APK per model
Volvo XC90 bij de APK
In het afgelopen jaar gingen 19.208 auto's van het type Volvo XC90 door de APK. Bij 43,9% van de keuringen werd geen enkel gebrek of adviespunt gevonden. Bij auto's van dezelfde leeftijd is dat 51,7%. Opvallend vaker dan gemiddeld: fuseekogels, stuurkogels en wielophanging.
- Gekeurd afgelopen jaar
- 19.208
- Zonder gebrek
- 43,9%
- zelfde leeftijd 51,7%
- Bouwjaren (meeste)
- 2005 tot 2021
APK-score -7,8: de Volvo XC90 komt 7,8 procentpunt minder vaak zonder gebreken door de APK dan auto's van dezelfde leeftijd. Plek 203 van 217 in de ranglijst betrouwbaarste auto's.
Vaker dan bij auto's van dezelfde leeftijd
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging22,2% tegen 6,2%
Juist minder vaak
- Veren0,3% tegen 1,5%
- Ruiten, wissers en spiegels2,8% tegen 4,8%
Per onderdeel
Aandeel keuringen van de Volvo XC90 met minstens één gebrek of adviespunt per groep. De grijze streep is het gemiddelde bij auto's van dezelfde bouwjaren.
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging22,2%
- Banden21,7%
- Verlichting16,7%
- Remmen9,1%
- Lekkage5,2%
- Waarschuwingslampjes3,3%
- Ruiten, wissers en spiegels2,8%
- Uitlaat2,1%
- Aandrijfas (stofhoes)1,3%
- Schokdempers1,1%
- Uitstoot, katalysator en roetfilter0,7%
- Wiellagers0,5%
- Veren0,3%
- Roest0,2%
Per bouwjaar
Aandeel keuringen van de Volvo XC90 zonder enig gebrek of adviespunt, per bouwjaar, naast alle auto's van datzelfde bouwjaar. Handig als je een occasion zoekt.
| Bouwjaar | Keuringen | Zonder gebrek | Alle auto's | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 1.447 | 75,9% | 73,6% | +2,3 |
| 2021 | 917 | 73,2% | 72,9% | +0,3 |
| 2020 | 1.238 | 66,8% | 69,7% | -2,9 |
| 2019 | 518 | 58,1% | 64,9% | -6,8 |
| 2018 | 1.035 | 50,1% | 62,0% | -11,9 |
| 2017 | 1.289 | 44,5% | 60,1% | -15,6 |
| 2016 | 3.663 | 41,3% | 57,4% | -16,1 |
| 2015 | 2.862 | 41,5% | 54,4% | -12,9 |
| 2011 | 330 | 36,4% | 41,6% | -5,2 |
| 2010 | 451 | 37,3% | 39,4% | -2,1 |
| 2008 | 524 | 32,6% | 35,1% | -2,5 |
| 2007 | 1.007 | 32,9% | 33,9% | -1,0 |
| 2006 | 1.063 | 28,7% | 32,1% | -3,4 |
| 2005 | 1.401 | 26,8% | 30,6% | -3,8 |
| 2004 | 1.211 | 23,9% | 29,8% | -5,9 |
| 2003 | 693 | 21,9% | 29,4% | -7,5 |
Vaakst genoteerd bij de Volvo XC90
| Gebrek of adviespunt | Keuringen |
|---|---|
| Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mmadviespunt | 14,1% |
| Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mmadviespunt | 7,0% |
| Band onvoldoende profiel | 6,8% |
| Bandenspanning niet op juiste waarde | 6,1% |
| Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | 4,8% |
| Dimlicht onjuist afgesteld | 4,5% |
| Stadslicht werkt niet (goed) | 4,3% |
| Fusee(kogel) te veel speling | 3,5% |
| Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende | 3,2% |
| Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | 3,1% |
Uit RDW-gegevens
Terugroepacties voor de Volvo XC90
Van de 32.125 personenauto's van het type Volvo XC90 in het kentekenregister vielen er 12.749 (39,7%) onder minstens één terugroepactie. Bij 379 auto's staat er nog een actie open. Check je eigen kenteken.
Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2016De airco condensafvoerleidingen zijn niet juist gemonteerd/vastgezet. Hierdoor kan condenswater in contact komen met elektrische systemen.5.326 auto's van dit model, nog 1 open
Gevolg: Diverse electronische storingen aan o.a het airbag- en het motormanagementsystee.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de montage van de aircoleidingen controleren en zonodig de leiding vervangen.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade; Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP160383
Risico ernstigmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2019Een ontluchtingsslang van het koelsysteem kan breken. Hierdoor kan koelvloeistoflekkage ontstaan.3.746 auto's van dit model, nog 22 open
Gevolg: Brand in de het motorcompartiment.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De dealer zal de ontluchtingsslang vervangen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP190212
Risico gemiddeldreminrichting· aangekondigd in 2020Het Automatic Emergency Brakesystem werkt mogelijk niet zoals het is bedoeld in bepaalde situaties en bij bepaalde temperaturen.1.689 auto's van dit model, nog 7 open
Gevolg: Het AEB-systeem remt de auto niet automatisch af zoals bedoelt in noodsituaties voor bepaalde objecten, voetgangers, en fietsers. Het collision Warning systeem zal in geval van voetgangers en fietsers wel het waarschuwingsgeluid en lichtindicatie aan de bestuurder geven en remondersteuning bieden.
