in 2017De schakeling van het claxonsysteem is niet geschikt voor een stroomsterkte van 8 Ampere.261 auto's van dit model, nog 0 open
Gevolg: Er kan een te hoge temperatuur en mogelijke rookvorming ontstaan bij schakelaar en bedrading van de claxon in het stuurwiel. Hierdoor kan de claxon weigeren en een storing ontstaan in de bestuurdersairbag.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de de bedrading van het claxonsysteem aanpassen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade; Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP170486
Risico ernstigophanging· aangekondigd in 2015De achterveren zijn gefabriceerd met onjuiste veereigenschappen.182 auto's van dit model, nog 0 open
Gevolg: De achterveren kunnen door trillingen gaan schuiven en van het voertuig loskomen tijdens het rijden over oneffenheden in de weg. De bestuurder kan ook een afwijkend geluid van de achterveren waarnemen.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de achterveren en onderste veerschotels vervangen door een gewijzigde versie.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP160038
Risico gemiddeldelektrische installatie· aangekondigd in 2018Door een fout in de stroomregelunit van de trekhaakbekabeling kan de stroomvoorziening naar de trekhaak geheel of gedeeltelijk uitvallen.169 auto's van dit model, nog 1 open
Gevolg: De verlichting van de aanhangwagen kan gedeeltelijk of geheel uitvallen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de stroomregelunit in de trekhaakbekabeling controleren en indien nodig vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP180188
Herstel bij een terugroepactie is gratis en gebeurt bij de merkdealer.
Wat kosten deze reparaties?
Richtprijzen bij een universele garage, inclusief btw. De prijs voor jouw Dacia Duster kan afwijken; vraag een offerte op kenteken.
In het kort
- 11.647 personenauto's van het type Dacia Duster zijn in het afgelopen jaar periodiek gekeurd. Het middelste bouwjaar is 2016.
- 52,9% van de keuringen van de Dacia Duster had geen enkel gebrek of adviespunt, tegen 57,5% bij auto's van dezelfde leeftijd.
- Uitlaat: bij 2,3% van de keuringen van de Dacia Duster, 1,9 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (1,2%).
- Verlichting: bij 22,0% van de keuringen van de Dacia Duster, 1,4 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (15,7%).
- Lekkage komt bij de Dacia Duster juist minder vaak voor: 1,3% tegen 2,3%.
- 1.003 van de 19.490 geregistreerde personenauto's van het type Dacia Duster vielen onder minstens één terugroepactie; bij 46 staat er nog een open.
- Het vaakst genoteerde punt bij de Dacia Duster: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (7,2% van de keuringen).
Veelgestelde vragen
Waar wordt de Dacia Duster bij de APK het vaakst op afgekeurd?
De drie vaakst genoteerde punten bij de Dacia Duster zijn: kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (7,2%), bandenspanning niet op juiste waarde (7,0%), band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm (6,7%). Niet elk genoteerd punt is een afkeuring: sommige zijn adviespunten, zoals banden met 1,6 tot 2,5 mm profiel.
Komt de Dacia Duster vaak zonder gebreken door de APK?
Bij 52,9% van de keuringen van de Dacia Duster werd niets gevonden. Bij alle auto's van dezelfde bouwjaren is dat 57,5%, dus de Dacia Duster doet het iets minder goed dan gemiddeld.
Wat zijn bekende zwakke punten van de Dacia Duster?
Bij de APK valt op dat de Dacia Duster vaker iets heeft aan uitlaat (2,3% tegen 1,2%) en verlichting (22,0% tegen 15,7%) dan auto's van dezelfde leeftijd. Dat zegt iets over het model als geheel, niet over één bepaalde auto.
Heeft de Dacia Duster terugroepacties?
Ja. 1.003 auto's van dit type vielen onder minstens één terugroepactie. De grootste: Een stekkerverbinding onder het dasboard kan mogelijk door een onbedoelde voetbeweging van de bestuurder los raken (436 auto's). Of jouw auto eronder valt, check je op kenteken. Het herstel is gratis bij de merkdealer.
Hoe worden deze cijfers berekend?
We koppelen de APK-keuringen en gevonden gebreken uit RDW Open Data via het kenteken aan merk, model en bouwjaar. Per onderdeelgroep vergelijken we het model met alle auto's van dezelfde bouwjaren, zodat een ouder model niet automatisch slechter uitkomt.