Terugroepacties Suzuki

Acties met de meeste openstaande auto's

Terugroepacties bij Suzuki met minstens 100 betrokken personenauto's, gesorteerd op het aantal dat nog niet is hersteld.

• Risico gemiddeldmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2024Het benzinedampfilter werkt mogelijk onvoldoende en kan lekraken.17.934 auto's betrokken, nog 1.642 open

  Gevolg: De benzinedampen kunnen vrijkomen. Dit is schadelijk voor het milieu.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer om het benzinedampfilter te laten vervangen.

  RDW-referentie MGP240240

• Risico ernstigreminrichting· aangekondigd in 2022De terugslagklep in de vacuumpomp kan opzwellen door componenten in de motorolie.20.602 auto's betrokken, nog 1.537 open

  Gevolg: Blokkeren en niet meer werken van de rembekrachtiger.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De vacuumpomp of vacuumklep wordt dan vervangen.

  RDW-referentie MGP220319

• Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2019Door een softwarefout in de airbagcomputer kunnen de gordelspanners en de side- en gordijnairbags spontaan geactiveerd worden bij het had dichtgooien van een achterportier.7.777 auto's betrokken, nog 574 open

  Gevolg: Het onbedoeld activeren van airbags of gordelspanners.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal een software update van de airbagcomputer uitvoeren.

  RDW-referentie MGP190277

• Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2016De tape waarmee de stoelverwarming in de zitting is bevestigd kan losraken waardoor de stoelverwarming in de zitting kan zakken.19.852 auto's betrokken, nog 476 open

  Gevolg: Wordt de stoelverwarming ingeschakeld, dan loopt de temperatuur zo ver op dat de zitting smelt. In het ergste geval kan er brand ontstaan.

  Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De betrokken klanten worden verzocht om zo spoedig mogelijk een afspraak te maken met een Suzuki dealer voor het vervangen van beide stoelverwarmingen.

  RDW-referentie MGP160298

• Risico ernstigdiversen· aangekondigd in 2009De combinatie van vocht en het brandvertragende middel in de vloermat van de kofferruimte zorgt ervoor dat er verhoogde kans op corrosie ontstaat.9.385 auto's betrokken, nog 410 open

  Gevolg: Doorroesten en afbreken van de bevestigingsbeugels van de achtergordels.

  Herstel: De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de dichtstbijzijnde Suzuki-dealer of Suzuki-servicedealer. Deze vervangt de vloermat, reinigt de kofferbakbodem en vervangt, indien van toepassing, de door roest aangetaste veiligheidsgordels.

  RDW-referentie MGP090098

• Risico gemiddeldstuurinrichting· aangekondigd in 2025De regeleenheid van de stuurbekrachtiging kan door een software-probleem onterecht een fout waarnemen.622 auto's betrokken, nog 324 open

  Gevolg: In dat geval wordt er een storing opgeslagen en gaat het EPS-controlelampje branden. De stuurbekrachtiging kan dan mogelijk uitvallen wat tot gevaarlijke situaties kan leiden.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de regeleenheid van de stuurbekrachtiging updaten met nieuwe software.

  RDW-referentie MGP250413

• Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2015Het vet in het contactslot kan na jarenlang zeer frequent gebruik, 20-30 maal starten per dag, door warmte uitharden en verkolen.3.546 auto's betrokken, nog 250 open

  Gevolg: Hierdoor is het mogelijk dat het vet verbrand. In het ergste geval kan er brand ontstaan in het contactslot.

  Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt eerst over de terugroepactie geïnformeerd. Zijn de te vervangen onderdelen beschikbaar, dan ontvangt de voertuigeigenaar een tweede brief en wordt dan verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Het contactslot wordt dan vervangen.

  RDW-referentie MGP150137

• Risico ernstigcarrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)· aangekondigd in 2018Het achterportierhendel kan blokkeren. Als gevolg is het portier dan niet meer van buitenaf te openen.1.311 auto's betrokken, nog 186 open

  Gevolg: In het geval van een noodsituatie niet kunnen bevrijden van inzittenden.

  Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Gaat het om een bepaalde uitvoering achterdeurhendel, dan worden de achterdeurhendels vervangen.

  RDW-referentie MGP180091

• Risico ernstigmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2021De las van de ontluchtingspijp aan de brandstoftank kan loslaten.889 auto's betrokken, nog 182 open

  Gevolg: Als de las loslaat is er kans op benzinelekkage met risico op brand en milieuschade.

  Herstel: De betrokken eigenaren worden verzocht om zo spoedig mogelijk een afspraak te maken met een Suzuki dealer voor het kosteloos controleren en zonodig vervangen van de brandstoftank.

  RDW-referentie MGP210176

• Risico ernstigcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2014Bij voertuigen geproduceerd tussen december 2001 en oktober 2003 bestaat het risico dat de airbag aan de bestuurderszijde niet functioneert door een fout in de bedrading.3.712 auto's betrokken, nog 172 open

  Gevolg: Indien het voertuig betrokken is bij een frontale botsing waar zowel de airbag aan bestuurderszijde als aan de passagierszijde moet uitgaan, bestaat het risico dat de airbag aan de bestuurderszijde niet zal functioneren.

  Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de airbag controleren en indien nodige de bedrading vervangen.

  RDW-referentie MGP140138

• Risico ernstigdiversen· aangekondigd in 2009De combinatie van vocht en het brandvertragende middel in de zijbekleding van de bagageruimte zorgt ervoor dat er een verhoogde kans op corrosie ontstaat.9.048 auto's betrokken, nog 163 open

  Gevolg: Corroderen van de aansluitingen van de kofferbakverlichtingsunit. Hierdoor kan kortsluiting ontstaan met brand als gevolg.

  Herstel: De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de dichtstbijzijnde Suzuki-dealer of Suzuki-servicedealer. Deze vervangt de zijbekleding en de verlichtingsunit van de kofferbak.

  RDW-referentie MGP090029

• Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2021De elektrische bedrading in beide portieren kan mogelijk door het herhaaldelijk openen en sluiten van de portieren beschadigd raken.605 auto's betrokken, nog 145 open

  Gevolg: Als de bedrading is beschadigd kunnen de zij-airbag en gordijnairbag buiten werking worden gesteld.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de bedrading in beide portieren. De actie zal in week 26 als de onderdelen binnen zijn gaan starten.

  RDW-referentie MGP210251

• Risico gemiddeldcarrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)· aangekondigd in 2026De handgrepen van de achterportieren kunnen inwendig afbreken door een productiefout.152 auto's betrokken, nog 142 open

  Gevolg: Bij een noodsituatie of wanneer het kinderslot is ingeschakeld, kunnen de achterportieren niet van buitenaf worden geopend.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de portiergrepen van beide portieren vervangen.

  RDW-referentie MGP260313

• Risico gemiddeldkrachtoverbrenging· aangekondigd in 2021De brandstofpomp kan defect gaan door inwerking van brandstof op een inwendig pomponderdeel.438 auto's betrokken, nog 99 open

  Gevolg: Als de brandstofpomp defect raakt stopt de brandstoftoevoer naar de motor en zal de motor tijdens het rijden afslaan met mogelijk gevaarlijke verkeerssituaties ten gevolg.

  Herstel: De betrokken voertuigeigenaren worden verzocht om zo spoedig mogelijk een afspraak te maken met een Suzuki dealer voor het kosteloos vervangen van de brandstofpomp.

  RDW-referentie MGP210243

• Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2025Het display van het instrumentenpaneel kan door een softwarefout overbelast raken en uitvallen.246 auto's betrokken, nog 85 open

  Gevolg: Rijden zonder snelheidsmeter en enige waarschuwing kan leiden tot een verhoogd risico op een ongeval.

  Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de combimeter vervangen of een softwareupdat uitvoeren.

  RDW-referentie MGP250282

Per model