Reparatiekosten
Wat kost een remklauw vervangen?
Remklauw vervangen kost bij een universele garage meestal € 140 tot € 350 inclusief btw. Dat is € 60 tot € 200 aan onderdelen plus 0,8 tot 1,5 uur arbeid. Bij een merkdealer betaal je vaak meer.
- Universele garage
- € 140 tot € 350
- Merkdealer
- € 170 tot € 400
- Arbeidstijd
- 0,8 tot 1,5 uur
Reken het uit voor jouw garage
Kies het soort garage of vul het uurtarief uit je offerte in. De richtprijs verandert direct mee.
Richtprijs inclusief btw
€ 140 tot € 350
Onderdelen € 60 tot € 200, plus 0,8 tot 1,5 uur arbeid à € 103.
Wat doet de remklauw?
De remklauw duwt de remblokken tegen de remschijf. Bij een oudere auto kan een zuiger of geleidepen vastroesten. De rem blijft dan aanlopen of remt niet meer goed.
Na het vervangen van een remklauw moet het remsysteem worden ontlucht. Vaak worden blokken en soms schijven meteen meegenomen.
Waar zit het prijsverschil?
- Voor of achter. Achterklauwen met een elektrische parkeerrem zijn duurder.
- Gereviseerd, nieuw of een revisieset.
- Of de remblokken en schijven ook beschadigd zijn.
Uit RDW-gegevens
Remmen bij de APK
In het afgelopen jaar zijn 7.421.970 personenauto's periodiek gekeurd. Bij 8,6% van die keuringen (1 op de 12) noteerde de keurmeester minstens één gebrek of adviespunt in de groep remmen. Hoe ouder de auto, hoe vaker.
Per leeftijd van de auto
- tot 6 jaar1,9%
- 6 tot 10 jaar5,2%
- 11 tot 15 jaar8,3%
- 16 tot 20 jaar12,1%
- ouder dan 20 jaar15,2%
Aandeel keuringen met minstens één gebrek of adviespunt in deze groep.
Modellen waar dit het vaakst voorkomt
Vergeleken met auto's van hetzelfde bouwjaar, zodat oudere modellen niet automatisch bovenaan staan.
| Model | Dit model | Zelfde leeftijd | Verschil |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Taigo | 5,7% | 1,9% | 3× |
| Mercedes-Benz Sprinter | 13,1% | 5,4% | 2,4× |
| Mercedes-Benz Vito | 12,4% | 6,2% | 2× |
| Citroen C3 Aircross | 6,5% | 4,0% | 1,6× |
| Volkswagen T-Cross | 5,0% | 3,2% | 1,6× |
| Opel Crossland | 6,4% | 4,1% | 1,6× |
| Skoda Kamiq | 4,2% | 2,7% | 1,6× |
| Hyundai i10 | 12,0% | 8,1% | 1,5× |
| Chevrolet Spark | 14,3% | 9,8% | 1,5× |
| Kia Carens | 14,3% | 9,8% | 1,5× |
In het kort
- Voor gereviseerde remklauw, één wiel, met ontluchten betaal je bij een universele garage meestal € 140 tot € 350 inclusief btw.
- Daarvan is € 60 tot € 200 voor onderdelen en 0,8 tot 1,5 uur voor arbeid.
- Bij een merkdealer met een hoger uurtarief kom je eerder uit op € 170 tot € 400.
- Bij 8,6% van alle APK-keuringen wordt iets gevonden in de groep remmen (1 op de 12).
Veelgestelde vragen
Wat kost remklauw vervangen?
Reken bij een universele garage op € 140 tot € 350 inclusief btw voor gereviseerde remklauw, één wiel, met ontluchten. Daarvan is € 60 tot € 200 voor onderdelen; de rest is 0,8 tot 1,5 uur arbeid. Bij een merkdealer is het meestal duurder.
Hoe weet ik of mijn remklauw vastzit?
Een vastzittende klauw laat de rem aanlopen. Het wiel wordt dan heet, de auto trekt naar één kant en je ruikt soms een brandlucht. Een garage ziet het aan het remverschil op de rollenbank.
Wordt een remklauw per as vervangen?
Dat hoeft niet altijd. Is er maar één kapot, dan kan alleen die worden vervangen. Garages adviseren soms wel om beide te doen, omdat ze even oud zijn.
Waarom is de dealer duurder dan een universele garage?
Vooral door het uurtarief. Volgens cijfers van RAI Aftermarket in de ANWB Kampioen rekent een onafhankelijke garage ongeveer € 85 per uur exclusief btw (€ 103 inclusief), terwijl dealers boven de € 100 exclusief btw zitten. Dealers gebruiken daarnaast vaker originele onderdelen.
Ook handig
- Remblokken vervangen€ 80 tot € 220
- Remschijven vervangen€ 190 tot € 510
- Remvloeistof vervangen€ 60 tot € 130
Opvallend vaak bij de APK: Volkswagen Taigo, Mercedes-Benz Sprinter, Mercedes-Benz Vito.