Herstel: Voertuigeigenaren worden verzocht een afspraak te maken bij de merk-dealer. Gecorrigeerde software wordt dan geïnstalleerd.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP200115
Risico gemiddeldmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2022De verbrandingsmotor start mogelijk niet tijdens het rijden als de hoogspanningsaccu leeg is.1.646 auto's van dit model, nog 6 open
Gevolg: Het voertuig zal stil vallen en de aandrijving verliezen.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afsraak te maken met de merkdealer. Er zal een software update plaatsvinden.
Mogelijk gevaar: Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP220398
Risico ernstigelektrische installatie· aangekondigd in 2025De batterijmodules van de hoogspanningsaccu bevat mogelijk een productiefout.1.619 auto's van dit model, nog 215 open
Gevolg: Dit kan brand veroorzaken wanneer het voertuig volledig is opgeladen en geparkeerd.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de batterijmodules controleren en zonodig vervangen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade
RDW-referentie MGP250112
Risico ernstigmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2019De software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle voorkomende omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in de luchtinlaatleiding optreden en kan het kunststof inlaatspruitstuk vervormen en smelten.1.299 auto's van dit model, nog 8 open
Gevolg: Wegvallen van het vermogen van de motor en in de motorruimte kan brand ontstaan.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt over het mogelijke defect, gevaar en de nog in ontwikkeling zijnde herstelmaatregel geinformeerd. Zodra de herstelmaatregel beschikbaar is wordt de voertuigeigenaar opnieuw benaderd voor het laten herstellen.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP190294
Risico ernstigmotor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem· aangekondigd in 2019De software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in het inlaatsysteem ontstaan en kan het kunststof inlaatkanaal vervormen en smelten.1.189 auto's van dit model, nog 32 open
Gevolg: Niet goed lopen/inhouden van de motor, ontstaan van brand bij de motor.
Herstel: De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal aangepaste software installeren, sensoren worden gereinigd en het koelsysteem van de uitlaatgasrecirculatie, het EGR-systeem, wordt aangepast.
Mogelijk gevaar: Brand met letselschade; Een (verkeers)ongeval met letselschade
RDW-referentie MGP190445
Risico gemiddeldcarrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)· aangekondigd in 2017Van de gordijnairbags kunnen van de bevestigingsbouten de boutkoppen afbreken. De airbag zit dan niet in de juiste positie.933 auto's van dit model, nog 10 open
Gevolg: Minder goed bescherming bieden bij een ongeval.
Herstel: De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken. De betreffende bouten worden dan geinspecteerd en zonodig vervangen.
Mogelijk gevaar: Verhoogde kans op letsel bij een ongeval
RDW-referentie MGP170150
Herstel bij een terugroepactie is gratis en gebeurt bij de merkdealer.
Wat kosten deze reparaties?
Richtprijzen bij een universele garage, inclusief btw. De prijs voor jouw Volvo XC90 kan afwijken; vraag een offerte op kenteken.
In het kort
- 19.208 personenauto's van het type Volvo XC90 zijn in het afgelopen jaar periodiek gekeurd. Het middelste bouwjaar is 2016.
- 43,9% van de keuringen van de Volvo XC90 had geen enkel gebrek of adviespunt, tegen 51,7% bij auto's van dezelfde leeftijd.
- Fuseekogels, stuurkogels en wielophanging: bij 22,2% van de keuringen van de Volvo XC90, 3,6 keer zo vaak als bij auto's van dezelfde leeftijd (6,2%).
- Veren komt bij de Volvo XC90 juist minder vaak voor: 0,3% tegen 1,5%.
- 12.749 van de 32.125 geregistreerde personenauto's van het type Volvo XC90 vielen onder minstens één terugroepactie; bij 379 staat er nog een open.
- Het vaakst genoteerde punt bij de Volvo XC90: stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm (14,1% van de keuringen).
Veelgestelde vragen
Waar wordt de Volvo XC90 bij de APK het vaakst op afgekeurd?
De drie vaakst genoteerde punten bij de Volvo XC90 zijn: stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm (14,1%), band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm (7,0%), band onvoldoende profiel (6,8%). Niet elk genoteerd punt is een afkeuring: sommige zijn adviespunten, zoals banden met 1,6 tot 2,5 mm profiel.
Komt de Volvo XC90 vaak zonder gebreken door de APK?
Bij 43,9% van de keuringen van de Volvo XC90 werd niets gevonden. Bij alle auto's van dezelfde bouwjaren is dat 51,7%, dus de Volvo XC90 doet het iets minder goed dan gemiddeld.
Wat zijn bekende zwakke punten van de Volvo XC90?
Bij de APK valt op dat de Volvo XC90 vaker iets heeft aan fuseekogels, stuurkogels en wielophanging (22,2% tegen 6,2%) dan auto's van dezelfde leeftijd. Dat zegt iets over het model als geheel, niet over één bepaalde auto.
Heeft de Volvo XC90 terugroepacties?
Ja. 12.749 auto's van dit type vielen onder minstens één terugroepactie. De grootste: De airco condensafvoerleidingen zijn niet juist gemonteerd/vastgezet (5.326 auto's). Of jouw auto eronder valt, check je op kenteken. Het herstel is gratis bij de merkdealer.
Hoe worden deze cijfers berekend?
We koppelen de APK-keuringen en gevonden gebreken uit RDW Open Data via het kenteken aan merk, model en bouwjaar. Per onderdeelgroep vergelijken we het model met alle auto's van dezelfde bouwjaren, zodat een ouder model niet automatisch slechter uitkomt.